BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Впуск/Выпуск/Топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2017, 22:29   #1
laron
Постоялец
 
Аватар для laron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Псков
Автомобиль: E36
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
laron Нейтральная репутация
Exclamation М52 не держит холостой ход, нужны советы



Всем здорова! Ситуация следующая: снимал впускной коллектор, чтобы заменить шланг печки (подводящий от мотора к клапанам). После собрал, и теперь пропал холостой ход

Мотор троит, ~400-500 оборотов и хочет глохнуть. Отключаю ДМРВ (у меня Сименс) и становится нормально!!! Точнее оборотов чуть не хватает, но мотор работает вполне ровно. В движении на светофорах холостой ход иногда 550, иногда зависает на 1100 (по приборке, разумеется). В связи с зависаниями оборотов, стал грешить на клапан ХХ. Снял его, промыл очистителем карбюратора - без изменений. Прокладку на дроссель поставил новую. Предварительно проверил все патрубки воздушные (на КВКГ и тд). Единственный нюанс, прокладка коллектора старая, ей три месяца от силы, там в принципе подсоса не должно быть, а остальное все проверил.

Куда капать без диагностики? Как связан ДМРВ и ХХ? В форсунках не может быть дело? Рассмотрю все возможные советы
__________________
BMW E36 M40B16 1993 Limousine
BMW E36 M52В20 1998 Touring
Я на DRIVE2.RU/USERS/LARON

Последний раз редактировалось laron; 27.10.2017 в 11:03.
laron вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 27.10.2017, 10:38   #2
dimm31rus
Профи
 
Аватар для dimm31rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35
dimm31rus Репутация средняя
предположу что при сборке не все на свои места поставлено, т.к.
Цитата:
Сообщение от laron Посмотреть сообщение
собрал, и теперь пропал холостой ход
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона
dimm31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 11:02   #3
laron
Постоялец
 
Аватар для laron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Псков
Автомобиль: E36
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
laron Нейтральная репутация
dimm31rus, да все подключил, я же проверил! Там фишек штук пять: две на дросселя, дмрв, рампа, клапан хх, лямбды и все вроде. Патрубки тоже все воткнул, там самый гемор - это квкг на щуп и снизу на коллектор тонкий шланг.
__________________
BMW E36 M40B16 1993 Limousine
BMW E36 M52В20 1998 Touring
Я на DRIVE2.RU/USERS/LARON
laron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 12:13   #4
Антон88
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.06.2017
Адрес: Тула
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0
Антон88 Нейтральная репутация
просто предположу,если ты снимал фишки лямбд,может их местами перепутал?

Добавлено через 3 минуты
На впуске есть несколько штуцеров,на одном из них есть заглушка,у меня она слетела и тоже троила
Антон88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 12:29   #5
azateikin
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40
azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Антон88 Посмотреть сообщение
На впуске есть несколько штуцеров,на одном из них есть заглушка,у меня она слетела и тоже троила
100%

Добавлено через 1 минуту
подсос явный.Карбклинером пробрызгать всё,сразу покажет. Абсорбер часто так мозг ипёт. выходы его.
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп .
azateikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 15:25   #6
laron
Постоялец
 
Аватар для laron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Псков
Автомобиль: E36
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
laron Нейтральная репутация
Антон88, перепутать фишки не должен был, там они по длине проводов подходят, но этот факт стоит проверить.

Что за заглушки на впуске?
__________________
BMW E36 M40B16 1993 Limousine
BMW E36 M52В20 1998 Touring
Я на DRIVE2.RU/USERS/LARON
laron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 17:39   #7
Антон88
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.06.2017
Адрес: Тула
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0
Антон88 Нейтральная репутация
http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?...A1%D0%9A%D0%90 под номером 3
Антон88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 21:57   #8
laron
Постоялец
 
Аватар для laron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Псков
Автомобиль: E36
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
laron Нейтральная репутация
Антон88, спасибо, попробую проверить.
__________________
BMW E36 M40B16 1993 Limousine
BMW E36 M52В20 1998 Touring
Я на DRIVE2.RU/USERS/LARON
laron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2017, 20:58   #9
azateikin
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40
azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!
У меня с точностью наоборот всё было. как купил её,с похолоданием начались пляски с оборотами прогревочными после +2 на улице.Менял штуки три РХХ(кстати как последний раз попробовал от Газ3110,так и стоит), Дтож три точно.Мыл,чистил ДЗ-бестолку.
Вылечилось я так думаю в мае,менял блок с Кшм на м50.С тех пор всё Ок. Естественно там были новые прокладки.
Я думаю из за мёртвых лямбд было и масляной компрессии. Одну купил я новую и поставил после замены блока.
Глянь как свои разъёмы на лямбды.
И подключи диагностику.
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп .
azateikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 22:35   #10
laron
Постоялец
 
Аватар для laron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Псков
Автомобиль: E36
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
laron Нейтральная репутация


Фишки проверил, перепутать их нереально.

В выходные занимался подвеской (на мотор не хватило времени), снизу заметил что соскочил патрубок который идет с КВКГ на щуп! Проблема может быть в этом?
__________________
BMW E36 M40B16 1993 Limousine
BMW E36 M52В20 1998 Touring
Я на DRIVE2.RU/USERS/LARON
laron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 20:45   #11
azateikin
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40
azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от laron Посмотреть сообщение

Всем здорова! Ситуация следующая: снимал впускной коллектор, чтобы заменить шланг печки (подводящий от мотора к клапанам). После собрал, и теперь пропал холостой ход
думаю дело кроется здесь.
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп .
azateikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 19:52   #12
laron
Постоялец
 
Аватар для laron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Псков
Автомобиль: E36
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
laron Нейтральная репутация
Проблему устранил. Еще раз снял впуск, заменил прокладку, подключил патрубок с квкг на щуп и вуаля-ля Дело наврятли в прокладке было, и неужели квкг подсасывал (там же масляный отстойник)?! Вопрос, скорее, риторический. Всем спасибо!!!
__________________
BMW E36 M40B16 1993 Limousine
BMW E36 M52В20 1998 Touring
Я на DRIVE2.RU/USERS/LARON
laron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 20:32   #13
azateikin
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40
azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от laron Посмотреть сообщение
Проблему устранил. Еще раз снял впуск, заменил прокладку, подключил патрубок с квкг на щуп и вуаля-ля Дело наврятли в прокладке было, и неужели квкг подсасывал (там же масляный отстойник)?! Вопрос, скорее, риторический. Всем спасибо!!!
на заведённом двигле вытащи щуп. Послушай,как измениться работа.
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп .
azateikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 22:49   #14
laron
Постоялец
 
Аватар для laron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Псков
Автомобиль: E36
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
laron Нейтральная репутация
azateikin, по звуку "тяжелее" мотор работает, но по приборке так же вроде. Щуп чуть затягивает.
__________________
BMW E36 M40B16 1993 Limousine
BMW E36 M52В20 1998 Touring
Я на DRIVE2.RU/USERS/LARON
laron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2017, 17:51   #15
azateikin
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40
azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от laron Посмотреть сообщение
azateikin, по звуку "тяжелее" мотор работает, но по приборке так же вроде. Щуп чуть затягивает.
это я к тому, если бы дело было в слетевшем патрубке квкг на щуп. Значит дело было в другом.

Добавлено через 1 минуту
кстати прочисть заодно этот слив в щупе,может он забит,вот и изменения не заметны.
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп .
azateikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2017, 19:18   #16
laron
Постоялец
 
Аватар для laron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Псков
Автомобиль: E36
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
laron Нейтральная репутация
azateikin, в начале лета чистил. В общем хз, наверное не нужный воздух попадал через сам квкг значит. Главное, что вопрос решился)
__________________
BMW E36 M40B16 1993 Limousine
BMW E36 M52В20 1998 Touring
Я на DRIVE2.RU/USERS/LARON
laron вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Впуск/Выпуск/Топливная система
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 16:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru