Вопрос по тяге.(Решено)

[Snap007]

ЛЛюююддддиииии умоляю помогите!!!!!

Вообщем ситуация такая:

Хреновая тяга до 3000 оборотов после полного прогрева двигателя.
Стоить немного постоять с минут 30-40 опять все гуд на короткое время.

Мотор 2,5 М50
Пробег 165000км
Расход масла 150-200г на 4000км
Расходометр воздуха пробовал менять на такой же б.у реакции никакой(сделал вывод что мой пашет норм)
Диагностика ошибок не выдает вообще.
Датчики дитонации менял(оригинал).
Датчик распредвала менял(Bosch).
Делалась промывка всей топлевной системы.
На свечах нагара нет вообще, только легкий красный.
Свечи менялись не так давно NGK
Бензин только 95 и только Кириши(питерци поймут)
Обороты двигателя стабильные не прыгают.

В районе ванос слышен небольшей треск, но это может быть вызвано отсутствием тарельчатой(как то так если не ошибся) пружины до 95года помойму года их не ставили а потом поставляли ввиде рем комплекта как раз для избавления от шума.

Еще переодически появляется небольшая дитонация. То есть то нет.

У меня есдинственная мысль это ванос не работает как надо.
На разборке в евроавто нашел ванос за 1500 рублей с е34 м50.
Вот думаю стоит взять попробовать или нет?
Сколько может стоить постановка и снятие ваноса?
Что еще может влиять на тягу?

P.S Единственное что заметил что иногда лампа масла не сразу гаснет после завода двигателя, а через пару секунд, но думаю врятли это может так влиять на тягу.

[Snap007]

Up

[Sin Boy]

У меня детонировала и плохо тянула до 3000 из за датчика колена. Поменял и понеслась родимая. + детонация может быть из за подсоса воздуха перед впускным коллектором. Кстати вспоминаю реально тоже самое у меня было и комп диагностика ниче не показывала. Пробуй менять датчик колена!

[Snap007]

Дык плохая тяга не всегда а только после прогрева. Да и слышал что обороты бы плавали если датчик коленвала сдох

[Sin Boy]

У меня вообще то перла то нет. При холодном лучше перла, а бывало что на ходу тапку в пол провал и резкое ускорение... Обороты не плавали вообще. Плавают из за расходомера, КХХ или лямды. Попробуй поменять я думаю 100% датчик колена у тя крякнулся.

[Snap007]

самому реально поменять ? илм гемор ?

[bysky]

Слушай а свечи красные говорят о том что бенз то гавно... если мне память не изменяет, серы в нем много.. ты не лейся больше там, может в этом ответ весь? что бензин залеваешь стремный?

[Snap007]

Да думаю не может быть что из за свечей то тянет то нет.

[Sin Boy]

Да не в бензе тут дело. Менять самому реально, но немного геммороно. Весь перепачкаешься. Надо снимать диффузор с пропеллером и сливать фриз (литров 5 точно) и снимать патрубок с левой стороны корпуса термостата (тот который вниз радиатора идет, у радиатора только не откручивать! Иначе весь фриз уйдет на улицу). По другому не подлезешь.

[Marduk]

Когда у меня помер датчик распреда, то стал читать форумы, и уяснил одну вещь: датчики распреда и колена чаще всего себя проявляют на горячую и когда тепло на улице. Т.е. была даже фраза на одном из форумов: "настал май и в сервис потянулись вереницы БМВ. Пора замены ДПРВ и ДПКВ"

[Snap007]

Барабанная дробь!

Вчера поставил машину в сервис поменять датчик коленвала, нашли касяк, на датчик коленвала попадал антифриз или что то другое он был мокрый. Сегондя разбираются.

Вечером отпишусь как забиру машину, помогло или нет...

[bysky]

думаю поможет)))

[soda]

У меня проблема в том, что при заводке движка, а он 1.8 ti на холодную не набирается обороты свыше 2000 потом начинаются перебои.По мере прогревания движка обороты повышаются,при полностью прогретом движке газ в пол обороты не превышают 4500 отметку.На холостых движок роботает ровно.Диагностика ничего не дала,свечи провода менялись.Помогите советом.

[Sin Boy]

Автор, ну вчем там проблема то была?

[Snap007]

Не было а есть!

Бл..ь Бл..ь Бл..ь Бл..ь....

Вообщем поменяли мне датчик положения коленвала. И ровным счетом мало что поменялось, а точнее сказать НИЧЕГО. Как дитанация была так и есть. Тяга пропадает в зависимости от нагрева и частоты езды. Пока машина холодная тянет на ура даже рвет из под себя, как только прогревается тянет уже хужу. Дальше помойму тяга еще ухудшается если начинаешь в на педаль давить. Стоит постоять немного тяга чуть чуть становится лучше, но спустя небольшой промежуток становится хуже.

Вчера чуть не перегрелся сегодня поменяли вентилятор помпу да еще по мелочи стало нормально но когда завелся был слышан свист при наборе и сбрасыванье оборотов, в районе ВАНОСА. Видимо из за перегрева мотора.

Уже дипресия начинается незнаю что делать.
Сейчас после небольшого перегрева даже дитонация помойму больше стала =(((..


Может ли из за дохлого ваноса быть дитонация ????

[Sin Boy]

:o
По идее может. Что ты подразумеваешь под словом детонация? Выстрел во впуск или выпуск или просто переколбашивание мотора?

[Sin Boy]

Может резинки пробивают на свечках? Может модуль какой нибудь накрылся? А компрессию мерил?

[Snap007]

Чуть чуть колбасит машину. Когда сидишь в салоне ручка КПП чуть чуть трясется и когда прислоняешся к двери чуствуется небольшая вибрация. Иногда вибрации нет, а порой она циклическая то есть то нет. Еще заметел когда едишь на первой на холостых(отпустив педаль) машина дергается и едет рывками.

У меня уже опускаются руки.

Что может еще влиять ?

У меня остались лишь мысли на свечи(у меня на них красный нагар а кулачки на них нормальные без нагара.)

И на ванос.

[bysky]

Слушая я тут подумал, может у тебя форсунки на горячуюю льют, поэтому не едет?
Как вариант датчик распреда еще при прогреве может показания не те давать!

[Snap007]

Датчик распред вала стоит новый BOSCH.

[bysky]

тогда вариант с форсунками на горячую они льют а не распрыскивают

[Snap007]

Вообщем заметил чем больше давишь на газ тем потом такое ощущение что хуже тянет. Даже на второй с 1500 оборотов с гулом вытягивает. После 3000 начинает ехатьт более мение нормально.

[DoGmA]

А каталитик есть?

[Snap007]

Катализатор ? хз как узнать и проверить его работоспасобность ?

[DoGmA]

www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=22146