жидкость ГУР, замена - Страница 2

Alekss · 20.10.2008, 16:55

Обратный - это от рейки к бачку. Если залито по меткам до мах, нет протечек в стыках, воздуха в системе принципиально быть не может.

shestipaliy · 20.10.2008, 16:57

но бачёк то надо снять ведь так? и поставить ноывый...
как сделать так чтоб воздух не попал?!

БИМЕРР · 20.10.2008, 16:58

да хрен ты с ним, пускай попадает!, выгнать его проще пареной репы!

Alekss · 20.10.2008, 17:20

+100 Сам выйдет! После нескольких поворотов руля.

Sergey48 · 20.10.2008, 17:34

sguat А разве можно вместо АТФ заливать Пентосин? Вроде в ТИСе написано что нельзя. Разная конструкция насоса и рейки.

Maikl · 20.10.2008, 22:17

Цитата:

Сообщение от Sergey48

sguat А разве можно вместо АТФ заливать Пентосин? Вроде в ТИСе написано что нельзя. Разная конструкция насоса и рейки.

Я залил SWAG и очень доволен :D

oleg325 · 21.10.2008, 09:33

я вот читаю и офигеваю...
как вы можете промыть систему без давления??? неудивительно что масло потом сразу чернеет. ну поменяли вы бачек, слили отработанный атф(или что у вас там). залили новую жидкость и под давлением у вас грязь вся вымоется и останется в новом бачке. нафига все это тогда делать???

по поводу насоса, если уж так боитесь спалить:
-будьте внимательнее
-удлините напорную трубку и сделайте емкость литра на три и залейте атф туда. и качественно помоется и ничего несгорит!

squat · 21.10.2008, 10:19

2 Сергей48-про замену писал не я, а Leader.
2 олег325, ну а как тогда? сливать старую жидкость, заливать новую прокачивать, не меняя бачка? потом поездить и повторить, апосля поставив новый бачек?

squat · 21.10.2008, 10:21

2 Сергей48-про замену писал не я, а Leader.
2 олег325, ну а как тогда? сливать старую жидкость, заливать новую прокачивать, не меняя бачка? потом поездить и повторить, апосля поставив новый бачек?

oleg325 · 21.10.2008, 11:07

Цитата:

Сообщение от squat

2 олег325, ну а как тогда? сливать старую жидкость, заливать новую прокачивать, не меняя бачка? потом поездить и повторить, апосля поставив новый бачек?

Цитата:

Сообщение от oleg325

-удлините напорную трубку и сделайте емкость литра на три и залейте атф туда. и качественно помоется и ничего несгорит!

oleg325 · 21.10.2008, 11:12

простой пример:
берешь бутылку на 2л (кока-кола, фанта, пепси) срезаешь донышко. удлиняешь шланг напорный и при помощи изоленты подгоняешь его, чтоб входил плотно в горлышко бутылки. наливаешь в нее атф и промываешь систему. может какие-то промывочные есть жидкости я незнаю. по окончании процедуры устанавливаешь новый бачок и заливаешь атф! ВСЕ!!!

Романка · 21.10.2008, 14:21

Добрый день !
Прочитал , в итоге понял :
- встовляем в шланг от бочка спец. прибомбасу с АТФ (заливаем 2-2.5) литра.
- возвратку шланг в утиль (канистру)
- заводим и крутим руль от упора до упора
- по мере подливаем АТФ
- моем и чистим ультразвуком бачек ГУР (бюджетный вариант)
не бюдж. ЗАМЕНА

Я так понял УВАЖАЕМЫЕ форумчане БМВ клуба.
Если не так то поправьте.
Спасибо за ДЕЛЬНЫЕ и ТОЛКОВЫЕ советы.

shestipaliy · 21.10.2008, 16:07

Спасибо, понял и тот и другой случай, в выходные айда всем менять жидкость ГУР!!! :lol: :wink:

shestipaliy · 05.11.2008, 15:43

поменял жидкость гур, ушло 4 литра, снимал бачок, на подающий патрубок приколхозил бутылку 2л, подходит идеально, отрезл дно, залил в бутыль АТФ, обратный шланг удлиннил и в кастрюльку, завёл машину крутил рулём до крайних положений в разные стороны, где-то 2л текто чёрной жижей, на исходе 4-ого литра пошла норм АТФ, бачёк мыл бензином...
Через месяцок планирую повторить операцию, но только уже с новым бачком, пусть пока ещё почистится.

П.С: чтобы удобнее было возится с бачком, снял кожух вентилятора, 2 клипсы сверху, работы на минуту, а возню с бачком облегчает значительно

oleg325 · 06.11.2008, 11:36

shestipaliy
как ощущения от свежей атф-ки?

АРЧИ · 06.11.2008, 11:43

Скажите а что в насосе гур может крякнуть без жидкости? Вот у товарища на 520 гур без жидкости был почти пол года и ни чего потом исправил что не работало по системе( не гур ) залил прокачал и все нормально качает....просто не пойму что там может сломаться система насоса простейшая

shestipaliy · 07.11.2008, 15:01

Цитата:

Сообщение от oleg325

shestipaliy
как ощущения от свежей атф-ки?

Ну как сказать... расскажу историю:
купил машину, через неделю начал ну не то чтобы скрипеть, посвистывал СИЛЬНО, когда на месте рулём крутишь...
Катался недели 2 блин, достало, купил 4 литра АТФ... затем только открыл капот :lol: :lol: :lol: , а там из под хомутов подтекало, и в в АТФ всё вокруг, а на бачке самом нарост такой из мха всякого мм 4 где-то, я еле откупорил его, смотрю мало жидкости, долил, подкрутил хомуты - и о чудо звук исчез... но заметил что жидкость чёренькая, вот через 2 недельки и поменял ))))

Руль не скрипел не закусывал, крутился относительно легко, но значительно тяжелей чем у мя в Grand Vitara, поэтому подозревал что что-то не так, на смотре мой руль покрутили - сказали что круто крутиться, бывает и потяжелее :lol: :lol: :lol: . Пока ждал бензонасос и тормоза к машине, катался на витаре, теперь опять кажеться руль жёсткий.

Вообщем итог моего флуда таков: как было так и осталось, всё крутиться не закусывает, не скрипит не жужжит.

Но кто-то выше писал, что такой промывкой, чтоб банку пластиковую вставлять, можно насос поломать: вот жду поломки почему-то, хотя в крышке отверстие же есть - воздух входит и выходит- соответсвенно что с бачком, что с бутылкой, на мой взгляд всё одно. ИМХО

oleg325 · 07.11.2008, 15:09

поломка насоса возможна в том случае, когда он на сухую работает, непарься.

АРЧИ · 07.11.2008, 16:43

Ну не знаю если чесно,хотелось бы понять что там выходит из строя, просто реально видел машину которая почти пол года ездила без гура,то есть без жидкости в системе ,через пол года исправили не НАСОС прокачали и поехали

shestipaliy · 08.11.2008, 18:35

Цитата:

Сообщение от АРЧИ

Ну не знаю если чесно,хотелось бы понять что там выходит из строя, просто реально видел машину которая почти пол года ездила без гура,то есть без жидкости в системе ,через пол года исправили не НАСОС прокачали и поехали

если жидкости не видно в бачке это ещё не показатель, бачёк Гур состоит из 2-ук резервуаров, сверху плескается АТФ, далее перегородка, фильтр, из нижней части 2 патрубка, подающий и обратный.
могли быть такие ситуации:
1) был очень низкий уровень АТФ, и его небыло видно в верхней части бачка, а он циркулировал в системе через фильтр, а выше не поднимался(так как его мало)
2) был супер низкий уровень АТФ, и его вообще в бачке не было видно, он был допустим, только в рейке где нить, в патрубках можт, и когда машина была заведена, эти остатки и циркулировали там...

к тому же гидроусилитель работал бы неровно, то работал-бы то нет, или вовсе не работал.(без гидроусилителя воббще очень непросто ездить, руль супертяжело крутится)
А вообще отсутствие АТФ ведёт к довольно быстрому износу рейки и насоса: начинаеться трение, детали в рейке и насосе изнашиваются, мет.стружка не вымывается в фильтр и т.д.

PaulD · 22.07.2010, 19:57

Вопрос, значит можно смело переходить с атф на пентосин?? З.Ы. Можно бачок ГУРа не менять , его можно очень неплохо промыть, если надо есть фотоотчет, могу скинуть, там фильтр карбом промывается без проблем. Можно 2а бочка заиметь, при замене жидкости меняете и бачок))) у меня так например.

LLIRIK 47 · 22.07.2010, 21:04

Цитата:

Сообщение от shestipaliy

поменял жидкость гур, ушло 4 литра

Самый реальный вариант!

AlexGtn · 22.07.2010, 23:26

надо попробовать промыть гур

Добавлено через 21 секунду
что там с пентосином кстати?

Dmitry Ivanov · 23.07.2010, 00:14

AlexGtn, см тис, для холодных стран его и рекомендуют. однако вязкость у него ниже, уставший насос может дать о себе знать

PaulD · 23.07.2010, 09:29

с другой стороны, если большими буквами написано "АТФ только", то наверное в этом что то есть))) они по параметрам как? вязкость итд, может в напряг система будет работать?

20.10.2008, 16:55	#26
Alekss Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2006 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 1,199 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 48	Обратный - это от рейки к бачку. Если залито по меткам до мах, нет протечек в стыках, воздуха в системе принципиально быть не может. __________________ 320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia

20.10.2008, 16:58	#28
БИМЕРР Монстр Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: Питер Фонтанка Автомобиль: 325XIA Touring Сообщений: 1,757 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 51	да хрен ты с ним, пускай попадает!, выгнать его проще пареной репы! __________________ Были е12, е30, е36, теперь катаюсь на e46 325XIA Touring

20.10.2008, 17:20	#29
Alekss Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2006 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 1,199 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 48	+100 Сам выйдет! После нескольких поворотов руля. __________________ 320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia

21.10.2008, 10:19	#33
squat Старпёр Обо мне Регистрация: 19.08.2005 Адрес: ЮВАО Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 46	2 Сергей48-про замену писал не я, а Leader. 2 олег325, ну а как тогда? сливать старую жидкость, заливать новую прокачивать, не меняя бачка? потом поездить и повторить, апосля поставив новый бачек? __________________ 320 1997-ff2 2006 hb -525ia 2003 - 525ia 2001, 320ia 2001 - 530d e60 катаю

21.10.2008, 10:21	#34
squat Старпёр Обо мне Регистрация: 19.08.2005 Адрес: ЮВАО Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 46	2 Сергей48-про замену писал не я, а Leader. 2 олег325, ну а как тогда? сливать старую жидкость, заливать новую прокачивать, не меняя бачка? потом поездить и повторить, апосля поставив новый бачек? __________________ 320 1997-ff2 2006 hb -525ia 2003 - 525ia 2001, 320ia 2001 - 530d e60 катаю

20.10.2008, 16:57	#27
shestipaliy Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2008 Адрес: Жуковский Автомобиль: е36 м43b18 93г.в. > свап > m52b28 98 г.в. Сообщений: 1,871 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 112 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 63	но бачёк то надо снять ведь так? и поставить ноывый... как сделать так чтоб воздух не попал?!

20.10.2008, 17:34	#30
Sergey48 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.09.2006 Адрес: Липецк Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	sguat А разве можно вместо АТФ заливать Пентосин? Вроде в ТИСе написано что нельзя. Разная конструкция насоса и рейки.

21.10.2008, 09:33	#32
oleg325 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.07.2008 Адрес: М.О. Автомобиль: bmw Сообщений: 293 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	я вот читаю и офигеваю... как вы можете промыть систему без давления??? неудивительно что масло потом сразу чернеет. ну поменяли вы бачек, слили отработанный атф(или что у вас там). залили новую жидкость и под давлением у вас грязь вся вымоется и останется в новом бачке. нафига все это тогда делать??? по поводу насоса, если уж так боитесь спалить: -будьте внимательнее -удлините напорную трубку и сделайте емкость литра на три и залейте атф туда. и качественно помоется и ничего несгорит!

21.10.2008, 11:12	#36
oleg325 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.07.2008 Адрес: М.О. Автомобиль: bmw Сообщений: 293 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	простой пример: берешь бутылку на 2л (кока-кола, фанта, пепси) срезаешь донышко. удлиняешь шланг напорный и при помощи изоленты подгоняешь его, чтоб входил плотно в горлышко бутылки. наливаешь в нее атф и промываешь систему. может какие-то промывочные есть жидкости я незнаю. по окончании процедуры устанавливаешь новый бачок и заливаешь атф! ВСЕ!!!
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

21.10.2008, 14:21	#37
Романка Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.10.2008 Адрес: Гомельская обл. РБ Сообщений: 422 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Вопрос Добрый день ! Прочитал , в итоге понял : - встовляем в шланг от бочка спец. прибомбасу с АТФ (заливаем 2-2.5) литра. - возвратку шланг в утиль (канистру) - заводим и крутим руль от упора до упора - по мере подливаем АТФ - моем и чистим ультразвуком бачек ГУР (бюджетный вариант) не бюдж. ЗАМЕНА Я так понял УВАЖАЕМЫЕ форумчане БМВ клуба. Если не так то поправьте. Спасибо за ДЕЛЬНЫЕ и ТОЛКОВЫЕ советы.

21.10.2008, 16:07	#38
shestipaliy Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2008 Адрес: Жуковский Автомобиль: е36 м43b18 93г.в. > свап > m52b28 98 г.в. Сообщений: 1,871 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 112 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 63	Спасибо, понял и тот и другой случай, в выходные айда всем менять жидкость ГУР!!! :lol: :wink:

05.11.2008, 15:43	#39
shestipaliy Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2008 Адрес: Жуковский Автомобиль: е36 м43b18 93г.в. > свап > m52b28 98 г.в. Сообщений: 1,871 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 112 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 63	поменял жидкость гур, ушло 4 литра, снимал бачок, на подающий патрубок приколхозил бутылку 2л, подходит идеально, отрезл дно, залил в бутыль АТФ, обратный шланг удлиннил и в кастрюльку, завёл машину крутил рулём до крайних положений в разные стороны, где-то 2л текто чёрной жижей, на исходе 4-ого литра пошла норм АТФ, бачёк мыл бензином... Через месяцок планирую повторить операцию, но только уже с новым бачком, пусть пока ещё почистится. П.С: чтобы удобнее было возится с бачком, снял кожух вентилятора, 2 клипсы сверху, работы на минуту, а возню с бачком облегчает значительно
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

06.11.2008, 11:36	#40
oleg325 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.07.2008 Адрес: М.О. Автомобиль: bmw Сообщений: 293 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	shestipaliy как ощущения от свежей атф-ки?
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

06.11.2008, 11:43	#41
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,165 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях Вес репутации: 75	Скажите а что в насосе гур может крякнуть без жидкости? Вот у товарища на 520 гур без жидкости был почти пол года и ни чего потом исправил что не работало по системе( не гур ) залил прокачал и все нормально качает....просто не пойму что там может сломаться система насоса простейшая __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

07.11.2008, 15:09	#43
oleg325 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.07.2008 Адрес: М.О. Автомобиль: bmw Сообщений: 293 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	поломка насоса возможна в том случае, когда он на сухую работает, непарься.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

Sponsored Links

07.11.2008, 16:43	#44
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,165 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях Вес репутации: 75	Ну не знаю если чесно,хотелось бы понять что там выходит из строя, просто реально видел машину которая почти пол года ездила без гура,то есть без жидкости в системе ,через пол года исправили не НАСОС прокачали и поехали __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

22.07.2010, 19:57	#46
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 273	Вопрос, значит можно смело переходить с атф на пентосин?? З.Ы. Можно бачок ГУРа не менять , его можно очень неплохо промыть, если надо есть фотоотчет, могу скинуть, там фильтр карбом промывается без проблем. Можно 2а бочка заиметь, при замене жидкости меняете и бачок))) у меня так например.

22.07.2010, 23:26	#48
AlexGtn Ветеран Обо мне Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Spb, Gat4ina Сообщений: 6,383 Сказал(а) спасибо: 177 Поблагодарили 94 раз(а) в 82 сообщениях Вес репутации: 92	надо попробовать промыть гур Добавлено через 21 секунду что там с пентосином кстати? __________________ 316ый овощь 97года продан 2ух литровый пакет сока 97года продан http://www.youtube.com/watch?v=cZtlAbQOUI4&feature=player_detailpage

23.07.2010, 00:14	#49
Dmitry Ivanov Старожил Обо мне Регистрация: 02.04.2007 Адрес: Нижний Новгород (52) Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91 Сообщений: 1,272 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 47	AlexGtn, см тис, для холодных стран его и рекомендуют. однако вязкость у него ниже, уставший насос может дать о себе знать __________________ 320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459

23.07.2010, 09:29	#50
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 273	с другой стороны, если большими буквами написано "АТФ только", то наверное в этом что то есть))) они по параметрам как? вязкость итд, может в напряг система будет работать?