18.02.2012, 09:22 | #26 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,469
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 47 |
и чего расходомер умер ?
__________________
БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/ |
Sponsored Links | |
|
22.02.2012, 10:42 | #28 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Proffesor, походу да, т.к.
Цитата:
Кстати, выездил 1 бак, вроде расход упал до 16 (с учетом того, что пару раз нормально застревал и буксовал по полчаса), пару раз диагностировался и вообще постоянно езжу не успевая нормально прогреться. Добавлено через 2 минуты Как потеплеет, планирую махнуть ДТОЖ, как-нибудь проверить ДМРВ (кто знает КАК?) и поискать подсос (вроде жижей для быстрой заводки можно пшикать и смотреть на увеличение оборотов).
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
|
29.02.2012, 09:22 | #29 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Чебоксары
Автомобиль: E36 Cup м50в20 чернота!!!
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Витек ты пиши как там дела а то по твоему примеру я свою копаю!!!!
__________________
BMW E36 Cope_frome 21rus |
29.02.2012, 09:39 | #30 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
petya86, сейчас езжу, измеряю расход. Он явно упал с 25 литров до 16-13. Надо тепла дождаться, чтоб ДТОЖ исключить, тогда все понятно станет. Летом у меня было литров 12-13/8-10 (город/трасса).
Добавлено через 1 минуту Еще гофра вся потресканная от ДМРВ до АСЦ, может там чуть подсасывает. Надо бы поменять.
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
29.02.2012, 09:43 | #31 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: г. Алматы, Казахстан.
Автомобиль: 328i ///M-pack
Сообщений: 2,891
Сказал(а) спасибо: 462
Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях
Вес репутации: 103 |
привет. приобрел инпу у killa17. теперь бы еще понять по ее показаниям, что работает а что сломано.
сделаю диагностику и выложу картинки для сравнения если ТС не против. с машиной вроде все впорядке. м52б28 акпп расход сейчас зимой, езда в час пик около16литров. если пробок меньше ,то на 18 литров проезжаю 130км.
__________________
ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора. |
29.02.2012, 10:08 | #32 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
kahyrman, выкладывай, сравним
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
29.02.2012, 12:44 | #33 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Тольятти
Автомобиль: E46 330dA
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
Вес репутации: 52 |
У меня тоже 2.0 М52 могу и своих накидать Хотя они были вот тут.
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213483
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г. |
29.02.2012, 13:39 | #34 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 75 |
всем привет. у меня тоже м52 тока 2.8. недавно допаял инпу и теперь тоже ковыряюсь с ней так что присоединяюсь к обсуждению. Нас уже как минимум трое жаждущих знаний))) щас kahyrman ноут найдет и четверо будет
Кто ни будь че ни будь понял по первому экрану? а именно: 1) по Engine Load. она измеряется в миллиграмах/цикл. вот тока не понятно как то... почему там шкала всего до 7 и такой дикий зашкал... что означает эта нагрузка на двигатель? у меня она тоже зашкаливает так же. 2) что за tp position? это показания какого то из датчиков в вольтах. интересно какого? похоже, что дроссельной заслонки... 3) инпа показывает, что через регулятор холостого хода проходит 11.5 кг в час. а должно быть не больше десяти. то есть получается, что обороты завышены в данный момент. а оно так и есть. 771 для шести горшковых вроде как много... в целом вроде бы все логично. пока что не совсем понятно что значит этот engine load. кто что думает? |
29.02.2012, 13:43 | #35 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
P@L@4, энжин лоад странная вещь После отключения расходомера он показывает 0. Tp position это положение дроссельной заслонки. На ХХ шкала до 20, так что 11 наверно нормально, хотя может и ошибаюсь.
Давайте все кидайте свои картинки, только пишите у кого все хорошо, а у кого какие-то проблемы есть. Дальше методами дедуктивного и индуктивного анализа будем все это дело обрабатывать
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
29.02.2012, 14:46 | #36 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 75 |
ок. бум наблюдать. по второму скрину кто что думает. у меня что то как то совсем мыслей нет... ну кроме лямд разумеется
|
29.02.2012, 15:03 | #37 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Тольятти
Автомобиль: E46 330dA
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
Вес репутации: 52 |
Когда по своей теме вопрос решал, расход воздуха на холостых от 10 до 15 - точно нормой был. А вообще мне это torxer сказал,вот у кого надо еще раз по онлайн показаниям спросить, он моих много расшифровал и у него была табличка со значениями (допусками) на ХХ.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г. |
29.02.2012, 15:11 | #38 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Ну раз у меня расход более-менее нормализовался, то проблема была в основном в ДМРВ. Вот найти бы рабочий и посканировать еще разок - получились бы картинки идеального м52
kahyrman, давай свои поскорее normex, я, кстати, свой кат тоже хочу давно вырезать - он на больших оборотах звенит как у волги. Думаю, когда все махну, расход будет 8-10 по городу и динамика как у 2.8
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
29.02.2012, 15:36 | #40 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Чебоксары
Автомобиль: E36 Cup м50в20 чернота!!!
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вопрос такой если дтож вырубить мозг перейдет в аварийный режим верно? И будет думать что у двигла 80 градусов?? Сегодня отключил и попробывал покотаться машина пошла менее резва но запах бензи из выхлопка стал меньше вот я думаю может датчику писец на улице пока не лётная погода погоняю немного сравню расход!!
__________________
BMW E36 Cope_frome 21rus |
29.02.2012, 16:40 | #41 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
иска курить будет, в городе всех стритракеров учить буду
Добавлено через 1 минуту А вообще думаю, если даст бог, поставлю 2.8, а шильдик то 320... вот все будут охреневать как едут 20-летние немецкие 2 литра
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
01.03.2012, 11:02 | #42 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 75 |
что касается восклицательных знаков, то народ пишет что это просто глюк инпы. например в енджин лоад максимум должно быть скорее всего не 7 а 70 короче не паримся по этому поводу
engine load -это количество смеси, расходуемой одним цилиндром двигателя за один рабочий цикл(2 оборота). Engine load оценивается по показаниям расходомера(они у Вас, допустим, в норме - если "зашкаливает" адекватно) и по длительности импульса на форсунках(наБМВ в меню сканеров не видно,параметр отслеживается на автомобилях группы VAG,поэтому на этих авто нет параметра engine load) Adaptation value add1/2 - это корректировочные кофициенты каждой из лямд. то есть число показывает то, на сколько корректируется смесь, а знак(плюс или минус) обозначает сместь обогощается или обеднитяется. Про множитель пока не знаю. продолжаем искать дальше Последний раз редактировалось P@L@4; 01.03.2012 в 12:03. |
01.03.2012, 11:21 | #43 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
P@L@4, по множителям находил форум, где все разжевано от и до, но он сейчас почему-то недоступен
Вкратце: аддитивный множитель - это регулировка на ХХ, уменьшающая влияние на смесь всяких подсосов, износа ЦПГ, форсунок и т.д. Мультипликативный - почти то же самое, только под нагрузкой. Вычисляются они в течение длительного времени. После того, как отключил ДМРВ, они обнулились. Больше пока не проверял.
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
01.03.2012, 13:05 | #44 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Ну да, по сути то же самое. ведь если у расходомера имеется погрешность или подсос, или плохо льет форсунка, то лямда это усекает и вносит корректировку. я там в предыдущем своем посте неправильно выразился чуток по поводу этого аддитивного множителя. он показывает не на сколько надо корректировать, а на сколько корректируется исправил
vitek101, получается что у тебя в первых трех цилиндрах форсы переливают что ли? надо бы у себя понаблюдать... теперь вот надо разобраться, что значат эти цифры (-47 и 5) в твоем случае. не может же быть что переливает в 47 раз!!! Добавлено через 54 минуты Кстати, а что такое Shadow Memory? Последний раз редактировалось P@L@4; 01.03.2012 в 12:17. |
02.03.2012, 14:02 | #45 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 21.07.2008
Адрес: Татарстан
Автомобиль: BMW316i coupe
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Цитата:
|
02.03.2012, 14:17 | #46 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Тольятти
Автомобиль: E46 330dA
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
Вес репутации: 52 |
Да, в шапках открытого окна Инпы видно - Loader: MS 41.0, да и так, М52В20 у автора.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г. |
02.03.2012, 14:17 | #47 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
02.03.2012, 16:14 | #48 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 21.07.2008
Адрес: Татарстан
Автомобиль: BMW316i coupe
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 38 |
У сименса всегда почему то такое напряжение показывает
когда газуешь только есть изменения. если нет по ним ошибки не трогай. значит все ок. пробовал менять клиенту одному все так же осталось. а у одного была ошибка 201 и 203 вроде - поменяли все стало ок! |
02.03.2012, 16:21 | #49 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Pioner19, ты про какое напряжение? Ошибок не было.
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
05.03.2012, 15:17 | #50 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Мужики, ну че у вас с картинками?
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|