|
|
||
|
|
|
20.03.2007, 21:08
|
#1 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: г. Оренбург
Сообщений: 769
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Промывка гидриков
Кто-нибудь промывал гидрокомпенсаторы ацетоном? Мне в сервисе посоветовали промыть, сказали что перестанут стучать. Поможет ли это?
__________________
BOOMER - ЭТО С У П Е Р!!! BMW 320i M50 Vanos 150л.с. 1993 г.в. |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
21.03.2007, 10:16
|
#3 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 208
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0  |
Я слышал теорию что они могут стучать из-за того что засраны. Но, помоему проще и надежней поменять.
__________________
Если видишь на дороге BMW - она едет в сервис, или в отстойник! _________________ е36, 320, m52, 94г.в. - уехала mazda 3, 2.0, sport, Hb - сейчас |
|
|
|
|
21.03.2007, 10:20
|
#4 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.06.2006
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Теоретики хреновы-)
Гидрик - это простой масляный аморт, работающий от моторного масла. И если он постукивает (подсевший), то это означает, что либо недостаточное давление масла в системе, либо в нем присутствует выработка. И промывка вместо замены просто окончательно уберет в нем "давление". Поэтому хватит хренью страдать, гидрики меняются, а не лечатся. "Кроилово ведет к попадалову" (с) кто-то там
__________________
С каждым днем понимаю, что пора становиться примитивнее... но так лень. Авто: E30 M10B18i - продана E34 525i M50B25 Vanos |
|
|
|
|
21.03.2007, 10:23
|
#5 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.06.2006
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Удалил дубль.
__________________
С каждым днем понимаю, что пора становиться примитивнее... но так лень. Авто: E30 M10B18i - продана E34 525i M50B25 Vanos |
|
|
|
|
22.03.2007, 21:28
|
#6 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 15.07.2005
Адрес: да
Сообщений: 1,271
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 51 |
Мыл свои... растворителем 646 ацетона не нашел. Из гидриков вылевалась нехотя чёрная жижи намного гуще масла, при замене масла она естественно не меняется.
После процедуры стучат 1 сек после заводки а раньше до 30 секунд. В ЕТК написана процедура опознавания стучащих гидриков...
__________________
M50B25 #94" |
|
|
|
|
22.03.2007, 21:34
|
#7 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Москва, Марьино
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Murzik325
Едва ли она описана в ЕТК :-) Скорее в ТИСе, либо еще где. Но у меня, к сожалению, нет ТИСа по е36. Не был бы ты так любезен выложить эту информацию здесь? Собственно, как и по определению стучащих, так и по промывке. Спасибо. |
|
|
|
|
22.03.2007, 22:20
|
#8 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 15.07.2005
Адрес: да
Сообщений: 1,271
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 51 |
eone В тисе ты прав...
 поковыряюсь поищу... вкраце, на прогретом движке снимают клапанную крышку и палочкой прожимают гидрики, те которые мягкие значит с воздухом они и стучат...
__________________
M50B25 #94" |
|
|
|
 |
|
|
|||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
