Нет искры на м43

Serjo32 · 28.08.2011, 20:23

Ребят,всё началось с замены мотора м40 на м43,свап комплектом.начал заводить,нет искры и не работает бензонасос,методом тыка начал с мозга,поставил от м40 и свершилось чудо,появилась искра и насос тож заработал,но двиган не завёлся,начинает схватывать и в обратку отдаёт(на тазах такое бывает когда слишком раннее зажиганее ставишь).Да вот ещё вопрос,как мне подобрать мозг именно для этого двигла,мотор м43 1.8,95г

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ????????

Serjo32 · 28.08.2011, 22:58

Людиии,где вы?

zjorik · 28.08.2011, 23:01

ни хера там не видно

Serjo32 · 28.08.2011, 23:03

Цитата:

Сообщение от zjorik

ни хера там не видно

завтра друга попрошу сфотать

gmss · 28.08.2011, 23:04

как долго пытался завести м43 на 40-х мозгах ?

mikair · 28.08.2011, 23:14

gmss, искра наверно появилась от того , что долго крутил.

Гитарист · 28.08.2011, 23:19

Serjo32, мотор 95 года,скорей всего ЕВС на нём должен быть.При таком раскладе не заведёшь и искры не будет.

gmss · 28.08.2011, 23:26

Цитата:

Сообщение от mikair

gmss, искра наверно появилась от того , что долго крутил.

теоретически на 40х мозгах 43-й мотор я думаю завести можно (моторы одинаковые), если мотор лежал долго без движения - крутить стартером нужно достаточно долго, ну и про напряжение на акб не стоит забывать )

Цитата:

Сообщение от Гитарист

Serjo32, мотор 95 года,скорей всего ЕВС на нём должен быть.При таком раскладе не заведёшь и искры не будет.

мысль правильная, но разве стартер в этом случае будет крутить?

Гитарист · 28.08.2011, 23:30

Стартёр у него штатно подключен и крутить будет.Судя по его описанию он про ЕВС даже не слышал.

gmss · 28.08.2011, 23:57

Цитата:

Сообщение от Гитарист

Стартёр у него штатно подключен и крутить будет.Судя по его описанию он про ЕВС даже не слышал.

ну тогда надо посоветовать автору темы - владельцу свап-комплекта м43 (

) почитать про ЕВС, его назначение и принцип работы

Serjo32 · 29.08.2011, 07:26

Про ЕВС наслышан,похож ДМЕ кодированный,хотя бывший хозяйн утверждал что ДМЕ не кодированный(антенка на замке зажигания перерезанна),поэтому и поднята тревога,надо искать не кодированный ДМЕ или прошивать свой

Добавлено через 6 минут

Гитарист,Ну не настолько же не грамотный

Добавлено через 52 секунды

Serjo32 · 06.09.2011, 14:10

КАМРАДЫ,всем СПС,поменял DME,поставил (......377) и всё заработало

LEGGA · 17.09.2011, 09:49

Цитата:

Сообщение от Serjo32

,поменял DME,поставил (......377) и всё заработало

где и по чем брал?подскажи полный номерок.друг ключ потерял а тут евс неладная

Serjo32 · 17.09.2011, 20:44

LEGGA, 3000р,на разборке в Москве,номер не помню,от двс 1994 года,до 1995 они шли без ЕВС

степан50187 · 23.02.2017, 22:34

Время доброе кто подскажет столкнулся с проблемой ехал дал газу тахометр чуть с ума не сошол прыгать начал бросил педальку все норм газанул опять тоже самое и так несколько раз потом заглох и нет искры ***10055; на катушку плюс минус приходит ДПК работает сопротивле503 сигнал идет поменял катушку всё без изменений выручайте

Dasercad · 22.10.2017, 14:50

Та же проблема что и у Cтепана.. Тахометр прыгнул и все пропало. До места назначения дальше двигался накатом, и после на привязи... Насос жужит бензин в наличии, искры, хоть ты кремнем высекай, нету... В чем причина?

СедойКот · 23.10.2017, 12:42

ДПКВ проверил?

Dasercad · 30.11.2017, 16:29

В купе со всеми проблемами которые по вылазили при проверке

, косяк искры был именно в нем (датчик положение КВ).

28.08.2011, 20:23	#1
Serjo32 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 30.10.2010 Адрес: Московская обл.Коломна Автомобиль: BMW e36 318! 1992г Сообщений: 263 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Нет искры на м43 Ребят,всё началось с замены мотора м40 на м43,свап комплектом.начал заводить,нет искры и не работает бензонасос,методом тыка начал с мозга,поставил от м40 и свершилось чудо,появилась искра и насос тож заработал,но двиган не завёлся,начинает схватывать и в обратку отдаёт(на тазах такое бывает когда слишком раннее зажиганее ставишь).Да вот ещё вопрос,как мне подобрать мозг именно для этого двигла,мотор м43 1.8,95г ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ???????? __________________ Автомобиль е34м50б20,е36м40б18

28.08.2011, 22:58	#2
Serjo32 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 30.10.2010 Адрес: Московская обл.Коломна Автомобиль: BMW e36 318! 1992г Сообщений: 263 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Людиии,где вы? __________________ Автомобиль е34м50б20,е36м40б18

28.08.2011, 23:19	#7
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 306	Serjo32, мотор 95 года,скорей всего ЕВС на нём должен быть.При таком раскладе не заведёшь и искры не будет. __________________ Zа Россию Матушку!

28.08.2011, 23:30	#9
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 306	Стартёр у него штатно подключен и крутить будет.Судя по его описанию он про ЕВС даже не слышал. __________________ Zа Россию Матушку!

29.08.2011, 07:26	#11
Serjo32 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 30.10.2010 Адрес: Московская обл.Коломна Автомобиль: BMW e36 318! 1992г Сообщений: 263 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Про ЕВС наслышан,похож ДМЕ кодированный,хотя бывший хозяйн утверждал что ДМЕ не кодированный(антенка на замке зажигания перерезанна),поэтому и поднята тревога,надо искать не кодированный ДМЕ или прошивать свой Добавлено через 6 минут Гитарист,Ну не настолько же не грамотный Добавлено через 52 секунды __________________ Автомобиль е34м50б20,е36м40б18 Последний раз редактировалось Serjo32; 29.08.2011 в 07:33.

28.08.2011, 23:01	#3
zjorik Старпёр Обо мне Регистрация: 14.06.2010 Адрес: подольск МО Автомобиль: бмв 325i белый седанчик... джип гран чероки 4.7 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 37	ни хера там не видно

28.08.2011, 23:04	#5
gmss Ветеран Обо мне Регистрация: 10.05.2006 Адрес: ВАО Кожухово Сообщений: 5,253 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 89	как долго пытался завести м43 на 40-х мозгах ?

28.08.2011, 23:14	#6
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,945 Сказал(а) спасибо: 1,200 Поблагодарили 1,534 раз(а) в 1,109 сообщениях Вес репутации: 406	gmss, искра наверно появилась от того , что долго крутил.

06.09.2011, 14:10	#12
Serjo32 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 30.10.2010 Адрес: Московская обл.Коломна Автомобиль: BMW e36 318! 1992г Сообщений: 263 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	КАМРАДЫ,всем СПС,поменял DME,поставил (......377) и всё заработало __________________ Автомобиль е34м50б20,е36м40б18 Последний раз редактировалось Serjo32; 06.09.2011 в 14:13.

17.09.2011, 20:44	#14
Serjo32 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 30.10.2010 Адрес: Московская обл.Коломна Автомобиль: BMW e36 318! 1992г Сообщений: 263 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	LEGGA, 3000р,на разборке в Москве,номер не помню,от двс 1994 года,до 1995 они шли без ЕВС __________________ Автомобиль е34м50б20,е36м40б18

23.02.2017, 22:34	#15
степан50187 Новичок Обо мне Регистрация: 23.02.2017 Адрес: ст.Тамань Сообщений: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Время доброе кто подскажет столкнулся с проблемой ехал дал газу тахометр чуть с ума не сошол прыгать начал бросил педальку все норм газанул опять тоже самое и так несколько раз потом заглох и нет искры ***10055; на катушку плюс минус приходит ДПК работает сопротивле503 сигнал идет поменял катушку всё без изменений выручайте

22.10.2017, 14:50	#16
Dasercad Новичок Обо мне Регистрация: 22.10.2017 Адрес: Могилев Автомобиль: BMW e36 Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Та же проблема что и у Cтепана.. Тахометр прыгнул и все пропало. До места назначения дальше двигался накатом, и после на привязи... Насос жужит бензин в наличии, искры, хоть ты кремнем высекай, нету... В чем причина?

23.10.2017, 12:42	#17
СедойКот Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2016 Адрес: Москва Автомобиль: E46 Сообщений: 184 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 0	ДПКВ проверил?

30.11.2017, 16:29	#18
Dasercad Новичок Обо мне Регистрация: 22.10.2017 Адрес: Могилев Автомобиль: BMW e36 Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	В купе со всеми проблемами которые по вылазили при проверке, косяк искры был именно в нем (датчик положение КВ).

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Sponsored Links