29.10.2017, 20:37 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вкладыши(капиталка)
в общем собрал строкер м52б30 на коленем5б30 поршней и 2 впускных распредвала м54 и м50б25 безванос ,авто запустил, прогрел все нормуль , заглушил , снова запускать не крутит, я думаю ну аккум мертвый же вроде был,ставлю другой(на работе валялся),тоже 0 , ставлю третий такая же конетель , беру ключ пытаюсь прокрутить колленвал ,а он сидит мертво , ну думаю мало точнул полукольца, с утра остынет попробую крутануть, прихожу утром крутиться, думаю ну точно полукольцами зажало, в общем хожу в раздумьях что делать, тут от всех вокруг посыпались советы , цепляй на галстук и катай на 5 передаче, типо холодной обкатки пока не места себе не набьет, ну я подумал что после такой "холодной обкатки мотор не долго проживет " и решил разбирать в общем разобрал мотор скинул бугель 6 если я не ошибаюсь посмотрел полукольца задиров нет , сунул щуп 0.05 ,лезет , но на вкладыши какой то неравномерный износ заметил как будто задиры скинул остальные снял колено, и пошел за таблетками от сердца . В общем подраны все вкладыши что шатунные что коренные , причем коренные подраны в местах около замка , а шатунные по кругу
в общем не знаю что это может быть , давление масла вроде нормальное потому что скидывал кл крышку все в масле значит до верха доходит , лампа тухнет , к тому же по состоянию масло насос как новый ,даже не знаю на что думать , толи сам криворукий, толи токарь такой. вкладыши брал эти 87490610(шатун),87369610(корень). колено точенное впервый ремонт ,вкладыши ремонтные во все стороны тоесть с отлитыми полукольцами они не лезли их немного на наждачке пошеркал померял шупом при разборе влазить значит не поджимает, (по крайней мере на бугеле) на вкладыше который в постель блока ставиться, есть след от контакта с коленом ,но незначительный и не по все плоскости полукольца. но дело не том что я что то подтачивал , а в том что на всех вкладышах одинаковые задиры причем мотор даже и 10 км не проехал просто прогрели , на коренных вкладышах ещё раз повторю задиры в районе замка, на шатунных по всему диаметру равномерные риски. во время сборки все тщательно промывалось керхером и после спаласкивалось в бензине . подскажите куда лезть , гнать бочку шлифовщика который вал точил , но если точнул не так либо зажало бы сразу и на холодную не крутанулся либо наоборот натерло бы но похожие следы на вкладышах кореных есть ,как будто контакт только в определенном месте |
Sponsored Links | |
|
30.10.2017, 18:06 | #3 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Naro-Fominsk
Автомобиль: е36 седан 92'
Сообщений: 542
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 28 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 41 |
попробуй скинуть цепь и покрутить отдельно колено и валы, может и не в этом дело.
когда собирал хорошо все маслом мазал?))))может и глупый вопрос но попадались мне индивиды которые "на сухую" собирали)))
__________________
В жизни каждого мужчины наступает период, когда чистые носки проще купить. |
30.10.2017, 20:57 | #4 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.08.2017
Адрес: электросталь
Автомобиль: е 36 1995
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0 |
да вариантов то много,на самом деле...насос,вкладыши сырые(или еще че с ними),вал проточен яйцом или не в размер,перетянули шейки...я б допустим и рад бы чем помочь...но кроме моральной помощи,через форум,особо помочь нечем.
смотри внимательнее...что то не так.чудес то не бывает. |
30.10.2017, 21:52 | #5 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Самара
Автомобиль: e36 328 1997 год
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 62 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 48 |
M4NDINGO, КШМ собирал сам? Когда коленвал положил и затягивал бугеля после каждой пару болтов проверял как вращается колено?
__________________
316 Чёрный компакт 1995 год, продан 328 Чёрный седан М пакет 1997 год |
31.10.2017, 01:14 | #6 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Пипец, мастер сборки моторов и магистр русского языка
Какие полукольца ты там точил ?
__________________
Live slow, die old |
31.10.2017, 13:57 | #7 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
говорил же сразу, смотри вкладыши
какой ты совет хочешь? снимай колено и промеряй, тут либо шлифовщик, либо вкладыши не те. Ну и от руки крутилось когда собиралось? m50b20,полукольца осевого хода колена, на бмв они с вкладышем единое целое, на большинстве остальных тарантасов раздельные Добавлено через 2 минуты ещё мыслишку подкину, вал кривой уронили там или спецом метнули
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
31.10.2017, 14:17 | #8 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
ну я когда мотор собирал (м42), первый в своей жизни, я читал ТИС и тп в инете, все 10 раз проверял, прокручивал.
Все собралось в итоге просто огонь, лампа давления на заглушеном моторе загорается только через несколько десятков секунд и мотор валит как надо
__________________
Live slow, die old |
31.10.2017, 15:25 | #10 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
m50b20,4 горшковый мотор вообще собирается легче чем 6
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
31.10.2017, 15:54 | #11 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
miravinger,
Multilewa, На сколько помню тис, колено можно крутить только после того как протянешь бугеля Добавлено через 7 минут M4NDINGO, бензином бестолку ополаскивать, он ничего не смывает
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
31.10.2017, 19:35 | #12 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Самара
Автомобиль: e36 328 1997 год
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 62 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 48 |
[QUOTE=kyxten;4908002]miravinger,
Multilewa, На сколько помню тис, колено можно крутить только после того как протянешь бугеля Возможно, я не читал про эту часть операции, собирал м43 таким способом двиг прошёл более 100тыс. после этого и гоняет до сих пор у другого владельца, м52 также, после сборки 60тыс. ездию до сих пор. Я к тому что там у автора темы похоже что то глобальное, колено кривое или несоответствие размеров влладыш-шейка.
__________________
316 Чёрный компакт 1995 год, продан 328 Чёрный седан М пакет 1997 год |
31.10.2017, 20:04 | #13 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Все крутилось , гуд , промеряли все норм по шейкам, шлифовщик кричит что блок поведеный ( во что верится с трудом) . Мазал все трансмиссией , грешу на заколхоженные полукольца собственно ручно , тк вал не проточили там , а сказали только после шливовки . Пришлось шлифовать вкладыш на наждачке мелкой может зазор мелкий был переборщил, и после нагрева зажало , И и побило вкладыши
|
31.10.2017, 20:36 | #14 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Цитата:
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп . |
|
31.10.2017, 21:13 | #15 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Самара
Автомобиль: e36 328 1997 год
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 62 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 48 |
M4NDINGO, Если подраны все коренные и шатунные вкладыши думается два только варианта: работа без масла(давления) малый слишком зазор, ну это моё мнение. Хотя сейчас какой уже смысл выяснять, собирать всё заново по уму..
__________________
316 Чёрный компакт 1995 год, продан 328 Чёрный седан М пакет 1997 год |
31.10.2017, 22:41 | #16 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
колено на биение проверяли?
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
31.10.2017, 23:15 | #17 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Выкса - Москва
Автомобиль: Е36 купе
Сообщений: 1,093
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Коленвал шлифованный как я понял ? Тепловой зазор какой сделали ? То что на фото крышка , второй вкладыш также потёртый на этой шейке? Полукольца не при чем.колено не должно касаться вкладыша никоем образом , варианта 2 , тепловые зазоры маленькие , что возможно потому что при нагреве колено встаёт , так ещё к этому кривая шлифовка , если у станка биение есть. Биение на средних шейках допускается не более 0.09 , что возможно исключить прихват кривизной , остаётся только тепловой зазор , так как все шейки тронуты , превед шлифовщику
__________________
лучший тюниг авто - это отличное его состояние |
01.11.2017, 07:22 | #18 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Шлифовшику доказать ничего неудалось тк , раз колено крутилось, на холодную биение шлифовкой убралось и все , в общем все как всегда .
Добавлено через 9 минут В общем : 1 )собирал не на сухую вкладыши /колено при сборке мазал трансмиссией. 2 )зазоры были по тису ,1 ремонт ( желтый цвет ). 3) Вкладыши ремонт кольбеншмит +0.25 но при шлифовке я предлогал взять вкладыши, он сказал ненадо. 4) когда шлифонули и принисли колено было сказано что , если вдруг тебе придет вклладыш с ремонтными полукольцами потри его на наждачке тк в этой плоскости я не могу проточить ( станкатакогонету). 5)пришлось точить самому , вставилось полукольцо от руки . Все крутилось на холодную Добавлено через 22 минуты Шлифовщик говорит что если биение большое он бы невзялся , а проверял ли он или просто шлифонул и как говориться «гуляй вася» |
01.11.2017, 08:08 | #19 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Выкса - Москва
Автомобиль: Е36 купе
Сообщений: 1,093
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Так а зазор то какой шлифовщик сделал ? Раз колено зажимает , при нагреве его там нет. Кривое колено , и на холодную зажмет
__________________
лучший тюниг авто - это отличное его состояние |
01.11.2017, 12:06 | #20 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Корень
:59.740 59,740 59,735 59,735 59,735 59,730 59,735 Шатун: 44,725 44,725 44,735 44,735 44,730 44,735 Счет от звездочки грм |
01.11.2017, 12:24 | #21 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Выкса - Москва
Автомобиль: Е36 купе
Сообщений: 1,093
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Все верно, у тебя тепловой зазор всего сотка на первых двух , на остальных 1.5 сотки, а должно быть не менее 2х и не более 5,
__________________
лучший тюниг авто - это отличное его состояние |
01.11.2017, 20:59 | #22 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
В тисе http://tis.bmwcats.com/doc1060389/ написано размер шеек или размер вкладышей ? Под которые шейки точить ?
Добавлено через 2 минуты Когда шлифовщик приехал за коленом , сказал сколько и чего снимать, я говорю незнаю щас в тисе посмотрю , он говорит давай, я поглядел весь текст скопировал ему и распичатал . Добавлено через 8 минут Запутался я немного в тисе в 1 ремонте в желтом цвете , такой же размер как на 1,2 шейке |
01.11.2017, 21:22 | #23 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Выкса - Москва
Автомобиль: Е36 купе
Сообщений: 1,093
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 35 |
На цвета не смотри , если конечно вкладыши оригинал. Щас не помню, но вроде коренные , первый ремонт 59.75 , тоесть шейка должна быть 59.72
Добавлено через 6 минут Короче и проще затяни моментом одну шейку без колена и померий сколько внутренний диаметр и все поймеш сам , делай в идеале тепловой зазор 3 сотки
__________________
лучший тюниг авто - это отличное его состояние |
01.11.2017, 21:29 | #24 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
01.11.2017, 22:23 | #25 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31 |
M4NDINGO,во первых допуск на износ КВ с первым ремонтом по вкладышам шатуна 44,725 mm
44,741 mm по вкладышам колена 59,721 mm 59,740 mm. во вторых. у тебя кривая постель КВ. так как дерет у замков. у тебя постели зажаты. 65,000 mm 65,019 mm это допуски на постели. не хочешь промерить ?? ты собирал мотор с маслом? я рекомендую собирать на сборочной пасте. как у меня в бортовике было описано. Добавлено через 1 минуту кривая постель.( 100 % ) и скорее всего у колена биение более 0.06
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана BMW E60 530 М54В30 https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|