09.11.2012, 18:41 | #51 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: UKRAINA
Автомобиль: e36 m43b18 (07.95)
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
Sponsored Links | |
|
09.11.2012, 21:05 | #52 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: г.Тверь
Автомобиль: X3 E83 M54B30 2005
Сообщений: 417
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
На М43 пробежал около 40 тыс. Вовремя менял масла-фильтра. За 4 года эксплуатации поменял только маслостакан. Угар масла - 0. Продал знакомому с пробегом 260тыс. км - тот не нарадуется после таза - вложений никаких, расход бенза - 6-7 л/100км. Сейчас езжу на 2-х литровом автомате Е46. В городе М43 реально рулит .
Согласен с Гитаристом, кто пишет, что М43 - г..., просто не видел живого М43. ЗЫ Да, бензин лил только 95!
__________________
Всё делают люди. Даже BMW... |
10.11.2012, 17:08 | #53 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Demon_393 у тебя какой размер дисков был? а то к меня 17ки и расход в два раза больше, вот думаю может в них дело
|
10.11.2012, 19:00 | #54 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: UKRAINA
Автомобиль: e36 m43b18 (07.95)
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Всё зависит от стиля езды,тапочку не надо зря давить,обороты наберать плавнее,переключатся на середине оборотов,а не в красной зоне,на экономайзер посматривать.Попробуй поездить так чтоб экономайзер стоял всреднем около десятки.У меня в основном в смешаном режиме 10л. хватает на 120км.,ездил на море-эксперемент,ну вообще был нежный с тапкой,накатики,то вышло 6.7л.,но это не езда.
|
10.11.2012, 23:08 | #55 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: г.Тверь
Автомобиль: X3 E83 M54B30 2005
Сообщений: 417
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ездил на юга 2 года подряд. Колеса 205/55/16. Первый год решил сэкономить, туда заливал 92 - ср. расход 7,5 (скорость 110-120). В горах вообще тяжко было! Обратно онли 95 - ср. расход 7,1. На следующий год полное ТО, бенз 95 (глукойл), туда расход 6,1 (скорость 120-140), обратно ехали в 2 пары рук с супругой - 6,3 л/100км
Продал авто на 17 катках 225/45. Чел вааще доволен! ЗЫ да! М43В16
__________________
Всё делают люди. Даже BMW... |
12.11.2012, 08:55 | #56 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Бали
Автомобиль: BMW 318I E36 М43 1995
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 36 |
пишу так просто для общей инфы вчера с места ушла в занос 2 пятака на отсечке плюс юз длинной около 9 метров катки 15.думаю на 17-ых такое не реально .тоесть к 17 колесам для такого должен идти рядный 6-ти цилиндровый
__________________
318 1.8 м40 седан1992 был,владею 318 1.8 м43 седанчег 1995 плачет девушка на стоянке,сидя в новеньком bmw,вся в слезах и губной помаде,три педальки а ножки две...... |
12.11.2012, 10:00 | #57 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 116 |
Ездил на 43 моторе. основной минус--его надо крутить, чтоб он боль менее ехал..У каждого свои запросы. Кому то и м40 достаточно, кому то с50 не хватает..Имхо БМВ начинается с 6 цилиндров..
|
12.11.2012, 10:06 | #58 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Ну да. А все 4-ки чисто случайно получились, а некоторые вообще после актоберфеста
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502 Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
12.11.2012, 11:46 | #59 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.07.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: e36 m43b18 97 Turing
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
12.11.2012, 14:08 | #60 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style
Сообщений: 31,007
Сказал(а) спасибо: 2,558
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,060 сообщениях
Вес репутации: 491 |
к вопросу о надежности м43В16: 360 000км пробег, сам уже 50 000 за почти 2 года накатал. появилась некая вибрация, ездил в Белоруссию пару раз. потом решил все-таки компрессию замерять - результат плачевный: 12/11,5/10/6... т.е. на моторе имею максимум 60% мощности. при этом еще передвигаюсь относительно бодро. масло не доливаю.
|
12.11.2012, 14:15 | #61 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 293
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
е36 316iA м43b16 Compact>>>>318TiA M44B19 |
|
12.11.2012, 14:26 | #62 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style
Сообщений: 31,007
Сказал(а) спасибо: 2,558
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,060 сообщениях
Вес репутации: 491 |
раскоксовка не принесет результатов: если бы различия были по цилиндрам в пределе 0,5, максимум 1, тогда еще возможно было бы. последний цилиндр работает, практически в холостую. масло льется - синтетика, меняется вовремя.
|
28.03.2014, 10:11 | #63 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: село
Автомобиль: e36 компакт м43 был
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Последний раз редактировалось sandron; 28.03.2014 в 10:13. |
28.03.2014, 10:26 | #64 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,347
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях
Вес репутации: 65 |
sandron, ну на R15 было бы еще веселее.сейчас вот катаю на 16,разница в динамике после R15 похуже,но это уже из за ширины резины я думаю.вес дисков в сборе почти одинаков.
|
28.03.2014, 15:05 | #65 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 116 |
|
15.08.2015, 01:24 | #67 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31 |
можно. блоки одинаковые
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана BMW E60 530 М54В30 https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва |
16.08.2015, 17:35 | #68 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Краснодар
Автомобиль: е36 compact
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Мне тоже нравится этот моторчик. 70к прошел за год. из проблем только течь была из под маслостакана, и замена датчиков детонации. ну и гбц походу у меня треснута. доливаю тосол постоянно. с момента покупки такая проблема, прокладку менял и на фрезу возил бошку. А так моторчик хороший. Самое серьезное испытание ему было это 800 км пути на скорости 160-190. и хоть бы хны, ни масло не убавилось, ни течей, и расход 9.3. на данный момент расход 9.5 в условиях жестких пробок и серпантинов(на черноморском побережью работа). Да и то что он овощ я бы не сказал. с е34 на м50 2 литра ноздря в ноздрю идёт, от м43В19ТУ на е46 уходит с места вообще легко. для своего объема очень бодрый мотор.
|
16.08.2015, 20:57 | #69 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 594
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я думал м52 2,2 л не едит. Но купил м43 1,6л вот это не едит. все плюсы расписаны дешевое обслуживание , минус 2 свечи и масла на пару литров меньширасход по городу 10 л не знаю можно ли этот расход считать экономичным... Минусу не крутится, а крутить надо не вдавливает в сиденье , овощь овощем. Но стрелку на спидометре кладет но будет это очень плавно. Кондер не выключаю в обще не знаю будет ли без него быстрее и меньши жрать. В общем меня сейчас устраивает. Масло не жрет, антифриз не уходит. Через неделю заменю прокладку стакана и все сухо будет. В общем просто что бы ездить м43 отличный, а если нужно что то большее то тут тока 6 цилиндров и минимум 2,5 л а лучше 3 л
|
16.08.2015, 21:16 | #70 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31 |
ну не скажи. М42 не капризнее М43 и он довольно бодрый мотор.) если ровнять его с М52В20, то М42 повеселее будет. свапался с м43 на м42. скажу так что на первый год его мне хватило при этом он ни когда не вскрывался пробег не известен но думаю он прошел не более 250 000. но после поездки на юга задумался о М52В25 потому что на серпантинчике хочется нажать без понижения передачи и так же легко как на ровнине уйти в точку.)))
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана BMW E60 530 М54В30 https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва |
16.08.2015, 21:19 | #71 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 594
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Kord, ездить научитесь сначала на серпантинедостали уже приезжие пробки из за вас одни раньше фуры а теперь приезжие вцепившись вруль и сжав сфинктер штурмует серпантин на скорости 40 км/ч где можно 80 закладывать не напрягаясь
|
17.08.2015, 00:18 | #73 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Краснодар
Автомобиль: е36 compact
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
17.08.2015, 00:39 | #74 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 594
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
М43-В отличие от М40 привод ГРМ осуществляется цепью. М43 является наиболее удачным четырёхцилиндровым двигателем BMW. Проблемным не является. Рокер выполнен с роликовым толкателем (как и на М73)- проблемы износа встречаются редко. Характерно разрушение прокладки ГБЦ в районе четвертого цилиндра, вызывающее потерю герметичности камеры сгорания относительно полости рубашки охлаждения. В остальном все как у М40, кроме нескольких нюансов:
-топливные форсунки с подачей турбулизующего потока воздуха (необходимо учитывать при промывке) -разрушение узла DISа может на моторах объемом 1,8 литра привести к попаданию его элементов в цилиндр (редко). -возможно повреждение КШМ вследствие эрозии шатунных вкладышей. -течи масла — к характерным для М42 добавилась течь из под передней крышки ДВС. М43TU- отличается от М43, кроме системы управления, наличием блока балансирных валов (компенсация неуравновешенных сил инерции второго порядка). Встречаются проблемы, вызванные неправильной фазировкой положения балансирных валов при проведении неквалифицированных ремонтных работ. Часто встречается неисправность расходомера воздуха. |
17.08.2015, 00:41 | #75 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31 |
Цитата:
М42 хоть и мощьный для 4 цилиндров при объеме 1.8. но ему момента ой как не хватает иногда. по этому прокатившись на М52в25 захотел его ставить.)) кстати завтра уже будет идти процедура отстегивания всех шлангов и агрегатов от м52 ))) скоро свапанусь
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана BMW E60 530 М54В30 https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва |
|
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|