Машина не заводится если ночью было ниже -10

[*Настюша*]

бмв е36 325 91г....в прошлый раз проблема была в датчике расположения коленвала, поменяли, все ок..теперь не знаю в чем проблема....как только ночью температура опускается ниже -10 машина утром не заводится, и не заводится она до тех пор, пока днем не станет тепло, как только потеплеет заводится с полоборота....а утром прекрасно крутит, но не схватывает...диагностика ничего не показывает...может кто сталкивался с подобным..подскажите пожалуйста...

[Натулька]

слышала что в мозги надо перепрошивать для российских погодных условий... называется русский пакет... покрайней мере в пежо так ...

[*Настюша*]

Спасибо конечно, но 2 года подряд в -35 заводилась с полпинка...

[dantist21]

датчик температуры который на мозги идет .... скорее всего с ним трабл....

[Николай на 316]

Натулька а что есть опыт с пыжо????

[*Настюша*]

Сообщение от dantist21

датчик температуры который на мозги идет .... скорее всего с ним трабл....

А что этот датчик делает и где он стоит?

[Virus_Vitaliy]

Настюш....такая же ерунда была...после понижения температуры ночью не заводилась...крутила и не схватывала вообще...пока не отогревалась днём!А днём с пол тычка=)...проблема была в сигналке...не знаю в чём именно в сигналке...но она офца блокировала искру(((( поменял сигналку всё оки стало))) доволен был)))...может мозг у сигналки тупил!И при чём такая проблема частая у е36!.....

[*Настюша*]

Проблема в том, что у меня сигналка блокирует стартер, но стартер то крутит....

Тут надо смотреть если он просто крутит и не чихает , возможно что то с электрикой обмерзает контактик какой то (самый простой способ определить это поселить машинку на 2-3 дня в теплый гараж, если пройдет глюк на морозе значит гдето обмерзал контактик ). а если чихает то датчик температуры может быть тому виной.
Напряжение АКБ будет сосвем не лишним проверить , и начать надо именно с этого . просто ниже определенного напряжения мозг машинкин не включается , хотя стартер может крутить .

Попробуй всетаки датчик температуры, но у меня такая проблема второй год уже перетрес всю электронику включая мозги и результата ноль, уже не знаю что бы еще поменять да вроде нечего больше, но буду дальше ковырятся. Сегодня так вообще начала глохнуть на ходу (-10) пришлось автомат на 4 и держать на оборотах вроде дошла, в прошлом году такие фокусы делала при минус17.

[*Настюша*]

Anatoli
А ты менял датчик температуры?

Кто-нибудь мне может сказать какую информацию передает этот датчик температуры на мозги? Почему для него критична температура за окном?

[Patron]

Я б ещё аккумулятор посмотрел.

Датчик передает на мозги сигнал либо выше 20 или ниже20 и похоже все(так пишут в руководствах по машине, сам точно не знаю) но он частая проблема в этом случае, хотя у себя менял и полный ноль. Аккумулятор да следует посмотреть, если у него слабый заряд то мозги отключают пуск машины, чтобы избежать поломку катализатора( такое тоже есть в букваре)у себя пробывал не помогло. Посмотри свечи, они должны быть не титановые(эти при морозе дают сбой, сам прошол это)

[serg33]

Сообщение от *Настюша*

бмв е36 325 91г....в прошлый раз проблема была в датчике расположения коленвала, поменяли, все ок..теперь не знаю в чем проблема....как только ночью температура опускается ниже -10 машина утром не заводится, и не заводится она до тех пор, пока днем не станет тепло, как только потеплеет заводится с полоборота....а утром прекрасно крутит, но не схватывает...диагностика ничего не показывает...может кто сталкивался с подобным..подскажите пожалуйста...

А это случаем не ДМРВ ?

Сообщение от Anatoli

Попробуй всетаки датчик температуры, но у меня такая проблема второй год уже перетрес всю электронику включая мозги и результата ноль, уже не знаю что бы еще поменять да вроде нечего больше, но буду дальше ковырятся. Сегодня так вообще начала глохнуть на ходу (-10) пришлось автомат на 4 и держать на оборотах вроде дошла, в прошлом году такие фокусы делала при минус17.

Был подобный глюк на мерсе , ... а происходило следуюшие тк движка был старый много картерных газов давал , короче говоря обмерзала заслонка расходомера ( он там механический)
вот мож и тут подобная лажа ? хотя у меня на 52м моторе стоит подогрев дроссельной заслонки

[magarov]

Мне кажется дело в где-то контактах и скорее всего дросельной или обьема воздуха т.к. мозги не видят что ты хочешь двигло заводить - или нет топлива или нет зажигания.
свечи мокрые или сухие?



P.S. А мож бензонасос глючит?

[*Настюша*]

Сообщение от Anatoli

Датчик передает на мозги сигнал либо выше 20 или ниже20 и похоже все(так пишут в руководствах по машине, сам точно не знаю) но он частая проблема в этом случае, хотя у себя менял и полный ноль. Аккумулятор да следует посмотреть, если у него слабый заряд то мозги отключают пуск машины, чтобы избежать поломку катализатора( такое тоже есть в букваре)у себя пробывал не помогло. Посмотри свечи, они должны быть не титановые(эти при морозе дают сбой, сам прошол это)

Аккум в норме, ибо когда теплеет сашина заводится с полпинка даже на севшем аккуме. У меня нет катализатора. Свечи тож в норме.

[*Настюша*]

Сообщение от serg33

А это случаем не ДМРВ ?

Неть, его отключение ни к чему не приводит.

[*Настюша*]

Сообщение от Vladimir_ZH

Был подобный глюк на мерсе , ... а происходило следуюшие тк движка был старый много картерных газов давал , короче говоря обмерзала заслонка расходомера ( он там механический)
вот мож и тут подобная лажа ? хотя у меня на 52м моторе стоит подогрев дроссельной заслонки

Ты имеешь в виду датчик расположения дросельной заслонки?

[*Настюша*]

Сообщение от magarov

Мне кажется дело в где-то контактах и скорее всего дросельной или обьема воздуха т.к. мозги не видят что ты хочешь двигло заводить - или нет топлива или нет зажигания.
свечи мокрые или сухие?



P.S. А мож бензонасос глючит?

Свечи не выкручивали, бензонасос новый, да и когда он глючит она крутит по-другому.
Сегодня утром она у меня не заводилась, не заводилась а потом завелась а вечером, почихала (впервые) и тоже завелась. При чем она когда чихала то крутила так, как крутит когда не работает бензонасос, я вот думаю, может она просто не подает топливо периодически, но вот из-за чего?

[quote="*Настюша*"]Аккум в норме, ибо когда теплеет сашина заводится с полпинка даже на севшем аккуме.

емкость аккумуятора сильно зависит от температуры , его может хватать севшего когда тепло и не хватать на половину заряженного когда холодно . начни с него это самая простая причина и ее нужно исключить первой .

Был подобный глюк на мерсе , ... а происходило следуюшие тк движка был старый много картерных газов давал , короче говоря обмерзала заслонка расходомера ( он там механический)
вот мож и тут подобная лажа ? хотя у меня на 52м моторе стоит подогрев дроссельной заслонки
_________________
У меня М-50 там тоже подогрев да и движуших элементов тоже нет, думаю проблема в чемто внешнем на движке, возможно проводка пошла( машина из японии, на сколько я понял оттуда много машин с проблемами по проводки) чесно вскрывал и ее но внешне хрен найдеш (прозванивал вроде проблем нет). Да понял только одно почему в прошлом она начинала гнать при более низких температурах, я заменил термомуфту вот и стало быстрей внешнее охлождение двигателя. ( смотрел специально еше три "японца" у всех были нерабочии термомуфты, водно специально отключают (быстрей прогрев,да и мошность слегка) а ездят за счет вентилятора кондера. У себя бы тоже не заметил еслиба не пошол в горы( Чимбулак) при наружнем +35. Скорей из за этого и проводка у них идет, так как работает при более высоких температурах летом, да и влажность там.

Свечи не выкручивали, бензонасос новый, да и когда он глючит она крутит по-другому.
Попробуй всетаки свечи, и заодно посмотрите подсвечники ( не треснутые в месте посадки свечей), у меня в прошлую зиму также капризничала,( пару раз увозил на портале) после замены заводится но с ошибкой(троит и зажигание раннее ставит) так прогреваю дальше выходит.

[Kazantip]

Сообщение от *Настюша*

Anatoli
А ты менял датчик температуры?

Кто-нибудь мне может сказать какую информацию передает этот датчик температуры на мозги? Почему для него критична температура за окном?

Привет,вот код датчика по экзисту 13 62 1725323(датчик темпиратуры всасываемого воздуха). Я его купил, но еще не ставил. что бы поставить нужно "паука"снимать всего, так не долезешь. (По экзисту смотри Двигатель-Система всасывания-и на картинке деталь № 13 вроде, датчик).

я тут на форуме тоже про него писал, но у меня двигатель как-то подтраивает бывает переодически-не нравится жуть, обороты ровные, и при разгоне если тапку в пол сильно не жать провал от 2.5 до 3.5 тыков.
Посоветовали датчик этот сменить, т.к на форуме Фольксваген, такой же трабл как у меня, говорят что это датчик тоже.

но у меня заводится нормально

[magarov]

Датчик температуры двигателя если не работает, то мозги считают, что двигло ПОСТОЯННО ГОРЯЧЕЕ, читал в тисе. изза этого чем температура больше различается тем хреновее двигатель работает.