Ресурс двигателя М40

[mihalych]

Мне моторист сказал что ///М-40 крайне не удачный мотор, не очень удачно сделана система подачи смазки к ГБЦ

[maser_pablo]

Сообщение от SELENGER

. проблема с максимальными оборотами , говорят что распредвал ... :?

а поподробнее можно?

[Swunk]

Сообщение от Романка

По подробнее - у меня при загрузке одного Cool меня по оборотам 2000-2200 в основном всегда ! На кой если нет загрузки догонять до 3 т.обор. а после переключится на повышенную передачу Конечно не считать разгон и отжиг , именно спокойная езда в городском цикле.

угу только есть такое понятие как рабочие обороты двигателя. советую погуглить на эту тему.

[Kirya]

http://www.bmwclub.ua/mech_notes/engine/426.html#m40

Двигатель Объем (см3) Мощность (л.с.@об/мин) (кВт@об/мин)Max крут. момент (Нм@об/мин) Степень сжатия Тип свечей
M40B16 1596 102@5800 75@5800 140@4500 8.2:1 Bosch F8 LCR


4500-5000 обмин получается оптимально для переключения передачи?

[Гитарист]

Сообщение от mihalych

Мне моторист сказал что ///М-40 крайне не удачный мотор, не очень удачно сделана система подачи смазки к ГБЦ

Он прав с точки зрения современных моторов в сравнении с ними.Не более.

[Swunk]

не совсем так.

[Pioner19]

Сообщение от Гитарист

280 тыков у моего.Кручу до 6 коборотов без проблем.В горшках по 12 кило в каждом.Свечи в идеале.Не капиталился.
ПС: Мотор нужно и должно крутить,хоть м40,хоть N52!!! Убийство для любого мотора-ездить в натяг!

Правильно!!! я тоже так считаю

[Akvilon]

ну а с другой стороны когда мотор крутишь постоянно до 5000 оборотов то и расход получается за 20 -ку .
В целях экономии топливо лучше ездить в натяг.

[Pioner19]

)))))) Это же инжекторная машина - она ведь не дура
если внатяг педаль нажимаеш - "Она думает надо больше мощьности, за счет чего? - увеличим длительность работы форсунок!!! и топлива столько же примерно съест).
Более того ездя внатяг мы имеем большое картерное давление( со всех щелей масло пойдет.
у меня М43 1995г 140т пробег
лучше буду ехать на третьей скорости 60км/ч с большими оборотами чем на четвертой с маленькими!
до этого была 2114 всегда газовал - 220000 пробег за 4 года !!! и масла не ела!

[Akvilon]

Pioner19
Я конечно не большой специалист в области топливоподачи, однако я не думаю что только за счет длительности работы форсунок можно увеличить мощность двигателя.
Прежде всего мощность достигается за счет большей подачи топлива в камеру сгорания. ИМХО.

[SELENGER]

да ну парни вы гоните ... это же вам не гоночный болид чтобы крутить так двигло ... больше обороты - меньше ресурс . вы думаете почему гоночные моторы такие оборотистые ??? мотому что у них момент на самых верхах , и ресурс у такихвот моторов крутильнх - несколько гонок ... а тут у нас в наличии гражданский "чахлик немрущий" со всеми вытекающими ...

крутить нужно на М3 а не на М40 . имхо :P :P :P :P :P

[alexanderBMW]

У меня пробег 356780км м40 1.8 1991г. сентябрь ,привезена в Россию 98г.Расход масла 0.5л на 10000км режим езды разный.3 год пошел как езжу на ней.А сегодня проблема появилась такого характера пробило прокладку ГБЦ почему неизвесно,выходные буду разбираться.
А может быть что поведеная ГБЦ прослужить почти 3года и ни каких признаков до сегодняшнего дня.Эту покладку менял предыдущий хозяин приблезительно 70000км назад,при этом я не перегревал ее ни разу.

[barklaj]

Сообщение от mihalych

Мне моторист сказал что ///М-40 крайне не удачный мотор, не очень удачно сделана система подачи смазки к ГБЦ

Согласен, поэтому популярная проблема это маслянный насос который я тоже менял, обычно такое редко ломается!!!

[Green Snake]

У меня уже поллимона пробег. Самочувствие гуд. Поменял тока гидрики, надо еще колпачки, а то маслице ест многовато

[Rusnak]

М40B18 1992г, в латвии с 2003, в россии с 2005, у меня с 2007.

пробег 245000т (16тыс/год в среднем)
делал кап ремонт головки (толкатели, маслоколпачки, притирка.......распред замены не требует, износ кулачков в пределах нормы, рокера - лучше среднего)

цилиндры номинал, поршня маркированы 05"92-родные, износа цилиндров нет - хон по всей высоте сохранился......

....что могу сказать - не такой плохой мотор М40В18, чесно не хотел брать его, но машина больно понравилась.....а теперь не жалею....

недостатки М40 - ремень, проблемный ГРМ (рокера/гидрачи), но распред и рокера ходятболее чем по 200 тыс, так что можно и потратиться на ориг. раз в 10 лет.

плюсы
- как и любой BMW относительно ровный момент на всех оборотах, ни разу не заглох при трогании....
- соотношение расход топлива/ тягя = СУПЕР (возьмите пассат 2Е 2,0л мощность 115, жрет как слон 10-11л, BMW 318 от него уходит, движок крутится получше.
- расхода масла у меня ВАЩЕ НЕТ, за 10 тыс никогда не доливаю.
- более дешев в обслуживании по сравнению с М50 (4 свечи, 4л масла, 6л антифра.....)
- М40/43В18 едет так быстро как ни какой другой движок такого же объема (даже сравнительно современные), имею ввиду из R-4 8 клап. А М40 родился еще 1987г!!!! движок крутится до отсечки 6200-6400, максималка в районе 210-215 км/ч, 5900 оборотов.


в целом я доволен М40, не ожидал от него такой надеги..... для коллекции потом хочется пересесть на R-6 (M52/54 B25/28)

[Гитарист]

Сообщение от Rusnak

- М40/43В18 едет так быстро как ни какой другой движок такого же объема (даже сравнительно современные), имею ввиду из R-4 8 клап. А М40 родился еще 1987г!!!! движок крутится до отсечки 6200-6400, максималка в районе 210-215 км/ч, 5900 оборотов.


в целом я доволен М40, не ожидал от него такой надеги..... для коллекции потом хочется пересесть на R-6 (M52/54 B25/28)

+10000000!

[Kirya]

Сообщение от Rusnak

- расхода масла у меня ВАЩЕ НЕТ, за 10 тыс никогда не доливаю.

+1
прадва 8000 проехал только ) масло на 3-5мм по щупу ниже после того как поменял .

[the_voodoo]

а у меня m52
391000
постукивает гидрик, поджирает маслеца) ну вроде всё пока)

[Lexa261]

У меня более 300000 проходил М40. Масло не ест, работает тихо. А вообще если уж такой огромныйф пробег, надо подкручивать спидометр или ставить другую приборку и продавать.

[bmw318]

м40, 440к, масло не жрет, работает как трактор, коромысла раз в месяц меняю

[SELENGER]

У меня появился еще один м40б16 , пробег без малого 300 тыс . Масло не жрет , бензин вырабатывает . Для города то что нужно. По трассе легко делает паспортные 180 кмч.

[Dimgaz]

М43 б16 коленвалы от б18,МКПП,325 тыс,на 280-285т преж. хоз. менял коленвалы т.к перегрел из за вяскомуфты,остальное все родное.Новое масло за 7тыс сожрал где то 400гр,при постоянной тапке в пол,работает тихо.Раскручивал свой спидометр 200-205км\ч,по прямой,тапка в пол(страшноватенько было)Бензин не могу сказать скока но при спокойно-спокойной езде по трассе показывает 6-6.5л,при тапке в пол 25-30 т.е в зашкал.А по факту незнаю,воощем не много!
Я доволен м43,пока не прокачусь на живом м50в25-28

[kuban]

М40б16 дохлк чтоб бодро ехать нада крутить даже с тазами туго тягатса откапиталил на 460т замена поршней колец вкладышей шат. сальник пер. комплект грм выхлоп клапана сальники клап направляющие. м40 надёжный двиг онже м10 и масквичИ все

[максимум]

Форумчане приветствую! Собираюсь покупать е36, мотор м40, пробег 320к+, по кузову ровная. Но смущает пробег в 320к, как проверить тех.состояние на что обратить внимание?

[Armageddon]

вы и вправду думаете что у м40 в 2017г может быть пробег 200-300 тыс км?


в моей ауди 2013г пробег 120. при условии что она московская.

из германии 3х летки имеют пробеги около 200 ( это примерно 1995-1997г. а с тех пор еще 20 лет прошло. у них пробеги далеко за пол миллиона - миллион.


из этого помоему всем станет ясно что м40 найти живой анриал