04.05.2016, 01:33 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: баня
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
М41 выгоняет тосол
Добрый день уважаемые коллеги и автолюбители,
Купил себе первую дизельную машину (м41д17) и владею ею уже примерно месяц. Не тянула, чуствовал что недула турбина - чуть позже вылечил, сгнил шланг идущий от впускного коллектора к датчику давления. После выше указанной "манипуляции", машина полетела как надо. Проехали пару километров в пол в одну сторону, потом также в другую и бааааааац. При остановке, констатировали, что текёт тосол из под шланга из растворительного бачка. Стрелка температуры в норме, шланги МЯГКИЕ. Если завести машину с открытой пробкой разширительного бачка, то газы НЕ идут. В какую сторону копать ? Разве это будет сразу кривая голова или дырявая прокладка ? Не может быть так, что помпа или какой нибудь термостат ? Может сама пробка разширительного бачка устала и не пропускает давление ? Особо не напрягает, но неизправность есть, я понимаю если шланги крепкие, но тут не тот случай |
Sponsored Links | |
|
04.05.2016, 06:08 | #2 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Проверь тонкий шланчик от радиатора к бачку. И отверстие на забитость. На хх струйка есть от туда в бачек? На оборотах?
Добавлено через 46 секунд И пробку махни раз давления недержит. Так и будет убегать от нагрева расширяется и вытекает.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
06.05.2016, 18:16 | #3 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: UA Луганск MOSCOW
Автомобиль: 325tds 1997
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
без трассы все норм ни чего не течет. прокладку под головой менял 20-30000 назад |
|
06.05.2016, 18:56 | #4 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Это норм наверно. Просто слишком расширился фриз.
Но шланги не должны быть дубовые. Рукой то проминаться должны.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
06.05.2016, 19:22 | #5 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Самара
Автомобиль: e36 328 1997 год
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 62 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 48 |
999,А если шланги дубовые, то это признак чего?
__________________
316 Чёрный компакт 1995 год, продан 328 Чёрный седан М пакет 1997 год |
11.05.2016, 17:04 | #8 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: баня
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
долил жидкость чтоб был уровень на тёплый мотор открывал пробку и струйки на холостых НЕТ, немного покаговал, сколько смог один сам и стуйка как бы НЕ появилась ... проверю ещё раз, но циркуляция наверно точно нарушена .... шланги мягкие, как и были ... как резко сжимаю, то протекает чуть чуть с той малой трубки ... |
|
11.05.2016, 22:15 | #9 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Попроси кого нить обороты дать немного и проверь струйку. Пробку махни раз не держит давление.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
12.05.2016, 00:18 | #10 |
Заслуженный жабер е36club.ru
Обо мне
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: FIAT Marea Weekend HLX
Сообщений: 7,758
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 138 раз(а) в 121 сообщениях
Вес репутации: 167 |
Шланги мягкие, а антифриз течёт - значит тупо где-то дырка
Скорее всего - в традиционном месте - на стыке бачка с радиатором ;)
__________________
Бортовичог - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=175734 Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости... |
12.05.2016, 15:20 | #11 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Сними шланг от радика к бачку. Там может быть кака, и прочистить штуцер на который шланг одевается
|
13.05.2016, 01:04 | #12 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское
Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП
Сообщений: 2,530
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 0 |
серёга, это же зависит от пробки, с 200-той будут твёрдые
Добавлено через 59 секунд эт плохо, по крайней мери для м51!!! Добавлено через 2 минуты Стас, серёга тебе уже два раза говорил то, что нужно сделать, а потом дальше форум пытать пробка стоит 300-400 руб, бери среднюю(140), не ошибёшся
__________________
BMW e36 93г m51d25 МКПП весёлый диф - продана BMW e46 01г m57d30 МКПП полный привод - рулю |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
14.05.2016, 00:04 | #13 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: баня
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
вот появилась возможность нормально погазовать - на холостых как и раньше струи НЕТ, на оборотах 2000 струйка слабая, можно сказать еле еле, текёт по канту горловины. А вот когда 3+ тысячи, то струю как надо, полноценная ещё заметил то, что пробку радиатора можно открывать ВСЕГДА, на горячий мотор давления нету, шланги мягкие. доливал уровень жидкости, с этим проблем не должно быть, так как при малоактивной езде по городу опять заметил что через верх начинает течь охлаждайка проверю шланджики на забитость и поищу другую пробку. ещё у знакомого достал за 5 евро б/у помпу, менять её сразу не буду, проверю следующии указанные элементы, но думаю конечно о всяком :D реально спасибо всем пацанам за советы, я их внимательно впитываю и проверяю в деле как есть такая возможность спасибо |
|
23.08.2016, 12:56 | #14 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: баня
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
продолжал решать проблему.
Констатировал, что что шланги которые идут на радиатор РАЗНОЙ температуры. В итоге не гоняет по большому кругу. Далее эксперементально поменял пробку от бензинки -200 и шланги стали одинаковой температуры . Пробку бачка уже нельзя открыть на горячий мотор - давление начало создаваться и вроде все как надо. На холостых больше не перегревается, проблема в основном решилась Осталься нюанс с жесткой эксплуатацией, как только начал замерять разгон до 100, то есть всё до отсечки, стрелка быстренько уходит ЗА норму Как и писал, основное якобы решил, уже можно ездить и в жару да и просто на холостых греть салон Дальнейшие недочёты буду продолжать писать и искать ответы, И ПУБЛИКОВАТЬ тут, ведь я врятле идинственный у кого такое случаеться Всем спасибо, дымим дальше |
23.08.2016, 21:47 | #15 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Термостат под замену, раз по малому гоняет.
Последний раз редактировалось DieselPower; 18.01.2017 в 23:27. |
18.01.2017, 22:52 | #16 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Если пробку на горячем моторе открыть не удается - газы в системе охлаждения.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
13.02.2017, 13:19 | #17 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: баня
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
13.02.2017, 13:48 | #18 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Ненормально, когда её открыть не удается. пример - открутил, из бачка полилась ож, хотя на холодную уровень был а пределах нормы.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
13.02.2017, 13:53 | #19 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
да ладно, как ты её открутишь на прогретой?
Все попытки откручивания, будут сопровождаться
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
13.02.2017, 13:58 | #20 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
ALEX_2568, когда шли газы в рубашку охлаждения, так и было. Когда газов не стало, можно откручивать спокойно. Странно ваше удивление
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
13.02.2017, 14:01 | #21 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
Alex_320, жаль мы не с одного города, я бы с удовольствием предоставил свой авто вам, дабы понаблюдать как открутится пробка радиатора на прогретом авто.
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
13.02.2017, 14:04 | #22 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
ALEX_2568, пробка расширительного бачка. На радиаторе есть только сливная ))
Могу записать видео на своей, если такие уж прям сомнения.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
13.02.2017, 14:17 | #23 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
мы поняли друг друга, тем более, бачок и радиатор у нас, в принципе, одно целое.
ды не надо, видео есть видео, а то, что у меня на М40 нельзя было откручивать, что на М44 не открутишь. Точнее открутить то открутишь, но ошпарится можно не хило.
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
13.02.2017, 14:22 | #24 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
ALEX_2568, на полтосе тоже никогда проблем таких не было. Да еще на много каких моторах. 40 и 44 так близко не щупал. Приедут - попробую. Интересно стало.
А у тебя как, открутил, ож вылилась, и продолжает выливаться? Может просто уровень высокий? Если газы идут, со временем уровень начинает расти. Если их много - то ож прет постоянно. По наблюдениям.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
13.02.2017, 14:45 | #25 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
на долго не открывал, начинаю открывать, начинает шипеть, потом течь.
исключено ничего не растёт, уровень увеличивается от нагрева, но ничего критичного, всё как у всех. проблем с гбц нет, что сейчас, что на М40
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|