BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2007, 18:05   #1
Ldir
Профи
 
Аватар для Ldir
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 M43B16
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 55
Ldir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутацией
Менять Аккумулятор?

Интересное дело, забыл выключить полностью зажигание.
Через 2.5 часа уже не мог завести машину.
30 мин на подзарядке аккумулятора и бодро завелась.
Аккум Bosh Silver куплен в 2004г
Или это утечка такая? Как вообще аккум проверить?
__________________
M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана
VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП
http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.
Ldir вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 24.05.2007, 18:18   #2
Alekss
Монстр
 
Аватар для Alekss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 48
Alekss Нейтральная репутация
Вообще-то акк. прверяется т.н. нагрузочной вилкой. Раньше их было полно в продаже... А про акк., сдается мне, что за 2.5 часа он не мог бы так сесть, что не завестись... Скорее всего, дохнет, родимый... А утечку определить просто. Выключить всё, отсоединить одну клемму от аккумулятора и в разрыв цепи включить миллиамперметр. В идеале должен быть 0. В реале что-то около 10-50 мА. Это значит, утечки нет. Или так: снять клеммы аккумулятора и померить сопротивление между + и - (не аккумулятора!!!, а потребителей!) В идеале должно быть "бесконечность", а если не так, замеряем сколько Ом, кОм, и по закону Ома определяем ток утечки... Для справки - напряжение на клеммах полностью заряженного аккумулятора должно быть 14.5 Вольт. При подключении нагрузки - всей - не должно падать меньше 12 вольт! Это при хорошем аккумуляторе. Косвенно определяется нагрузочная характеристика.
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan)
316i M43 1996 (Coupe)
Riga, Latvia
Alekss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2007, 19:17   #3
dROb
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: Ивантеевка
Автомобиль: 318i, '92
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 40
dROb Нейтральная репутация
По моему насчёт 14.5 Вольт ты загнул
Насколько я помню, была у меня маленькая табличка, которая на удивление хорошо всё отражала. Было что-то в этом роде
Заряд Напряжение
100% 12.75
75% 12.5
50% 12.25

Дальше могу ошибаться, но 100% - это по моему в районе 12.7.

14.5 - это нормальное напряжение заряда. Кстати, Ldir, этот параметр тоже можешь проверить, только обороты чуть повысь. Если мало - понятно, плохо, если больше, ещё хуже - аккум перезаряжался, выкипел электролит.

Если аккум кажется погибшим, всё таки сделай последнее действие - померь плотность электролита. Если что - дольёшь воды дистилл.

Ну, и на последок талмуд: http://avs.duma.midural.ru/cars/escudo/akb/akb.html
__________________
e30 m20b23 88' - продана
e36 m40b18 92' - продана
Opel Frontera 23TD 93' - продана
ISUZU BIGHORN '96 3.1TD
dROb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2007, 20:07   #4
Xzshnik
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.04.2007
Адрес: Санкт-Петербург. Парк Победы
Сообщений: 374
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Xzshnik Нейтральная репутация
То автор может у тебя еще музыка играла и габариты были включены? И чото я ваще не понимаю, что значит забыл выключить Зажигание до конца это как?
14,5 это максимальное нормальное напряжение заряда, оно варьируется 13,8-14,5, все остальное либо недозаряд либо кипит.
__________________
Все, что касается покраски и кузовных в Питере - касается меня!
Xzshnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2007, 20:25   #5
dROb
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: Ивантеевка
Автомобиль: 318i, '92
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 40
dROb Нейтральная репутация
Может ещё обогрев сидений и заднего стекла - тогда вообще неудивительно..
__________________
e30 m20b23 88' - продана
e36 m40b18 92' - продана
Opel Frontera 23TD 93' - продана
ISUZU BIGHORN '96 3.1TD
dROb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2007, 20:28   #6
Xzshnik
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.04.2007
Адрес: Санкт-Петербург. Парк Победы
Сообщений: 374
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Xzshnik Нейтральная репутация
ксатит обогрев на нагретом стекле ваще ничего не берет, т.е. летом даже если ты его включишь и померяешь напругу, то будет почти 0
__________________
Все, что касается покраски и кузовных в Питере - касается меня!
Xzshnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2007, 20:46   #7
Ldir
Профи
 
Аватар для Ldir
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 M43B16
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 55
Ldir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутацией
Не помную я почему так получилось, сажусь в машину, горят лампочки контрольные лампочки, ключ повёнут на одно положение. Больше ничего в машине не было включено.

Ещё такая же фигня было после аварии зимой, повернул ключ, включил аварийку и уже через 30-40 минут уже не мог завестись.
На сигналке после 5-ти дней простоя тот же эффект.
Я уже 2 зарядки купил с этой канителью.
Проверить электролит не могу, не обслуживаемый аккум, лапочки контрольной тоже нет.
Мда, вывыходные буду над ним колдовать.
Купить бы новый конечно, да денег жалко.. последнее время только и вкладываюсь что в машину.. то авария,то шины, то сцепление.. за 7 тыщ пробега уже вложено около 130тр.
__________________
M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана
VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП
http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.
Ldir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2007, 22:03   #8
K0JI9I
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.12.2006
Адрес: г. Киров
Сообщений: 222
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
K0JI9I Нейтральная репутация
У меня тоже Bosh Silver, ему уже в июле будет 7 лет!
Заряди полностью АКБ, временами проверяй напряжение на аккуме.
__________________
У некоторых машин есть душа и сердце..., у BMW этого с избытком!
BMW 320i Coupe
K0JI9I вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2007, 22:45   #9
Xzshnik
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.04.2007
Адрес: Санкт-Петербург. Парк Победы
Сообщений: 374
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Xzshnik Нейтральная репутация
Мне кажется у тебя наверняка утечка... проверяй это.
__________________
Все, что касается покраски и кузовных в Питере - касается меня!
Xzshnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2007, 22:50   #10
PistoleT
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.11.2006
Адрес: Москва ПраЖка))
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42
PistoleT Нейтральная репутация
у меня была утечка 300 мАмпер
кароче за пару дней акк в ноль!
утечку нашли- оказалось провод замыкал на корпус! жесть
__________________
Boeing 325i Black

"BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.."
PistoleT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2007, 09:12   #11
Alekss
Монстр
 
Аватар для Alekss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 48
Alekss Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dROb
По моему насчёт 14.5 Вольт ты загнул
Насколько я помню, была у меня маленькая табличка, которая на удивление хорошо всё отражала. Было что-то в этом роде
Заряд Напряжение
100% 12.75
75% 12.5
50% 12.25

Дальше могу ошибаться, но 100% - это по моему в районе 12.7.

14.5 - это нормальное напряжение заряда. Кстати, Ldir, этот параметр тоже можешь проверить, только обороты чуть повысь. Если мало - понятно, плохо, если больше, ещё хуже - аккум перезаряжался, выкипел электролит.

Если аккум кажется погибшим, всё таки сделай последнее действие - померь плотность электролита. Если что - дольёшь воды дистилл.

Ну, и на последок талмуд: http://avs.duma.midural.ru/cars/escudo/akb/akb.html
Стыдно :oops: Лоханулся... Приношу извинения. Но про токи утечки я написал правильно... Прошу прощения еще раз.
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan)
316i M43 1996 (Coupe)
Riga, Latvia
Alekss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2007, 09:13   #12
Alekss
Монстр
 
Аватар для Alekss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 48
Alekss Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dROb
По моему насчёт 14.5 Вольт ты загнул
Насколько я помню, была у меня маленькая табличка, которая на удивление хорошо всё отражала. Было что-то в этом роде
Заряд Напряжение
100% 12.75
75% 12.5
50% 12.25

Дальше могу ошибаться, но 100% - это по моему в районе 12.7.

14.5 - это нормальное напряжение заряда. Кстати, Ldir, этот параметр тоже можешь проверить, только обороты чуть повысь. Если мало - понятно, плохо, если больше, ещё хуже - аккум перезаряжался, выкипел электролит.

Если аккум кажется погибшим, всё таки сделай последнее действие - померь плотность электролита. Если что - дольёшь воды дистилл.

Ну, и на последок талмуд: http://avs.duma.midural.ru/cars/escudo/akb/akb.html
Стыдно :oops: Лоханулся... Приношу извинения. Но про токи утечки я написал правильно... Прошу прощения еще раз.
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan)
316i M43 1996 (Coupe)
Riga, Latvia
Alekss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 08:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru