08.05.2018, 06:57 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.02.2017
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW 318i m40 e36 1991
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Долгий запуск двигателя после стоянки
Здравствуйте. Почти месяц назад был заменен топливный насос, 2 недели назад был промыт инжектор со снятием и промыты форсунки без снятия, заливом "лавра". Неделю назад поставил новый аккум и заменил уплотнительное кольцо на модуле бензонасоса, так как при заливе полного бака (бывает нужно) давило бенз из под него. Три дня назад после ночной стоянки крутил стартером почти 10 секунд, по ощущениям пока топливо не накачалось в рейку. Теперь после каждой долгой стоянки от 2 часов, долгий запуск двигателя от 5 до 12 секунд. Давление не мерил так как нет штуцера. Обратный клапан я так понимаю стоит на насосе, он новый bosch по каталогу. Я так понимаю такое происходит из за потери давления в системе. Бенз из рейки сливается обратно в бак. Где искать неисправность? Если перепутал полярность клемм бензонасоса, что может быть?
|
Sponsored Links | |
|
08.05.2018, 08:58 | #2 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 30.05.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Клапан стоит на рампе.
Посмотри топливный фильтр - в списке замен я его не увидел.
__________________
BMW 325i E36 M50 МКПП Седан 1993г. |
21.05.2018, 10:58 | #5 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.02.2017
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW 318i m40 e36 1991
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Поменял фильтр (от нивы стоял), обнаружил ослабленный хомут на шланге перед фильтром (капал бенз потихоньку). Заменил шланг и хомута, время запуска изменилось в лучшую сторону, но не идеал.
Теперь с богатой смесью бороться нужно, а то рывки при езде и на хх бензом попахивает иногда. |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|