04.12.2013, 21:15 | #76 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Замерьте компрессию на холодном (как ни странно), а затем на горячем моторе. На холодном будет почти ноль как и описывал Гитарист. Все это благодаря гидрикам выпускавшихся до какого то месяца 1998года. На холодную при вращении распредвалов, подобные гидрокомпенсаторы не дают полность закрыться клапану (небольшой зазор) На поздних версиях М44 этого нет. Можно заменить сколь угодно исправных датчиков - не поможет. Лично я гидрики не менял, раскоксовал повзрослому цилиндры, и заливаю масла на зиму не гуще 5W30. И заменил КХХ на новый от хюндай акцент (дешевле в 5раз от оригинала). Да, в большой мороз присутствует небольшой расколбас, но не такой какой был раньше. Запускал раньше мотор при минус 20 только с полностью открытой заслонкой, при первых признаках воспламенения смеси отпускал и поддерживал педалью обороты в пределах 1200об, минуты 3-4. Как вспомнишь - аж дрожь пробирает.
|
Sponsored Links | |
|
04.12.2013, 21:22 | #77 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: BMW 318i 1992г
Сообщений: 2,360
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 54 |
У меня гидрики лежат новые))но менять их пока не собираюсь))
__________________
BMW 318 м40 синий седан->превратился в м44+стеклопады+кондер)) |
04.12.2013, 22:21 | #78 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Я б при минус 20 вообще не прикасался к автомобилю
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
04.12.2013, 22:30 | #79 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
SELENGER, ну да, в Новороссийске при ветренных морозах -20покажется как -50. сам вырос на берегу моря, при -10 закрывали школы
|
04.12.2013, 22:53 | #80 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 01.07.2011
Адрес: г. Щёлково Московская Область
Автомобиль: BMW X5 e53 2001 г.
Сообщений: 220
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Парни а у меня больше не троит!!! ура. с вибрацией пока смирился
Я всё же считаю, что в моём случае дело было в засраных гидриках
__________________
BMW e34 м20в20 1990 г. МКПП - продана BMW е36 м44в18 1997 г. АКПП - продана BMW e53 м54в30 2001 г. АКПП - катаюсь Последний раз редактировалось MisterMagic; 04.12.2013 в 23:36. |
04.12.2013, 23:28 | #81 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: РБ, г. Гродно
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Лучший способ решить проблему-продать M44, и пусть мучается кто то другой) Последний раз редактировалось ice34; 04.12.2013 в 23:58. |
|
05.12.2013, 08:26 | #82 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: bmw e30
Сообщений: 209
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 18 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
05.12.2013, 13:59 | #83 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: BMW 318i 1992г
Сообщений: 2,360
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Ахаха ice34 это жестко))
__________________
BMW 318 м40 синий седан->превратился в м44+стеклопады+кондер)) |
05.12.2013, 15:45 | #84 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: РБ, г. Гродно
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
100%, нигде четкого решения проблемы нет, мне нравится моя машина, у меня купе, кузов в заводской краске, проверялось прибором, едет неплохо, смотрится еще лучше, действительно, нравится, даже e46 не так впечатляет, были некоторые планы обновить кое-что(м пакет, диски, выхлоп), но этот M44. Суть в том, что я купил авто не самый дешевый, и выбирал из упиленных e36 долго, в один момент показалось, что найти живой e36 уже нереально, и успел вложить 1.5 к, и считаю, что таких траблов, как ноль компрессии на холодную в супернадежных движках БМВ просто быть не должно, но оказывается бывает. Была бы эта сиерра за 1 к, фиг с ней подгазовал, и поехал, ноу проблем, так заводится у знакомого в любой мороз, но там карбик.
З.Ы. А на M42 эта проблема есть? Последний раз редактировалось ice34; 05.12.2013 в 17:55. |
05.12.2013, 18:58 | #85 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ice34, У М42 гидрики как на волгах. Замени гидрокомпенсаторы на М44 и наслаждайся,самый нормальный 4-х котловый мотор. Современные 4цил. бмв турбомоторы не в счет.
|
05.12.2013, 19:11 | #86 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: воронеж
Автомобиль: 318is 97г.
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
отличный мотор! это ты с усосанными 50 52 не сталкивался. нужно знать и понимать этот мотор. причин с проблемами холодного старта не так уж и много. просто нужно методично проверять и решать проблемы, а не на форуме жаловаться какой плохой мотор.
з.ы. в любые морозы стартуем максимум с второго раза.
__________________
318is 97г. |
05.12.2013, 19:22 | #87 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: РБ, г. Гродно
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
А что за гидрики на волге? |
|
05.12.2013, 19:39 | #88 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: воронеж
Автомобиль: 318is 97г.
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
ты сейчас что, хочешь сказать что б25-б28 едет что ли? не обманывай хотя бы сам себя. а моторов было выпущено десятки тысяч. так что погрешность один процент. твоему мотору не повезло что он попал в эту погрешность.
__________________
318is 97г. |
|
05.12.2013, 19:53 | #89 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: РБ, г. Гродно
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
16 лет, 240 пробег
тему про что едет, не едет, закрою, нет смысла По теме, сколько их нужно шт(гидриков), и что то попутно нужно менять? Добавлено через 5 минут стучат они только на холлодную, когда согреется то никаких звуков нету |
05.12.2013, 20:52 | #90 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ice34, сравнение с волгой так - примерное, и лишь внешне.Вот гидрик М44 (поз.№5)
http://bmw-autocats.ru/parts-catalog...mshaft_valves/ А вот гидрик с М42 (поз.№9) http://bmw-autocats.ru/parts-catalog...ear_cam_shaft/ |
06.12.2013, 00:22 | #91 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 01.07.2011
Адрес: г. Щёлково Московская Область
Автомобиль: BMW X5 e53 2001 г.
Сообщений: 220
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
у другана м 42. до переборки мотора и после капиталки (настоящей) никаких проблем с запусками.
__________________
BMW e34 м20в20 1990 г. МКПП - продана BMW е36 м44в18 1997 г. АКПП - продана BMW e53 м54в30 2001 г. АКПП - катаюсь |
06.12.2013, 01:43 | #92 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: РБ, г. Гродно
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
16 шт+ работа, да это обойдется в баксов 500, жесть, уж лучше так ездить
Добавлено через 22 минуты Может, как нибудь прочистить их можно? Вообщем-то, если и засраны они, то не на столько, чтобы менять(хотя лучше поменять, но дорого уж как-то), и вообще у меня схватывает с первого раза, но с подгазовкой, не стучат. Добавлено через 19 минут https://www.youtube.com/watch?v=vu7lA-OJUP8#t=648 |
06.12.2013, 01:44 | #93 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: Bmw f32
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 45 |
у моего м44 уже почти 300т.км. никаких стуков гидриков нет, мотор вообще не прихотлив, когда при запуске троит, брызгаю ведешку на разъем катушки и все сразу же проходит. бензин ест любой, на динамике вообще никак не отражается (мотор овощной все таки), масло заливаю ликви моле 5-40, никаких отложений внутри движка нет. машинка требует только расходников, колодки, масла, фильтры. о поломках даже не думаю. после моего второго ведра е85 с двигателем n52, 36я просто сама практичность, жаль только овощная она.
|
06.12.2013, 16:31 | #94 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Ну как сказать овощная ? м44 разорвет м50 на куски.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
06.12.2013, 16:57 | #96 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Цитата:
У меня м42 завелся в -32. заглох через секунд 30. завел еще раз и все, больше не глох и не колбасило.
__________________
"Power is nothing without control"(c) Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо))) |
|
06.12.2013, 17:13 | #97 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: воронеж
Автомобиль: 318is 97г.
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
кстати да, двухлитровые шестерки могут покурить.
Добавлено через 2 минуты какая компрессия? чем отличается стук гидриков от стрекота форсунок? вопрос конкретно к тебе ice34, Добавлено через 54 секунды тогда зачем туда лезть? Добавлено через 2 минуты https://www.youtube.com/watch?v=vu7lA-OJUP8#t=648 это не ремонт, это ппц... я даже не знаю как это назвать. я б руки оторвал.
__________________
318is 97г. |
06.12.2013, 17:37 | #98 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
та и 2.5 шестерки то же курят
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
06.12.2013, 17:45 | #99 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: воронеж
Автомобиль: 318is 97г.
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
мне рассказывали про такое. корефан е60 наказывал. но сам я не видел. ездил на его машине, ниче сверх естественного. правда компакт.
__________________
318is 97г. |
06.12.2013, 19:03 | #100 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147 |
Та чо мелочиться, 3,2 шестёрки S52 тоже курят
__________________
... |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|