провал при нажатии на педаль газа

[John. Do]

ну вообще то МОЙ ДРУГ читай внимательно симптомы что я писал и это понятно что сервис справится мне надо самому разобратся с этим . тем более что я сам с сервиса хоть и не такого престижного как этот ваш ....... ты сам не от туда ?

[Snaz999]

Конечно ты сам справишся, если вдруг у тебя проявятся феноминальные способности находить ошибки в электроцепи автомобиля я не спорю.
Опять же мне интересно знать из какого же ты сервиса? Если не знаешь что качественая диагностика это основа основ!!!!
А качественую диагностику тебе проведут только в сервисе с хорошей аппаратурой и лицензированным обеспечением а это только АКСЕЛЬ-МОТОРС.
И от куда я? Ты опять ошибаешся! Работа в автосервисе не для меня. Я люблю машины, но только свои, поверь я их уже столько перебрал у себя в гараже, что смело тебе заявляю, весь ремонт надо делать самому, кроме диагностики всей электроцепи.
Запомни все автосервисы это РАЗВОД хозяина тачки на БАБЛО!!!!

[Snaz999]

Мой совет!
1) Проверь на герметичность впускной коллектор (Это проверяется при заведенном двигателе, поливая водой, в умеренном колличестве 100 - 200 гр. достаточно, на стык блока и самого коллектора) Меняется прокладка и подтягиваются гайки на шпильках.
2) Датчик Детонации (их два, 1 и 2 цилиндра и 3 и 4 цилиндра) один из них явно парит ДМЕ. Только хорошая диагностика тебе поможет выявить их работоспособность. Остальные компы даже не увидят этой неисправности.
3) Еще такая тема как фазы газораспределения (Просто проверить сняв клапанную крышку на голове) 3-7мм смещения, на холостом ходу может работать нормально а при нажатии на педаль газа может уже тормозить.
Ты это проверял?

[kostya-bmw]

о чем говорят белые свечи? я понимаю что вроде как бедная смесь, но чего может не хватать? я подозреваю на воздух. фильтр свежий. есть не большой провал педали газа, и расход не много мне кажется увеличен. как то вяло стрелка расхода ползет к нулю. у друга 1.6 и то резвее моей. в чом проблема может быть?

добавлено через 5 минут
и еще вопрос, кто знает от куда берет указатель расхода топлива инфу?

[ubobrov]

kostya-bmw, смотри лямбду и ДМРВ, из-за них такое бавает. Расход мгновенный вычисляется из показаний ДМРВ, лямбды, производительности форсунок в единицу времени, давленя в топливной системе и константы 14.7:1. Мозг смотрит сколько воздуха поступает в мотор, зная призводительность форсунок при давлении 3-3.5 бара и зная стехиометрическую величину 14.7:1 он вычисляет сколько надо впрыснуть бензина в коллектор, т.е. какой длительности надо подать импульс на форсунки. Этими же данными пользуется и экономайзер отклоняя стрелку.

[kostya-bmw]

ubobrov спасибо! Диагностика покажет такую неисправность ДМРВ? я тоже грешу на него лямбда менялась в том году думаю должна еще быть живой.

[slb4]

Сообщение от kostya-bmw

ubobrov спасибо! Диагностика покажет такую неисправность ДМРВ? я тоже грешу на него лямбда менялась в том году думаю должна еще быть живой.

ну и как? решил проблему?
у меня сегодня тоже хлопнуло разок в воздухане, когда газанул на месте и в последнее время тоже вяло едет, как за жопу держат (хотя не всегда), но расход у меня нормальный, свечи еще не проверял (стоят новые).

[дмитрий9700]

у меня на м44 1.8 такое было когда неисправный ДПРВ был.поменял-поехала.но сначала неоригинал заказал поставил-троила на холостых,а когда газу дал стреляла в воздухан.оказалось новый датчик замыкал где-то.поставил оригинал-пулей стала машина!!!

[ubobrov]

Да-да, ДПРВ тоже влияет, как-ни как, фазы газораспределения. Свечи и катушки тоже подобный эффект дают.