BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2007, 21:11   #1
serg33
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево2
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
serg33 Нейтральная репутация
У меня ступор, в жару заводится с 4-6 раза

Всем привет
Сегодня на улице было жарко +30 на солнышке машина дико нагрелась. Сажусь в машину заводить, а она чуточку схватывает и ВСЕ. Раза с 4-6 заводится и работает как ни в чем не бывало. ЧТО ЭТО ? может кто такое лечил.........
__________________
E36 320iA M50
serg33 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 16.05.2007, 21:15   #2
serg33
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево2
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
serg33 Нейтральная репутация
Re: У меня ступор, в жару заводится с 4-6 раза

Всем привет
Сегодня на улице было жарко +30 на солнышке машина дико нагрелась. Сажусь в машину заводить, а она чуточку схватывает и ВСЕ. Раза с 4-6 заводится и работает как ни в чем не бывало (двигатель горячий те стрелка по середине). ЧТО ЭТО ? может кто такое лечил.........
PS: до этого случая все было отлично !!!!
__________________
E36 320iA M50
serg33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2007, 21:58   #3
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269
Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!
ИМХО паров бензина много слишком скапливается.
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2007, 14:36   #4
serg33
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево2
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
serg33 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Vityok
ИМХО паров бензина много слишком скапливается.
Но пары сами назад конденсироваться не могут, а сегодня утром все завелось как обычно
А может быть дело в бензине, я заправлялся на "чужой" заправке ?
А может дурит клапан ХХ ?????
__________________
E36 320iA M50
serg33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2007, 02:14   #5
Rus
Ветеран
 
Аватар для Rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Koenigsberg
Сообщений: 6,262
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 98
Rus Нейтральная репутация
Бензин. Не забивай себе и другим голову.
Rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2007, 08:38   #6
serg33
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево2
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
serg33 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Rus
Бензин. Не забивай себе и другим голову.
Заправился нормальным бензином, к сожалению ничего не изменилось
__________________
E36 320iA M50
serg33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2007, 09:09   #7
Kvazi
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.11.2006
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Kvazi Нейтральная репутация
Та же самая байда,
Схватывет, но тут же падают обороты, и глохнет
Подгазовка не помогает, провал и заглох...
На бензин не грешу, одна и таже запрвка.

Ошибок по двигателю никаких, заменили регулятор давления, тот, что на топливной рейке, машина стала резвее но постояв ночь, на утро опять, только с третьего раза...

Подозреваю что или датчик коленвала или XX,

Какие будут идеи?
__________________
328i 1997 M52
Kvazi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2007, 09:32   #8
Паша
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.10.2005
Адрес: Москва, ЮВАО
Сообщений: 2,680
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 64
Паша Нейтральная репутация
Kvazi
Если датчик коленвала - то тебе бы его диагностика показала
почисти свой если не поможет попробуй с разборки поставь ХХ другой

и у тебя на моторе можно посмотреть все температуры, вплоть до компресии в движке на комп диагностике
обьем воздуха с расходомера, напруги и тд
значит хреново продиагностировался
__________________
было E36 318
Паша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2007, 12:27   #9
Kvazi
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.11.2006
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Kvazi Нейтральная репутация
Тут вот ещё идея есть

http://forum.golgofa.ru/bmw/viewtopi...C4%CE%CC%C5%D0

Расходомер и лямбда могет быть?
__________________
328i 1997 M52
Kvazi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2007, 22:25   #10
serg33
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево2
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
serg33 Нейтральная репутация
Сегодня заметил очень интересную вещь, когда глушишь машину то топлевная рампа и все трубки (топлевные) холодные, после 15 мин простоя они становятся оч горячие это вобщемта все логично, так и должно быть.
А может быть фильтр забит или насос умирает и ему требуется больше времени чтоб протолкнуть раскаленный бензин ?
__________________
E36 320iA M50
serg33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2007, 07:59   #11
Kvazi
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.11.2006
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Kvazi Нейтральная репутация
У меня заменили импульсный датчик рспредвала, и импульсный датчик коленчатого вала, когда приехал забирать заводилась с пол оборота, пропали рывки и тупизм при разгоне, но после ночи стояния опять тоже-самое

Вот ещё информация, надо будет попробовать....

http://forum.golgofa.ru/bmw/viewtopi...C4%C8%D2%D1%DF
__________________
328i 1997 M52
Kvazi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2007, 11:23   #12
Kvazi
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.11.2006
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Kvazi Нейтральная репутация
Отпишусь, может кому пригодится .....

Итак, плохо заводится, когда стоит 6-8 часов:

1. Диагностика и чтение ошибок ! (У меня было чисто, пошёл дальше ...)
2. Вы уверены, что у Вас хороший бензин, свечи, катушки,аккумулятор.
3. Прежде чем завести, поверните ключ в положение I, подождите секунды 3, выключите. Повторите данную процедуру 2-3 раза, это создаст необходимое давление в топливной системе.
4. Завелась с первого раза? Тогда проблема именно в давлении внутри топливной системы (смотреть регулятор давления на топливной рейке, датчики распред и коленвала, насос, топливный фильтр).
5. Если после выполнения пункта 2 завести с первого раза не получилось -
а) проверить что шланги воздуховода целы и невредимы (особенно гофра, у меня была порвана снизу, сразу и не заметишь ....)
б) смотреть регулирующий клапан картерных газов
(деталь 2 )http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=B0D0002E) В этом случае ещё наблюдается детонация двигателя ....


Если кто что добавит, welcome!!!!
__________________
328i 1997 M52
Kvazi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 08:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru