21.01.2017, 15:38 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Экибастуз
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Пропала тяга, и звук как у запорожца
Люди подскажите в какую сторону рыть, машину купил недавно, в ужаснейшем состоянии. На сервисы особо денег пока нет, за машину расчитаться надо сначала)), суть проблемы вот в чем.
Машина простояла две недели. С трудом завел, сразу услышал, странный звук работы двигателя. плюс что-то там как будто шоркает внутри. Решил поехать заправиться, но при трогании заглох. Снова завел, газу больше, а она не едет практически, а еле катится. Кое-как доехал до заправки, заправился, еду домой. Звук двигателя как на запорожце, и такое же чувство что он стоит сзади, потому то с выхлопной, какой-то пер-деж идет. Газ в пол, а обороты еле еле до 2000 поднимаются. Хочу попробовать сам отремонтировать, но понимаю не особо в машинах, первый авто у меня. Но стремление есть, по инструкции делать могу))) Хотя бы подскажите куда смотреть, а то даже незнаю, где собака эта зарыта. БМВ 318 Е36 М40 1.8 |
Sponsored Links | |
|
21.01.2017, 15:52 | #2 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Донецк ростовская область.
Автомобиль: бмв 318 м43 1997
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Может че с ремнем, а так причин много надо больше инфы.
|
21.01.2017, 16:01 | #3 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Экибастуз
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
с ремнем ГРМ? а что с ним может случиться ни с того ни с сего? какая инфа нужна?
Добавлено через 5 минут записал видео как работает, не знаю насколько видео сможет передать звук и прочее, но вдруг поможет https://cloud.mail.ru/public/GmpR/aswxBZ92A |
21.01.2017, 16:05 | #4 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Е36 coupe/sedan/cabrio
Сообщений: 1,375
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 |
стук идет же емае
__________________
drive2.ru/r/bmw/489049/ - DRIVE2 youtube.com/channel/UCTPPRBUPLGejTQO5L4tHtxQ - Youtube канал vk.com/m500po68 - ВКонтакте |
21.01.2017, 16:06 | #5 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Экибастуз
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
говорю ж первая машина, гидрики вроде стучат, а что еще?
|
21.01.2017, 21:09 | #6 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40 |
какие в ж, гидрики? явно один цилиндр не работает,стучит . Мерить компрессию,сдернуть по очереди провода-узнать какой не работает,хотя замер компрессии это покажет. Ремонт 100%.
|
22.01.2017, 07:18 | #7 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Экибастуз
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А может быть дело в вв проводах? или если застучало то уже все, вскрывать двиг придется?
потому что после того как жена заезжала на сервис, на след день, машина не завелась, и простояла поти две недели, пока я не нашел что 2 вв провода оборваны, провода были новые, им ее и месяца не было, поставил два старых провода, но они по длине другие, возможно из-за того что броники не те по длине которые должны быть, такая фигня с машинкой? была еще версия, что возможно бензонасос выдает малое давление, и из-за недостатка подачи топлива, машина так себя ведет? возможно такое? Последний раз редактировалось JohnnyBlaze; 22.01.2017 в 07:27. |
22.01.2017, 10:31 | #8 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Ачинск
Автомобиль: 325i +/-30hp
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Что да как, советы уже дали, определи какой цилиндр не работает, замерь компрессию , оттуда уже шагай, если компрессия в норме, тогда уже смотри на провода да свечи, ну и распределитель само собой
Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk |
22.01.2017, 18:35 | #9 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40 |
прежде чем спрашивать помощи тут,надо хотя бы знать как этот мотор работает. потом принять меры к устранению своими силами тех причин которые можно сделать без навороченного оборудования,а именно элементарного замера давления,компресси,обрывы проводов тестером. а вот потом уже искать причину в датчиках.
в 90% случаев, те симптомы в начале , и бывают причиной неисправности. |
01.02.2017, 09:09 | #10 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Экибастуз
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
В общем денег не было лишних на сто ехать и мерять и диагностировать, кредиты душат пока((( как на улице потеплело, пошли снова разбираться с машиной, прокалили свечи, заменили вв провод который центральный с катушки идет, вскрытие показало что пробивал он и подавал маленькую напругу, искра была, но недостаточная. Вкрутив прокаленные свечи на место, завелась с пол пинка, звук стал такой же как обычно. Проездив все воскресенье, думал что все ок, все образумелось, но не тут то было... ночь простояла, погода ночью -17 было, с утра не завелась в общем, нивкакую... что вот ей опять надо? Мож датчик какой? Который влияет на холодный запуск?
|
01.02.2017, 10:37 | #11 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Бузулук, Оренбургская обл.
Автомобиль: E36 1.6 1992
Сообщений: 4,959
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 293 раз(а) в 224 сообщениях
Вес репутации: 102 |
Этот датчик называется датчик температуры охлаждающей жидкости.
__________________
Чёрный бумер №1 - М40 1.6->М43 1.6 Чёрный бумер №2 - M42 1.8 |
01.02.2017, 11:48 | #12 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Экибастуз
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А он как раз не пашет, не показывает ничего, т.е. надеюсь он не сильно дорого стоит, может есть аналоги от тазов? Временно хоть поставить
Добавлено через 10 минут И если есть инструкция по замене, киньте ссылочку, а то не понятно, как его заменить чайнику)) плюс еще и зимой на морозе, заранее большой пасиб И еще вопрос, как проверить в нем дело или нет? Если датчик отключить, машина должна завестись? Последний раз редактировалось JohnnyBlaze; 01.02.2017 в 12:24. |
01.02.2017, 13:30 | #13 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35 |
как ты это определил?
где и что он должен показывать?, тем более на незаведенной машине? мое мнение, что двигателю нужна комплексная диагностика (компрессия, давление в рампе, напряжение, искра и т.д. и т.п.) у меня, например, в понедельник не завелась при -28 где-то, выяснил что дело в РДТ, во вторник уже завелась при тех же -26 -27 где-то.
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
01.02.2017, 13:38 | #14 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Экибастуз
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Последние пару месяцев не показывает температуру, на приборке, а как морозы начались, так и проблемы появились....
Я понимаю что диагностика нужна... но всегда хочется обойтись своими силами, потому что сколько сталкивался с сервисами, так становилось только хуже... лечишь проблему, после сервиса 2-3 вылазят(( |
01.02.2017, 13:54 | #15 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
и хрен бы с ней, с приборкой, на твоем двигле два датчика температуры, один на мозг, другой на приборку, они вкручены в блок под впускным коллектором, на мозг-ближе к радиатору, на приборку-ближе к моторному щиту.
Датчик на мозг можно извернуться и поменять сняв только верхнюю часть впуска (некоторые умудряются вообще впуск не снимать ), а вот на приборку впуск снимать нужно полностью. Кстати, велик шанс перепутать датчики или разъёмы, т.к. они одинаковые и отличаются только цветом (ну и показаниями), слышал, что если перепутать, то начинаются проблемы с запуском в определенном промежутке температур. Синий датчик - на мозг, черный - на приборку.
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
01.02.2017, 14:05 | #16 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35 |
это у абсолютного большинства из тех кто к зиме не готовился
вот я не помню на каких моторах точно..., на некоторых два датчика ТОЖ, один на приборку, а другой для мозга..., как на твоем моторе не помню. диагностику я имел ввиду не ту что через разъем подключается, а выявление работоспособности, что ли, узлов, агрегатов, деталей. Вот тебе советовали компрессию замерять, сделал? не мешало бы и давление топлива в рампе замерять, элементарно, свечи выкрутить, распределитель, как уже советовали, проверить, вв провода временно хоть с таза поставить, лишь бы целые и по длине хватало, все это и многое другое можно сделать и не будучи специалистом, а потом уже дальше смотреть.
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
01.02.2017, 14:59 | #17 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Экибастуз
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну да к зиме не готовился потому что машину только купил, и понеслась)) компрессию не мерял, машина стоит, тащить надо, свечи, вв провода, все проверял, свечи новые ставил пару мес назад, бошевские двухконтактные.
На диагностику оттащу машину в ближайшем будущем, просто пока сидишь и ждешь зарплату, так и хочется поковыряться, а вдруг найдется неисправность, вдуг сам смогу отремонтировать. Просто так получилось, что владею машиной три месяца, а вложил уже половину стоимости машины, а чем дальше тем хуже... |
01.02.2017, 15:37 | #18 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35 |
JohnnyBlaze, пост №15 внимательно прочитал?, очень похоже что именно здесь
и тогда
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
01.02.2017, 15:41 | #19 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Экибастуз
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Да, я про датчики прочитал, буду пробовать на выходных
|
01.03.2017, 17:19 | #20 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.02.2017
Адрес: Караганда
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Хочу тоже услышать совет
Долго ездил без лямбда зонда,решил поставить,пару дней вроде норм ездил но потом снег начал таять,на дороге лужи и как только по этим лужам я проехал сразу пропала тяга и машина будто вот вот заглохнет,старался прогазовать с глушака хлопки и отзывчивость еле еле но потом когда через перу минут нормализуется машина прёт как ракета,но опять же до следующей лужи... |
02.03.2017, 09:19 | #21 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Бузулук, Оренбургская обл.
Автомобиль: E36 1.6 1992
Сообщений: 4,959
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 293 раз(а) в 224 сообщениях
Вес репутации: 102 |
Артемон044, в гнездо лямбды вода попадает вероятно.
__________________
Чёрный бумер №1 - М40 1.6->М43 1.6 Чёрный бумер №2 - M42 1.8 |