Установка задних подголовников в купе, снятие откидывающих спинок, дверные карты

[Woff]

Всем привет!
К знатокам сегодня подготовлено 3 вопроса
1. Как установить подголовники? нашёл такую тему: http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=161882 но пока не понял до конца как быть. Взял салон с задними подголовниками от машины 95 года (моя 93-го) В задней полке не видно впадинок под подголовники, как их найти и как снять "заднюю полку"? (я слышал что она вварена), или хотя бы её обшивку? Какие детальки понадобятся? с машины донора попросил чтоб мне сняли кольца, которые одеваются на дырку под ножки подголовников, больше ничего не было..

2. Как снять задние откидывающиеся спинки? вчера минут 20 пытался, психанул (жара +45, в салоне наверное ещё больше было) и забил)

3. Как устанавливать правильно дверные карты? когда снимали их с донора - обшивки отдельно от карманов отошли, на карманах есть следы заводского герметика. нужно сперва вставить кармашки на место, а потом проклеять их и прикрепить обшивку? или же сперва приклеять к обшивке, и только потом устанавливать "карту" в сборе?

[OlegM]

По п.2 все просто.
Спинки нужно откинуть, предварительно сняв подушку заднего дивана. Подушка в передней части фиксируется защелками, нужно просто потянуть резко вверх.
После того, как спинки откинуты, между ними можно увидеть фиксирующий узел, закрытый узкой пластиковой накладкой. Накладку нужно снять. Сам узел представляет собой пружинную защелку. Для открытия нужно отвести язычок и извлечь вверх хвостовики нижних поворотных осей спинок. Удобнее делать это по одному хвостовику. Обратная установка производится автоматическим защелкиванием.
Далее каждая спинка по очереди сдвигается в сторону продольной оси симметрии авто, при этом противоположный конец повортоной оси спинки выходит из пластиковой втулки, фиксирующей боковую подушку спинки заднего дивана (в простонародии эти подушки называются "уши").

Добавлено через 4 минуты
По п.3. Карту нужно собрать полностью, посадив всё отошедшее и отвалившееся на герметик. Удобнее использовать термопистолет с термоклеем. Далее, отремонтировать все разбитые места установки клипс и дверных металлических скобок, установить в обшивку новые клипсы и устанавливать на дверь.

[Woff]

Сообщение от OlegM

По п.2 все просто.
Спинки нужно откинуть, предварительно сняв подушку заднего дивана. Подушка в передней части фиксируется защелками, нужно просто потянуть резко вверх.
После того, как спинки откинуты, между ними можно увидеть фиксирующий узел, закрытый узкой пластиковой накладкой. Накладку нужно снять. Сам узел представляет собой пружинную защелку. Для открытия нужно отвести язычок и извлечь вверх хвостовики нижних поворотных осей спинок. Удобнее делать это по одному хвостовику. Обратная установка производится автоматическим защелкиванием.
Далее каждая спинка по очереди сдвигается в сторону продольной оси симметрии авто, при этом противоположный конец повортоной оси спинки выходит из пластиковой втулки, фиксирующей боковую подушку спинки заднего дивана (в простонародии эти подушки называются "уши").

Добавлено через 4 минуты
По п.3. Карту нужно собрать полностью, посадив всё отошедшее и отвалившееся на герметик. Удобнее использовать термопистолет с термоклеем. Далее, отремонтировать все разбитые места установки клипс и дверных металлических скобок, установить в обшивку новые клипсы и устанавливать на дверь.

спасибо, посмотрю вечером спинки... видел этот узел по середине, о котором вы говорите. Но сам не додумался как с ним поступить

[Igorevich]

1. Сними полку сначала. Для этого надо снять обшивки задних стоек и кожух проема в багажник. Сама полка снимается аккуратным движением на себя, но подсовывай под нее руку и приподнимай заднюю часть, которая у стекла, чтобы не отломать уши фиксирующие.

2. Олег все верно написал.

3. Надо приклеить кармашки и боковые крепления к обшивке изнутри. Я использую стекольный или шовный герметик APP, предварительно все лишнее счистить и обезжирить.

[Woff]

Сообщение от Igorevich

1. Сними полку сначала. Для этого надо снять обшивки задних стоек и кожух проема в багажник.

- хм... нашёл фото

и вижу в полке какие-то металлические "ножки" в цвет кузова. Под моей полкой такие же будут?

[Igorevich]

Сообщение от Woff

Под моей полкой такие же будут?

да

[Woff]

Ещё вопрос: у меня, как выше описывал, есть только эти кольца пластиковые для ровности отверстий в полке.
Но я сомневаюсь что они достаточно крепкие для того чтоб только за счёт них функционировал ход подголовников вверх\вниз.
Может чего-то не хватает?

[Igorevich]

Woff, еще есть фиксатор:

http://bmw-autocats.ru/parts-catalog...ead_restraint/

[Woff]

Сообщение от Igorevich

Woff, еще есть фиксатор:

http://bmw-autocats.ru/parts-catalog...ead_restraint/

фак((( можно как-то заколхозить?

[Igorevich]

Зачем?
Закажи или найди

[Woff]

Сообщение от Igorevich

Зачем?
Закажи или найди

Официальный диллер сказал что только под заказ - 2 или 3 недели. Стоимость за 4 штуки ~ 800 рублей ( я хотел спросить, нет ли у них проблем с головой, но потом решил что наверное жара на них влияет, всё таки +45 у нас сейчас https://www.youtube.com/watch?v=iLHXujOtB40 )

Подскажите пожалуйста какой хоть у неё принцип работы, у этой детальки. Может по фоткам нарежу кусочков из проволки соответствующей упругости. Она тупо не даёт вытащить подголовник из полки полностью? Или играет роль "трещетки"? позволяя выставлять регулировку высоты подголовника?

Update: Нашёл эти штуковины у чувака из е30 сообщества (да, до е36 у меня был е30))) готов отдать по цене стаканчика кофе

[Igorevich]

Сообщение от Woff

Стоимость за 4 штуки ~ 800 рублей ( я хотел спросить, нет ли у них проблем с головой, но потом решил что наверное жара на них влияет, всё таки +45 у нас сейчас

А что тебя смущает, цена 200 рублей за оригинальную скобу??

Абсолютно нормально.

[Woff]

Сообщение от Igorevich

А что тебя смущает, цена 200 рублей за оригинальную скобу??

Абсолютно нормально.

В общем то да, смущает. И дело не в том что "если для тебя это дорого - покупай жигули") С кэшем пока, слава богу, проблем нет. Просто не понимаю чем оправдана такая стоимость этой закорючки...Ладно, главное что нашёл...
Как её правильно установить (и как она работает)?

[OlegM]

Информация о том, как она работает, стоит 800 рублей. Купи (ой, что я такое несу, - попроси у кого-нибудь взаймы), измерь, определи материал, сделай и продавай по 5 рублей.
Тот, кто хочет сделать из оригинальных деталей и узнать об оригинальном устройстве авто, получает на форуме соответствующие советы и помощь. Тот, у кого нет денег, но есть голова и руки из правильного места - колхозит самостоятельно. А вот людей, которые не хотят платить за оригинал, пытаются выяснить ценообразование детали и не желают понимать взаимосвязь цены с функцией спрос/предложение, да ещё и спрашивают советы по колхозу, я понимать отказываюсь.

[Igorevich]

Ну, ну, полегче)))

[OlegM]

Особенно понравилась фраза: "Ладно, главное что нашёл..."

[Woff]

Сообщение от OlegM

Особенно понравилась фраза: "Ладно, главное что нашёл..."

Не понимаю почему это вас так задело я просто спросил и продолжил рассуждение, которое, по моему замыслу, ни коем образом не должно было вас оскорбить или втянуть в дисскуссию на тему колхоза. Вы мне ответили, дали четкий и развернутый ответ, благодарю вас.

UPD: к тому же, я ведь всё таки нашел оригинальные пружинки Уже по месту посмотрю как их установить правильно

[Woff]

Ёппп!!
господа! нашёл видео по снятию подголовников! И понял что металическую часть полки сверлить не нужно) Только её фанерную часть! охренеть, наделал бы делов!
Поправьте меня, если я ошибся и всё таки придется сверлить металическую часть.
Только не понимаю пока в каком месте нужно делать отверстия в полке. Там с обратной стороны фанеры есть метки какие-то?

[ALEX_2568]

Woff, ничего сверлить не надо, только полку. Себе, на седане, сверлил на глаз, всё совпало

[Igorevich]

Меток не видел, но возможно есть.
Направляющие должны быть, я ничего не сверлил.
Проще всего снять полку и все рассмотреть.

[Woff]

Сообщение от ALEX_2568

Woff, ничего сверлить не надо, только полку. Себе, на седане, сверлил на глаз, всё совпало

хм... сниму её и отпишусь вечером. Как вариант, если направляющие есть, вставлю в них что нибудь царапающее, саморез длинный, например. И прижму сверху полкой... чтоб видеть куда сверлить.

И ещё - вышеупомянутые скобы подголовников служат исключительно для того, чтоб нельзя было полностью вытащить подголовник? А то пока жду свои скобы - хочу вставить подголовники. Потом полку снять повторно и установить скобы, думаю не проблема

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Igorevich

Меток не видел, но возможно есть.
Направляющие должны быть, я ничего не сверлил.
Проще всего снять полку и все рассмотреть.

спасибо, дело в том что я не у машины буду сверлить.. потому и боюсь промахнуться

[ALEX_2568]

Woff, лучше подожди скоб, зачем полку сто раз снимать.

Сообщение от Woff

дело в том что я не у машины буду сверлить.. потому и боюсь промахнуться

разметь по месту, а сверли где хочешь.

[Woff]

Сообщение от ALEX_2568

Woff, лучше подожди скоб, зачем полку сто раз снимать.

- разумно.. тогда жду скобы, по идее завтра их должны привезти. А пока поищу чем можно клеять кармашки обшивок дверей к самим обшивкам..кто-то советует мебельный (из термопистолета) клей, кто-то советует кузовной герметик (который продаётся в таких "стволах", как силикон. Аргументируют выбор такого герметика тем, что он намного прочнее и немного более гибкий чем мебельный клей (соответственно и скрипа меньше будет, и фиксация надёжней)..
что думаете по этому поводу, чем лучше клеять?

и второй вопрос - обшивки салона пассажирской части купе (задние "карты") снимаются без клипс и защёлок? просто отогнуть резиновые уплотнители?

[ALEX_2568]

тут не подскажу, у меня седан, там наверно всё по другому.

[Igorevich]

Сообщение от Woff

обшивки салона пассажирской части купе (задние "карты") снимаются без клипс и защёлок? просто отогнуть резиновые уплотнители?

Нет, там по верху картонка под 4 клипсы стандартные

Насчет клея для карманов писал выше, пост #4