Вопрос по ремонту контактного кольца в рулевой колонке ?

[алексей78]

Е-39 1999 г. Загорелась лампа "подушки безопасности". Сделал диагностику, сказали, что надо менять контактное кольцо в рулевой колонке.

Вопрос такой, возможен ли ремонт этого електронного устройства ?

Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой ?

Может там просто какой-нибудь проводок надо подпаять ?

:?: :?: :?:

[Эдуард]

ничего сложного, сними руль и увидишь сломаную ленту с дорожками . этот длинный шлейф можно заменить на новый или зачистить и аккуратно запаять ,а место пайки заклеить скотчем с обоих сторон

[алексей78]

Руль, понятное дело снять могу, но вот с пайкой... Нужен специалист с оборудованием ?

Можешь помочь в этом вопросе ? И сколько будет стоить работенка?

[Den]

Сообщение от алексей78

И сколько будет стоить работенка?

В прошлом году платил что-то около 1000руб.Новое кольцо стоит значительно дороже.

[алексей78]

Подскажи, куда обращался ?
И еще интересует, можно ли снять это кольцо и ездить без него, если отдам в ремонт ?

[Den]

Я как понял мы живём с тобой в разных городах,поэтому инфа куда я обращался для тебя бесполезна.Да ездить без него можно,но не будут работать подушка и сигнал.Когда мне его востанавливали мне сказали что хорошо что обрыв у меня произошол близко к концу.Мне его просто обрезали и подпояли к фишке все 4ре дорожки.Сказали что если если обрыв был-бы по середине,то пайка была-бы бесполезна.Долго бы это не проходило.Так-же ещё важно на сколько большой кусок ты обрезаешь и выкидываешь.Длинна шлейфа расчитана на то что-бы его хватало для поворота руля в обе стороны.Ну там ещё есть запас.Так что пару см можно обрезать.

[Эдуард]

Сообщение от Den

Я как понял мы живём с тобой в разных городах,поэтому инфа куда я обращался для тебя бесполезна.Да ездить без него можно,но не будут работать подушка и сигнал.Когда мне его востанавливали мне сказали что хорошо что обрыв у меня произошол близко к концу.Мне его просто обрезали и подпояли к фишке все 4ре дорожки.Сказали что если если обрыв был-бы по середине,то пайка была-бы бесполезна.Долго бы это не проходило.Так-же ещё важно на сколько большой кусок ты обрезаешь и выкидываешь.Длинна шлейфа расчитана на то что-бы его хватало для поворота руля в обе стороны.Ну там ещё есть .Так что пару см можно обрезать.

+1

[AntonXT]

Надо искать место обрыва. Там вокруг оси руля намотан шлейф с 4-мя дорожками, иногда он ломается. Часто на концах. Если сломался на конце, можно будет разобрать улитку, отрезать и подпаять, дело несложное, но делать надо аккуратно. Если сломался посередине, даже не знаю, но видимо можно спаять и склеить скотчем.

А откуда уверенность, что это улитка? Контакт может отвалиться и в другом месте.

Учти, что ошибку Airbag после всех этих операций придётся сбрасывать в сервисе.

[алексей78]

Парни, огромное всем спасибо, за подробнейшую консультацию. Пойду снимать руль и заниматься самолечением... ))) О результате сообщу... )