cтеклоподъемник купе

[plugged]

может это будет выглядеть не скромно но я всёже себя процитирую

Сообщение от plugged

если я всю картину представил правильно то возможно
отсутствует такая детал в моторчике по которой моск моторчика считывает обороты...
выглядит эта хрень как магнит круглый, надетый на ось моторчика... он иногда сползает с оси (со своего места)
и тогда моск думает что стекло не подымается т.е. упёрлось (вверх или вниз)

Сообщение от plugged

его видно (если он на месте), этот типа "магнитик" если снять крышку пластиковую где микросхемы находятся на моторчике...
он находится в районе стыка моторчика (металический корпус) и коробочки с микросхемами

чтобы понять о чём я говорю лучше снять пластиковые крышки с обоих стеклоподъёмников так сказать для сравнения чтоб увидеть в одинаковом ли положении эти валики магнитные (может и не магнитные но очень похожи) и вообще присутствует ли он в неисправном подъёмнике (может просто сползти со своего места).

m50b20
а скажи ка:
если стекло опущено до серидины например и если в этом положении ты закрываешь\открываешь дверь то стекло поднимается\опускается на пару сантимов?

[m50b20]

пох, середина-несередина, дверь закрываешь - приподнимаецца, открываешь - опускаецца, хоть внизу стекло, хоть где

[plugged]

знач ситуация один в один как у меня...

на примере работы исправного СП можн понять почему он работает так как ты описал.
если опустить\поднять стекло до конца и потом ещё раз нажать на кнопку подъёма\опускания и удерживать, то длинна импульса чётка слышна (какраз этой длины достаточно на подъём стекла на примерно пару сантимов как ты пишешь)
т.е. "ктото" считывает с моторчика, что он не движется и что это крайнее положение стекла и прекращает подавать импульс на моторчик ну и запоминает это положение чтоб потом опустить или довести стекло (купэ же).
следовательно в твоём не исправном СП этот "ктото" почемуто не получает информацию о движении стекла, но на пару сантимов сдвигается если ему ни что в этом не припятствует.
в моём не исправном механизме не было этого валика... пришлось купить бу не рабочий механизм (но с валиком) и собрать из 2х один.

[m50b20]

.......

[plugged]

чёт картинко не видать (((

[m50b20]

http://www.dvatp.com/bmw/diy/power_window/

[m50b20]

http://www.dvatp.com/bmw/diy/power_window/

[plugged]

вот в этом районе где я обвёл кружком (если снять чёрную пластик. крышку что с наклейкой)



у тебя в адресе на картинку ошибка приключилась...

http://www.dvatp.com/media/image/e36...osed_large.jpg

потерялась /bmw/

http://www.dvatp.com/media/image/bmw/e36_window_regulator_exposed_large.jpg

[m50b20]

на картинке стеклопод с мозгами, у меня другой (((

[plugged]

ну хз... тогда
хотя мне кажется механизм считывания оборотов вращения моторчика должен быть идентичен...
могу предположить что та хрень о которой я говорю находится гдето сдесь (фото) или чуть сдвинута в сторону сотора (влево)

[dva]

Сообщение от plugged

вот в этом районе где я обвёл кружком (если

это мой моторчик, у меня в гараже 2 таких валяется, один без крышки и че то я там никаких валиков не видел. там просто 2 контакта на обмотку и все.

[plugged]

Сообщение от dva

это мой моторчик, у меня в гараже 2 таких валяется, один без крышки и че то я там никаких валиков не видел. там просто 2 контакта на обмотку и все.

был твой стал общий
я его у яндыкса взял.
не знаю я почему ты не видишь... у меня в гараже тоже есть такой, точнее то что от него осталось.
я когдато поехал со своей проблемой (как у m50b20) к одному очень хорошему электрику БМВэшному...
он снял крышу с одного подъёмника и сразу сказал что тут нет вот такойто пецалки и типа ищи на разборке донора, а для того чтоб я знал что искать он снял крышку со второго подъёмника (рабочего) и я сразу понял о чём речь...

[m50b20]

где взять хорошего электрика ?

[dva]

короче, другой моторчик надо пробовать

[dejavu]

Приветствую форумчане, у меня такая же проблема как и у m50b20 только помноженная на 2.
Оба СП глючат, нажимаешь кнопку - стекло отпускается/подымается на пару см. приходится постоянно тыкать по кнопке СП чтобы опустить/поднять стекло.
При открывании/закрывании двери стекло приопускается/приподымается.
При открытой пассажирской двери стекло только отпускается (от кнопки СП), не подымается, НО если дверь закрыть, то стекло приподымается.
Мне сказали, что это из-за неправильной установки сигнализации, как думаете, может такое быть из-за сигнализации?
m50b20 если ты решил свою проблему с СП - отпишись здесь.
_________
E36 купе 92г.

[dejavu]

Разобрал вчера свои СП, пассажирский блок СП уже кто то ремонтировал, видно невооруженным взглядом на фото.
И вот возник у меня такой вопрос, где взять эл. схему на эти блоки управления СП (мозги)?
http://img707.imageshack.us/img707/3156/13122009141.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/9498/13122009142.jpg
http://img410.imageshack.us/img410/6007/13122009143.jpg
http://img94.imageshack.us/img94/985/13122009144.jpg

[MOHCTP202]

было бы круто узнать решение такой проблемы...

[Boris_k77]

ну так вот рассказываю решение проблемы для стекло подъемника для купе.

первым делам возвращаем что открутили или поменяли обратно на место.

Стекло подъемники на купе программируемые
что надо сделать:

1. включить зажигание в пложение два (загорелись все лампочки.
2. открыть водительскую дверь и нажать концевик (это такая кнопочка на кузове куда замок заходит) пальцем до упора (это на случай если он истерся)
3. поднимаем стекло вверх до упора
4. опускаем стекло вниз до упора нажать кнопку стекло подъемника (сильно там два положения в низ) до упора и не отпускать когда опустится до конца еще 6 секунд.

5. все работет.

эта тема уже на форуме была

[MOHCTP202]

Сообщение от Boris_k77

ну так вот рассказываю решение проблемы для стекло подъемника для купе.

первым делам возвращаем что открутили или поменяли обратно на место.

Стекло подъемники на купе программируемые
что надо сделать:

1. включить зажигание в пложение два (загорелись все лампочки.
2. открыть водительскую дверь и нажать концевик (это такая кнопочка на кузове куда замок заходит) пальцем до упора (это на случай если он истерся)
3. поднимаем стекло вверх до упора
4. опускаем стекло вниз до упора нажать кнопку стекло подъемника (сильно там два положения в низ) до упора и не отпускать когда опустится до конца еще 6 секунд.

5. все работет.

эта тема уже на форуме была

Было бы все так проста. Некатят твои 6 ,12,20 секунд...
Почему подключая другой маторчик, симптом остается?

[SDV]

Сообщение от Boris_k77

ну так вот рассказываю решение проблемы для стекло подъемника для купе.

первым делам возвращаем что открутили или поменяли обратно на место.

Стекло подъемники на купе программируемые
что надо сделать:

1. включить зажигание в пложение два (загорелись все лампочки.
2. открыть водительскую дверь и нажать концевик (это такая кнопочка на кузове куда замок заходит) пальцем до упора (это на случай если он истерся)
3. поднимаем стекло вверх до упора
4. опускаем стекло вниз до упора нажать кнопку стекло подъемника (сильно там два положения в низ) до упора и не отпускать когда опустится до конца еще 6 секунд.

5. все работет.

эта тема уже на форуме была

Это все помогает до того момента пока не заведешь мотор.
Поясню - ключ во второе положение, проводишь инициализацию, стекло поднимается без проблем. Как только заводишь двигатель - ошибка появляется (кстати, если на заведенной машине проинициализировать, то все работает, но только до момента глушения) Складывается впечатление, что он просто "забывает"...
Что делать? Где-то читал на форуме про какой-то отпаявшийся "плюс"..
Купе 98 г.

[wlad318]

у меня проблема круче! мало того,что надо постоянно тыкать по 20 раз на кнопку,что-бы открыть(закрыть)стекло,так ещё и польрность поменялась(тоесть нажимаешь вниз,а оноедет вверх и наоборот. +если вставить второй штекер(тот,что с одним проводом) то вниз оно вообще ездить не будет. а ещё оно не приоткрывается когда открываешь дверь и наоборот.
а по проблеме ТС могу сказать,что у моего товарища были такие понты изза этого одиночного штекера(у него мотор как у ТС)

[stacor777]

теме ап! решение не найдено, а оно ой как нужно! Неужели никто не смог победить эту проблему ивсе дружно продолжают по 20 раз кнопки давить?

[Олег_spb]

stacor777, поменяй моторчик и будет все ок
я так и сделал

[SDV]

Олег_spb, А с моею,выше описанной проблемой, тоже поможет?

[stacor777]

замена моторчика - не панацея к сожалению ((
когда начал заниматься этой проблемой, а проблема точь в точь как у автора темы - "дискретная" работа сетклоподов на обеих дверях, причём доводчики при открывании-закрывании работали нормально, так первым делом поменял моторчик, так как был под рукой. Результат нулевой. Поставил третий моторчик и тоже ничего не изменилось. Потом пробовал заведомо рабочую кнопку... прозванивал проводку.... короче намаялся знатно. В итоге сегодня победил все проблемы заменой блока ZKE. Причём маркировка его не совпадала с тем, что стоял у меня и даже на задней стороне имел лишний (четвёртый) разъём. Но всё заработало! Главное чтобы блок был именно с купешки, иначе "доводчики" при открывании-закрывании работать не будут.