30.05.2007, 18:54 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.03.2007
Адрес: караганда
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
бэха зимой
друзья здорова !! на бэхах вентилятор крутить начинает сразу же после завода машины. скажите зимой еще на ней не ездил, она не холодная по зиме, а то если вентилятор маслает хрен зимой нагреется?
__________________
В жизни можно поменять все, квартиру, жену, тещу, но бмв только на бмв . bmw 316. e36. черная. 92г bmw 520/черная, 93 год |
Sponsored Links | |
|
30.05.2007, 18:59 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Санктъ-Петербургъ
Автомобиль: BMW 325i coupe Red-Black
Сообщений: 5,401
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 89 |
А у вас там скоко зимой? Если минус 777, то будет немного прохладно :lol:
__________________
Скрой, что думаешь сам... Узнай, что думают другие... И ты станешь истинным князем... Н. Макиавелли |
30.05.2007, 19:02 | #3 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 585
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 41 |
ну или -555 :D
__________________
E36316i-отдана X5 4.4-намучен |
30.05.2007, 19:06 | #4 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Bumer777, набери в поиске заветное слово "термомуфта" и почитай что это такое.
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
30.05.2007, 22:28 | #6 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 07.11.2006
Адрес: Москва ПраЖка))
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
ну в -25 на скорости 80 - 100 двигло реально охлаждаеца!
но ездить мона! москва пробки))) так что успевает нагреца
__________________
Boeing 325i Black "BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.." |
30.05.2007, 22:37 | #7 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 163
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
E39 530DA + E83 3.0DA |
|
30.05.2007, 22:46 | #8 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 07.11.2006
Адрес: Москва ПраЖка))
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
я считаю это нормой!
ща вот по жаре.. тьфу тьфу все работает как часы температура не растет выше нормы)) это радует!
__________________
Boeing 325i Black "BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.." |
30.05.2007, 22:56 | #9 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Never sleeps
Сообщений: 951
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 45 |
Вентилятор крутится медленно, практически вхолостую. Зимой или летом - не важно, пока двигатель не прогрелся до рабочей температуры, термостат не пускает антифриз в радиатор, поэтому по фигу, как он крутится.
Когда двигатель нагревается, термовязкая муфта "заклинивает" и вентилятор начинает крутиться с оборотами шкива, на котором стоит. Короче, нормально работающая система охлаждения не требует к себе никакого внимания. Летом у меня стрелка температуры чётко посередине, независимо от жары. Зимой машина во время езды греется минут 5, потом стрелка так же стоит чётко посередине.
__________________
Продаю: Z3 Roadster 2,3 99 год Серебро US. M52B25TU Была: 316i e36 95 год ярко-красная. M43B16. |
31.05.2007, 21:22 | #10 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Питер Приморский р-он
Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo
Сообщений: 3,582
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 71 |
Долго думал, так и не додумался, а на какой хрен вообще эта виско муфта нужна?
Когда машина холодная вентилятор нахрен не нужен, а когда горячая он один хрен постоянно с максимальными оборотами крутит. Так вот у меня пора эту муфту менять, так я подумал а не проще стопорнуть её на шкив и конец головняку, а? Пусть молотит себе постоянно как на старых вазавских классиках. Что на это скажите?
__________________
E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip |
31.05.2007, 21:46 | #11 | |
СуперБизон
Обо мне
Регистрация: 17.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,478
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 90 |
Цитата:
__________________
BMW 320i A Touring M52B20, 96, bostongrun-metallic |
|
31.05.2007, 21:50 | #12 | |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Цитата:
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
|
31.05.2007, 22:43 | #13 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 01.10.2006
Адрес: Москва, ЦАО - Пекин ###26395;###20140;
Сообщений: 4,512
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 54 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Цитата:
__________________
Лучше зажечь одну маленькую свечку, чем клясть темноту (с) Конфуций |
|
01.06.2007, 01:16 | #14 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Koenigsberg
Сообщений: 6,262
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 98 |
Если застопорить вискомуфту, тогда двигло будет медленно прогреваться и, как следствие, расход топлива увеличится. Мои двигателисты советуют на БМВ стопорить вискомуфту только в одном случае - движка реально кипит, а до сервиса еще ехать и ехать. Кроме того, я с ними полностью согласен в одном их мнении - БМВ ничего просто так на свои машины не ставит.
|
01.06.2007, 01:36 | #15 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 01.10.2006
Адрес: Москва, ЦАО - Пекин ###26395;###20140;
Сообщений: 4,512
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 54 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Цитата:
Вообщем, maxl, поменяй муфту (1500р) и 15 минут работы, только ключ большой нужен (по-моему на 32``) и радуйся жизни. "Кроилово ведет к попадалову" (с) кто-то из соконфетников сказал.
__________________
Лучше зажечь одну маленькую свечку, чем клясть темноту (с) Конфуций |
|
01.06.2007, 01:52 | #16 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Koenigsberg
Сообщений: 6,262
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 98 |
Тимоха
ну я же говорил про случай, когда движок кипит по причине накрытия вискомуфты медным тазом. Если непонятно изложил - сорри. |
01.06.2007, 02:32 | #17 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 01.10.2006
Адрес: Москва, ЦАО - Пекин ###26395;###20140;
Сообщений: 4,512
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 54 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Rus
да все понятно :wink: просто иногда неправильно понимают люди, я вот все боюсь, что совета Winner`a кто послушается и диски маслом протрет :lol: ну или ума хватит муфтк клинить при мертвой системе охлаждения :roll:
__________________
Лучше зажечь одну маленькую свечку, чем клясть темноту (с) Конфуций |
01.06.2007, 03:35 | #18 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 16.08.2006
Адрес: Минск. область
Автомобиль: 323 e46 328 e46 525 e39 x5 e53 x5 e70/ Q7 4.2 tdi
Сообщений: 16,045
Сказал(а) спасибо: 618
Поблагодарили 940 раз(а) в 605 сообщениях
Вес репутации: 214 |
Тимоха- согласен с кем то из соконфетников
насчет кроилова. далее. как запчасть в виду своей популярности вискомуфта шагает впереди. есть из РФ новости что в китае есть завод штампующий эти муфты новые по 20 долл за шт. причем по заданию БМВ. так что человек из Караганды не слушай моего земляка ..про картонку..ставь нормальную деталь, не испытывай судьбу. --------- когда мне говорят на моего Т4 покупай нижние опоры а верхние еще походят...я иду и покупаю и верхние тоже...потому как несиправность одной детали в схеме несет скорую неисправность и того и другого. что влечет за собой двойное попадолово на работу ремотников. если конечно не сам меняешь. но лично я придерживаюсь именно таких принципов замены деталей |
01.06.2007, 11:17 | #19 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Koenigsberg
Сообщений: 6,262
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 98 |
Цитата:
|
|
01.06.2007, 18:08 | #20 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 163
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
На Астре с осени по весну с картонкой на пол радиатора ездил. В мороза ниже -15С разворачивал её на весь радиатор (оставалось окошко по центру 10х10см). На 3er пока картонку не примерял, но, кажись, её там некуда всунуть...
__________________
E39 530DA + E83 3.0DA |
|