02.04.2007, 10:13 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Дисплей на 11 кнопок.
Приветствую всех. Если поможете добрым и полезным советом буду весьма благодарен.
У меня такая проблема появилась. :? Система авт.диагн./инд.темп.нар.воздуха (62 13 6 913 867) Экран вывода информации стал "выгорать" или ещё что. но сегодня в строке вывода информации прочитать сообщение, например температуры, уже не реально. Лампочки подсветки светят, видны только отдельные пиксели. Что это и как с этим бороться?
__________________
subaru |
Sponsored Links | |
|
02.04.2007, 15:45 | #2 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 02.12.2005
Адрес: Almaty
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 44 |
Re: Дисплей на 11 кнопок.
англ. язык в каких пределах? если гуд то тут читай
http://forums.bimmerforums.com/forum...d.php?t=457171 полнейший мануал по восстановлению битых пикселей с картинками. |
02.04.2007, 15:47 | #3 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево2
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Re: Дисплей на 11 кнопок.
Цитата:
Либо прев пост, а если не получится то вот рецепт Разбираешь БСК, аккуратно отдираешь шлейф который между платой и индикатором (со стороны платы) а дальше есть несколько способов: 1) либо прорисовываешь мягким графитным карандашом ВСЕ дорожки 2) либо тоже прорисовываешь но спец токопроводящим лаком ВСЕ ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ МАКСИМАЛЬНО АКУРАТНО ЧТОБЫ НИЧЕГО НЕ ЗАМКНУТЬ Затем оч аккуратно собираешь совместив дорожки с контактными площадками и все
__________________
E36 320iA M50 |
|
02.04.2007, 16:11 | #4 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 1,258
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 48 |
я недаана тоже пытался реанимировтаь комп, дошел до шлейфа к дисплею и забил имхо проще 1000р на разборе отдать за новый работающий комп....
__________________
Стоковая Alpina ///M 320iA M50 '91. Продана Стоковая просто стоковая 318i E46 приобретена 8) http://www.aleksandr.ru - это нереально круто! |
02.04.2007, 16:12 | #5 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Дисплей на 11 кнопок.
Цитата:
Щас гляну To serg33 Руки то растут из того, но как, это уже другой вопрос =) "Разбираешь БСК, аккуратно отдираешь шлейф который между платой и индикатором (со стороны платы) а дальше есть несколько способов:" А зачем отклеевать? Т.е. берём горелку, или над паром держим и оно замечательно отклеется? -) "1) либо прорисовываешь мягким графитным карандашом ВСЕ дорожки" Дорожки шлейфа или платы? Работа самая любимая, но понять где именно рисовать прийдётся, очень хочется...
__________________
subaru |
|
02.04.2007, 16:31 | #7 |
Модератор Спб
Обо мне
Регистрация: 30.08.2006
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,786
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 41 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 73 |
Делал я так как описанно в разных местах.
Но когда ты отрываеш этот шлейф обратно ты его не приклееш посему контакт будет плохой и может стать еще хуже, как в моём случае :D |
02.04.2007, 16:32 | #8 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево2
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Re: Дисплей на 11 кнопок.
Цитата:
Удачи
__________________
E36 320iA M50 |
|
02.04.2007, 16:33 | #9 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево2
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
E36 320iA M50 |
|
02.04.2007, 16:48 | #10 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
to Arthur
Прекрассно, полоса 3М поможет.... Интерессный вывод. На картинках не видно, но с трудом верится что немцы решили оставить вывод информации на дисплей - на "падушку", полосу поджатия экрана к шлейфу. Мне казалось, что истенное её назначение подпружинивать возможные сдвиги относительно корпуса при деформации. Т.О. можно попробовать (при отсутствиии 3М похожей полосы) пролить клеем, или уменьшить зазор любой другой полосой изоленты, а потом наложить старую. П.С. кстати читать не пришлось всё на картинках видно :lol: Кто как считает?
__________________
subaru |
02.04.2007, 18:58 | #11 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: Питер
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вопрос почти в тему. А реально такой компьютер поставить вместо того который показывает только температуру и будильник? Или проводов будет нехватать?
__________________
320 E36 M52 |
02.04.2007, 19:05 | #12 |
Модератор Спб
Обо мне
Регистрация: 30.08.2006
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,786
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 41 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 73 |
Sanek жжош товарищщщ, ты что не читаеш воопще ничего паралельно идёт тема!!!! :evil:
Друзья это борщ уже, вопросы обмусоливались и продолжают досих пор обсуждаться только паралельно читайте внимательнее!!!! :evil: |
03.04.2007, 09:56 | #14 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
попробовал.
Вообщем попробовал вчера проделать данную операцию по увеличению прижимного усилия шлейфа к плате путём внесения инородных элементов.
Да, результат явно имеет положительную тенденцию, но на 100% как у заграничных коллег не дотянул. Стало видно в полной мере часы, добавилось около 70% из 60% отсутствовавших пикселей. Обратная сторона увеличения высоты вклеиваемой ленты - это сложность в обратной сборке. Дело в том, что немцы не даром всё продумали и при увеличении высоты подъёма (высоты ленты) рамка крепления дисплея уже не дотягивает до центрального штекера, плотное закрытие достигается при окончательном введении сей приблуды в корпус компа. пЫ.сЫ. Видимо тот факт, что в операции не была использована замечательная лента 3М, и сыграл свою коварную шутку :D
__________________
subaru |
06.04.2007, 08:19 | #15 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну чтож.
to serg33
Т.к. тема внедрения элементов подпружинивания шлейфа к контактам платы не увенчалась должным эффектом, то решил попробовать пойти твоим путём. Но шлейф не отклеивал. Оказалось достаточным слегка отжать от края, до того момента как стали видны контакты платы, и обработать шлейф карандашём. Сейчас 100% восстановлено. Рад до не могу, т.к. в общем и целом с понедельника каждый вечер воевал =), а на обработку карандашём потратил минут 15 наверное. :D
__________________
subaru |
06.04.2007, 08:51 | #16 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 02.12.2005
Адрес: Almaty
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 44 |
RalexR
то есть шлейф у тебя сейчас обработан карандашем только до половины? я правильно понял? и еще вопрос: какой "инородный элемент" обеспечил доп. прижимную силу? |
06.04.2007, 12:29 | #17 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево2
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Re: Ну чтож.
Цитата:
__________________
E36 320iA M50 |
|
06.04.2007, 12:41 | #18 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
To Arthur
Фоты бы тебе скинуть для лучшего понимания, но не делал.
На словах могу сказать: да, - до половины. Хотя в тоже время в оригинальном исполнении шлейф не вторец платы был приклеен - это раз, В зоне выводов платы, там как бы незащещённое бумажное основание - это два. На разрыв я проверял микрометром тыкая его один конец в плату, а другой прямо на шлейф (не повреждая оболочки) вместе склеевания со стеклом (экраном). Это меня и наталкнуло на мысль, что промазать достаточно будет поверх бумаги. Соответсвенно промазав карандашём поверх шлейфа ТОЛЬКО в зоне выводов платы , я обеспечил достаточный контакт. А инородный элемент был следующий. Со своего другого "донора" аккуратненько оторвал ленту и приклеел вместе с существующей. В пластиковом корпусе как раз желебок на две в ширину расчитан. Далее, за неимением ленты той же плотности, сначала делал нарезки из изоленты, но в последнем варианте вышел из положения использовав обычную тонкую ленту для тепло/шумоизоляции окон, нарезав из неё требуемой ширины и длинны полоски. на всякий сделал 2 шт. Ширина равна ширине 2-х BMW полос, длинна соотв. Эти полоски прекрасно скомпенсировали неровности , которые возникли вследствие вклейки доп. полосы от донора. Последним, для плотности, слоем была обычная изолента в размер. Этот бутерброд даёт достаточно сильное прижимание, но есть одно но. Плата выгибается и надеть рамку дивплея можно , но с доп. деформацией. Дабы компенсировать выгиб платы - на корпусе в соответсвующей ячейке, прямо по середине под платой, я вклеел доп полосу, чтобы и плата встала ровно и выгиб поджать. В этот раз корпус закрылся нормально. В предыдущие дни когда экспериментировал с толщиной иногда даже корпус не удавалось нормально закрыть.
__________________
subaru |
06.04.2007, 15:16 | #20 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Может и стоит.
to Arthur
Может и стоит. По крайней мере можно поступить следующим образом. Перед тем как ваять рукописи на шлейфе, я тестером проверил 30% контактов (потом забил болт, т.к. это утомительно для меня :wink: и зарисовал всё). Да , неудобно, но так ты точно будешь знать где обрыв, и при этои отрывать ничего не надо. :D п.с. кстати сначала операция проводилась обычным деревянным карандашом. Но затачивать заколебался и взял автомат, он как раз 0,5 мм. очень удобно.
__________________
subaru |
06.04.2007, 16:49 | #22 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Отпиши, что как. Может что новое обнаружишь, интерессное.
__________________
subaru |
|
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|