21.02.2017, 22:25 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Минск
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Зарядка АКБ
Такая проблема. Е36 м51, не идет зарядка на акб. Суть в том, что при холодном пуске зарядка не идет, на проводе возбуждения всего пара вольт(я так понял мало), лампа в приборке не горит(не горела никогда, когда покупал не было лампочки, лампочку вставил - не горит). От провода возбуждения на генераторе до приборки провод прозванивается, обрыва нет. Если газануть зарядка начинает идти. Вопрос в чем, по схемам понял, что в приборке стоит резистор и диод на возбуждение, но нигде не могу найти какие именно смотреть. Может кто сталкивался, сможет подсказать где искать этот самый резистор и диод. Спасибо
|
Sponsored Links | |
|
22.02.2017, 00:02 | #2 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Привет!
А разве провод возбуждения на приборку идёт? На сколько Я помню к генератору три провода подходит: 1. Силовой толстенький( идёт на аккумулятор) 2. Провод возбуждения ( на него подаётся питание при включении зажигания) 3. Провод на приборку сигнальный( подсоединён к обмоткам через маломощные диоды, и напряжение на нём возникает, только при условии, что геренатор вырабатывает ток. Этот провод подсоединяется как раз к приборке для контрольной лампы) При увеличении оборотов может быть у Тебя происходит самовозбуждение обмотки. Но нужно звонить провода и смотреть схему. Попробуй подать на клемму возбуждения + от аккумулятора, если тестер начнёт показывать рост напряжения, то будешь знать еуда копать... Обязательно всё загугли и посмотри где какие выводы. Посмотри схему, могу ошибаться по принципу работы генератора.. |
22.02.2017, 19:50 | #4 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40 |
да не должно там быть резистора и диода(диод то зачем? там ток постоянный?) лампочка через провод идущий на возбуждение светиться,как тока пошла зарядка ,срабатывает регулятор(транзистор) лампочка тухнет-вроде так.
Добавлено через 1 минуту третий провод обычно идёт на тахометр Добавлено через 37 секунд вот там и резисторы и диоды вроде -типа кодека 4-6-8 цилиндров.
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп . |
22.02.2017, 20:51 | #5 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Минск
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
По электросхемам там именно резистор и диод, но какой именно не указано, дорожки в приборке не видны, чтобы глянуть где и что... А диодов и резюков там куча И проанализировав всё, то проблема может быть только в них
|
23.02.2017, 17:09 | #7 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Минск
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
27.02.2017, 19:59 | #8 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 27.02.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: E46
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
02.03.2017, 19:58 | #9 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 04.10.2013
Адрес: Кемеровская область, Мариинск
Автомобиль: BMW E36 316i, 1991
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
lenovo95, если ещё актуально и приборки дизель- бензин аналогичны, то вот
Напряжение с замка зажигания подаётся на анод диода (нижняя ножка диода, 5 пин синего разъема), далее, через диод, на ножку резистора, они на фото справа от разъема, и на лампу АКБ. Лампа и резистор подключены параллельно. Далее через лампу или резистор на 6 пин синего разъема, на нем должно быть на 1-2 вольта меньше бортового напряжения. Можно посмотреть непропай на резисторе, если лампа давно не горела, то пайка могла нарушиться из за нагрева резистора. На наших "зубилах" такое часто бывало. Ну и проблему с проводкой никто не исключал.
__________________
BMW е36 316i седан M40B16 => M42B18 |