BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2007, 15:51   #126
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
и не только в них
power320 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 01.11.2007, 15:55   #127
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
:lol: шутка не надо накидываться, Вы как опонент достоины уважения не могу это отметить!!! только в споре рождается истина.
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 16:02   #128
MadMax
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 415
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
MadMax Нейтральная репутация
вообщем подведем итог этого бесконечного спора
1 шить или не шить это личное дело каждого
2 оригинальной
__________________
BMW 320 E36 M52B20 - продана
BMW 528 E39 M52B28
MadMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 16:13   #129
MadMax
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 415
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
MadMax Нейтральная репутация
вообщем подведем итог этого бесконечного спора
1 шить или не шить это личное дело каждого
2 оригинальной прошивки на 36 кузов нет ее переделали с уже имеющейся умельцы в дилеских центрах эта прошивка не что иное как усредненое значение тоесть значение как при аварийном режиме
3 работать будет как с прошитыми мозгами так и с теми что были
4 есть мнение людей что без лямд и с прошитыми мозгами на безлямдовую машина жрет на 1 литр меньше но это при спокойном режиме
5 более точную информацию о том какова должна быть топливная смесь мозги могут получить только при наличии живых лямд
а теперь к вопросу человека
запах должен быть из катализатора в нем происходит химическая реакция из-за этого выделяется запах боятся тут не чего а вообще тебе надо проверить работу катализатора для этого надо заехать в сервис и померить со-сн
__________________
BMW 320 E36 M52B20 - продана
BMW 528 E39 M52B28
MadMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 16:38   #130
Farid
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Farid Нейтральная репутация
........мужики,

я когда чем нибудь прикрываю выход в глушаке двигло на это дело ни как не реагирует, да и давления из выхлопной на ошупь не сильное, эксперемент ставился на холостом ходу при прогретов движке.

Это нормально :?:
__________________
BMW 323iA => Е36 M52B25 АКПП 1996г.в.
Farid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 16:38   #131
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Цитата:
2 оригинальной прошивки на 36 кузов нет ее переделали с уже имеющейся умельцы в дилеских центрах эта прошивка не что иное как усредненое значение тоесть значение как при аварийном режиме
Есть !, позвоните в Автодом!, отличется тем что отсекается запрс к лямбде и корректировка ТВС происходит без ее показаний.

Цитата:
более точную информацию о том какова должна быть топливная смесь мозги могут получить только при наличии живых лямд
нет если прошивка без лямбды снимаются показания с других датчиков.

Цитата:
есть мнение людей что без лямд и с прошитыми мозгами на безлямдовую машина жрет на 1 литр меньше но это при спокойном режиме
думаю где то так у меня расход на м50в20 14-15, точно такой же без лямбды 13--14, но это надо искать (мой расход по моим замерам, второй моего товарища) экспериментировали (хотел кат вырезать думал что он тарахтит, оказалось что нет не в нем было дело).
power320 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 16:57   #132
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
[quote="power320"]
Цитата:
2 оригинальной прошивки на 36 кузов нет ее переделали с уже имеющейся умельцы в дилеских центрах эта прошивка не что иное как усредненое значение тоесть значение как при аварийном режиме
Есть !, позвоните в Автодом!, отличется тем что отсекается запрс к лямбде и корректировка ТВС происходит без ее показаний.


автодом это не диллерсий центр чтоли ?

отсекается запрс к лямбде и корректировка ТВС происходит без ее показаний. - корректировки не происходит вообще обрадная связь через лямбду идет . когда ее выключают комп льет по заранее заданным картам . только по датчикам детонации обратная связь остается но это уже к зажиганию ..
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 17:04   #133
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
лучше оставить лямбды , и не трогать прошивку .
в конце концов они не космических денег стоят и не часто дохнут .
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 17:09   #134
Green Snake
СуперУдав
 
Аватар для Green Snake
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 95
Green Snake Репутация выше среднегоGreen Snake Репутация выше среднегоGreen Snake Репутация выше среднегоGreen Snake Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от MadMax
вообщем подведем итог этого бесконечного спора
1 шить или не шить это личное дело каждого

3 работать будет как с прошитыми мозгами так и с теми что были
Да уж, а то тут сейчас все передерутся. Внесу свою лепту в спор. Скажу сразу, за что купил - за то продаю... Разговаривал я как-то с довольно известным и авторитетным инжекторщиком у нас в городе, который занимается этим более 10 лет и вернул к жизни не одну сотню машин. Так вот, он говорит, что для эксплуатации машины в наших условиях и на нашем бензине ни лямбда, ни кат нах не нужны. Лямбда зонд является вспомогательным датчиком, а не основным и без него машина будет прекрасно работать (как у меня например), так же как и без катализатора. А прошивки - это просто развод на деньги, на работу двигателя они никак не повлияют.
__________________
///M3 cabrio S50B30
Audi A6 3.2 FSI quattro 2005
Green Snake вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 17:19   #135
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Green Snake


согласен абсолютно )) . да и думается ничего они не шьют только говорят и деньги берут . в москве с бензой нормально
к стати никто из знакомых еще не менял лямбды .. кроме владельцев ауди (но у этих все не как у людей :lol

вот к стати информация для размышления 124 мерс 103 двигатель выпускался в 2х вариантах с катом и моща его была 170лс и без оного 192лс .

имхо если и шить то прошивку то без катовую те с немного более обогащенной смесью чем для ката .... но где ее взять ?
и где гарантия что вас не наебут
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 17:24   #136
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
на 124 м ездил с оторваным катом и лямбдой ... жрал по паспорту ) ехал нормально . ничего не перещивалось ессно .
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 17:31   #137
Green Snake
СуперУдав
 
Аватар для Green Snake
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 95
Green Snake Репутация выше среднегоGreen Snake Репутация выше среднегоGreen Snake Репутация выше среднегоGreen Snake Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Vladimir_ZH
никто из знакомых еще не менял лямбды .. кроме владельцев ауди (но у этих все не как у людей :lol
:lol: :lol: :lol:
Кстати, я менял у себя (сигнал завис), месяц поездил и отключил.

Цитата:
Сообщение от Vladimir_ZH
вот к стати информация для размышления 124 мерс 103 двигатель выпускался в 2х вариантах с катом и моща его была 170лс и без оного 192лс .
Не совсем так, 103 двигатель был объемом 2,6 и 3,0. Насчет ката хоть убей, не помню, был он у меня или нет. На приемной трубе были 2 утолщения, потом резонатор и глушак. Не, значит не было ката. Лошадей было в нем 180.
Да и не может быть такая разница в 22 лошади из-за ката. 5-6 еще куда ни шло
__________________
///M3 cabrio S50B30
Audi A6 3.2 FSI quattro 2005
Green Snake вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 17:58   #138
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
я про 3л грю их было 2 да ты прав не 170 (это на 2.6) а 180 в вареанте с катом и 190 без него. 10 лс тож не плохо

если хошь могу выслать страничку из инстр по экспл
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 18:45   #139
MadMax
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 415
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
MadMax Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от power320
Цитата:
2 оригинальной прошивки на 36 кузов нет ее переделали с уже имеющейся умельцы в дилеских центрах эта прошивка не что иное как усредненое значение тоесть значение как при аварийном режиме
Есть !, позвоните в Автодом!, отличется тем что отсекается запрс к лямбде и корректировка ТВС происходит без ее показаний.

Цитата:
более точную информацию о том какова должна быть топливная смесь мозги могут получить только при наличии живых лямд
нет если прошивка без лямбды снимаются показания с других датчиков.

Цитата:
есть мнение людей что без лямд и с прошитыми мозгами на безлямдовую машина жрет на 1 литр меньше но это при спокойном режиме
думаю где то так у меня расход на м50в20 14-15, точно такой же без лямбды 13--14, но это надо искать (мой расход по моим замерам, второй моего товарища) экспериментировали (хотел кат вырезать думал что он тарахтит, оказалось что нет не в нем было дело).
еще раз
1 компания бмв не когда не разрабатывала прошивки для 36 кузовов а была переделана прошивка там не чего не коректирует там тупо вбиты результаты от которых она не может отклонится
2 интересно узнать с каких датчиков можно взять информацию если у тебя откровенно льет или бедная смесь :D ты прям заставил меня посмеятся от души кроме лямд смесь не кто больше не скоректирует
__________________
BMW 320 E36 M52B20 - продана
BMW 528 E39 M52B28
MadMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 20:14   #140
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
А как же на инжекторах до 90 (85,84,87) года выпуска, до 80 года тоже лямбда стояла ??? Как регулировка происходила без него?, а карбюратор как работает? наверно и инжектор так же, не ну я может ошибаюсь.
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 20:29   #141
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
power320
без обратоной связи они работали , те никакой корректировки состава смеси небыло . мало того и сейчас показания лямбды не на всех режимах учитывается. обратная связь нужна для более точного поддержания состава смеси что необходимо для нормальной работы катализатора. как появились каты так и лямбды , причем были весьма занятные устройства вроде карба с электронным управлением .
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 20:43   #142
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
На автомобилях с нейтрализатором отработавших газов для обеспечения оптимальной эффективности блок управления по сигналам от датчика концентрации кислорода в ОГ вырабатывает управляющие сигналы как можно ближе к оптимальному состава ТВС, Датчик прередает на контроллер информацию об остаточном содержании кислорода в ОГ в виде сигнала напряжения. При переобогащении или переобеднении рабочей смеси происходит корректировка состава смеси путем изменения продолжительности впрыска топлива. В случае неисправности датчика регулирование состава смеси происходит изходя из постоянной величины сигнала 0,45 В введенной в память котроллера . Содержание окиси углерода в отработавших газах автоматически поддерживается в заданных пределах.

Но вот реально хоть убейте меня отключали лямбду на М20В20 на 34 кузове, так она 20 литров на сотню жрала, остальные неисправности исключаются, в одной из тем меня забили как мамонта в этой то же самое происходит в точности наоборот. То что прошивка без лямбды есть у меня товарищь в АВТОДОМе 1,5 года работал, на станции BMW работал у нас в городе, мне не резонно ему не верить, были авто без ката и лямбды посмотрите в EXISTе ЭБУ запрограмированный

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=EFF00074

Скажу так я реально подчеркнул для себя много полезных вещей, почитал литературу и пусть не досканально но все же изучил вопрос, я уже говорил мне не надо никому ничего доказывать, просто я завожусь иногда часто и упираюсь на свою правоту в случае 1-ом когда я написал что лямбда нужна мне ответили что я идиот, здесь наоборот и мне очень хочеться добиться правды и поставить точку, ведь согласитесь то что здесь написано мало кто знал, а так всегда пригодяться эти знания для дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Вывод один и однозначный лямбда нужна для нормальной работы двигателя и удалять ее не правильно но если даже удалить то вполне можно ездить и так (единственный нюанс, я не думаю что наличие ошибки положительно скажеться на работе контроллера)
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 21:41   #143
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
а там впрыск электронный или механический ? на м20в20
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 21:44   #144
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Электронный конечно год 90-ый
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 22:02   #145
MadMax
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 415
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
MadMax Нейтральная репутация
power320
ура ура ура
тебе наконец то то что я твердил много раз ты написал в конце лямда нужна но и без нее все будет работать
__________________
BMW 320 E36 M52B20 - продана
BMW 528 E39 M52B28
MadMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 22:09   #146
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
ключик то простой вероятней всего старые эбу не следили за работой лямбды (те жива она или нет) поэтому при отключении напржение от нее =0 что соответст бедной смеси, и бенза льется.
более современные эбу если сигнал от лябмды не меняется , ее отключают и выкидывают ошибку. Ну и работать продолжает уже по зашитой карте .
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 22:14   #147
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Конечно ура, я блин в книгах зарылся и инет перелопатил весь, TIS умер сцуко вернее винда, не ставьте Висту гавно редкостное, а диск у товарища, да и с моей скоростью в нете я его лет через 10 скачаю, ЕТК только осталась и та до сентября 2001.
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 22:18   #148
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Применяется значение 1, я написал выше (0,45 в)
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 22:21   #149
MadMax
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 415
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
MadMax Нейтральная репутация
а чего зарыватся вся инфа давно извесна и описывалась много раз на голгофе даже теми же ребятами которые перешивают мозги они все говорят тоже что до тебя говорил я потом nofear323 а потом и ты просто появляются люди которые не разбираясь втыкают свои слова и думают что правы
имхо я лямду в 36 кузове всегда оставлял!!!!
__________________
BMW 320 E36 M52B20 - продана
BMW 528 E39 M52B28
MadMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 22:40   #150
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Ну что итог таков лямбду оставляем, с ней более оптимальная ТВС получается, и работает двигло лучше.

Как г-тся аминь, вывели ИСТИНУ!
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru