28.10.2007, 21:04 | #26 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вот видишь, ты пишешь не о 36 кузове, а о 39.. и не о m50, а о 52...
__________________
e36 m50 2.5 - была. Сейчас - 11 номер (пешкарус) Хожу, брожу, мечтаю о e36 m50 2.5 |
Sponsored Links | |
|
28.10.2007, 21:59 | #27 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 415
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
вот тебе выход с м50
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=9AE000BB а вот с м52 http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=9AE000BB называется найди 10 отличий а их там нет так вот на 36 кузове не когда не было лямды после ката в катализаторе кроме сот которые осыпаются не чего нет лямда втыкалась за катализатором только в версии компакт с 98года и то по причине соответсвия с нормой евро 4 и даже там шить не чего не надо чек не загорается
__________________
BMW 320 E36 M52B20 - продана BMW 528 E39 M52B28 |
28.10.2007, 23:39 | #28 |
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
Насчет лямбды вы правы но сдругой стороны они ставились
Siemens MS 41.1 знаю только что устанавливались на (S50US) и знаю что с 1996 года с переходом на систему OBD II вернее на автомобили с этой системой. http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=5FB000BD И на 4 цилиндра DME M5.2 http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=8AD000BD Вот только в жизни я их не встречал не знаю более ничего т.к. данным вопросом не интерисовался, при случае узнаю просто интересно но не для Европы однозначно (я так думаю). Насчет на вариант перепрошивки без ката на мой взгляд это правильно если его снимаешь почитайте на форуме про это уже писали. |
29.10.2007, 00:05 | #29 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Цитата:
__________________
E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8) |
|
29.10.2007, 00:55 | #30 | |
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
Цитата:
Выпускались авто без ката и прошивки есть, выбери катализатор и выдаст 2 варианта с ним и без. Для работы катализатора требуется обогащенная смесь (то есть скажем грубо чтоб топливо не до конца сгорало) или так чтобы в катализаторе при температуре от 300 до 800 градусов могло происходить догорание топлива, в воздушно-топливной смеси доля топлива должна быть выше, чем это требуется для чистого сгорания. Следовательно не догорает (удалили элимент) куда деваться избытку топлива оно же не сгорает в кате и скапливается в глушителе (предположение) и вот отсюда запах, но как то я например (на других машинах) после вырезания катализатора никаких притензий по этому поводу не слышал я вообще об этом здесь впервые слышу. Авто без ката поставлялись в 3-е страны, (Бразилия, Мексика) такие как Россия с ужасным топливом т.к. завод зараннее знал о скором выходе из строя, например только 2 года назад BMW стали официально продавать дизельные машины. И в Россию поставлялись через дилеров без катов. В АВТОДОМЕ есть прога на без катализаторную версию. |
|
29.10.2007, 01:18 | #31 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Старик,я полностью с тобой согласен КРОМЕ того что при кате смесь специально богатят. Такую версию я слышу первый раз.
__________________
E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8) |
29.10.2007, 09:28 | #32 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 136 |
народ, можно я тож скажу?
у меня ДВС М42, так вот у меня авто без ката и соответственно лямдо-зондов, но по elcats.ru если поставить кат, то нужно ставить 2-е лямды, одну до ката, другую после...
__________________
Нет негров - Нет расизма |
29.10.2007, 10:56 | #33 |
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
Почитайте в форумах об этом уже писалось для примера здесь
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...er=asc&start=0 Я тоже так думал пока мануал не открыл и почитал http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...r=asc&start=15 Я думаю достаточно, остальное смотрите в форумах про это уже раз 100 писалось. |
29.10.2007, 11:06 | #34 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А млять все таки обидно, когда появляются два пежончика, и начинают спецом (причем незная никуя и ничего) кого нить гнобить.
Я не специалист, просто цитировал достаточно хороших мотористов и электриков. Кутузофф (golgofa), Дима мотор. Результат очень частых поездок к ним и в итоге хорошой информации полученной от них же пытался изложить тут.
__________________
e36 m50 2.5 - была. Сейчас - 11 номер (пешкарус) Хожу, брожу, мечтаю о e36 m50 2.5 |
29.10.2007, 11:20 | #35 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 415
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Димку Кутузова я знаю очень давно и он такую лажу про катализатор сказать не мог ты на него не сваливай он первый говорит о том что не фига шить мозги в 36 это не влияет не на что так как лямд после ката нет
и что лучше их оставить а перешивать только при очень большом собственном желании
__________________
BMW 320 E36 M52B20 - продана BMW 528 E39 M52B28 |
29.10.2007, 12:24 | #37 |
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
Никто ничвего не читает всем пофиг, нафига пишу все это не знаю, поверьте я уже не раз говорил машина ВАША а мнение людей это лишь их порой субъективные и а в некоторых случаях объективные мнения по решению той или иной проблемы но есть так же истина которую ни чье мнение не может перечеркнуть например истина что на четырех цилиндровые головка от 6-ти цилинровых не подходит а субъективно можно сказать что где то какой-то крендиль обрезал поставил и все Ок, объективно скажут все просто - фуфел (извиняюсь за пример но просто много разглагольствовать не хочеться)
|
29.10.2007, 21:23 | #39 |
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
Дима моторист он сертифицированный работник заводом BMW, проходил обучение в германии?
Кто знает метод так сказать наебки DME при работе без лямды без перепрошивки мозгов? |
30.10.2007, 00:35 | #40 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Цитата:
__________________
E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8) |
|
30.10.2007, 00:41 | #41 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Цитата:
__________________
E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8) |
|
30.10.2007, 00:51 | #42 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Цитата:
__________________
E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8) |
|
30.10.2007, 00:57 | #43 |
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
Спор не о чем, а то переругаетесь все нафиг, тут не надо искать правых или нет, бывает так что человек пологается не на свое мнение из-за недостаточного опыта и никого не закидают камнями если он будет в чем то не прав. Мне например очень интересно пошевелить мозгами, сейчас так вышло что мои друзья из-за непредвиденных обстоятельств закрыли свою станцию и кроме Вас всех мне просто не с кем общаться на любимую тему автомобили BMW и их ремонт устройство и обслуживание, согласитесь тот колосальный опыт который собран на страницах форумов просто бесценен так как он собирался годами не говоря уже о материальных затратах. Поэтому на мой взгляд любое мнение важно пусть оно заведомо ложное (неправильное) но мы начинаем думать искать (изучать тему) и наши знания становяться больше и когда сталкиваемся с проблемой уже знаем что сней делать.
Не горячитесь будьте терпимее и вежливее, здесь нет правых или типа дураков, здесь те кто знает и те кто скоро будет знать, многие залетные отсеиваются остаются свои парни с которыми приятно общаться. Спокойной ночи БМВешная братва! О как! |
30.10.2007, 01:05 | #44 |
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
Вы так быстро пишите что мое сообщение получилось в никуда, мысленно перенесите на 2 выше.
Это не бред это мануал, да и с БМВистами общался подтвердили (проходили обучение в Германии, АВТОДОМ Москва доступ к ПО) сволочи проги не дают смотри пожалуйста а так не дадим, пришел новый TIS и ETK |
30.10.2007, 01:10 | #45 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Ну так давай по теме 8)- Что говорят спецы с БМВ, что смесь богаче? Дык смотря с чем сравнивать,если с ЕВРО4 то конечно богаче,а так ее с каждым годом все беднее и беднее делают. Про что конкретно говорим то?
__________________
E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8) |
30.10.2007, 01:14 | #46 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 18.07.2007
Адрес: Koenig-city
Сообщений: 428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Про то, что вырезав катализатр и поставив пламягас, бензин из глушак льеться, жалко как то рос-нефтеским 95 ым разбрызгиваться и про что на холостых как заведешь обороты 1000-1100 после прогрев номр, с чем связано то? А вы тут спор развели не потеме 8)
__________________
BMW 316i blau metallic 1.6 M43 |
30.10.2007, 01:57 | #47 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Дык богато ей в варианте прогрева,немцы рассчитывают машину так что завел и поехал,греть на месте не будут. На бедной смеси ехать не будет,поэтому заводская прошивка и богатит. Возможны конечно и другие неисправности.
__________________
E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8) |
30.10.2007, 14:53 | #48 | ||
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
Цитата:
Цитата:
|
||
30.10.2007, 15:36 | #49 | ||
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Koenigsberg
Сообщений: 6,262
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 98 |
Цитата:
Цитата:
|
||
30.10.2007, 15:43 | #50 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
При этом, если лямбда-зонд располагается до катализатора, то это и не сказывается на работе бортовой электроники.--Сказано в этой статье,кто ее писал? Не сотвори себе кумира!!! И там может быть ошибка это прежде всего,в журнале за рулем пишут статьи тоже люди и редактируют их те же люди. Вот главный ред журнала МОТО часто приносит к нам в клуб статьи которые пишут его корреспонденты и просит проглядеть нет ли ляпов. Так то вот. Да и лениво мне спорить,приезжай кат от 2112 покажу 130 тыков прошел на более богатых смесях.
__________________
E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8) |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|