BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2017, 20:37   #1
M4NDINGO
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
M4NDINGO Нейтральная репутация
Вкладыши(капиталка)

в общем собрал строкер м52б30 на коленем5б30 поршней и 2 впускных распредвала м54 и м50б25 безванос ,авто запустил, прогрел все нормуль , заглушил , снова запускать не крутит, я думаю ну аккум мертвый же вроде был,ставлю другой(на работе валялся),тоже 0 , ставлю третий такая же конетель , беру ключ пытаюсь прокрутить колленвал ,а он сидит мертво , ну думаю мало точнул полукольца, с утра остынет попробую крутануть, прихожу утром крутиться, думаю ну точно полукольцами зажало, в общем хожу в раздумьях что делать, тут от всех вокруг посыпались советы , цепляй на галстук и катай на 5 передаче, типо холодной обкатки пока не места себе не набьет, ну я подумал что после такой "холодной обкатки мотор не долго проживет " и решил разбирать в общем разобрал мотор скинул бугель 6 если я не ошибаюсь посмотрел полукольца задиров нет , сунул щуп 0.05 ,лезет , но на вкладыши какой то неравномерный износ заметил как будто задиры скинул остальные снял колено, и пошел за таблетками от сердца . В общем подраны все вкладыши что шатунные что коренные , причем коренные подраны в местах около замка , а шатунные по кругу
в общем не знаю что это может быть , давление масла вроде нормальное потому что скидывал кл крышку все в масле значит до верха доходит , лампа тухнет , к тому же по состоянию масло насос как новый ,даже не знаю на что думать , толи сам криворукий, толи токарь такой. вкладыши брал эти 87490610(шатун),87369610(корень). колено точенное впервый ремонт ,вкладыши ремонтные во все стороны тоесть с отлитыми полукольцами они не лезли их немного на наждачке пошеркал померял шупом при разборе влазить значит не поджимает, (по крайней мере на бугеле) на вкладыше который в постель блока ставиться, есть след от контакта с коленом ,но незначительный и не по все плоскости полукольца. но дело не том что я что то подтачивал , а в том что на всех вкладышах одинаковые задиры причем мотор даже и 10 км не проехал просто прогрели , на коренных вкладышах ещё раз повторю задиры в районе замка, на шатунных по всему диаметру равномерные риски. во время сборки все тщательно промывалось керхером и после спаласкивалось в бензине . подскажите куда лезть , гнать бочку шлифовщика который вал точил , но если точнул не так либо зажало бы сразу и на холодную не крутанулся либо наоборот натерло бы но похожие следы на вкладышах кореных есть ,как будто контакт только в определенном месте
M4NDINGO вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 30.10.2017, 14:39   #2
M4NDINGO
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
M4NDINGO Нейтральная репутация
В общем ясно , помощи ждать неоткуда
M4NDINGO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2017, 18:06   #3
Максим911
Местный
 
Аватар для Максим911
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Naro-Fominsk
Автомобиль: е36 седан 92'
Сообщений: 542
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 28 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 41
Максим911 Ангел во плоти!!!Максим911 Ангел во плоти!!!Максим911 Ангел во плоти!!!Максим911 Ангел во плоти!!!Максим911 Ангел во плоти!!!Максим911 Ангел во плоти!!!Максим911 Ангел во плоти!!!Максим911 Ангел во плоти!!!Максим911 Ангел во плоти!!!
попробуй скинуть цепь и покрутить отдельно колено и валы, может и не в этом дело.
когда собирал хорошо все маслом мазал?))))может и глупый вопрос но попадались мне индивиды которые "на сухую" собирали)))
__________________
В жизни каждого мужчины наступает период, когда чистые носки проще купить.
Максим911 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2017, 20:57   #4
алех
Завсегдатай
 
Аватар для алех
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.08.2017
Адрес: электросталь
Автомобиль: е 36 1995
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0
алех Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от M4NDINGO Посмотреть сообщение
В общем ясно , помощи ждать неоткуда
да вариантов то много,на самом деле...насос,вкладыши сырые(или еще че с ними),вал проточен яйцом или не в размер,перетянули шейки...я б допустим и рад бы чем помочь...но кроме моральной помощи,через форум,особо помочь нечем.


смотри внимательнее...что то не так.чудес то не бывает.
алех вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2017, 21:52   #5
miravinger
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Самара
Автомобиль: e36 328 1997 год
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 62 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 48
miravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутацией
M4NDINGO, КШМ собирал сам? Когда коленвал положил и затягивал бугеля после каждой пару болтов проверял как вращается колено?
__________________
316 Чёрный компакт 1995 год, продан
328 Чёрный седан М пакет 1997 год
miravinger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 01:14   #6
m50b20
m50b20
 
Аватар для m50b20
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273
m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!
Пипец, мастер сборки моторов и магистр русского языка

Какие полукольца ты там точил ?
__________________
Live slow, die old
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 13:57   #7
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
говорил же сразу, смотри вкладыши
какой ты совет хочешь? снимай колено и промеряй, тут либо шлифовщик, либо вкладыши не те. Ну и от руки крутилось когда собиралось?

m50b20,полукольца осевого хода колена, на бмв они с вкладышем единое целое, на большинстве остальных тарантасов раздельные

Добавлено через 2 минуты
ещё мыслишку подкину, вал кривой уронили там или спецом метнули
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 14:17   #8
m50b20
m50b20
 
Аватар для m50b20
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273
m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!
ну я когда мотор собирал (м42), первый в своей жизни, я читал ТИС и тп в инете, все 10 раз проверял, прокручивал.

Все собралось в итоге просто огонь, лампа давления на заглушеном моторе загорается только через несколько десятков секунд и мотор валит как надо
__________________
Live slow, die old
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 14:57   #9
Multilewa
Завсегдатай
 
Аватар для Multilewa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: г.Смоленск
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Multilewa Репутация ниже среднегоMultilewa Репутация ниже среднего
ты когда колено протягивал хоть пробовал его прокручивать, должно легко от руки крутится
Multilewa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 15:25   #10
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
m50b20,4 горшковый мотор вообще собирается легче чем 6
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 15:54   #11
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
miravinger,
Multilewa,
На сколько помню тис, колено можно крутить только после того как протянешь бугеля

Добавлено через 7 минут
M4NDINGO, бензином бестолку ополаскивать, он ничего не смывает
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 19:35   #12
miravinger
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Самара
Автомобиль: e36 328 1997 год
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 62 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 48
miravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутацией
[QUOTE=kyxten;4908002]miravinger,
Multilewa,
На сколько помню тис, колено можно крутить только после того как протянешь бугеля

Возможно, я не читал про эту часть операции, собирал м43 таким способом двиг прошёл более 100тыс. после этого и гоняет до сих пор у другого владельца, м52 также, после сборки 60тыс. ездию до сих пор. Я к тому что там у автора темы похоже что то глобальное, колено кривое или несоответствие размеров влладыш-шейка.
__________________
316 Чёрный компакт 1995 год, продан
328 Чёрный седан М пакет 1997 год
miravinger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 20:04   #13
M4NDINGO
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
M4NDINGO Нейтральная репутация
Все крутилось , гуд , промеряли все норм по шейкам, шлифовщик кричит что блок поведеный ( во что верится с трудом) . Мазал все трансмиссией , грешу на заколхоженные полукольца собственно ручно , тк вал не проточили там , а сказали только после шливовки . Пришлось шлифовать вкладыш на наждачке мелкой может зазор мелкий был переборщил, и после нагрева зажало , И и побило вкладыши
M4NDINGO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 20:36   #14
azateikin
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40
azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от M4NDINGO Посмотреть сообщение
Все крутилось , гуд , промеряли все норм по шейкам, шлифовщик кричит что блок поведеный ( во что верится с трудом) . Мазал все трансмиссией , грешу на заколхоженные полукольца собственно ручно , тк вал не проточили там , а сказали только после шливовки . Пришлось шлифовать вкладыш на наждачке мелкой может зазор мелкий был переборщил, и после нагрева зажало , И и побило вкладыши
кто нибудь может объяснить ,что тут написано?
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп .
azateikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 21:13   #15
miravinger
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Самара
Автомобиль: e36 328 1997 год
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 62 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 48
miravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутацией
M4NDINGO, Если подраны все коренные и шатунные вкладыши думается два только варианта: работа без масла(давления) малый слишком зазор, ну это моё мнение. Хотя сейчас какой уже смысл выяснять, собирать всё заново по уму..
__________________
316 Чёрный компакт 1995 год, продан
328 Чёрный седан М пакет 1997 год
miravinger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 22:41   #16
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
колено на биение проверяли?
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 23:15   #17
nikita-E36
Старпёр
 
Аватар для nikita-E36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Выкса - Москва
Автомобиль: Е36 купе
Сообщений: 1,093
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 35
nikita-E36 Нейтральная репутация
Коленвал шлифованный как я понял ? Тепловой зазор какой сделали ? То что на фото крышка , второй вкладыш также потёртый на этой шейке? Полукольца не при чем.колено не должно касаться вкладыша никоем образом , варианта 2 , тепловые зазоры маленькие , что возможно потому что при нагреве колено встаёт , так ещё к этому кривая шлифовка , если у станка биение есть. Биение на средних шейках допускается не более 0.09 , что возможно исключить прихват кривизной , остаётся только тепловой зазор , так как все шейки тронуты , превед шлифовщику
__________________
лучший тюниг авто - это отличное его состояние
nikita-E36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 07:22   #18
M4NDINGO
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
M4NDINGO Нейтральная репутация
Шлифовшику доказать ничего неудалось тк , раз колено крутилось, на холодную биение шлифовкой убралось и все , в общем все как всегда .

Добавлено через 9 минут
В общем : 1 )собирал не на сухую вкладыши /колено при сборке мазал трансмиссией.
2 )зазоры были по тису ,1 ремонт ( желтый цвет ). 3) Вкладыши ремонт кольбеншмит +0.25 но при шлифовке я предлогал взять вкладыши, он сказал ненадо. 4) когда шлифонули и принисли колено было сказано что , если вдруг тебе придет вклладыш с ремонтными полукольцами потри его на наждачке тк в этой плоскости я не могу проточить ( станкатакогонету).
5)пришлось точить самому , вставилось полукольцо от руки . Все крутилось на холодную

Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от eternal life Посмотреть сообщение
колено на биение проверяли?
Шлифовщик говорит что если биение большое он бы невзялся , а проверял ли он или просто шлифонул и как говориться «гуляй вася»
M4NDINGO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 08:08   #19
nikita-E36
Старпёр
 
Аватар для nikita-E36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Выкса - Москва
Автомобиль: Е36 купе
Сообщений: 1,093
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 35
nikita-E36 Нейтральная репутация
Так а зазор то какой шлифовщик сделал ? Раз колено зажимает , при нагреве его там нет. Кривое колено , и на холодную зажмет
__________________
лучший тюниг авто - это отличное его состояние
nikita-E36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 12:06   #20
M4NDINGO
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
M4NDINGO Нейтральная репутация
Корень
:59.740
59,740
59,735
59,735
59,735
59,730
59,735
Шатун:
44,725
44,725
44,735
44,735
44,730
44,735
Счет от звездочки грм
M4NDINGO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 12:24   #21
nikita-E36
Старпёр
 
Аватар для nikita-E36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Выкса - Москва
Автомобиль: Е36 купе
Сообщений: 1,093
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 35
nikita-E36 Нейтральная репутация
Все верно, у тебя тепловой зазор всего сотка на первых двух , на остальных 1.5 сотки, а должно быть не менее 2х и не более 5,
__________________
лучший тюниг авто - это отличное его состояние
nikita-E36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 20:59   #22
M4NDINGO
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
M4NDINGO Нейтральная репутация
В тисе http://tis.bmwcats.com/doc1060389/ написано размер шеек или размер вкладышей ? Под которые шейки точить ?

Добавлено через 2 минуты
Когда шлифовщик приехал за коленом , сказал сколько и чего снимать, я говорю незнаю щас в тисе посмотрю , он говорит давай, я поглядел весь текст скопировал ему и распичатал .

Добавлено через 8 минут
Запутался я немного в тисе в 1 ремонте в желтом цвете , такой же размер как на 1,2 шейке
M4NDINGO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 21:22   #23
nikita-E36
Старпёр
 
Аватар для nikita-E36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Выкса - Москва
Автомобиль: Е36 купе
Сообщений: 1,093
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 35
nikita-E36 Нейтральная репутация
На цвета не смотри , если конечно вкладыши оригинал. Щас не помню, но вроде коренные , первый ремонт 59.75 , тоесть шейка должна быть 59.72

Добавлено через 6 минут
Короче и проще затяни моментом одну шейку без колена и померий сколько внутренний диаметр и все поймеш сам , делай в идеале тепловой зазор 3 сотки
__________________
лучший тюниг авто - это отличное его состояние
nikita-E36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 21:29   #24
M4NDINGO
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
M4NDINGO Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от nikita-E36 Посмотреть сообщение
На цвета не смотри , если конечно вкладыши оригинал. Щас не помню, но вроде коренные , первый ремонт 59.75 , тоесть шейка должна быть 59.72

Добавлено через 6 минут
Короче и проще затяни моментом одну шейку без колена и померий сколько внутренний диаметр и все поймеш сам , делай в идеале тепловой зазор 3 сотки
Понял спасибо , если я уберу биение на коленвале сниму 1.5-2 сотки с шеек должно быть нормуль? Вопрос вот какой: как определить перегретое колено , на вид обычное с блестящими шейками могу попозже фото скинуть
M4NDINGO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 22:23   #25
Kord
Старпёр
 
Аватар для Kord
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31
Kord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутацией
M4NDINGO,во первых допуск на износ КВ с первым ремонтом по вкладышам шатуна 44,725 mm
44,741 mm по вкладышам колена 59,721 mm
59,740 mm.

во вторых. у тебя кривая постель КВ. так как дерет у замков. у тебя постели зажаты.
65,000 mm
65,019 mm это допуски на постели.

не хочешь промерить ??

ты собирал мотор с маслом? я рекомендую собирать на сборочной пасте. как у меня в бортовике было описано.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от nikita-E36 Посмотреть сообщение
Кривое колено , и на холодную зажмет
кривая постель.( 100 % ) и скорее всего у колена биение более 0.06
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана
BMW E60 530 М54В30
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва
Kord вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 08:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru