15.04.2017, 14:45 | #1 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: 328 Coupe 1995г.
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Загнуло клапана M52b28, дважды. :(
Немного пред истории
Пробег 250т.км Мой пробег 100т.км масло 5w-40. Масло меняется через 8000км. Расхода масла нет, совсем нет. Расход АИ-98 город 12 трасса 10. Предыдущий владелец проехал 40т.км и чередовал масло 5w-40 и 10w-60. Еще он что-то делал с двигателем. Причина, валил дым на высоких оборотах. Компрессия промерял до этого была 11,5 во всех цилиндрах. Сам один раз подогрел двигатель, стрелка дошла до красной зоны и я сразу заглушил. (треснула пластиковая родная помпа). Была проблема с датчиками ДПРВ и ДПКВ, после отключения ДПРВ и замены ДПКВ на ERA машина проехала 200 м. и загнуло клапана. Сняли ГБЦ отвезли на примерку и шлифовку, сняли 0,10. Причина, развалился успокоитель цепи. В 3 и 6 цилиндре есть легкие задиры, обвел красным. Было заменено: - клапана впуска (притирка всех клапанов) - маслосъемные колпачки - планки успокоителя и натяжителя цепи - успокоитель цепи распредвалов - комплект прокладок на ГБЦ Все собрали, запустили двигатель и снова шелест, удар, компрессия везде 0. Разобрали, и опять поршня познакомились с поршнями. Оказалось звездочка коленвала износились и проскочила, на зубцах концы имеют сколы и зазубрины. Планки натяжителя остались целыми, двигатель стоит в машине. Сервис специализируется только на БМВ, предлагают: - замена клапанов, притирка, опрессовка (ГБЦ уже уехала на все процедуры) - замена звездочек коленвала и распредвалов на хорошие Б/У -замена распредвалов(говорят после такого лучше поменять) - новая основная цепь. - замена колец (т.к есть вероятность что они лопнули поэтому появились задиры) - шатунных вкладышей Что хочу делать и не делать: - не хочу снимать и везти двигатель на промерку т.к хон есть, никасил в норме, расхода масла не было, компрессия была в норме, да и точить и гильзовать двигатель считаю еще рано -замена всех звездочек и на маслонасосе включительно на новый оригинал. - основная цепь Febi - цепь распредвала Febi - цепь маслонасоса Рувиль (по оригинальному номеру феби не выдает, может кто подказажет) - замена колец Махле - замена шатунных вкладышей Махле - менять вкладыши колена отговаривают, но при снятие поршней может ждать сюрприз Кто заказывал цепи в Феби и Рувиль там действительно будет оригинал Хотят менять маслосъемные кольца и шатунные вкладыши без снятии коленвала, это реально? Такие задиры критичны? Гильзовка требуется? Звездочка с впускного распредвала под № 5 снята с производства BMW 11 36 1 738 470 заменителей нет, может от другого мотора подходит? Кто что ставил? Тарельчатую пружину и упорные диски под № 8,9,10,11 нужно менять? Что еще нужно поменять, может кто что подскажет.
__________________
E36 328i купе 1995г. BOSTONGRUEN METALLIC http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=266935 |
Sponsored Links | |
|
15.04.2017, 18:05 | #2 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: 328 Coupe 1995г.
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Может кто подскажет номер маслосьемных колец для м 52б28 не под ремонтный размер, а то там 4 разных номера, машина 09.1995 г.выпуска
__________________
E36 328i купе 1995г. BOSTONGRUEN METALLIC http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=266935 |
15.04.2017, 18:17 | #3 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
Цитата:
Звезда BMW 11 36 1 738 470 может и снята с производства, но доступна к заказу и даже есть в наличии, забей в zzap. Про задиры по фото - это как к врачу по телефону. Клапана лучше прирезать, а не притереть. Направляющие скорее всего тоже под замену, выпускные 100%, их как раз на 100тыс хватает. Какой номер на блоке? вроде он гильзованый? Добавлено через 4 минуты если на блоке 1748450 то там один вариант с кольцами
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
|
15.04.2017, 19:22 | #4 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: 328 Coupe 1995г.
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 35 |
kyxten, Когда сняли ГБЦ тоже подумали что блок гильзован, оказалось следы от прокладки. А блоки м 52 разные были? А то сервис теперь только во вторник откроется, хотел завтра уже заказать все запчасти. И во вторник голову уже отремонтируют и опрессуют направляющие они врятли меняли
Спасибо на ззапе посмотрю. Надеюсь хоть колено целое
__________________
E36 328i купе 1995г. BOSTONGRUEN METALLIC http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=266935 |
15.04.2017, 19:36 | #5 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
Блок с номером 1432219 гильзованый и под него уже есть ремонтные размеры колец
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
15.04.2017, 19:56 | #6 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: 328 Coupe 1995г.
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 35 |
kyxten, Тоесть если он не гильзован, то номер колец только один?
__________________
E36 328i купе 1995г. BOSTONGRUEN METALLIC http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=266935 |
15.04.2017, 20:54 | #7 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
M///izuno, да
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
15.04.2017, 21:41 | #8 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: 328 Coupe 1995г.
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 35 |
kyxten, Спасибо
__________________
E36 328i купе 1995г. BOSTONGRUEN METALLIC http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=266935 |
16.04.2017, 06:21 | #9 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: 328 Coupe 1995г.
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Есть вероятность что погнуло шатуны?
Буду настаивать на снятии коленвала с его последующей промеркой. Слышал что коленвал еще балансируют? Балансировать коленвал вместе с маховиком или только коленвал? Во внутрь двигатель еще ни разу не лазил, а сервису не совсем доверяю т.к. делают все неохотно, даже остатки двигателя не хотят вынимать из машины. Потому и задаю такие вопросы. На прогретом двигателе была легкая вибрация хочу от нее избавится Взвешивание поршней и шатунов стоит заниматься?
__________________
E36 328i купе 1995г. BOSTONGRUEN METALLIC http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=266935 |
16.04.2017, 10:49 | #10 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
она есть, но ...
балансируют, но в 0 выйти тяжело))) балансируют коленвал, потом вешают демфер и балансируют с ним, потом маховик и до кучи корзину это из-за неравномерности работы цилиндров и может быть от чего угодно для просто мотора наверное не имеет смысла, но хуже в любом случае не будет П.с. с учетом что сам ничего не делаешь получится очень дорого
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
16.04.2017, 12:07 | #11 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31 |
считая что если разницав 10 гр да есть смысл. если 2-3 гр то рукоблудство.
ты бы заметил если бы погнуло. у тебя поршни по разному вставали бы в цилиндрах есть смысл проверить биение колена. на скоко он погнут. а вот смысл балансировать для гражданского мотора это лишнее я считаю. так как завод от балансировал все. у тебя гнет клапана потому что звезды мертвые были и криворукие выставляли фазы. и грм был изношенный. ммм еще может быть я конечно очень не уверен в такой теории но может быть что то с гидрокомпенсатарами не то быть.
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана BMW E60 530 М54В30 https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
16.04.2017, 15:46 | #12 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: 328 Coupe 1995г.
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 35 |
kyxten,
Kord, Парни спасибо, вообщем я понял что если в моторе стоит все родное то балансировка и не требуется, но колено однозначно заставлю их снять и отвести на промерку. Самое обидное в этой истории, рассчитывал что сделают быстро и качественно т.к. этот сервис знаю очень давно. У самого гараж рядом с ним заниматься расточкой и фрезеровкой(моя голова там и лежит) есть траверса для двигателя и фиксатор валов для ваноса, но 20см льда не дали открыть ворота. Хочешь сделать лучше сделай это сам
__________________
E36 328i купе 1995г. BOSTONGRUEN METALLIC http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=266935 |
17.04.2017, 09:14 | #13 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: 328 Coupe 1995г.
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 35 |
В каталоге 3 вида вкладышей колена какие именно мне нужно и чем они отличаются?
ВКЛАДЫШ ПОДШИПНИКА GELB 11 21 1 706 847 60,00MM(0) ... - 09.1998 ВКЛАДЫШ ПОДШИПНИКА ЗЕЛЕНЫЙ 11 21 1 706 848 60,00MM(0) ... - 09.1998 ВКЛАДЫШ ПОДШИПНИКА WEISS 11 21 1 706 849 60,00MM(0) И еще тарельчатую пружину нужно менять под №10? (картинка выше)
__________________
E36 328i купе 1995г. BOSTONGRUEN METALLIC http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=266935 |
17.04.2017, 12:34 | #14 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
чтобы загнуло шатуны и тем более колено, там удар должен быть очень сильный и клапанам от этого становится ещё хуже, хотя бы так:
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
17.04.2017, 12:52 | #15 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
M///izuno, на колене есть метка- пятно краски.
Заказывать их надо после промера колена. если будешь заказывать кольбен то там по одному варианту без цвета. А вообще если номинал различие в сотках(в допуске) и можно любые по цвету разница только номинал/ремонт/2 ремонт Добавлено через 2 минуты Могу ошибаться, но тарельчатые пружины не устают
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
17.04.2017, 14:18 | #16 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Ярославль
Автомобиль: Е36 Compact 323ti
Сообщений: 722
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 |
может уже проще двигатель др. купить?
у меня когда на 43 гбц треснула, была возможность поменять, но подумал и заказал 44, доплатил половину от стоимости б/у гбц
__________________
Compact 323ti |
10.05.2017, 13:53 | #17 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: 328 Coupe 1995г.
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Это не сервис это просто ...
Ремонт выйдет по цене свапа S мотора и кпп. Я уже 2 месяц без машины на данный момент все таки двигатель вытащили из машины и померили. Как я и предполагал у колена посиневшие шейки 5, 6 цил, а ГБЦ под гильзовку сильный износ 4.5 цил. При гильзовке чугунными гильзами поршня нужно будет менять? В сервисе где промеряют и точят говорят что поршни в хорошем состоянии и замены под чугунные гильзы не требуется. На данный момент отдал за ремонт и запчасти уже 100 тыс А еще гильзовка, замены или проточка колена, кольца, вкладыши и еще сколько за работу возьмут. После таких сервисов понятно почему в бмв разочаровываются
__________________
E36 328i купе 1995г. BOSTONGRUEN METALLIC http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=266935 Последний раз редактировалось M///izuno; 10.05.2017 в 14:01. |
10.05.2017, 14:09 | #18 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Донецк ростовская область.
Автомобиль: бмв 318 м43 1997
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 38 |
|
10.05.2017, 14:41 | #19 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: Москва ЮАО
Автомобиль: bmw 316i compact, bmw e34 525ix
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Дешевле и проще мотор б/у поставить. Гильзовка алюминиевого блока не есть хорошо, так как разный температурный коэффициент расширения у алюминия и чугуна.
|
10.05.2017, 15:46 | #20 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: 328 Coupe 1995г.
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Алекс с915оа, Есть в Иркутске такой сервис
__________________
E36 328i купе 1995г. BOSTONGRUEN METALLIC http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=266935 |
10.05.2017, 15:58 | #22 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: 328 Coupe 1995г.
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Alex-Ki,Но ведь есть же по каталогу поршни и кольца под чугун.
Добавлено через 5 минут Мтехник, Началось то все с гнутых клапанов, я рассчитывал только их поменять, а не капиталить весь двигатель. Но сейчас уже деваться некуда, запчасти куплены часть денег потрачено. Можно забрать машину и двигатель в коробочке но кто за такой возьмется, а сам я не настолько разбираюсь в двигателе чтобы из запчастей двигатель собрать.
__________________
E36 328i купе 1995г. BOSTONGRUEN METALLIC http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=266935 |
10.05.2017, 15:58 | #23 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Донецк ростовская область.
Автомобиль: бмв 318 м43 1997
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 38 |
|
10.05.2017, 16:05 | #25 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: 328 Coupe 1995г.
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Алекс с915оа, Ну уже деваться некуда, придется доделывать. А что именно может случится?Чтобы завтра сразу обговорить этот момент в сервисе где будут точить.
По поршням кто что скажет можно мои оставить или покупать под чугун
__________________
E36 328i купе 1995г. BOSTONGRUEN METALLIC http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=266935 |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|