Разница в ходовой и подвеске 320/323/325/328 - ???????

Pikachu · 31.05.2007, 10:06

Прошу написать, товарищи!

Есть ли разница в ходовой части и подвеске между БМВ 320i и 325i.

И, если говорить о машинах после 95 г.в., между 320 и 323 и 328???

Разные ШРУСы, редукторы, КПП и прочее или нет?

Если можно, напишите все расклады.

Все ли стыкуется?

Просвятите!

Express · 31.05.2007, 13:36

зайди на экзист, там и смотри что тебя интересует....

Pikachu · 31.05.2007, 14:28

Это да, но меня чисто теоретически пока интересует!
По подвеске разницы нет.
А вот по ходовой - ?
Редуктор, приводы и КПП одинаковые у всех 6-ти цилиндровых???

malenkiy · 31.05.2007, 14:51

PIKACHU
по подвеске и ходовой все идентично, разниа только в пружинах.... потому как это давольно тяжелые машины...

N_D · 31.05.2007, 15:20

ой, не факт

столкнулся тут... так не только имеются различия так ещё и по годам выпуска присутствуют различия и по подвеске, и по ходовой

malenkiy · 31.05.2007, 15:33

N_D большенство деталей одинаковы, есть некоторые, но их не так много, например нижний рычаг у всех одинаков даже на Е46 он стоит...

Compact 323 · 31.05.2007, 15:47

В КПП разные передаточные числа!!

malenkiy · 31.05.2007, 15:58

Compact 323
угу и движки в них тож резные...
я же сказал, что очень многое идентично, но есть и принцыпиально разные детали...

N_D · 31.05.2007, 16:18

Цитата:

Сообщение от malenkiy

большенство деталей одинаковы, есть некоторые, но их не так много, например нижний рычаг у всех одинаков даже на Е46 он стоит...

я имел ввиду -->

Цитата:

Сообщение от malenkiy

по подвеске и ходовой все идентично, разниа только в пружинах.... потому как это давольно тяжелые машины...

malenkiy · 31.05.2007, 16:27

N_D
ну в этом согласен, не совсем правельно выразил мысль, но ведь на самом деле подвесон фактически одинаков за некоторым исключением. КПП у 323 и 325 в 99% одинаковые, кубатура у обеих 2500, редко встречается 2200, у 328 тож другая КПП ну и двигло соответственно, хотя видел 328 с бдиглом 2500, и немного более мощьной 197лс против 192лс у 325...

Pikachu · 01.06.2007, 19:16

Подвеску оставим. Теоретически она у всех одинаковая (возьмем, к примеру все машины 320, 323 и 328 97 года выпуска).
Основной вопрос в ходовой.
Передаточные числа разные - ОК.
Вопрос в стыковке узлов.
Есть ли разница в карданах, редукторах и ПРИВОДАХ (что-то такое где-то проскакивало или путаю)!
Они не более усиленные на самых мощных (2,5л. и 2,8 л.) моделях?
То есть, если потом поставить мотор 2,8 л. вместо 2,0 л. в 320-ю, там ничего не развалится???

Maha · 01.06.2007, 21:09

сам лично наблюдал различие в амортизаторах родных,у 320 шток потоньше,у 328 потолще!Так и не понял почему,вроде вес мотора одинаковый!Остальное в подвеске мне показалось идентичным

N_D · 01.06.2007, 23:34

можно посмотреть в сторону трансмиссии- маховики разные (у меня двухмассовый) => сцепление => возможно КПП и кардан с редуктором (на 2,5-2,8 бывают с самоблокировкой =>возможно привода колёс и т.п)

это всё мои догадки т.к кроме 325 другие машины не пользовал

N_D · 01.06.2007, 23:38

Цитата:

Сообщение от Maha

сам лично наблюдал различие в амортизаторах родных,у 320 шток потоньше,у 328 потолще!Так и не понял почему,вроде вес мотора одинаковый!Остальное в подвеске мне показалось идентичным

imho потому что мотор больше => больше мощность => ездить будут на ней соответственно мотору => машина должна оправдать надежды покупателя

значит подвеска/ходовка будет настраиваться под стать двигателю

это только в вазы всё одинаковое с 84 года ставят, только кузов меняют :lol:

paranoid · 02.06.2007, 00:32

ставил редуктор от 328 на 320, понадобились еще приводы и кардан (короче)

LYura · 02.06.2007, 02:09

У 323i'96 видел не такой, как у меня, редуктор (похоже с самоблокирующимся диф-ом)...

AlexGu · 02.06.2007, 12:33

Цитата:

Сообщение от LYura

У 323i'96 видел не такой, как у меня, редуктор (похоже с самоблокирующимся диф-ом)...

Редуктора с блокировкой и без оной для одной модели ВНЕШНЕ ничем не отличаются.

Разница между 320 и 323/328 (после 96 г.в.) - разные передаточные числа кробки и редуктора, сцепление, кардан, привода, тормоза. Есть разница и под капотом, и не только двигатель...

nofear323 · 02.06.2007, 12:37

А вот когда я себе искал трешку мне один втирал что у него ЖЕСТКАЯ блокировка а не ЛСД,включается кнопкой возле рычага КПП. Были такие варианты?

LYura · 02.06.2007, 17:07

Цитата:

Сообщение от AlexGu

Цитата:

Сообщение от LYura

У 323i'96 видел не такой, как у меня, редуктор (похоже с самоблокирующимся диф-ом)...

Редуктора с блокировкой и без оной для одной модели ВНЕШНЕ ничем не отличаются.

Разница между 320 и 323/328 (после 96 г.в.) - разные передаточные числа кробки и редуктора, сцепление, кардан, привода, тормоза. Есть разница и под капотом, и не только двигатель...

Мот он не такой ржавый был... :roll:
Спорить не буду.

31.05.2007, 10:06	#1
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Разница в ходовой и подвеске 320/323/325/328 - ??????? Прошу написать, товарищи! Есть ли разница в ходовой части и подвеске между БМВ 320i и 325i. И, если говорить о машинах после 95 г.в., между 320 и 323 и 328??? Разные ШРУСы, редукторы, КПП и прочее или нет? Если можно, напишите все расклады. Все ли стыкуется? Просвятите! __________________ MORE GO less show

31.05.2007, 13:36	#2
Express Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.03.2007 Сообщений: 257 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	зайди на экзист, там и смотри что тебя интересует.... __________________ ExpressAuto

31.05.2007, 14:28	#3
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Это да, но меня чисто теоретически пока интересует! По подвеске разницы нет. А вот по ходовой - ? Редуктор, приводы и КПП одинаковые у всех 6-ти цилиндровых??? __________________ MORE GO less show

31.05.2007, 14:51	#4
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 136	PIKACHU по подвеске и ходовой все идентично, разниа только в пружинах.... потому как это давольно тяжелые машины... __________________ Нет негров - Нет расизма

31.05.2007, 15:20	#5
N_D Старожил Обо мне Регистрация: 07.03.2006 Адрес: М.О Сообщений: 554 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 42	ой, не факт столкнулся тут... так не только имеются различия так ещё и по годам выпуска присутствуют различия и по подвеске, и по ходовой __________________ 325i (256S1) e36 продан X5 E53 YAMAHA YZF 1000 R Thunderace ...и ВАЗ 21093 на зиму

31.05.2007, 15:33	#6
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 136	N_D большенство деталей одинаковы, есть некоторые, но их не так много, например нижний рычаг у всех одинаков даже на Е46 он стоит... __________________ Нет негров - Нет расизма

31.05.2007, 15:47	#7
Compact 323 Старпёр Обо мне Регистрация: 17.11.2006 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 1,162 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 47	В КПП разные передаточные числа!! __________________ BMW 323 Compact SWAP S52B32 hellrot 10.1998

31.05.2007, 15:58	#8
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 136	Compact 323 угу и движки в них тож резные... я же сказал, что очень многое идентично, но есть и принцыпиально разные детали... __________________ Нет негров - Нет расизма

31.05.2007, 16:27	#10
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 136	N_D ну в этом согласен, не совсем правельно выразил мысль, но ведь на самом деле подвесон фактически одинаков за некоторым исключением. КПП у 323 и 325 в 99% одинаковые, кубатура у обеих 2500, редко встречается 2200, у 328 тож другая КПП ну и двигло соответственно, хотя видел 328 с бдиглом 2500, и немного более мощьной 197лс против 192лс у 325... __________________ Нет негров - Нет расизма

01.06.2007, 19:16	#11
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Подвеску оставим. Теоретически она у всех одинаковая (возьмем, к примеру все машины 320, 323 и 328 97 года выпуска). Основной вопрос в ходовой. Передаточные числа разные - ОК. Вопрос в стыковке узлов. Есть ли разница в карданах, редукторах и ПРИВОДАХ (что-то такое где-то проскакивало или путаю)! Они не более усиленные на самых мощных (2,5л. и 2,8 л.) моделях? То есть, если потом поставить мотор 2,8 л. вместо 2,0 л. в 320-ю, там ничего не развалится??? __________________ MORE GO less show

01.06.2007, 21:09	#12
Maha Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.10.2006 Адрес: Baku Сообщений: 208 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	сам лично наблюдал различие в амортизаторах родных,у 320 шток потоньше,у 328 потолще!Так и не понял почему,вроде вес мотора одинаковый!Остальное в подвеске мне показалось идентичным

01.06.2007, 23:34	#13
N_D Старожил Обо мне Регистрация: 07.03.2006 Адрес: М.О Сообщений: 554 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 42	можно посмотреть в сторону трансмиссии- маховики разные (у меня двухмассовый) => сцепление => возможно КПП и кардан с редуктором (на 2,5-2,8 бывают с самоблокировкой =>возможно привода колёс и т.п) это всё мои догадки т.к кроме 325 другие машины не пользовал __________________ 325i (256S1) e36 продан X5 E53 YAMAHA YZF 1000 R Thunderace ...и ВАЗ 21093 на зиму

02.06.2007, 00:32	#15
paranoid Местный Обо мне Регистрация: 09.11.2005 Адрес: Воронеж Сообщений: 649 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 44	ставил редуктор от 328 на 320, понадобились еще приводы и кардан (короче)

02.06.2007, 02:09	#16
LYura Завсегдатай Обо мне Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Minsk Сообщений: 163 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	У 323i'96 видел не такой, как у меня, редуктор (похоже с самоблокирующимся диф-ом)... __________________ E39 530DA + E83 3.0DA

02.06.2007, 12:37	#18
nofear323 Старожил Обо мне Регистрация: 26.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 794 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 42	А вот когда я себе искал трешку мне один втирал что у него ЖЕСТКАЯ блокировка а не ЛСД,включается кнопкой возле рычага КПП. Были такие варианты? __________________ E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8)

Sponsored Links