06.01.2004, 13:45 | #1 |
Astroid
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Визг
начав движение на первой передаче из пол капота слышен какой-то визг. Перейдя на 2 передачу исчезает. продолжив движение,на других передачах и при переключении проблем нет. Также после каких 5-10км проблема как улетучивается,делай че хош все впорядке.Был на диагностике и в сервисах ничего ненашли.правда в одном мужик с умным видом сказал ремни.Поменяли все и даже какие-то шарниры на главном.Но проблема осталась.
Может кто знает вчем проблема |
Sponsored Links | |
|
06.01.2004, 14:44 | #2 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 22.12.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 47 |
Визг
Цитата:
__________________
ненавижу газели. |
|
06.01.2004, 20:47 | #3 |
Astroid
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Визг
Masina BMW 316 1992god
|
07.01.2004, 14:31 | #4 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 22.12.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 47 |
Визг
началось зимой?
машина стоит в теплом гараже? на холостых при прогреве есть визг? если погазовать слегка в момент прогрева есть визг? начинаешь движение на прогретом моторе или греешь его на ходу? в случае, если скинуть ремень привода навесного оборудования перед началом движения с утра и проехать немного без ремня есть визг?
__________________
ненавижу газели. |
07.01.2004, 21:10 | #5 |
Astroid
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Визг
Спасибо,что *пытаетесь помочь...........
Ответы 1. Да началось,когда похолодало 2. Машина в основном на у улице ночует 3. Негазуя визга на холостых нет,если погазовать,........ попробовал был 4.Движение на непрогретом зимой непрактиковал. 5.ремень привода навесного оборудования - нет возможности попробовать,слишком большие морозы сейчас у нас |
08.01.2004, 10:02 | #6 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 05.08.2003
Адрес: Ханты-Мансийский АО
Сообщений: 512
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 48 |
Визг
А генератор смотрел...может там смазка замерзает *или её там вообще нет!!! хотя может и потшипник на генераторе ...хотя если честно то незнаю если он там вообще....короче посмотри генератор
__________________
STAF * *Умру но газ не сброшу!!! |
08.01.2004, 14:13 | #7 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 22.12.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 47 |
Визг
Цитата:
__________________
ненавижу газели. |
|
08.01.2004, 14:55 | #8 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 16.10.2002
Адрес: Moscow/MO
Автомобиль: BMW 330Ci
Сообщений: 2,603
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 70 |
Визг
Думаю, не в ремнях дело.
Натяжитель (типа такого резинового амортизаторчика) ролика скорее всего умер от старости. Короче, найди ролик натяжительный на моторе, заведи мотор, сделай так чтобы заскрипело-засвистело. Когда начнет скрипеть-свистеть попробуй поджать ролик монтажкой (т.е. как бы подтянуть ремень на работающем моторе). если звук пропал - то проблема в этом натяжителе. Если не пропал - то это аборт по телефону, как всегда , и надо смотреть-слушать что именно за звук.
__________________
Will work for gas ... |
08.01.2004, 23:02 | #9 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 06.07.2003
Адрес: Russia, Челябинск
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Визг
Этот амотризаторчик на ролике натяжителя часто умирает от старости. Чаще всего он просто "застывает" и не сжимается (не разжимается). Стоит около 1000р.
__________________
КМС. Автоспорт, классическое ралли. г.Челябинск |
09.01.2004, 14:58 | #10 | ||
Старожил
Обо мне
Регистрация: 22.12.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 47 |
Визг
Цитата:
Цитата:
(Отредактировал(а) nitro - 17:58 - 9 Янв., 2004) (Отредактировал(а) nitro - 0:31 - 10 Янв., 2004)
__________________
ненавижу газели. |
||
10.01.2004, 01:17 | #11 |
Astroid
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Визг
:hi: ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ :hi:
Полез я *к ремням,вроде все нормально натянуты, но у одного маркировка какая-то странная,а у другого вообще отсутствует.......... Опять поехал в тот самый сервис, где ремни и меняли. Оказалось *,что ЭТИ МУ...... хотя и подбирали по каталогу их (ремни), но ухитрились поставить вместо каталожных Bosch какое-то фуфло,которое даже если и натянуть до предела на морозе "буксует" создавая тот самый звук. После хорошего "разгона" в сервисе поставили оригинальные и сейчас все о.к.. Вот тебе и взаимозаменяемость Это я к тому .что ни на минуту нельзя отходить от машины,когда она в сервисе. хоть он и достаточно известный.......... Еще раз *ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!!! P.s. :beer: *всем кто помогал, с меня причетается |
10.01.2004, 15:57 | #12 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 09.01.2004
Адрес: MOSCOW
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Визг
у официальных диллеров деагноз стоит иои 0 или баков 20-25
протести там а ремонт как знаешь ремонт чайников обходиться дороже поверь диагонз - это *важно
__________________
BMW РУЛИТ |
10.01.2004, 16:38 | #13 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 22.12.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 47 |
Визг
Цитата:
__________________
ненавижу газели. |
|
12.01.2004, 10:07 | #15 | |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 22.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 491
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Визг
Цитата:
|
|