Перевод системы охлаждения в исполнение для жарких стран

SiNeUS · 05.06.2012, 16:42

подскажите пожалуйста,если кто делал. родной ставить не хочу,потому что вечно с ним проблемы,а хороший стоит дорого. хочу поставить именно с вцносным расширителем

Swunk · 05.06.2012, 16:45

и в чем вопрос конкретно

SiNeUS · 05.06.2012, 17:10

я не могу понять куда какие шланги закреплять и каким образом церкулирует антифриз в системе

Swunk · 05.06.2012, 17:16

таким же, как и в обычном радиаторе... шланги там же находятся все... на печку шланг другой, но можно сколхозить. верхний толстый тоже свой. Один пластиковый кронштейн на лонжерон свой. Крыльчатка на виску своя, но я не менял. Пластиковый кожух тоже свой, ну это понятно, туда бачок крепится.
это про большой для тропиков, насчет кронштейнов и прочего для эмочного не знаю.

SiNeUS · 05.06.2012, 17:23

у меня есть вариант от какой нибудь тойоты поставить и электро вентилятор хочу воткнуть

Igorevich · 05.06.2012, 17:23

SiNeUS · 05.06.2012, 17:25

как именно сколхозить?мне предложили на нижний большой патрубок поставить тройник,тем самым соединить патрубок печки и нижний патрубок

Swunk · 05.06.2012, 17:33

чето какое-то непонятное кроилово...

trend · 05.06.2012, 17:47

я для теста делал так: пробка глушится, в нижний патрубок (печной) шланг, глушится печная дырка радиатора, в прокачку штуцер. Брал бачек от е28, нижний патрубок ведешь в бачек, и с прокачки шланг в бачек. все просто
на тесте работало, у меня была пробита поркладка гбц

пс: лучше не скупится и купить радиатор, найти неисправности, устранить их и будет щастье.
кроилово ведет к попадалову. если система исправна, она работает на все 100%

SiNeUS · 05.06.2012, 17:57

Цитата:

Сообщение от trend

я для теста делал так: пробка глушится, в нижний патрубок (печной) шланг, глушится печная дырка радиатора, в прокачку штуцер. Брал бачек от е28, нижний патрубок ведешь в бачек, и с прокачки шланг в бачек. все просто
на тесте работало, у меня была пробита поркладка гбц

пс: лучше не скупится и купить радиатор, найти неисправности, устранить их и будет щастье.
кроилово ведет к попадалову. если система исправна, она работает на все 100%

спасибо.теперь всё понял.у меня из за нагрева бочка постоянно дубели уплотнительные резинки бочка и приходилось их менять раз в 2 месяца.это естественно парит сильно.да и мне предложили полностью алюминиевый радиатор от японки

trend · 05.06.2012, 18:04

я тебе написал как я подключал обычный радиатор (со встроенным бачком)

SiNeUS · 12.06.2012, 09:30

недавно видел уставшую тройку. У неё вместо обычного радиатора стоял от копейки

Верхний патрубок был соединен с возвраткой от печки через тройник.

villagebro · 26.10.2014, 19:21

Здравствуйте, ткните пожалуйста пальцем в номера деталей, которые необходимо заказать, чтобы сделать систему охлаждения для жарких стран.
И два вопроса в связи с этим:
1. Радиатор можно брать Nissens, как я понял?
2. Радиаторы вроде бывают большие и маленькие, а в экзисте на обоих написано 550мм. Не правильно? Так какой из них?

36&6 · 26.10.2014, 20:16

1.радиатор(лучше брать hella) 2. бачек расширительный 17 3.опоры радиатора 7,8 4.кожух вентилятора 11 5.патрубок 19 6.патрубки 1,2 и 8. Кроме этого вискомуфта с крыльчаткой.

villagebro · 26.10.2014, 20:24

36&6, а куда крепить бачок? Никак не могу нагуглить картинку под капотом

36&6 · 26.10.2014, 20:30

на кожух вентилятора

villagebro · 26.10.2014, 20:38

36&6, а датчик уровня жижи оставляем старый?

36&6 · 26.10.2014, 20:50

датчик подойдет со старого бочка, но т.к.новый бочек стоит с другой стороны радиатора- проводку придется удлинять.

Добавлено через 3 минуты
забыл,еще деталь 18 купи-фиксатор бочка.

shustryi · 27.10.2014, 18:31

а расположение расширительного бачка принципиально или же можно воткнуть в более удобное место?

alexx39 · 28.10.2014, 18:35

Цитата:

Сообщение от shustryi

а расположение расширительного бачка принципиально или же можно воткнуть в более удобное место?

Главное высоту относительно основного радиатора сохранить,а зачем все это?

Vityok · 28.10.2014, 18:48

Видимо хочется иметь запас в системе охлаждения, что, кстати, неплохо...

alexx39 · 29.10.2014, 14:44

Цитата:

Сообщение от Vityok

Видимо хочется иметь запас в системе охлаждения, что, кстати, неплохо...

Ну да,к зиме готовь сани летом ))

villagebro · 31.12.2017, 14:57

Обещанного три года ждут, вот я и собрал наконец-то эту систему. Пошло по классике - старый бачок потёк по стыку. Тёк мало, так что было время собрать всю систему полностью, а не как в тот раз. Собственно всё, как описано выше, только ещё оказывается понадобился верхний щиток. Хотя как-то нигде вроде это не было указано. Забыл докупить большую крыльчатку с виской, но до лета разберусь.
Плюс ко всему воткнул холодный термостат и холодный термовыключатель. Не буду говорить насколько холодный и для чего это надо, а то у кого-нибудь начнёт бомбить. Думаю перегреться будет просто не реально

05.06.2012, 16:42	#1
SiNeUS Завсегдатай Обо мне Регистрация: 28.04.2011 Адрес: иркутск Автомобиль: BMW 320i 1992 г.в. M50B20 6 S1 Сообщений: 280 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	как поставить радиатор без совмещённого расширительного бочка? подскажите пожалуйста,если кто делал. родной ставить не хочу,потому что вечно с ним проблемы,а хороший стоит дорого. хочу поставить именно с вцносным расширителем

05.06.2012, 16:45	#2
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 93	и в чем вопрос конкретно __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

05.06.2012, 17:16	#4
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 93	таким же, как и в обычном радиаторе... шланги там же находятся все... на печку шланг другой, но можно сколхозить. верхний толстый тоже свой. Один пластиковый кронштейн на лонжерон свой. Крыльчатка на виску своя, но я не менял. Пластиковый кожух тоже свой, ну это понятно, туда бачок крепится. это про большой для тропиков, насчет кронштейнов и прочего для эмочного не знаю. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

05.06.2012, 17:23	#6
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 169	__________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

05.06.2012, 17:33	#8
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 93	чето какое-то непонятное кроилово... __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

05.06.2012, 17:10	#3
SiNeUS Завсегдатай Обо мне Регистрация: 28.04.2011 Адрес: иркутск Автомобиль: BMW 320i 1992 г.в. M50B20 6 S1 Сообщений: 280 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	я не могу понять куда какие шланги закреплять и каким образом церкулирует антифриз в системе

05.06.2012, 17:25	#7
SiNeUS Завсегдатай Обо мне Регистрация: 28.04.2011 Адрес: иркутск Автомобиль: BMW 320i 1992 г.в. M50B20 6 S1 Сообщений: 280 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	как именно сколхозить?мне предложили на нижний большой патрубок поставить тройник,тем самым соединить патрубок печки и нижний патрубок

05.06.2012, 17:47	#9
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 64	я для теста делал так: пробка глушится, в нижний патрубок (печной) шланг, глушится печная дырка радиатора, в прокачку штуцер. Брал бачек от е28, нижний патрубок ведешь в бачек, и с прокачки шланг в бачек. все просто на тесте работало, у меня была пробита поркладка гбц пс: лучше не скупится и купить радиатор, найти неисправности, устранить их и будет щастье. кроилово ведет к попадалову. если система исправна, она работает на все 100% __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

05.06.2012, 18:04	#11
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 64	я тебе написал как я подключал обычный радиатор (со встроенным бачком) __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

12.06.2012, 09:30	#12
SiNeUS Завсегдатай Обо мне Регистрация: 28.04.2011 Адрес: иркутск Автомобиль: BMW 320i 1992 г.в. M50B20 6 S1 Сообщений: 280 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	недавно видел уставшую тройку. У неё вместо обычного радиатора стоял от копейкиВерхний патрубок был соединен с возвраткой от печки через тройник.

26.10.2014, 19:21	#13
villagebro Старпёр Обо мне Регистрация: 29.04.2014 Адрес: Деревня Сообщений: 1,092 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 90 раз(а) в 69 сообщениях Вес репутации: 40	Перевод системы охлаждения в исполнение для жарких стран Здравствуйте, ткните пожалуйста пальцем в номера деталей, которые необходимо заказать, чтобы сделать систему охлаждения для жарких стран. И два вопроса в связи с этим: 1. Радиатор можно брать Nissens, как я понял? 2. Радиаторы вроде бывают большие и маленькие, а в экзисте на обоих написано 550мм. Не правильно? Так какой из них? __________________ деревенский брозе

26.10.2014, 20:16	#14
36&6 Новичок Обо мне Регистрация: 30.05.2011 Адрес: Самара Автомобиль: E36 325 SEDAN Сообщений: 47 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	1.радиатор(лучше брать hella) 2. бачек расширительный 17 3.опоры радиатора 7,8 4.кожух вентилятора 11 5.патрубок 19 6.патрубки 1,2 и 8. Кроме этого вискомуфта с крыльчаткой.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

26.10.2014, 20:24	#15
villagebro Старпёр Обо мне Регистрация: 29.04.2014 Адрес: Деревня Сообщений: 1,092 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 90 раз(а) в 69 сообщениях Вес репутации: 40	36&6, а куда крепить бачок? Никак не могу нагуглить картинку под капотом __________________ деревенский брозе

26.10.2014, 20:30	#16
36&6 Новичок Обо мне Регистрация: 30.05.2011 Адрес: Самара Автомобиль: E36 325 SEDAN Сообщений: 47 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	на кожух вентилятора

26.10.2014, 20:38	#17
villagebro Старпёр Обо мне Регистрация: 29.04.2014 Адрес: Деревня Сообщений: 1,092 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 90 раз(а) в 69 сообщениях Вес репутации: 40	36&6, а датчик уровня жижи оставляем старый? __________________ деревенский брозе

Sponsored Links

26.10.2014, 20:50	#18
36&6 Новичок Обо мне Регистрация: 30.05.2011 Адрес: Самара Автомобиль: E36 325 SEDAN Сообщений: 47 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	датчик подойдет со старого бочка, но т.к.новый бочек стоит с другой стороны радиатора- проводку придется удлинять. Добавлено через 3 минуты забыл,еще деталь 18 купи-фиксатор бочка.

27.10.2014, 18:31	#19
shustryi Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.09.2013 Адрес: Мытищи Автомобиль: compact97 Сообщений: 259 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	а расположение расширительного бачка принципиально или же можно воткнуть в более удобное место?

28.10.2014, 18:48	#21
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 270	Видимо хочется иметь запас в системе охлаждения, что, кстати, неплохо... __________________ Была: 316i '93, черный седан

31.12.2017, 14:57	#23
villagebro Старпёр Обо мне Регистрация: 29.04.2014 Адрес: Деревня Сообщений: 1,092 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 90 раз(а) в 69 сообщениях Вес репутации: 40	Обещанного три года ждут, вот я и собрал наконец-то эту систему. Пошло по классике - старый бачок потёк по стыку. Тёк мало, так что было время собрать всю систему полностью, а не как в тот раз. Собственно всё, как описано выше, только ещё оказывается понадобился верхний щиток. Хотя как-то нигде вроде это не было указано. Забыл докупить большую крыльчатку с виской, но до лета разберусь. Плюс ко всему воткнул холодный термостат и холодный термовыключатель. Не буду говорить насколько холодный и для чего это надо, а то у кого-нибудь начнёт бомбить. Думаю перегреться будет просто не реально __________________ деревенский брозе