22.04.2011, 21:22 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Плохо заводится на горячую !
Такая беда,холодный двигатель заводиться без проблем в любой мороз,но стоит прогреться глушу мотор ,тут же начинаю заводить стартер крутит она как бы схватывает,но не заводиться пока газ не нажмешь при этом черным дымком дымнет,как будто переливает,работает на холостых газ в пол,провал нет приеместости . Свечи смотрел нагара нет,расход в норме,короче закономерность такая-чем холодней двигатель тем лучше заводиться.Грешу на насос,гудит он как то не по детски
|
Sponsored Links | |
|
23.04.2011, 04:00 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72 |
Mihon, возможно не держит обратный клапан в насосе.
проверка- подсоеденить манометр, при выключенном моторе давление должно не изменятся примерно 20-30 мин. если падает на глазах или сразу-!00% клапан. поможет только замена насоса.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
23.04.2011, 10:27 | #3 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Ю.Измайлово
Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997
Сообщений: 8,679
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 119 |
включи зажигание,но не заводи. чтобы насос накачал в рампу бенза. открой капот. на рампе форсунок есть нипель как на колесе. нажми на него(только осторожно) и если там норм давление,то брызнет мама не балуй. а если нет то хана давлению. смотри насос. позавчера такое же было. оказалось фишки насоса отошли и одна окислилась
__________________
Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 3 |
23.04.2011, 10:52 | #4 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72 |
Jora, у автора м40,там где у нас сосок,у него помоему регулятор.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
23.04.2011, 17:15 | #5 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Ю.Измайлово
Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997
Сообщений: 8,679
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 119 |
не знал
__________________
Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут |
27.04.2011, 19:22 | #7 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
torxer, когда менял топливный фильтр заметил что давления в системе не было совсем,отсоединил примерно минут через 15 после остановки двигателя,походу насосу все таки кирдык
|
27.04.2011, 19:36 | #8 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72 |
походу да. но я бы все таки проверил давление.
можно на работающем моторе пережать обратку,если давление не подпрыгнет,то точно насос.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |
11.05.2011, 14:25 | #9 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Kyiv e30M40b18
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 38 |
форсунки стоило бы почистить - похоже что текут в закрытом состоянии, давление топлива в рампе стоит замерить, ктото вылечил подобное капиталкой
|
09.09.2011, 20:27 | #10 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
наконец то купил новый насос,поставил толку 0 только что не шумит.Форсунки чистил ультразвуком,проверили на стенде,сказали распыл нормальный и не текут,делали правда не при мне поэтому чето сомниваюсь не много.Может датчик температуры всасываемого воздуха который в расходомере мозг е--т или сам расходомер,прежний хозяин его вскрывал по ходу,мож накрутил там чего ****** Когда на улице прохладно заводиться боле мение нормально,как жара то все шляпа
|
20.09.2011, 15:38 | #11 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Алма-Ата
Автомобиль: E36 328I M52 1996
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Что нибудь прояснилось? Симптомы сходные.
__________________
БМВ, с удовольствием в гараже. |
20.09.2011, 15:38 | #12 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Алма-Ата
Автомобиль: E36 328I M52 1996
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Что нибудь прояснилось? Симптомы сходные.
__________________
БМВ, с удовольствием в гараже. |
20.03.2012, 23:48 | #13 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Заведу свою старую песню так как проблема не решена до сих пор.так вот после 3 месячного стояния под открытым небом,промерзнув,машина завелась с пол оборота благополучно прогрелась,ну а с заводкой на горячую он как всегда проблема.Есть такая особенность при подходе стрелки температуры к синей зоне секунд 20 плавают обороты ,и до полного прогрева работает ровно,при движении накатом завышены холостые и при остановке падают не сразу.У кого какие догадки
|
21.03.2012, 15:22 | #14 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
e36 Sedan Schwarz II 318i m44 |
|
21.03.2012, 19:36 | #15 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
отключаю: ДМРВ-глохнет сразу,РХХ- всегда завышен ХХ,ДПДЗ- при движении накатом бросаю газ глохнет,на отключение лямбды не реагирует никак ни хуже ни лучше,компресию пока не мерил(разве может влиять?) и еще у меня форсунки громко как-то работают,расход где то 10 л на 100 в смешаном цикле
|
21.03.2012, 20:20 | #16 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Актюбинск
Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в.
Сообщений: 445
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0 |
есть же диагностика, зачем мучить машину
__________________
Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор! |
21.03.2012, 21:07 | #17 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
у нас в Волжском не могу я чето найти нормальную диагностику,то у них разъема нет, то программы, во всякие там бош-сервисы я больше ни нагой,тока суки умеют лапшу на уши вешать да бабки драть,если кто знает где у нас нормальная диагностика подскажите
|
21.03.2012, 21:28 | #18 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: менделеевск
Сообщений: 283
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ДПКВ,ДПРВ смотри!они тоже могут такую лабуду делать..
__________________
E30 M20B20 1984г.продана! Е30 М10В18 черный-продана! е36 м43В16 в идеале! сеичас е39 2.0!идеал!!!!!!! |
21.03.2012, 21:57 | #19 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
вот я тоже об этом подумал,снял вчера ДПРВ прозвонил все показания в норме,визуально никаких признаков повреждения нет,нормально оттереть за новый прокатит,я уж начинаю подумывать мож с мозгами че
|
21.03.2012, 23:02 | #20 | ||
Новичок
Обо мне
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Казахстан Атырау(Гурьев)
Автомобиль: bmw316 М43 Е36 1994
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
|
||
21.03.2012, 23:15 | #21 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
сразу купи новые резиновые колечки на форсунки |
|
21.03.2012, 23:37 | #22 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Казахстан Атырау(Гурьев)
Автомобиль: bmw316 М43 Е36 1994
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
22.03.2012, 04:37 | #23 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Актюбинск
Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в.
Сообщений: 445
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Хохол241 нипелек на рампе для сброса давления топлива. это на тот случай если будешь разгерметизировать топливную систему.
__________________
Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор! |
22.03.2012, 12:37 | #24 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Казахстан Атырау(Гурьев)
Автомобиль: bmw316 М43 Е36 1994
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
22.03.2012, 12:41 | #25 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Актюбинск
Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в.
Сообщений: 445
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0 |
че за мотор то у тебя
__________________
Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор! |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|