BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2009, 17:10   #26
imported_санек
Профи
 
Аватар для imported_санек
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Пермь Свердловский район
Автомобиль: Е39 528 АКПП 1998 г.в.
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 48
imported_санек Нейтральная репутация
Вот посмотришь у вас в столице,и разборов,и магазинов почти все в асортименте в наличии,так конечно нахрена мне б/у нужно,проще съездить и купить. Пермь из Москвы и заказывает,если три дня доставка, то болтики вольются в 1.500 рубликов,если неделя то рубль. :cry:
__________________
BMW 318 E36 M40 1.8 1994 г.в. Зеленый седан был
Е39 528 АКП 1998 г.в. Черный седан был
530D E39 Touring продан
imported_санек вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 16.02.2009, 19:02   #27
stilet
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.02.2009
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
stilet Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Rusnak
если затягивать как по книге (40 Нм-90-90)=примерно 95-100 Нм, то никакая холодная сверка не выдержит!!!!!!!!! :!: ремонтировать только старую резьбу М10, технологие ЕСТЬ! :D
что за технология такая? поподробнее можно?
stilet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2009, 10:19   #28
Alekss
Монстр
 
Аватар для Alekss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 48
Alekss Нейтральная репутация
Так уже написали и картинку приложили - вставки пружинные. Отработанная технология, выпускаются под все ходовые размеры резьбы.
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan)
316i M43 1996 (Coupe)
Riga, Latvia
Alekss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2009, 12:30   #29
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от Swunk
санек писал(а):
И выкидывать ничего ненадо.

ага, нуну. крути со старыми болтами, я посмотрю на тебя.
вообще болты бу применять допустимо , только их надо промерять , если болт растянут то на помойку его
  Ответить с цитированием
Старый 17.02.2009, 12:47   #30
diman1978
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 183
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
diman1978 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Vladimir_ZH
вообще болты бу применять допустимо , только их надо промерять , если болт растянут то на помойку его
Их как правило не дотягивают по моменту
__________________
Никогда не хотел BMW кроме Е60,езжу на акорд Executive 2.4 AT 190л.с.2007.ACURA MDX разбита.RR4.4
diman1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2009, 12:51   #31
Rusnak
Профи
 
Аватар для Rusnak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 58
Rusnak Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от diman1978
Их как правило не дотягивают по моменту _________________
тогда масло можно лить в радиатор, антифриз сразу в картер!! :D :D :D :lol: :P
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон
Rusnak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2009, 12:57   #32
diman1978
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 183
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
diman1978 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Rusnak
тогда масло можно лить в радиатор, антифриз сразу в картер!!
Я бы оспорил этот момент.Так как затянув 40нМ +90*+90* на новом болте который потянется и затянув 40нМ+90*+45* на старом который не вытянется будет примерно одинаково.Но я за новые болты :D
__________________
Никогда не хотел BMW кроме Е60,езжу на акорд Executive 2.4 AT 190л.с.2007.ACURA MDX разбита.RR4.4
diman1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2009, 13:00   #33
Rusnak
Профи
 
Аватар для Rusnak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 58
Rusnak Нейтральная репутация
зачем рисковать зря, лучше 1000 отдать за болты чем голову потом снимать+расходники, я тянул 40нм*90*90 новыми,
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон
Rusnak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2014, 15:02   #34
vintik@shpuntik
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: москва
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vintik@shpuntik Нейтральная репутация
все правильно лучше применить резьбовые вставки и поставить новые болты гбц
__________________
ремонт поврежденной резьбы набери восемь девять два девять девять восемь пять три ноль один шесть
vintik@shpuntik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2014, 19:10   #35
bmw318
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2013
Адрес: Рудный
Автомобиль: 318, 1992
Сообщений: 69
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
bmw318 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Maikl Посмотреть сообщение
Swunk
спасибо, поправил, почему-то подумалось про крышку, потому как у самого там пару болтов сорвано.

А здесь думаю футорку реальнее поставить, причем закрепить её на резьбовой герметик.
ты не один так подумал
bmw318 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 13:55   #36
vintik@shpuntik
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: москва
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vintik@shpuntik Нейтральная репутация
вот пример ремонта резьбы в блоке с применением резьбовых вставок


сняли гбц для восстановления резьбы, двигатель остается на авто его снимать не нужно т.к. все делается на месте.





клеим защитный скотч, чтобы стружка не попала во внутрь цилиндров



затем высверливаем остатки сорванной резьбы в блоке цилиндров



нарезаем новую посадочную резьбу




используем вот такие вставки



Добавлено через 1 минуту
закручиваем с помощью такого инструмента


Добавлено через 1 минуту
вот резьбовая вставка в установленном виде. готово. можно закручивать болты.


Добавлено через 19 секунд
сорри за огромные картинки
__________________
ремонт поврежденной резьбы набери восемь девять два девять девять восемь пять три ноль один шесть
vintik@shpuntik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 11:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru