28.01.2013, 16:08 | #126 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: ЮФО 34 region (VLG)
Автомобиль: 316-1991
Сообщений: 2,913
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 149 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 57 |
это его за что?
по поводу РАСТстоп, есть опыт использования, я им семерку ТАЗ новую при покупке обрабатывал. Так эта дрянь на протяжении трех лет изо всех щелей лезла. И химичка в универе нам про него на молекулярном уровне все рассказала как работает. Вещь хорошая, свою буду именно им обрабатывать |
Sponsored Links | |
|
28.01.2013, 16:14 | #127 | |
m-avto
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
28.01.2013, 16:56 | #128 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Автомобиль: е46/ГАЗ-21УС
Сообщений: 1,008
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 86 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Далеко не у всех тут е36 единственная поджопная машина. Кого-то, думаю, инфа может заинтересовать, нет, это не значит, что такого не может быть в принципе. Кому не интересно, много других тем.
__________________
Для BMW полный сток - лучший тюнинг. |
28.01.2013, 17:43 | #129 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва Щелково-сити
Автомобиль: BMW E36 M-40
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Цитата:
__________________
- Самый надёжный план: "Пох. ., на месте разберёмся!" BMW 318 e36 M40 плавно переходящий в М44 |
|
30.01.2013, 16:33 | #130 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Беларусь-Москва
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Если делать надолго, то однозначно пескоструить. Перепробовал разные способы...Скажу одно, ржавчина, если она есть вылезет через любые ваши растстопы, тектилы и мовили, только с чем-то быстрее, а с чем-то медленнее.
И здесь вопрос в другом, сколько вы хотите ездить на вашей 36, год, два? Но если хотя бы пяток, чтоб не лазить каждый год и замазывать снова, то однозначно зачистка до металла... Добавлено через 3 минуты И еще, машину мовилить или мазать другой дрянью, надо новую. А если уж болячка появилась, это как больной зуб... Плохо сделаешь, развалится окончательно Добавлено через 1 минуту лучше сделать один раз хорошо, чем потом постаянно с этим возиться ИЗ личного опыта
__________________
е36 Compact 316i m43 --->m52b28 - продан ГАЗ 24-10 1989г |
30.01.2013, 18:40 | #131 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Иркутск
Автомобиль: e36 coupe 1997,2,8 л
Сообщений: 270
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
а растстоп можно на заводское покрытие разбрызгивать или тож нужно до металла?
__________________
е36,1997 год,M-пакет, 2,8 литра,Механика |
11.02.2013, 17:01 | #132 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г нижний новгород
Автомобиль: e36 318- 1993
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ребят я даже не заглумлялся на этот счет. Сделал все дедовским методом проверенным годами: взял дизельного масла, битума из 25 кг брикета ну и конечно ведро ставишь все это на костер и доводиш до кипения. После брал кисточу и небольшую тару и лез под машину ( кузов должен быть сухой, обработка растворителем по желанию) мажем хорошим добрым слоем, лишнее само в жару стечет и забываем на очень много лет! Проверено 100%
|
11.02.2013, 22:37 | #133 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Я пользовался российской копией растстопа - называется "супращит" 6 лет старенький таз обрабатывал )))) отличная штука. Если ржавое пятно намазать антикор ржавчину сожрет. Про пескоструйку - на ребрах конечно сдерет, но с плоскостей за год не смывается. Но даже если сдерешь, поржавеет царапина, а вокруг будет чисто. |
|
12.02.2013, 10:33 | #134 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 5,558
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 88 |
Растстоп хорош, но обновлять его надо довольно часто, в идеале 1 раз в год, перед зимой.
__________________
e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44 |
13.02.2013, 00:13 | #135 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
26.02.2013, 11:14 | #136 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 06.09.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: e36, 1994г.
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Здесь на форуме серьезно подошел к этой проблеме Шардан(только в англ.варианте) в своем бортовике "Моя любовница"! он просто разобрал своё авто, зачистил и залудил все днище, загрунтовал и дальше по стандартной процедуре.
|
04.05.2013, 11:49 | #138 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Подольск
Автомобиль: BMW 320i M50B(206S1) седан черный
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
подпишусь...
есть кузов в заводской краске еще по дну ржи нет ни грамма...вот думаю тоже чем обработать на всякий случай... |
05.05.2013, 13:06 | #139 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 42 |
вот такая картина меня ждала под большим количеством окаменелой грязи.
все, что счистится, будет убрано, затем кислотный и эпоксидный грунт, а далее чем покрыть? есть мысль покрыть все это дело "NOVOL АНТИГРАВИЙ HS" и окрасить алкидной краской... |
05.05.2013, 13:17 | #140 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 27.08.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,209
Сказал(а) спасибо: 190
Поблагодарили 202 раз(а) в 184 сообщениях
Вес репутации: 65 |
да, лучше Shadruna наверно никто так не обработал. КросафчеГ!
__________________
Самым большим доказательством существования разумной жизни во вселенной является тот факт, что с нами до сих пор никто не попытался связаться. |
05.05.2013, 13:55 | #141 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: Питер , Приморский р-н
Сообщений: 14,945
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях
Вес репутации: 189 |
а в оригинале чем покрывают? такая белая фигня
__________________
325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана |
05.05.2013, 14:53 | #142 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 27.08.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,209
Сказал(а) спасибо: 190
Поблагодарили 202 раз(а) в 184 сообщениях
Вес репутации: 65 |
заводской герметик при повышенной температуре кладут. так не получится все-равно.
__________________
Самым большим доказательством существования разумной жизни во вселенной является тот факт, что с нами до сих пор никто не попытался связаться. |
05.05.2013, 21:32 | #144 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 42 |
зачистить до металла(пескоструй, корщетка ), ингибитор ржавчины, отмыть, кислотный грунт, если позволяет по мокрому эпоксидный грунт и далее если позволяет по мокрому окрасить в подходящий цвет.
Добавлено через 2 минуты или тупо cвинцовый сурик Последний раз редактировалось Sander; 11.05.2013 в 16:14. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
11.05.2013, 10:36 | #146 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Цитата:
Есть антикор супращит, у меня на вазовской семерке прожил 5лет без повторных обработок. Он первый год как воск, а потом засыхает пленкой. За 5 лет (с новья) ничего нигде даже не начало ржаветь, а вот у друзей десятки и 12шки к пяти годам уже поржавели все главное через месяц примерно, отмыть все подтеки на порогах и видимых частях. А то потом засыхает, и очень сложно это делать. Вот ссылка http://www.antikorssh.ru/ делали все у них в сервисе.
__________________
Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь |
|
11.05.2013, 16:19 | #147 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 42 |
вопрос по обработке арок открыт
Добавлено через 2 минуты кстати, "АНТИГРАВИЙ" и в правду гигроскопичен? |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |
13.05.2013, 02:29 | #148 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: Москва ЮАО
Автомобиль: нет
Сообщений: 762
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 41 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Так все же.. если я зачищу пол до металла щеткой на болгарке, промою растворителем, покрашу эпоксидным грунтом (или кислотным, что лучше?) и по сухому грунту проклею виброизоляцией, это хороший вариант? Или надо сделать по другому?
|
13.05.2013, 07:10 | #149 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 42 |
кислотный обязательно перекрыть грунтом, можно эпоксидным, даже лучше т.к. он не гигроскопичен в отличии от остальных. а насчет обклеить поверх грунта хз.
|
13.05.2013, 13:22 | #150 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 64 |
|
|
|
|