25.03.2007, 23:36 | #1 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Вопрос про крыльчатку охлаждения М40
Многоуважаемый Coupe сказал мне, что желательна крыльчатка оригинальная.
Febi брать он категорически отсоветовал, поскольку на высоких оборотах высока вероятность, что она разлетится. А вот сейчас на www.bmw-ok.ru нашел крыльчатку Meyle. Причем стоит недорого. Подскажите: ее тоже фтопку или можно ставить?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
Sponsored Links | |
|
26.03.2007, 09:47 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Koenigsberg
Сообщений: 6,262
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 98 |
Vityok
сам езжу на Meyle уже полгода, пока все ок. Правда, это уже вторая крыльчатка, у первой отвалилась лопасть, правда, тогда у меня и диффузора не было, могет быть, из-за этого и отвалилась. |
26.03.2007, 11:56 | #3 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 17,401
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях
Вес репутации: 222 |
Оригинал б/у стоит так же как и новый Meyle... В любом случае, цена не особо велика, чтобы экономить 200-300 руб, а вероятность отлета лопастей больше у неоригинала... Чисто имхо. Просто вентилятор этот такая вещь, отлет лопасти которого может по цепочке привести к попадалову на много чего...
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии... |
26.03.2007, 12:13 | #4 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 563
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Как попадавший на неоригинале - скажу, что стоит брать только оригинал. Как раз с Володей (Coupe) не раз это обсуждали.
У меня разлет в мясо лопастей крыльчатки привел к пробитию радитора и радитор залил генератор. Все под замену. 17 т.р.(все в сумме + срочность) :cry: (не стоит сэкономленных, даже 1000р.) + бывает, что лопасти пробивают капот. !!!!!ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! Проверить вискомуфту и помпу на люфт - если есть - под замену. У меня вообще-то и оригинал потихоньку разлетаться начал, пока я не заменил люфтящую муфту, но он это делал без травм для окружающих :lol: |
26.03.2007, 12:56 | #5 | |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 17,401
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях
Вес репутации: 222 |
Цитата:
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии... |
|
26.03.2007, 13:29 | #7 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 563
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Цитата:
Да, просто рукой, и то и другое Если люфтит - значит дальше будет все больше дисбаланса и больше люфтить и тяжелее последствия.
__________________
Своеобразная E36 325 Coupe - была. Давно. |
|
26.03.2007, 15:05 | #9 | |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 17,401
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях
Вес репутации: 222 |
Цитата:
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии... |
|
26.03.2007, 17:19 | #10 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 66 |
Крыльчатку ставить ТОЛЬКО оригинал.
У меня на М43 моторе я в МАДИ эти крыльчатки менял каждую неделю по гарантии. Когда после 5 крыльчатки и 2 муфты им надоело попадать на бабло, начали копать почему ломаются лопасти. Так вот на повышенных оборотах лопасти эти начинают гулять как русские по праздникам. Привезли оригинал. Лопасти очень жеские, в то время как на неоригинале гнутся в двое очень легко.
__________________
I got 5 on it |
26.03.2007, 19:08 | #11 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 13.12.2006
Адрес: Москва ЮВАО
Сообщений: 882
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 44 |
R.Baggio
Во как! а у меня и на холодную люфтит прилично и 2 крыльчатки уже заменил, надо срочно заняться. Спасибо. Да вот такая заморочка только, совсем недавно поменял антифриз, существует способ слить его, чтоб обратно потом...? Или он стекает собирая всю грязь с движка. |
26.03.2007, 19:17 | #12 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 563
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Цитата:
А так - слить из радитора и открутив болт на блоке из движка. Но это все, если снизу подлезть можешь.
__________________
Своеобразная E36 325 Coupe - была. Давно. |
|
26.03.2007, 21:15 | #13 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Все понял, господа.
Буду искать б/у оригинал. Да и вроде уже и помпа с термомуфтой на замену просятся - уточнить надо будет.
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|