31.08.2009, 21:35 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 12.03.2009
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Не заводится, не крутит стартер БМВ Е36 М43.
Приехал на работу к вечеру. Машина простояла 2 часа. Собрался домой. Сел, завожу, ничего не происходит. Стартер не крутит, зажигание включаю все лампочки горят, аккумулятор впорядке. Позвонил другу, он приехал. Зацепили тросом, со 2 и 3 пробовал заводиться и никак. Вообще ничего под капотом не происходит. Дотащили машину до места. И я тут решил другим ключом завести, вытаскиваю тот ключ и ставлю запасной, всё МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ. Ради интереса глушу и ставлю опять старый ключ, а она заводится. Поехал в магазин на старых ключах. Вышел, завожу старым, не получается, затем новый (запасной ключ) и опять завелась.
Недавно менял щётки генератора, это может как-то повлиять? А ещё у меня на магнитоле красная лампочка маргает, когда я закрываю машину, что это маргание значит? |
Sponsored Links | |
|
31.08.2009, 22:14 | #3 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 136 |
Sashayel
если с толкача заведется - проблема с втягивающим на стартере, у меня ща похожая проблема, на горячую заводится через раз... магнитола штатная? если да - индиткация сигналки штатной может быть.
__________________
Нет негров - Нет расизма |
31.08.2009, 22:15 | #4 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо
Сообщений: 1,664
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 50 |
Цитата:
__________________
черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3 |
|
31.08.2009, 23:24 | #5 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.05.2007
Адрес: Казахстан, Павлодар
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
может штатная сигналка завод двигателя блокирует ??? у меня как то концевик гнал на двери...(1 дверь как будто всё время открыта)..тоже не мог завести....
__________________
BMW-316i / e36 / M43 / 12.1994 |
31.08.2009, 23:37 | #6 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: Недалеко от легендарного Бутово
Автомобиль: E-46 320d, MB w211 E-270cdi
Сообщений: 2,546
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 100 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Если сигналка, то скорее всего зажигание бы не включалось (лампочки то на приборке горят).
Как вариант посмотреть массу на двигателе (провод такой в виде косички), проверить можно на заведенной машину провод кинуть с двигателя на массу (если не искрит значит все хорошо, капать дальше). Еще возможная причина, при перегреве мотора, срабатывает релюха которая блокирует цепь стартера. Год машины я так понимаю минимум 10.93 года, ключ уже с иммобилайзером? Если да, то скорее всего все таки проблема в иммобилайзере.
__________________
"Настоящие мужики ездят на старых немецких ведрах" (с) |
01.09.2009, 10:29 | #7 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.10.2008
Адрес: город над бугом
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
написал же человек, что вторым ключём заводится без вопросов.
первому ключу-кердык, иммобилайзер его не видит
__________________
эмписятдва/газ |
24.04.2011, 11:10 | #8 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 11.03.2011
Адрес: Орел
Автомобиль: Е30 М20В25 в раздумиях над Е36 не много помятой((
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Всем доброго дня!!! У друга такая же проблема е36 1994г м40 вроде. Потерял ключь, запасного нету подобрал похожий ключь, замок зажигания прокручивает все включается и лампочки все горят, но стартер не крутит с толкача тож не заводится? Как быть с этой проблемой кто знает как быть? Сигналки нет только штатная. Всем огромное спасибо!!!
|
24.04.2011, 13:34 | #9 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72 |
94 год я так понимаю,ЕВС нет. косяк в замке наверно. пробуйте так- снять подрулевой кожух, с лева возле ручки открывания капота найти реле стартера,на этой фишке найти провод черный с желтой полосой. при включенном зажигании подать плюс на этот провод.(+ можно взять прям с замка). стартер должен заработать.
проверить главное реле(ДМЕ) проверить реле топл. насоса. да и сам насос перемкнув на фишке реле 30 и 87 контакт-насос должен качать. на м40 не знаю,нет помоему датчика коленвала, а то его посоветовал бы посмотреть. знатоки м40 отпишут,я надеюсь.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
28.04.2011, 18:39 | #10 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 11.03.2011
Адрес: Орел
Автомобиль: Е30 М20В25 в раздумиях над Е36 не много помятой((
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Значит заводского имобилайзера нет. Говорит брелок иммобилайзера с чипом квадратным висел отдельно на ключах. И без него типо она вобще не на что не реагирует((( не насос не качает не стартер не крутит ((если это иммобилайзер который идет с сигналкой то как его отключить???? На ней еще какая нить система защиты есть заводская, что может мешать ей завесьтись??
|
28.04.2011, 19:18 | #11 | ||
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1993 M50B20, e87 n46b20
Сообщений: 1,152
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
||
30.04.2011, 09:57 | #13 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 11.03.2011
Адрес: Орел
Автомобиль: Е30 М20В25 в раздумиях над Е36 не много помятой((
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Если torxer, говорит что 1994 году не было этой системы защиты с имобилайзером. Тогда дело не в ключе, ключь тут не причем. Как выяснилось у него еще стоит сигналка она подсоединена но он ей не пользуется,Потому что старый хозяин ему не отдал брелок от сигналки, а отдал только ключь и брелок с чипом имобилайзера скорей всего относился к сигналки но не как к заводской системе имобилайзер!!! Возможен такой вариант? То как это лечить?
|
30.04.2011, 10:06 | #14 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72 |
в 1994 году ИММО не было. у меня 94 год,стоит родная сигналка. нужно подносить брелок к контакту тогда мотор заведдеттся. с установкой нового мотора было внедренно ЕВС.
Добавлено через 4 минуты нужно посмотреть провода с замка. если в разрыве нет ничего,тогда копать дальше. если есть- убирать их и стыковать без сигналки. у меня в разъеме куча черных проводов,и все это в разрыве стартера. я кидал провод непосредственно от замка на провод стартера и он крутил от ключа
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
15.05.2013, 22:23 | #16 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: ульяновск
Автомобиль: bmv 318i e36 m43
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
помогите добрым советом, утром завёл нормально проехал метров 200 поставил машину опять хотел завести не заводится стартер не крутит бензо-насос не качает на приборке всё загорается, авто 1993г. ключ вроде обычный
|
|
|
|