10.04.2021, 19:39 | #51 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 04.12.2016
Адрес: Казахстан, Уральск
Автомобиль: BMW E36 Touring 328i manual
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
Sponsored Links | |
|
23.04.2021, 09:24 | #52 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 04.12.2016
Адрес: Казахстан, Уральск
Автомобиль: BMW E36 Touring 328i manual
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Нужен совет.
Машина изначально 323, мотор 328. глушитель солянка. Не пойму что от чего. Конец глушителя одна труба (желтая стрелка) 60мм, выход на улицу 2 трубы и заслонка как на 328, хотя у 328 вся трасса идет 2 трубы. Начало после коллектора тоже как 328. Но середина одна труба. Или 328 была такая система глушителя с одной трубой 60мм? Может кто знает что тут не верно? И душит ли такая система мотор? Хочу вместо катов два стронгера поставить и у пайп, а дальше все оставить как есть. Последний раз редактировалось Farik; 23.04.2021 в 09:39. |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|