BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2017, 09:43   #26
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
Я про это. И я так и не понял, сколько ампер подать на мозги? Боюсь как бы не сгорели..
здесь http://bmwclub.pro/forum/viewtopic.php?t=408
Зачем вам апмеры? подайте просто +_12.Но если вам так важно, то источника до 1А вам хватит

Последний раз редактировалось maksimchik; 30.04.2017 в 09:49.
maksimchik вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 02.05.2017, 16:05   #27
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
здесь http://bmwclub.pro/forum/viewtopic.php?t=408
Зачем вам апмеры? подайте просто +_12.Но если вам так важно, то источника до 1А вам хватит
Просто я хочу подключиться к блоку ABS/ASC в домашних условиях не поднимая аккумулятор домой. У меня есть зарядное устройство для аккумулятора с ручной установкой от 0.8 до 18 А. Блок должен потребить необходимое кол-во ампер, но все же потерять блок ABS/ASC страшновато, поэтому и спрашиваю =). Тем более если подать меньше ампер, то все это счастье не заработает.

Большое спасибо за ссылку, но вопросы не ушли... Дело в том, что в предоставленной документации от 97-го года нет ни 323i ни туринга... А если брать еще и 98-ой и сравнивать разъем 20-pin, то они одинаковые. И на схеме 20 pin разъема, которую я ранее предоставлял, разъемы: 14, 15, 16, 17, 19, 20 совпадают. Другие вроде не требуются. В документации также не нашел искомый ответ, как должны быть подключены разъемы между собой 16 pin (который идет с переходника 20 pin -> 16pin и дальше на USB) и 20 pin, который подключается к диагностической колодке.
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2017, 18:02   #28
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
Дело в том, что в предоставленной документации от 97-го года нет ни 323i ни туринга..
в этом нет ничего страшного.Если боитесь подключите приборку старую какую-нибудь.
Не совсем понимаю вопрос дальше...
maksimchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2017, 23:05   #29
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
Не совсем понимаю вопрос дальше...
Я правильно понял, Вы про эту картинку:

Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
Распиновка разъема, приведенная выше, не соответствует разъему 20 пин для 97 года, представленному в етм.

Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 07:23   #30
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
Я правильно понял, Вы про эту картинку:




я про пост 12, первая картинка.Говорил что не соответствие, в части кана
maksimchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2017, 00:46   #31
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Продолжаем... Даже не знаю какой смайл ставить... Пусть будет такой =) Ведь мы ненормальные фанаты BMW =D.

Если я правильно помню название программы, то нашел в autodata именно свой блок abs/asc-t. Посмотрел схему и подключил к инпе напрямую. Возможно я что-то сделал не так, но подключиться не удалось. Думаю, что блок умер, т.к. сейчас я езжу без блока и ничего совершенно не изменилось. Как последний месяц горят 2 лампочки, так и горят без блока.

Пытался искать информацию по блоку, может кто уже сталкивался с проблей и чинил его. Но увы, я не нашел... Может есть у кого опыт диагностики блока и что там может ломаться? На вид целый и внутри тоже =). Может подскажет кто смогу ли обычным тестером проверить схему =).

Сам блок такой: 34.52-1 164 094

Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2017, 06:34   #32
999
Профи
 
Аватар для 999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57
999 Репутация средняя999 Репутация средняя
Вы каким кабелем то подключаетесь?
Если тем белым инпа к-лайн то и не увидит АБС приборку зке. Нужен адс кабель.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г.
999 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2017, 15:03   #33
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от 999 Посмотреть сообщение
Вы каким кабелем то подключаетесь?
Если тем белым инпа к-лайн то и не увидит АБС приборку зке. Нужен адс кабель.
Да, им самым. Но до этого пытались подключиться и адс через диагностический разъем и тоже не увидел абс. У меня в личном пользовании адс нет и поэтому пока все говорит на сам блок. Был бы второй блок для проверки... так нет его в городе у нас
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2017, 20:05   #34
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
Продолжаем... Даже не знаю какой смайл ставить... Пусть будет такой =) Ведь мы ненормальные фанаты BMW =D.

Если я правильно помню название программы, то нашел в autodata именно свой блок abs/asc-t. Посмотрел схему и подключил к инпе напрямую. Возможно я что-то сделал не так, но подключиться не удалось. Думаю, что блок умер, т.к. сейчас я езжу без блока и ничего совершенно не изменилось. Как последний месяц горят 2 лампочки, так и горят без блока.

Пытался искать информацию по блоку, может кто уже сталкивался с проблей и чинил его. Но увы, я не нашел... Может есть у кого опыт диагностики блока и что там может ломаться? На вид целый и внутри тоже =). Может подскажет кто смогу ли обычным тестером проверить схему =).

Сам блок такой: 34.52-1 164 094

как вы подключали? что куда?
maksimchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2017, 13:27   #35
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Программа, в которой я нашел свой блок autodata. Скачать можно с rutracker.org.

На фотографиях отметил как подключал. На мозгах подключал землю только 19-ый вместо 3,1,19 т.к. они между собой "пищат". Где-то накосячил?

P.S. на схеме:
30 - "battery +"
15 - "Ignition switch - Ignition ON"
31 - "battery -"



Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2017, 14:38   #36
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
Программа, в которой я нашел свой блок autodata. Скачать можно с rutracker.org.

На фотографиях отметил как подключал. На мозгах подключал землю только 19-ый вместо 3,1,19 т.к. они между собой "пищат". Где-то накосячил?

P.S. на схеме:
30 - "battery +"
15 - "Ignition switch - Ignition ON"
31 - "battery -"



не все плюсы подали: а после АБС реле кто будет подавать?
массу всю подать
maksimchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2017, 20:11   #37
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
не все плюсы подали: а после АБС реле кто будет подавать?
массу всю подать
А я вот тут хз как подавать... На какие выводы еще плюс подать?
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2017, 20:17   #38
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
А я вот тут хз как подавать... На какие выводы еще плюс подать?
к 38 реле смотрите
maksimchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2017, 23:55   #39
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
к 38 реле смотрите
Если я правильно понял, то на 33-ю ногу еще надо подать плюс. Но товарищ сказал, что вроде как оно исполнительное, а не питающее и к подключению необязательно. В общем хз. Если про 33-ю правильно, то можно попробовать.
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2017, 00:14   #40
cyberpunk
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.06.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
cyberpunk Нейтральная репутация
Вот так выглядит рабочий диаг для ADS:
cyberpunk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2017, 16:12   #41
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от cyberpunk Посмотреть сообщение
Вот так выглядит рабочий диаг для ADS:
Да, видел такую. Увы, купить дороговасто сейчас. Кажись около 6000 рублей. Если бы не кризис с задержками ЗП > 3-х месяцев на протяжении 8 месяцев уже бы купил. А так снова приходится нищебродничать и на не самые окупаемые детали не тратиться =). Хотя восстановление все равно идет полным ходом =). Сделал полную химчистку ковра (снимал) и потолка. Оказывается потолок такой белый =). Кондей с климатом полностью оживил. Все утечки/протечки (фреон/трещина в пластике люка/шланг люка) устранены и в салоне приятные климатические условия. Короче все идет к покраске. ЗП восстановится и пойдут финальные этапы.

Самый лучший вариант это попробовать рабочий блок как у меня взять у кого-нить =). Да я и склоняюсь именно к тому, что он кирдыкнулся. У меня в городе нет таких машин с этим блоком =(. Просить кого-то выслать с возвратом кажется бредом. Мало кто пойдет на такую авантюру.
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2017, 19:05   #42
cyberpunk
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.06.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
cyberpunk Нейтральная репутация
Этот блок установлен в тепле и нормальных погодных условиях. Хранится "на подвеске" автомобиля - то есть деформаций платы с компонентами не может быть.
А вот гидроблок может стоит снять и пропаять все клапана, далее, если не заработает прозвонить до блока в салоне.
Все разъемы проверить, прозвонить, обезжирить, обработать водоотталкивающей смазкой.
Вообще на лето отключаю ABS - просто выдергиваю реле - ***** мне этот цирк с увеличенным тормозным путем... Только в зиму - гололед когда.
Предохранители, а их там штук 5 проверить / заменить.
Датчики прозванивать до самого блока.
Или едьте в Краснодар, бесплатно подключусь своей диагностикой ))
cyberpunk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2017, 19:16   #43
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от cyberpunk Посмотреть сообщение
Этот блок установлен в тепле и нормальных погодных условиях. Хранится "на подвеске" автомобиля - то есть деформаций платы с компонентами не может быть.
А вот гидроблок может стоит снять и пропаять все клапана, далее, если не заработает прозвонить до блока в салоне.
Все разъемы проверить, прозвонить, обезжирить, обработать водоотталкивающей смазкой.
Вообще на лето отключаю ABS - просто выдергиваю реле - ***** мне этот цирк с увеличенным тормозным путем... Только в зиму - гололед когда.
Предохранители, а их там штук 5 проверить / заменить.
Датчики прозванивать до самого блока.
Или едьте в Краснодар, бесплатно подключусь своей диагностикой ))
Про Краснодар конечно тема интересная, но пока маловероятная =).
У меня была течь с люка. И хоть в этом месте все было сухо, нельзя исключать.
Все прозвонил. Предохранители проверил. Гидроблок единственное место, которое не трогал. Его снять проблематично. Надо бы как-то взаимоисключать проблемы =). Поэтому нужен блок =).

Завтра и в пн буду в Питере (2,3-го июля). Может кто откликнется и есть такой блок проверить: 34.52-1 164 094 или аналог 34.52-1 163 002.
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2017, 12:42   #44
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Неожиданный поворот с ABS/ASC...

Был в Питере, но состыковаться с человеком и накинуть другой блок abs/asc не получилось. В итоге я дальше продолжал искать у себя в городе выход.

Увы, но в моем городе даже под самыми громкими вывесками именитых и не очень брендов со словами глубокая диагностика и диагностируем все оказывался китайский провод и/или полное отсутствие как знаний так и желания разбираться в чем дело. Все хотели банально 1000 и ничего более...

В итоге случайно вцепившись в спор с сервисменом про их компетентность и яркие лозунги кроме слов "старая машина" и "езжай в Питер к чипанутым" я услышал еще одно место, где мне могло повезти буквально в 500 метрах от текущей локации.

Итог: позвонил, объяснил проблему и сказал, что нужен формат передачи ADS и не просто китайский шнурок. Они сказали перезвонят. Перезвонили через 2 минуты и сказали: полная диагностика (выяснить кто виноват точно): 2000-3000 руб., а подключиться к блоку и просто сказать ошибки по ABS/ASC 500 руб.

Я срочно приехал, подключил обратно блок ABS/ASC на месте и о чудо:

до стирания ошибок:




после стирания ошибок (завели и заглушили):


Дальнейшие действия:
1. Проверить проводку до заднего левого датчика
2. Посмотреть не тот ли это единственный китайский датчик который я поставил вместо случайно сломанного оригинального при полном перетряхе подвески. А кажись именно там стоит китайский... денег уже не оставалось на тот момент... рискнул...
3. Надеюсь заменить датчик и ездить снова как белый человек спокойно пройдя тех. осмотр в августе =).
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 12:23   #45
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Итак, вот и финал =).
1. Сломался единственный китайский датчик.
2. Был заменен на Hella и все заработало штатно.
3. Для диагностики нужен протокол ADS подключаемый через com порт. Обязательно находите кто обладает таким оборудованием. Не начинайте менять все подряд. Мне понадобилось объездить практически весь город и пол года, чтобы попасть на нормального диагноста.

А теперь подробно почему система изначально то работала, то нет и почему я не мог в ручном режиме определить неисправный датчик (хотя я изначально думал на него).

Был: китайский starke (кажись так)
Купил: hella
При сравнении датчиков хрен найдешь отличия. Все надписи одинаковые, кроме даты.







Но есть одно отличие...
Длина датчика. Похоже китайский на 2 мм длиннее был и 1 мм сточило. И вот видимо когда его стачивало у меня и начали выпадать глюки системы, но не вырубаться полностью.



Ура, пол года геморроя и непоняток вроде как с abs закончилось ).
ABS и стабилизация заработали штатно. Светофор на приборной панели погас =).

Китайский датчик проработал 5 месяцев. Еще 6 месяцев он мне мозг выносил.

Выражаю большую благодарность всем, кто помогал мне решить мой вопрос и просто был не равнодушен =). Спасибо!

Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 12:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru