08.11.2015, 10:51 | #226 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: BMW E36 320i coupe,27.04.1993
Сообщений: 10,037
Сказал(а) спасибо: 220
Поблагодарили 274 раз(а) в 239 сообщениях
Вес репутации: 131 |
SELENGER, хз на бочке написано, хотя на бочку все можно наклеить
pronin, нее у меня от альпины стоит мотор, сам все ставил Добавлено через 1 минуту Америка идет с маркировкой s50b30usa у него на 10л.с меньше чем у моего
__________________
BMW e36 coupe m50b20 ==> m52b25 ==> m50b30 АКПП+LSD 250Нр и е39 523i АКПП и е23 без двс и кп ВМW The ultimate driving machine |
Sponsored Links | |
|
08.11.2015, 18:02 | #227 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147 |
Итак, что же мы имеем?
Можно лить любое, главное, чтоб не палёнка, и фильтр оригинал, Манн или Кнехт/Маале Что пишет TIS: Масла Longlife-98 Удовлетворяют требованиям, определенным при введении в 1998 году увеличенных интервалов замены масла. Для современных бензиновых и дизельных двигателей их качества не достаточно. Учитывая, что в 98 году Е36 седан уже был снят с производства, то масла LL-98 можно лить в большинство двигателей Е36, хотя в М52 я бы не стал его лить, наверное. Кстати, масло Лукойл LUKoil Synthetic SAE 5W-40 одобрено по классификации LL-98. По LL-01 масел Лукойл не одобрено. Поэтому, раз уж сейчас кризис можно лить и Лукойл вполне, при условии, что он не палёный и масляный фильтр приобретается нормальный. Ну и главное менять масло вовремя, принимая в расчёт не только и не столько пробег, но и моточасы, ну и возраст масла, я бы раз в год в любом случае менял бы.
__________________
... Последний раз редактировалось Вячеслав; 08.11.2015 в 18:10. |
08.11.2015, 19:32 | #228 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 28.10.2015
Адрес: Сочи
Автомобиль: Е36 ,1994
Сообщений: 1,347
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Вячеслав, во первых немцы не думали что е36 20 лет ездить будет , да и бенз изменился по составу и качеству за это время может другие присадки в масле уже нужны. поэтому я бы насчёт масла так уверен не был во вторых у Лукойл на канистре допуск ll01 !
|
08.11.2015, 20:24 | #229 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 |
капец тема разошлась просто)))
сколько людей столько и мнений, главное не лейте откровенную паленку и все будет гут))) |
08.11.2015, 21:47 | #230 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 28.10.2015
Адрес: Сочи
Автомобиль: Е36 ,1994
Сообщений: 1,347
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Посмотрел фильтра свои оригинальные нету не каких там Мале и ман клейми бмв и куча цифр желтым нанесено.
|
08.11.2015, 22:20 | #231 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
да неужели , фото ф студию ! а как же вайко то же в оригинале идет !?
Добавлено через 48 секунд а чего не 0х20 ?
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
09.11.2015, 00:34 | #232 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 28.10.2015
Адрес: Сочи
Автомобиль: Е36 ,1994
Сообщений: 1,347
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 35 |
SELENGER, фото завтра. Вайко покупалось для интереса что придёт. На 20 масло в допусках нет минимум 30 вроде
|
09.11.2015, 06:51 | #233 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Алматы, KZ
Автомобиль: VW Polo sedan, 2014
Сообщений: 231
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0 |
я 5-30 заливаю в S50 US B30.
где это писано что в М3 Е36 положено 10-60 заливать? в любой S50 лить можно то же самое что в М50, а в М50 можно лить любой допуск бмв, 98, 01, 04, special oil, а еще есть допуски ACEA A2/B2, А2/В3, А3/В3, А3/В4 в списках допущеных масел лл-98 почти все имеют вязкость 40, в списках лл-01 большинство имеют вязкость 30. а вот хваленый 10-60 надо заливать в S54, S62 (до 02/2000), S85 и все. это говорит ТИС лично я ТИС понимаю так, если у масла есть официальный подходящий допуск бмв- вязкость можно не смотреть, все равно там будет то что нужно. и бмв разрешает использовать эти масла при любых температурах. при отсутствии допуска, но соответствии ACEA, бмв осторожничает и сужает температурные диапазоны, например 5W-30 разрешен от +10 до -40 градусов, а 15W-40 от - 15 до +50, но их можно использовать и за этими пределами, с оговорками, что на 5-30 в жару нельзя долго ехать с высокими скоростями, а 15-40 в морозы прогревать надо подольше. ну а гонки - отдельный разговор, тут можно на всех моторах и 50, 60-ю вязкость пользовать, но опять же при рабочей температуре масла и в течении небольшого пробега, читай - масло нагреть до 90-100 градусов и можешь гнать, погонял пару тыщ км- меняй. а на каждый день сильновязкое масло не имеет смысла никакого.
__________________
E36 M3 USA 3.0 - продан. Последний раз редактировалось bigimot; 09.11.2015 в 09:11. |
09.11.2015, 10:54 | #235 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.03.2015
Адрес: Беларусь,Гомель
Автомобиль: е36 320i m50 1991
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
У меня на днях эпопея с маслом была
В общем начитался я отзывов,и решил залить bmw super power 5w40. Т.к. пришло время замены,то поехал на рынок и купил 7 литров данного масла.Отдал 60$,Фильтр кнехт.И поехал менять.До этого было залито мобил 3000. 5w40.Пробег на нем 9000км. Мотор проехал 20.000км после ремонта.Короче сливаю мобил,он относительно чистый был,темно-коричневый,фильтр тоже нормальный. Замечу что на мобиле у меня компенсатор постукивал на холодную пару минут,как только из синей зоны выходила стрелка,прекращал стучать. Вот и купил бмв масло потому что люди писали что мол на нем компенсаторы не стучат вообще. Итог:проехал 200км на масле бмв,компенсатор застучал так что страшно стало.И на холодную и на горячую.Психанул,поехал купил i-sint 10w40,+фильт новый.Сливаю масло а оно черное и фильтр сташнее чем на мобиле за 9000км. Залил i-sint,мотор начал мягче работать но стук не прекращался и все усиливался. Вчера разобрал мотор,он оказался даже чище чем я ожидал.Нашел компенсатор,заменил его+выставил валы(впускной стоял чуть под углом).Все промыл и собрал. В итоге мотор работает мягко и ровно,ничего не стучит ни на холодную ни на горячую.Вот так вот "промыл мотор" бмв маслом.Скорее всего подделка была. |
09.11.2015, 11:32 | #236 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 28.10.2015
Адрес: Сочи
Автомобиль: Е36 ,1994
Сообщений: 1,347
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 35 |
|
09.11.2015, 11:47 | #237 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147 |
pronin, харэ троллить уже. отличный ориг. фильтр производства Кнехт (Маале). Тебе о том ВСЕ и написали, что этот производитель и идёт в оригинал. Ещё Манн делает (зависит от модели движка). Ну и что? На заборе тоже написано. На канистре своей они могут всё что угодно нарисовать. В перечне одобрений БМВ нету их масел для LL-01. http://tis.bmwcats.com/doc1104549/ Если не прав, пруфлинк приведите.
__________________
... |
09.11.2015, 14:32 | #238 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 28.10.2015
Адрес: Сочи
Автомобиль: Е36 ,1994
Сообщений: 1,347
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Специально для не зрячих
Добавлено через 5 минут http://www.oil-club.ru/wp-content/up...013/01/BMW.pdf |
16.11.2015, 15:40 | #239 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147 |
Чего это за филькина грамота?
Я указал ссылку на BMW TIS (официальная бмвшная документация). Там нету Лукойла в перечне масел для LL-01. В перечне масел для LL-98 есть масло LUKoil Synthetic SAE 5W-40. Где ссылка на одобрение компанией БМВ хоть какого-то масла Лукойл по классификации LL-01?
__________________
... |
16.11.2015, 16:46 | #240 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 28.10.2015
Адрес: Сочи
Автомобиль: Е36 ,1994
Сообщений: 1,347
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Вячеслав, у ЛУКОЙЛа было одобрение бмв что подтверждает эта филькина грамота. Просто продлевать не стали. Одобрение пожизненно не выдаётся. Лукойл синтетика это настоящий LL01 тесты на оил клабе доказали.
Не давно залил вс етаки его себе. Гидрики при заводи не стучат лампа давления не горит. Думаю 5 тыщь откатаю на нем. |
16.11.2015, 21:07 | #241 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147 |
Ещё раз, одобрение было для LL-98:
Вот список из TIS для LL-98: http://tis.bmwcats.com/doc1104547/ Тут есть упомянутый Лукойл. Вот список из TIS для LL-01: http://tis.bmwcats.com/doc1104549/ Тут Лукойлом и не пахнет. Что значит, не стали продлевать? Одобрение либо выдаётся автопроизводителем, либо его нет. У Лукойла его нет и не было (для LL-01). Откуда они знают, что такое настоящий LL-01? Они что, представители BMW? Или в бмвшной лаборатории работают? Это же не джинсы Левайс, чтобы так говорить. Что есть настоящий LL-01 знают только в BMW, т.к. это и есть их классификация. Не следует слишком уж возносить ойлклуб. Это всего лишь группа нескольких начитанных энтузиастов, обладающих лаборантской, объединившихся вокруг неё с целью заработать на тестах масел для автолюбителей. Типа, ты им отработку присылаешь, они тебе анализ, и говорят, что у тебя с двигателем всё в порядке или не всё в порядке. Причём, сколько ты проехал на этом масле, три или двадцать три тыщи их не интересует, сколько металлических частиц у тебя осталось в масляном фильтре тоже Так, гадают на кофейной гуще
__________________
... |
16.11.2015, 21:13 | #242 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 28.10.2015
Адрес: Сочи
Автомобиль: Е36 ,1994
Сообщений: 1,347
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Вячеслав, я тебе ссылку скинул с допуском. Откуда они знают спрашиваешь ? Да тупо по составу смотрят вс просто помойму. Это мы гадаем У них хоть лаборатория есть. Тут 99% не понимают что они минералку покупают под видом синтетики. Да и оригинал бмв 98 гидрокрекинг дешманский. Но многие вряд что это супер синтетика одобренная бмв)
|
16.11.2015, 21:20 | #243 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147 |
pronin,ты сам-то хоть читаешь, что кидаешь? Где в твоем документе написано, что Лукойл имеет допуск LL-01? Там написано для перечня с Лукойлом: In BMW Fahrzeugen mit verl***228;ngerten ***214;lwechselintervallen (E46 ab Serienbeginn, E38/E39 ab 9/98 etc.) Что значит для Автомобилей БМВ, выпуска с 9/98 года, что и есть LL-98, о чём я толкую уже который день
__________________
... |
04.02.2016, 09:33 | #245 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: смоленск
Автомобиль: bmw e36 316I compact 1997г
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста такой вопрос: какой уровень масла держать в моторе? минимум? максимум? или по середине? Я держу всегда максимум, но многие мои друзья говорят, что нужно держать между минимум и максимум, иначе лишнее мотор выдавит и будет хуже. Так ли это?
Спасибо. |
04.02.2016, 09:55 | #246 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 602
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Не выдавит. Будет пениться, если зальешь ну, сантиметров на пару выше уровня. Будет пениться=в систему начнет поступать с пузырями, что есть плохо. Выдавит, если перелить литра 4. А так заливаешь по МАХ метку, Заводишь мотор, глушишь мин через несколько, ждешь 10 мин,проверяешь, при необходимости доливаешь, исправный мотор BMW до MIN съест к замене точно. По ТИС-у "Смена масла в двигателе производится при прогретом до рабочей температуры состоянии (температура масла в двигателе >70°)" ... Точный уровень масла определяется только при температуре масла в двигателе "горячего автомобиля".
Последний раз редактировалось silwer; 04.02.2016 в 10:05. |
04.02.2016, 11:06 | #247 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: смоленск
Автомобиль: bmw e36 316I compact 1997г
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
я имел ввиду уровень масла по меткам как держать, выше МАХ не переливаю, у меня как раз канистра 4л входит и получается почти МАХ и до следующей замены поддерживаю этот уровень. Я проверяю масло минимум раз в неделю утром, иногда в течении дня если не получилось утром, уровень всегда держу по метку МАХ, но мне сказали что это не правильно и надо держать между МИН и МАХ, вот и уточняю.
Но, я Вас услышал, спасибо, буду и дальше держать МАХ. |
04.02.2016, 11:37 | #248 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
какое лить синтетику или полу-синтетику?
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
04.02.2016, 11:50 | #249 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Бузулук, Оренбургская обл.
Автомобиль: E36 1.6 1992
Сообщений: 4,959
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 293 раз(а) в 224 сообщениях
Вес репутации: 102 |
muriksv, Между отметок нормально. На то они и отмечены - показывают норму.
Я люблю когда посередине
__________________
Чёрный бумер №1 - М40 1.6->М43 1.6 Чёрный бумер №2 - M42 1.8 |
04.02.2016, 11:51 | #250 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
вот Вам тесты
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|