02.07.2009, 20:03 | #26 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Казахстан, г.Актобе
Автомобиль: BMW 318i 93г.
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Проблема один в один. Грешу на датчик коленвала. Только не могу его найти в магазинах...
__________________
BMW 318i двигатель м43 |
Sponsored Links | |
|
03.07.2009, 00:48 | #27 | |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 14.02.2008
Сообщений: 354
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
04.07.2009, 22:38 | #28 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
iRamp
Сегодня поменял прокладку клапанной крышки и резинки под болты и почистил там все хорошенько карб клинером)) и поменял свечи)) завтра придстоит снять впускной поменять прокладки и почистить форсунки)) фото есть могу скинуть если интересно) кстати после прочистки машинка стала резвее, но может и погода потому что такая у нас сегодня был дождь) Давал ей сегодня хорошенько думал начнет тупить, вроде пока провалы пропали) тфу-тфу-тфу))
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year |
04.07.2009, 23:27 | #29 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 789
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Serega_Astana
Не спеши с выводами. Три дня нужно чтобы оценить, поехала машинка или нет. У меня тоже не тянеть. Я вот буду разбирать и чистить адсорбер, и смотреть клапан вентиляции бензобака, у меня после заправки машинка тянет, но все равно не так как должна, а поездишь, телега. Дальше лямбду заменю как денюжка появиться, ошибка в мозгах прописывается. У меня тяга появилась более после того, как заменил трубки вентиляции картерных газов, основная, та что в перед дросселем идет перегибалась и не функционировала, поставил другую, меньше тупить стала.
__________________
М50B20 Vanos АКПП -> замена на МКПП, +Климат, +Электропакет, + Business CD & MP3 (Xcarlink) |
04.07.2009, 23:32 | #30 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 789
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 39 |
А по-моему на динамику и расход влияют:
1) В первую очередь это датчики - расходомер, лямбда, датчик ОЖ на мозги (они отвечают за смесеобразование) 2) Клапан вентиляции бензобака, адсорбер и конечно сам бензонасос 3) Вентиляция картерных газов, у меня ее восстановление уменьшило расход на 3 литра и в динамике прибавило. Это все конечно при условии, что свечи работают так как нужно, форсы отмыты, фильтр в порядке топливный и воздушный. И вопрос, а на что влияет датчик температуры всасываемого воздуха и как влияет. И что за датчик стоит в коробе воздушного фильтра на М50?
__________________
М50B20 Vanos АКПП -> замена на МКПП, +Климат, +Электропакет, + Business CD & MP3 (Xcarlink) |
05.07.2009, 00:07 | #31 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
+100
Присоединюсь к теме, тоже ощущение что 100-120 лошадей не больше, расход 15 город.
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
05.07.2009, 00:15 | #32 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: москва
Сообщений: 27,919
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 1,534 раз(а) в 1,109 сообщениях
Вес репутации: 405 |
COIO3
про адсорбер это ты конечно загнул , обсуждалось не раз , это всего лишь борьба за экологию . а датчик температуры всас. воздуха тоже вносит корректировки в смесеобразование . чем холоднее воздух , тем лучше наполнение цилиндров , соответственно кол-во топлива пропорционально и наоборот , чем жарче , тем меньше плотнось и пропорции топлива. |
05.07.2009, 10:31 | #33 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
COIO3
Я вот буду разбирать и чистить адсорбер, и смотреть клапан вентиляции бензобака хммм не думаю что дело в адсорбере... ты когда откручиваеш крышку бензопака от туда выходит воздух со звуком шшшш?)) ещё признаки умершего адсорбера когда бензобак сжимается... Про клапан вентиляции бензобака не слышал расскажи поподробней о нем или если есть отчет дай линк) Лямду я менял машинка стала немного отзывчевей на педаль газа но все же не то и ошибку после замены не надо сбрасывать она сама исчезает.. У меня тяга появилась более после того, как заменил трубки вентиляции картерных газов, основная, та что в перед дросселем идет перегибалась и не функционировала, поставил другую, меньше тупить стала. Тоже интересно будет проверить это сегодня как раз буду разбираться со впускным посмотрю что да как) Свечи поменял вчера, топливный 2 нед.назад стоял ещё родной)) Форсы сегодня сниму.
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year |
05.07.2009, 14:40 | #34 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Снял форсунки и впускной колектор) Заменил резинки на впускном фото потом. Почистил ХХ много было сажи черной, впускной так же почистил но гажи было не так много как я видел у других на фото и к удивлению резинки были не очень дубовые)
У кого какие мысли что ещё можно почистить попутно? пока не начил собирать все назад т.к зашел пообедать))
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year |
05.07.2009, 15:07 | #35 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Старая прокладка клапанной крышки:
Новая) Грязная крышка вся в масле: Почистил) Все собрал это я делал вчера а да ещё поменял свечи но думаю это и так всем понятно как делается)) Результат мне понравился вчера весь вечер выстреливал как на длинные растояния так и на короткие) Сегодня снял впускной колектор и форсунки во избежании запутаться с шлангами подписал их и наклеил на них стикеры)) Почистил датчик ХХ ещё раз повторюсь был весь черный в нутри)) Почистил впускной и поменял резиночки:
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year |
05.07.2009, 15:38 | #36 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Пока на улице дождь поеду отвезу рейку с форсунками на прочистку.
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year |
05.07.2009, 20:21 | #37 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Все почистили мне форсунки Винсом на стенде)) За одно снял ещё клапана печки... Завтра надеюсь все соберу и отпишусь)
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year |
05.07.2009, 21:44 | #38 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 97 |
Почисть еще отверстия в головке блока. Там сажи много,и нагара, как правило
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас. |
05.07.2009, 23:00 | #39 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Serega_Astana молодца =)
По поводу вентиляции картера -у меня ее нет, сосущая трубка заглушена, трубка идущая к баку отрыта и болтается - не вижу смысла востанавливать. Вентиляция КГ - нормальная. Резиночки и прокладочки свежие (двиг собирался год назад), ванос отремонтирован. Фильтра свежие. Катушки + наконечники новые. Думаю у меня смесь на жаре не правильная просто - ну и ради эксперимента надо махнуть датчик колена(и все контакты подчистить) - клемы почистить на аккуме, и форсы на мытье + замер. Мне не нравится температура всасываемого воздуха на моей - около 54 гр. показывает - а это гон, пластиковый коллектор не должен так нагревать при открытом капоте. Когда будет время - заморочусь и отпишу что и как.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
06.07.2009, 06:53 | #40 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Stasik
Почистил-почистил)) iRamp Пластиковый колектор у меня нагревается тоже сильно у кого не спрашивал говорят это нормальное явление т.к движка с большим объемом..
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year |
06.07.2009, 11:55 | #41 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Все собрал я машинку и даже завел, поехал тестить))) Как раз сегодня жара +30=))
Кстати про клапана печки выкинул я манжеты резиновые и немного начал сочиться антифриз(( Надо купить новые клапана.
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year |
06.07.2009, 14:35 | #42 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=04D00001 Деталь №10
__________________
BMW 320, M50, 5-МКПП, E36, Седан, 1991 г.в. |
|
06.07.2009, 14:42 | #43 | ||
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Цитата:
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
||
06.07.2009, 14:53 | #44 | |||
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW 320, M50, 5-МКПП, E36, Седан, 1991 г.в. |
|||
07.07.2009, 12:46 | #45 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
pepsi_man
Если воздух пропускает значит мертвый почему? Мне вообще сказали ребята что можно его на лето снимать а на зиму ставить)) Я его вытащил посмотрел вроде на вид целый а как его проверить на температуру кто может сказать по подробней?
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year |
08.07.2009, 09:10 | #46 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW 320, M50, 5-МКПП, E36, Седан, 1991 г.в. |
|
08.07.2009, 09:36 | #47 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
ок проверю как нибуть спасибо)
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year |
08.07.2009, 09:39 | #48 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Кстати отошел от темы)) Машинка стала пошустрее щас тестирую её на расход от полного бака до полного))
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year |
08.07.2009, 09:55 | #49 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW 320, M50, 5-МКПП, E36, Седан, 1991 г.в. |
|
08.07.2009, 10:00 | #50 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
как почистил клапаную крушку и лабирин в нем вроде стало немного лучше, я же сразу на след.день разобрал впуск и чистил там все форсы и тд. в теме выше думаю процедуры дают о себе знать)) На низах стала резвее. Щас буду разбираться с катом снова...
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|