13.04.2013, 12:20 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Обороты то плавают то нет
М40 1.6 лямбда давно вырвана успешно, глушитель новый безкат, ниче не перепрошивал. Не дымит, температура держится как надо, динамика отличная.
Скажу сразу, темы про обороты начал изучать с момента появления желания восстановить тачку из 5 летнего застоя, а это с середины декабря! И естественно как на зло случаи не мои, а может и мои но симптомы разные! а именно: обороты начинают плавать как температура выйдет из синей зоны, как проедешься плавать перестают вовсе! Заглушишь-заведешься опять плавают(почти скочат) 500-1500,проедешься опять в норме. В общем живут сами по себе Прошу не кидать камни, просто кто победил проблему или просто шарит в ней, помогите мне разделаться с последним пунктом в восстановлении ласточки. Заранее спасибо! P.S. В планах на апрель - ремонт ГБЦ (гидрики цокают). 5 лет назад до сегодняшней замены редуктора и глушителя машина вела себя как и все м40 на 270т км - с полным подозрением на распредвал (упиралась в 3500 оборотов и 80 км/ч Последний раз редактировалось dimontius; 13.04.2013 в 12:25. |
Sponsored Links | |
|
13.04.2013, 13:08 | #2 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
У меня такое было на 30 кузове. Причина была в регуляторе холостого хода. Замена решила проблему.
__________________
BMW e30 m40 b18 - 1989 - разложена на перекрестке BMW e36 m43 b16A - 1996 красная "черепаха" - продана |
13.04.2013, 14:30 | #3 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Губкин
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
такая же проблема на е34 М50=( на холодную отлично, ровно работает, стоит прогреться плавать начинают дико, глохнет и бензином прёт из трубы выхлопной. А бывает не плавают...но редко так=(
|
13.04.2013, 21:42 | #4 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: E36 1997г.в.
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Было так же, помогла чистка датчика холостого хода на m43, балон очистителя карбюратора сделал своё дело. Было закакано внутри, и датчик подклинивал. Промывка решила проблему, не пришлось тратить баснословную сумму на покупку нового датчика.
__________________
Если не я, то кто? |
16.04.2013, 22:40 | #7 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.07.2009
Адрес: Тверь
Автомобиль: Bmw 318i m40,42
Сообщений: 382
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
из-за рхх врятли будут прыгать так обороты может с расходомером чё?
__________________
бмв е36 м40 свап м42 |
24.04.2013, 18:33 | #9 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 318 м40 синий седан
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
у меня плавали (мотор М40 1,8) пока не снял башку, притер клапана и поменял заодно колпачки, рокера, гидрики, распред (были подозрения что клапана загнуты, очень хренова работала и тяги не было) поменял датчик температуры в башке стоит синий и обнаружил что гофра порвана которая от ДМРВ идет, когда собрал тачку просто не узнал, обороты как вкопаные стят ни дергаются, динамика появилась и расход с 20 литров упал до 12. Ну это так если нечем занятся, то можно ревизию провести заодно и цилиндры проверил
|
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|