Вибрация на 80 км/ч

[DoktorSet]

Всем привет!Устраиваю соревнования по гаданию.При езде по ровной дороге,на скорости от 75-85 км/ч начинается вибрация по кузову,отдает в руль.На скорости 90-95 км/ч пропадает,на 100 км/ч еще не много потряхивает,дальше все хорошо,до 180 км/ч.При резком торможении со 100 км руль дрыгнет пару раз по ка скорость не понизится до 75 и все ок.Когда медленно подьезжаю к светофору с нажатым тормозом,чувствую что машину подергивает.

Что проверено:
1.Передняя подвеска заменена неделю назад.В том числе 4 шаровых,2 сайлентблока,стойки и втулки стабилизатора,улевые наконечники.
2.Сход-развал сделан и спереди и сзади.
3. Колеса отбалансированны все 4ре.В 3 сервисах,так что их балансировка сомнения не вызывает уже.
4.Колесные диски не кривые!
5. Вылет ЕТ35
6.Резина В порядке
7.эммм да даже подушки поменяны на акпп и двс
8.Перестановка колес местами,с переда назад не помогла.
9.Переднийе тормозные диски ровные.(покрутил на глаз поглядел,есть варианты еще какой либо проверки?)
10.Ступичные подшипники заменил на днях ситуация не изменилась.

На что грешу:
1.Карданный вал?Подвесной? Крестовина? Эластичная муфта?Что из этого может вызывать такие симптомы?
2.Как нормально проверить тормозные диски?Глупый вопрос но однозначного ответа не слышал, балансируются они?
3.Плохие колодки?
4.Кривая резина,что ни я, ни шиномонтажники не замечают
5.Поставить проставки дисковые??????????Какие,как выглядят,сколько стоят,где кпить????

[999]

При торможении вибрация пропадает в педаль отдает?

[Slike]

По всем симптомам кроме одного похоже на кривые тормозные диски. Остаётся вопрос только по поводу этого

При езде по ровной дороге,на скорости от 75-85 км/ч начинается вибрация по кузову,отдает в руль.На скорости 90-95 км/ч пропадает,на 100 км/ч еще не много потряхивает,дальше все хорошо,до 180 км/ч.

Единственное, что приходит в голову это то, что нифигово подклинивает суппорт, поэтому даже при просто езде без торможения он поджимает кривой тормозной диск от чего и вибрация. В принципе подклинивание суппорта часто приводит к перегреву и деформации торм. диска. Смотри сам)

[DoktorSet]

Сообщение от 999

При торможении вибрация пропадает в педаль отдает?

В педаль не отдает,а в руль да.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Slike

По всем симптомам кроме одного похоже на кривые тормозные диски. Остаётся вопрос только по поводу этого
Единственное, что приходит в голову это то, что нифигово подклинивает суппорт, поэтому даже при просто езде без торможения он поджимает кривой тормозной диск от чего и вибрация. В принципе подклинивание суппорта часто приводит к перегреву и деформации торм. диска. Смотри сам)

Тоже рассматривал такой вариант,но при замене тормозных колодок тормозные цилиндры более менее хорошо утапливаются. На вывешенной передней части крутил колеса,второй сидел нажимал и отпускал тормоз,оба колеса нормально блокируются и и так же нормально приходят в движениию.При длительной езде периодически выходил из машины и трогал колесные диски которые по идеи должны бы нагрется если суппорт подклинивает,все плюс минус одинаковой температуры.

[letkot]

Попрогую угадать)))
Вначале подумал может рулевая рейка изношена или с дефектом, но так как и на малой скорости проявляется данное явление, то может блок ABS моросит? Как на счет того, что бы его отключить?

[999]

Подвесной проверь.
Я как то прокатился с подвесным открученным совсем, он тупо висел на шпильках. 140 км по трассе проехал думал колеса бьют. Вибрация была по всему кузову но мелкая. И тоже только в определенном диапазоне скоростей.

[СержNSK]

на прошлой неделе начиная с 60 началась вибрация(на кузов на руль на ручку пп) сильно не разгонялся, до 60 норм. ехал по промой практически не тормозил, остановился левый диск сильно нагрелся. поехал дальше норм, проехал км 10 и снова вибрация((( после не повторялось, что могло быть?

[ISQUAD]

Сообщение от СержNSK

на прошлой неделе начиная с 60 началась вибрация(на кузов на руль на ручку пп) сильно не разгонялся, до 60 норм. ехал по промой практически не тормозил, остановился левый диск сильно нагрелся. поехал дальше норм, проехал км 10 и снова вибрация((( после не повторялось, что могло быть?

подними руку к верху и пошли все к коту под хвост, далее перебери супорта, поменяй жижу и колодки с дисками новые в круг.

Я обычно всегда глобально ничинаю делать, когди психую ))

и если вибрация останется, то дело уже будет не в тормозах это сто пудово =)

[СержNSK]

Сообщение от ISQUAD

подними руку к верху и пошли все к коту под хвост, далее перебери супорта, поменяй жижу и колодки с дисками новые в круг.
Я обычно всегда глобально ничинаю делать, когди психую ))
и если вибрация останется, то дело уже будет не в тормозах это сто пудово =)

ну тогда можно начать с замены машины) накладно менять все в круг боюсь будет(

[Рудольф]

Диск нагрелся - клинит поршень в суппорте

[СержNSK]

Сообщение от Рудольф

Диск нагрелся - клинит поршень в суппорте

я подозреваю что надо менять супорта, вопрос может быть не в тему на 323ti что можно поставить более профессиональное?

[Рудольф]

Сообщение от СержNSK

я подозреваю что надо менять супорта, вопрос может быть не в тему на 323ti что можно поставить более профессиональное?

М тормоза

[СержNSK]

Сообщение от Рудольф

М тормоза

меняется комплект я так понимаю, переделывать надо или встает как родное?

[Рудольф]

комплект тормозов нужен плюс кулаки от м3, насколько я разбираюсь, и тогда как родное

[abysmal]

Проблеиа появилась случайно не после замены дисков? Если да -то как там с центровочными проставками?

[СержNSK]

Сообщение от abysmal

Проблеиа появилась случайно не после замены дисков? Если да -то как там с центровочными проставками?

совершенно спонтанно появилось и прошло, впредь не повторялось.

[DoktorSet]

Еще раз проехал почти 20 км в диапазоне вибраций,остановился и снова потрогал температуру всех дисков,нагрев практически одинаковый,тоесть врятли где то клинит суппорт или еще что...и точно понял что вибрация начинается от 75 и заканчивается на 110 км(по нарастающей),на 110 видимо что то слишком быстро раскрычивается и не создает резонанс на кузов.проблема актуальна

Скоро зима попробую переобуться на зимние колеса,может все таки проблема в резине,хоть и не видно

[ALEX_2568]

DoktorSet, у тебя именно от скорости зависит? от оборотов не зависит? просто у меня от 1800-2000об тоже идет вибрация, но у меня всегда, независимо от скорости, даже на ХХ, после изучения проблемы, стало ясно, что дело в выхлопе, т.к. он сварен из нескольких частей и закреплен жестко, видимо в этом диапазоне частот он входит в резонанс и создает вибрацию, а из-за того что глушитель без мягких соединений, вибрация передаётся на кузов

[DoktorSet]

Сообщение от ALEX_2568

DoktorSet, у тебя именно от скорости зависит? от оборотов не зависит? просто у меня от 1800-2000об тоже идет вибрация, но у меня всегда, независимо от скорости, даже на ХХ, после изучения проблемы, стало ясно, что дело в выхлопе, т.к. он сварен из нескольких частей и закреплен жестко, видимо в этом диапазоне частот он входит в резонанс и создает вибрацию, а из-за того что глушитель без мягких соединений, вибрация передаётся на кузов

не не только в движении!на оборотах от 700-6000 все работает ровно ни каких вибраций.Пробывал когда начинает вибрировать на нейтралку переключать, без изменений.

[Kenny]

DoktorSet, У дисков какое ЦО?

[R.Baggio]

Сообщение от DoktorSet

не не только в движении!на оборотах от 700-6000 все работает ровно ни каких вибраций

Переведи
Без движения тоже вибрирует? На каких тогда оборотах? 6000 и выше?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DoktorSet

не не только в движении!

Всё... понял... запятую поставь
Казнить нельзя помиловать блин

[DoktorSet]

Сообщение от Kenny

DoktorSet, У дисков какое ЦО?

Не в курсе но колесо точно садится на ступицу в упор,иногда даже колесо выбивать приходится.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от R.Baggio

Переведи
Без движения тоже вибрирует? На каких тогда оборотах? 6000 и выше?

Добавлено через 1 минуту
Всё... понял... запятую поставь
Казнить нельзя помиловать блин

"не не,только в движении!"

[DoktorSet]

Проблема решилась,переобувкой на зимнюю резину(у меня она на штамповках родных) машина как вкопанная хоть 100 км/ч хоть 180.Значит дело либо в моей летней резине либо в проставках для дисков.Хоть и 10 сервисов мне сказали что с резиной у тебя все хорошо,факт остается фактом

[Plush_Joy]

Обрати внимание на год изготовления резины. Я тут недавно на зиму переобулся, когда увидел на станке летнюю свою чуть сердце не остановилось. Внешне идеальна, протектора как у трактора. Только вот ей 10 лет ( 4704 ) и трещины на ней проявились при разбортировке адские. Резина дубовая просто стала. Из-за этого сильно машину "волочило" в колее. Но все равно 10 лет "перило" отслужило верой и правдой.

А по твоей теме, я однажды пятаков зимой навалил не хило, нахапал грязи какой-то со снегом на диски (изнутри) - так вот симптомы тобой описанные длились пока диски не промыл. Отсюда делаю вывод что либо дискам твоим п**да, либо не отбалансированы правильно они были, ну и никто не отменял оригинальности ЦО.

[DoktorSet]

Сообщение от Plush_Joy

Обрати внимание на год изготовления резины. Я тут недавно на зиму переобулся, когда увидел на станке летнюю свою чуть сердце не остановилось. Внешне идеальна, протектора как у трактора. Только вот ей 10 лет ( 4704 ) и трещины на ней проявились при разбортировке адские. Резина дубовая просто стала. Из-за этого сильно машину "волочило" в колее. Но все равно 10 лет "перило" отслужило верой и правдой.

А по твоей теме, я однажды пятаков зимой навалил не хило, нахапал грязи какой-то со снегом на диски (изнутри) - так вот симптомы тобой описанные длились пока диски не промыл. Отсюда делаю вывод что либо дискам твоим п**да, либо не отбалансированы правильно они были, ну и никто не отменял оригинальности ЦО.

Диски балансируют обычно чистыми,собственно как мне и делали раз 6 в разных сервисах,после каждого история повторялась.Так что 110% что дело не в балансировке.