25.07.2013, 06:37 | #26 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Artur Pirojkov,
Цитата:
|
|
Sponsored Links | |
|
25.07.2013, 15:40 | #27 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Saint.P
Автомобиль: М/// Power
Сообщений: 227
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
25.07.2013, 15:45 | #28 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Я за Амадора 74-го
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
25.07.2013, 15:46 | #29 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW E36 323i M52B28 АКПП 96г.
Сообщений: 13,108
Сказал(а) спасибо: 2,512
Поблагодарили 1,645 раз(а) в 950 сообщениях
Вес репутации: 272 |
У меня литр на тысячу жрала, после замены маслосьёмных грамм 700 на 5000
__________________
После нас тишина. |
25.07.2013, 19:36 | #31 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 450
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ВАЗ 2106 классика, ей ваще противопоказано переключать передачу ниже 4 тыщ оборотов, рекомендуют КРУТИТЬ движку!
и она вовсе не М и не спорт авто!
__________________
Е36 купе M52b28 Ванус- восстанавливаю после кривых рук Е36 М3 (3.2) - 321 л.с - разбита. |
25.07.2013, 21:23 | #32 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Шуршуньчик,
я не хочу тебя конечно обидеть, но так скажу - ты дурак что ли? классика вазовская наоборот "низовая" а вот движки переднеприводного семейства тазиков, чуть больше верховые. достаточно сравнить ход поршня, вес КВ и маховика классики и зубила. а резкие перегазовки, рывки и т.д. сильно сказываются на жизни блока и ЦПГ. |
29.07.2013, 12:37 | #33 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: Е36 323 1997
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 37 |
у меня примерно такая же проблема.
Двигатель м52б25 автомат. есть очень маленький дымок. Но масло машина начинает есть после пробега на нем 10.000. Вот думаю лавром попробывать)
__________________
Люблю свою Настюшу и доченьку Алюшу |
30.07.2013, 08:53 | #34 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Александр323, лучше не надо, масло менять надо не после 10ки а гораздо раньше, к примеру на 8ми штуках.
|
30.07.2013, 11:55 | #35 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 450
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
а теперь по теме, отчим ездил на классике лет 15 и это его слова, и насколько помню, в двигатель ОООООчень редко лазил... поэтому теория к нашему автопрому не приемлема, а практика показала, что с его манерой езды, переключения на 3500-4000 оборотах это самая оптимальная езда...
__________________
Е36 купе M52b28 Ванус- восстанавливаю после кривых рук Е36 М3 (3.2) - 321 л.с - разбита. |
|
30.07.2013, 16:58 | #36 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: Е36 323 1997
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 37 |
amador74, ну я так стараюсь, но бывает что до 10 тыс. доходит.
__________________
Люблю свою Настюшу и доченьку Алюшу |
31.07.2013, 09:48 | #37 |
DJ клуба
Обо мне
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Москва, Одинцово
Автомобиль: BMW E36 M3 USA Cabrio
Сообщений: 3,456
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 126 раз(а) в 101 сообщениях
Вес репутации: 66 |
duboenko, а ты клапан вентиляции картерных газов давно менял? У меня хавала по 200 грам на 1000 км потом поменял его и норм масло от замены до замены не подливаю масло использую 5w40
__________________
BMW E36 M52B25 ///М-Pack Atlantis Metallic -продана BMW E46 M47D20 ///М-Pack Турботрактор 2.0 -продана BMW E83 M57D30 ///Dieselwagen 3.0 |
31.07.2013, 16:04 | #38 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Цитата:
|
|