BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2009, 20:37   #76
Kowboy
Местный
 
Аватар для Kowboy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: С-Пб. BMWorc.ru
Автомобиль: Bmw e-36,320. 1994.
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 34
Kowboy Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от SELENGER
Kowboy

ок , ближе к вечеру выложу фотки ...
99 процентов, что ничего там не прошивали ....

Кстати можно ли попробвовать подкинуть ЭБУ от аналогичной машины , только 1.6 ???
Если ляма у тебя отключена, и мозг не шили а кат ещё не разволцевало по шву, душится моторчик.

ЭБУ можно, ну тогда уж 1.8, смысл 1.6?
__________________

Все твои мысли уже кто то выразил лучше тебя, так что если не знаешь что сказать, позаимствуй у Великих. (с)
Водительская медкомиссия, автострахование,ТО, зеленая карта.
Kowboy вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 09.04.2009, 21:06   #77
Liocha
Постоянный житель
 
Аватар для Liocha
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2008
Сообщений: 354
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Liocha Нейтральная репутация
А разве М40 бывают с катализаторами? :P
Там вроде резанатор и банка...Вот резанатор(умерший) и тарахтит!
Liocha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 21:36   #78
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,072
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 309 раз(а) в 225 сообщениях
Вес репутации: 125
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Только что расстроеный вернулся с гаража. Короче подкинули мы с корешем рабочую лямбду ,завели мотор ( остывший) и как бы показалось что работает он приятнее , и трясти его меньше стало ... Решил проехаться , проверить на ходу... По началу мотор даже стал раскручиваться даже больше 5 тысяч, и я подумал что всетаки лямбда работает , и дело было все в ней ... Но чуть больше разогнал и вдруг оппять резкая потеря мощности .... попробовал еще погнять и максимальные обороты опять становились все меньше и меньше ... в итоге опять мотор стал крутиться до района 4х тысяч ... Опять закономерность , что на холодную крутится почемуто почти до 5.500 ....

Короче дело тут совсем не в лямбде.

Отсается забитый катализатор.... на днях буду его выбрасывать.

кстати вот мой дмрв

__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 22:32   #79
Kowboy
Местный
 
Аватар для Kowboy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: С-Пб. BMWorc.ru
Автомобиль: Bmw e-36,320. 1994.
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 34
Kowboy Нейтральная репутация
Не торопись с катом,

0280200204? самое интересное что мозги у тебя 1.8 а расходомер от 1.6

Чего то подумалось о подсосе воздуха, патрубак идущий от дмрв к ресиверу для 1.8 и 1.6 разные по внутреннему диаметру,соответственно если у тебя ресивер 1.8,что набито с верху на ресивере? то возле дмрв посадочный диаметр больше,его можно конечно зажать хомутом, но если это делается на машине не снимая дмрв, обычно получается фигня, с низу появляется подсос, на холодную работает потому что считывание начинается после прогрева, можешь тупо снять фишку с дмрв при отключеной ляме, будет тот же эфект "аварийный режим".

вообщем нужен тебе на проверку расходомер рабочий "bosch 0280202134". И ляму под этот мозг оживлять по любому.
__________________

Все твои мысли уже кто то выразил лучше тебя, так что если не знаешь что сказать, позаимствуй у Великих. (с)
Водительская медкомиссия, автострахование,ТО, зеленая карта.
Kowboy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2009, 02:18   #80
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,072
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 309 раз(а) в 225 сообщениях
Вес репутации: 125
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
опачки !!! дмрв от 1.6 ? что это значит ? Получается он неправильно работает ?

Ресивер и мотор точно 1.8 , патрубок содится очень плотненько , и затягивается хомутиком, зазоров там нет, это то же точно.

Прикол такой , что когда у меня снимаеш фишку с дмрв (при отрезаной лямбде) то мотор начинает такой расколбас устраивать, что вот вот выпрыгнет с подушек .... :o тоесть он сначала пытается заглохнуть, а затем обороты резко подскакивают до тысячи ... и так вот волнми его колбасит ...
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2009, 15:07   #81
Kowboy
Местный
 
Аватар для Kowboy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: С-Пб. BMWorc.ru
Автомобиль: Bmw e-36,320. 1994.
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 34
Kowboy Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от SELENGER
опачки !!! дмрв от 1.6 ? что это значит ? Получается он неправильно работает ?

Ресивер и мотор точно 1.8 , патрубок содится очень плотненько , и затягивается хомутиком, зазоров там нет, это то же т

Прикол такой , что когда у меня снимаеш фишку с дмрв (при отрезаной лямбде) то мотор начинает такой расколбас устраивать, что вот вот выпрыгнет с подушек .... :o тоесть он сначала пытается заглохнуть, а затем обороты резко подскакивают до тысячи ... и так вот волнми его колбасит ...
Ясно, значит патрубак от 1.6, главное чтоб трешин не появилось когда его натягивали на ресивер 1.8.

В остальном всё правильно,расколбас, он будет до того момента пока стрелка температуры не выйдет из синей зоны.

Точно незнаю: может ли правильно работать расходомер 1.6 под производительность ресивера и мозгов 1.8

Имеет ли значение диаметр патрубка от ресивера до расходомера.

Возможно это и связанно с твоей задержкой.
__________________

Все твои мысли уже кто то выразил лучше тебя, так что если не знаешь что сказать, позаимствуй у Великих. (с)
Водительская медкомиссия, автострахование,ТО, зеленая карта.
Kowboy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2009, 20:44   #82
mihalych
Старпёр
 
Аватар для mihalych
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2007
Адрес: Московская область, Жуковский
Автомобиль: BMW e46 318, 2002г
Сообщений: 1,327
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 43
mihalych Нейтральная репутация
Не спеши с катом, заехай на диагностику катов, пусть давление проверят перед катом.

Вот запчастюшки мои приехали, скоро избавлюсь от этой проблемы.
:D
__________________
BMW е36 318 - продана.
BMW e46 318 сарай - на экспертизе.
mihalych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2009, 20:58   #83
Green Snake
СуперУдав
 
Аватар для Green Snake
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 91
Green Snake Репутация выше среднегоGreen Snake Репутация выше среднегоGreen Snake Репутация выше среднегоGreen Snake Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от SELENGER
Народ ! А есть такой вариант что забит (задушен) катализатор ? Как можно его проверить ? У меня кстати там чтото громыхает ... :oops:
Нефиг делать. У меня тож сначала громыхало, потом перестало и вместе с этим напрочь пропала тяга. До 4000 еле-еле добирались обороты, и рев стоял, как от зила 130-го. Заехал к ребятам, мне отрезали трубу после ката, потыкали ломом, потом я дал машине хорошенько пробздеться. Оттуда вылетел добрый кусок катализатора. После этого тяга и обороты восстановились
__________________
///M3 cabrio S50B30
Audi A6 3.2 FSI quattro 2005
Green Snake вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2009, 07:56   #84
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,072
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 309 раз(а) в 225 сообщениях
Вес репутации: 125
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
mihalych

незабудь зафоткать твой (изношеный) вал . очень хочется взлянуть на него на ровне с новым. :roll:

Green Snake

однозначно буду выкидывать его, и вваривать резонатор, чтобы не булькало и не орало. сгнило чтото внутри, снаружи он целый.

Kowboy

ты знаеш небольшой подколбасс у меня всегда , независимо от температуры, хотя на холодную вроде как поменьше ... ну х.з :?
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2009, 20:21   #85
mihalych
Старпёр
 
Аватар для mihalych
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2007
Адрес: Московская область, Жуковский
Автомобиль: BMW e46 318, 2002г
Сообщений: 1,327
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 43
mihalych Нейтральная репутация
Ну чтож, только что забрал машину после переборки головы.
Эмоции переполняют, теперь движочек работает очень тихо (никогда не думал что он так работает) но это не главное.

Напомню проблему крутила мах до 4500-5000 об, потом начинала тупить, менял всё ДМРВ , бензонасос,лямбду, датч. коленвала ездил с открытой крышкой бака, чистил форсунки, вырезал катализатор (зря) и.т.д. комп. диаг. ничего не показывала.

Уже смирился ездить так, пока хороший моторист не указал на износ распредвала.И действитель износ был очень сильный(фото позже) т.к. решил делать хорошо поменял, распред,рокера, гидрокомп.,притери клапана,поменяли все прокладки.
Теперь легким нажатием нажатием на педаль, на месте стрелка тахометра взлетает до 6500 до отсечки.
На шоссе появилась динамика, причём не хилая, :D Ехал от Варшавки, под эмоциями, играл в шашки на МКАДе, так что кто видел бешенную зелёную трешку шныряя из ряда в ряд- эт я!!! 8)

p/s кстати первый причину определил Р.Банджо и Den4uk не поверил им!!!!


Так что Эм сорокетнички копите деньги на переборку головы
__________________
BMW е36 318 - продана.
BMW e46 318 сарай - на экспертизе.
mihalych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 13:31   #86
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,072
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 309 раз(а) в 225 сообщениях
Вес репутации: 125
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Круто

отпишусь и я . Вчера снял выпуск , и дело оказалось не в катализаторе . Отвалилась и дребежжала трубка в резонаторе. Заварили , и поставили все на место . Тишина и покой !!! Катализатор ка не удивительно целый , и не вредимый. Вхлоп сладковатый, значит работает!!!

Остается дмрв и вал ... 8)
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 14:21   #87
mihalych
Старпёр
 
Аватар для mihalych
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2007
Адрес: Московская область, Жуковский
Автомобиль: BMW e46 318, 2002г
Сообщений: 1,327
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 43
mihalych Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от SELENGER
Остается дмрв и вал ...
Я ж говорил, так что сочувствую!
__________________
BMW е36 318 - продана.
BMW e46 318 сарай - на экспертизе.
mihalych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 14:41   #88
COIO3
Старожил
 
Аватар для COIO3
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 789
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 34
COIO3 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от SELENGER
Вхлоп сладковатый, значит работает!!!
А разве это не означает что через прокладку ГБЦ сочится антифриз?

Цитата:
Есть теория, что если подставить стекло (зеркало) к выхлопной трубе у работающе машины, а потом лизнуть выпавший конденсат, наличие антифриза в выхлопе покажет сладковатый привкус конденсата...
__________________
М50B20 Vanos АКПП -> замена на МКПП, +Климат, +Электропакет, + Business CD & MP3 (Xcarlink)
COIO3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 11:16   #89
DEH4UK
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
DEH4UK Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от mihalych
Ну чтож, только что забрал машину после переборки головы.
Эмоции переполняют, теперь движочек работает очень тихо (никогда не думал что он так работает) но это не главное.

Напомню проблему крутила мах до 4500-5000 об, потом начинала тупить, менял всё ДМРВ , бензонасос,лямбду, датч. коленвала ездил с открытой крышкой бака, чистил форсунки, вырезал катализатор (зря) и.т.д. комп. диаг. ничего не показывала.

Уже смирился ездить так, пока хороший моторист не указал на износ распредвала.И действитель износ был очень сильный(фото позже) т.к. решил делать хорошо поменял, распред,рокера, гидрокомп.,притери клапана,поменяли все прокладки.
Теперь легким нажатием нажатием на педаль, на месте стрелка тахометра взлетает до 6500 до отсечки.
На шоссе появилась динамика, причём не хилая, :D Ехал от Варшавки, под эмоциями, играл в шашки на МКАДе, так что кто видел бешенную зелёную трешку шныряя из ряда в ряд- эт я!!! 8)

p/s кстати первый причину определил Р.Банджо и Den4uk не поверил им!!!!


Так что Эм сорокетнички копите деньги на переборку головы
Приятно блин 8)
__________________
Всем респект и УВАЖУХА => 318i 1991 M40
DEH4UK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 11:18   #90
DEH4UK
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
DEH4UK Нейтральная репутация
mihalych ПОЗДРАВЛЯЮ :beer:
__________________
Всем респект и УВАЖУХА => 318i 1991 M40
DEH4UK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 14:10   #91
koleso
Ветеран
 
Аватар для koleso
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,812
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 130
koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!
mihalych
ПОЗДРАВЛЯЮ!
но очень глупо крутить движек после такой операции-разве тебе нее сказали с сервисе?
обкатка на 3-4 т оборотов хотя бы 2 т км.
Я после капиталки-5 т км обкатывал и масло через 1 ткм менял все это время.
Мой тебе совет-не крути двиган пока.
__________________
8 (916) 145-35-89
Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic
Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1
Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак
koleso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 16:55   #92
mihalych
Старпёр
 
Аватар для mihalych
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2007
Адрес: Московская область, Жуковский
Автомобиль: BMW e46 318, 2002г
Сообщений: 1,327
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 43
mihalych Нейтральная репутация
Саш, я тож спросил про это, на что мне ответили обкатка нужна силовых узлов, коленвал, вкладыши и поршневая.А мне только распред и рокера меняли они не несут силовой нагрузки.
Но чет тож задумался , небуду пока насиловать движку, хотя бы 1000км, ПРОСТО решил проверить пропала моя проблема или нет.. :D
__________________
BMW е36 318 - продана.
BMW e46 318 сарай - на экспертизе.
mihalych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 01:07   #93
mihalych
Старпёр
 
Аватар для mihalych
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2007
Адрес: Московская область, Жуковский
Автомобиль: BMW e46 318, 2002г
Сообщений: 1,327
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 43
mihalych Нейтральная репутация
Тут решил сфоткать свой старый распред





__________________
BMW е36 318 - продана.
BMW e46 318 сарай - на экспертизе.
mihalych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 14:09   #94
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,072
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 309 раз(а) в 225 сообщениях
Вес репутации: 125
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Ого его пожрало ! Только один , или все кулачки на валу ?? В чем причина такого сильного износа ? Какой пробег у тебя ? И реально из за этого недостаточного открытия клапана мотор не набирает максимальные обороты ? :shock:
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 14:42   #95
mihalych
Старпёр
 
Аватар для mihalych
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2007
Адрес: Московская область, Жуковский
Автомобиль: BMW e46 318, 2002г
Сообщений: 1,327
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 43
mihalych Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от SELENGER
Ого его пожрало ! Только один , или все кулачки на валу ?? В чем причина такого сильного износа ? Какой пробег у тебя ? И реально из за этого недостаточного открытия клапана мотор не набирает максимальные обороты ?

Нет пожрало все кулачки!
Пробег 270 000!
Причина мож масло *****!!!

Именно из-за этого и не набирает!
Сними клапанную крышку и посмотри, наверняка у тебя та же хрень!
__________________
BMW е36 318 - продана.
BMW e46 318 сарай - на экспертизе.
mihalych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 00:31   #96
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,072
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 309 раз(а) в 225 сообщениях
Вес репутации: 125
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
*** я в шоке ... завтра сниму крышку , все зафоткаю и померяю. :o
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 02:08   #97
FinsterSeele
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от mihalych
Саш, я тож спросил про это, на что мне ответили обкатка нужна силовых узлов, коленвал, вкладыши и поршневая.А мне только распред и рокера меняли они не несут силовой нагрузки.
Но чет тож задумался , небуду пока насиловать движку, хотя бы 1000км, ПРОСТО решил проверить пропала моя проблема или нет.. :D
странно мне после заменый гидриков и вала сказал 500 км не насилывать двигатель. Только симптоматика была другая двигатель вообще не доходил до отсечки? а после замены ураган стал. :D
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 17:16   #98
DecoDa
Местный
 
Аватар для DecoDa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Питер, Комендантский пр.
Сообщений: 629
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 35
DecoDa Нейтральная репутация
SELENGER
ну как? есть фото?

а во сколько выходит работа по замене распредвала?
__________________
e36 m40b18 - продана
cl9 exe
DecoDa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 23:31   #99
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,072
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 309 раз(а) в 225 сообщениях
Вес репутации: 125
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Ребята , незнаю чему радоваться даже ... Я короче вообще в шоке ... В шоке от ситуации.
Короче пару часов назад сняли мы с друганом клапанную крышку , и вот что увидели : Во первых повидимому по состоянию болтов крышки , и заводской прокладке - в мотор еще никто не лазил . Во вторых ( я очень удивился ) он чистенький !!!!! Никаких меганагаров, столактитов и прочей срани в моторе нет !!!! Ну и в третих поначалу мне показалось что вал в полном коматозе ... Но при более детальном осмотре оказалось не совсем все печально ... Промерели в нескольких местах щупом , зазор приблизительно 0.15 ... Вал заводской, в нутри все родное . Видно конечно что кулачки вала в рабочем состоянии , но как бы они целы и износ думаю не фатален ... Теперь даже и не знаю что делать и как быть ...

Вот фтографии моего мотора и распредвала :



















__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 13:01   #100
mihalych
Старпёр
 
Аватар для mihalych
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2007
Адрес: Московская область, Жуковский
Автомобиль: BMW e46 318, 2002г
Сообщений: 1,327
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 43
mihalych Нейтральная репутация
Да везёт, у тебя такой чистенький моторчик!
У меня весь в говне был!
Но и износ у тебя порядочный!
__________________
BMW е36 318 - продана.
BMW e46 318 сарай - на экспертизе.
mihalych вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru