01.10.2003, 17:30 | #1 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 01.10.2003
Сообщений: 498
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
У меня ща 320 е36.Хочу М3 е36 с двиглом 3 литра.Где-то вычитал что расход М-ки 3.2 литра 8.8 на сотню.
Превый вопрос ,это реально правда с расходом.Если нет то скока примерно жрет 3 литровая М-ка. Второй вопрос на скоко обслуга М-ки дороже обычной е36(на свою вроде хватает) Третий СТОИТ-ли брать М-ку е36 или лучше взять се 325. |
Sponsored Links | |
|
01.10.2003, 20:02 | #2 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 07.02.2003
Адрес: Москау
Сообщений: 464
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
Логично предположить, что расход там как у 325 наверное.
Брать лучше, что по общему состоянию будет лучше. *-) На автоРу сейчас висит Мка 94го за 15000, обвес Лумма, машина Игоря из Питера. По деньгам, 325 конечно лучше. *-) А обслуживание эМки в полтора раз дороже, вроде. |
01.10.2003, 21:27 | #3 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 01.10.2003
Сообщений: 498
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
Я расход такой не выдумал,а на каком-то сайте в данных прочитал.Правда там 3.2 двигатель и написано расход на сотню 8.8.
Питерскую М-ку видел он ща за неё 16000 просит.16000 я не потяну,вот еслиб за 13000.Там ещо есть М-ка за 12300,к ней и присматриваюсь. |
01.10.2003, 22:32 | #4 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.09.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 145
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
Нормальная М-ка, в нормальном состоянии дешевле 16 штук стоить не может. Конечно, есть исключения, но думаю что ето большая редкость.
Подвеска на М-ке конечно посерьезней чем на 325, по идее дольше жить должна, но по нашим дорогам летая на М-ке убиваться будет тоже достаточно быстро. Смотря как ездить, а ездить будешь быстро ;) По-поводу расхода, не вериться мне, что 8,8. Вообще, на сколько я знаю, на М-ке стоит другая система газораспределения, поэтому 2 раза в год надо ездитть в сервис *ирегулировать клапана. Из-за этого расход топлива на ней в зависимости от стиля езды от 10 до 25 литров на стольник. Вряд ли, катаясь на М-ке будешь аккуратничать из-за бензина и средний расход топлива будет на уровне 15-18 литров. Меньше - вряд ли. Я это не сам придумал, просто разговаривал с владельцами М-ок. А бы взял 328 и не морочился. Тем более под зиму. Не представляю, как по гололеду с таким количеством лошадок можно справиться.
__________________
With pleasure... |
02.10.2003, 04:22 | #6 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 07.02.2003
Адрес: Москау
Сообщений: 464
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
To Evil Alex и все: А авто не жёлтое??!!
:deal: Заранее скажу, ни в коем случае не хочу обидеть, если это чьи-то знакомые, не прав я так не прав. Просто имя запомнилось.. Но если что, вот объявление: M3 '93 за 12300 http://www.cars.auto.ru/view/?nomer=EJ57246 Имя продавца - Регина. Машину возможно перепродают. Просто имя запомнилось - они же предлагали мне год назад 325 с кривой крышкой багажника. Конечно, если перепродают, не факт, что машина плохая, это уже дело покупателя. Имя Регина, машину показывал парень лет 22-25 кавказской внешности. На моей памяти, это третье объявоение на Е36 с этим именем.. (http://www.auto.ru/wwwboards/bmw/2176/677671.shtml)Text |
02.10.2003, 04:31 | #7 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 07.02.2003
Адрес: Москау
Сообщений: 464
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
и одновременно:
http://www.zveno.ru/notout/auto_small.asp?id=3439 BMW 3 серия - 36 кузов , 1992 г.в., седан, черный металлик, пробег: 210 тыс. км. 8500 $, возможен торг Регина c 8.00 до 24.00, e-mail: redgina@yandex.ru |
02.10.2003, 10:15 | #8 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 01.10.2003
Сообщений: 498
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
Да именно к ентой желтенькой я и присматривался.А М-ка про которую вы говорите(фиолетовая Игоря) конечно же лучше и просит он за нее уже 16000 наверно передумал продовать(типа ну дадут 16000 продам,а так сам ездить буду),а раньше я тоже видел,что он за неё 15000 хотел с торгом. А я ну максимум если напрячься 14000 могу собрать.Да и к тому же в Питере она,а я в Москве.
А по поводу желтой М-ки.Что лучше даже не смотреть. Я бы конечно и 325 взял бы,да тока трудно найти шоб и с механикой и с кондеем.Случайно никто не продает 325. |
02.10.2003, 10:19 | #9 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 16.10.2002
Адрес: Moscow/MO
Автомобиль: BMW 330Ci
Сообщений: 2,603
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 70 |
M3 e36 ?
Ндааа.. *человек хочет М3 и спрашивает о расходе.... ... . *не надо тебе М3... Вот *если будешь ездить 90 км.ч., плавно-плавно разгоняя мотор до 3500 оборотов и заранее плавно тормозя, то может и будет такой расход.. мож даже меньше ;)
На М3 с мотором 2,99 литра нормальный рабочий расход в городе+трасса около 18 л 98 бензина (меньше чем 98-й лить нельзя) ИМХО, нормальная Мка, которую тебе не придется снова продавать через год-полгода - это от 18 как минимум ...
__________________
Will work for gas ... |
02.10.2003, 10:22 | #10 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 16.10.2002
Адрес: Moscow/MO
Автомобиль: BMW 330Ci
Сообщений: 2,603
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 70 |
M3 e36 ?
Да, лучше действительно взять что нить типа 328... 2 ваноса - на низах тащщит классно... ну не М3, конечно, но едет неплохо....
да и расход - можно в 12-13 литров 95-го уложиться ;);););););) !!!
__________________
Will work for gas ... |
02.10.2003, 11:33 | #11 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 01.10.2003
Сообщений: 498
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
По пповоду расхода это так интересно стало.У меня ща моя 320(сволочь) 14 жрет,а я в неё 98 лью.И главное не пойму в чём дело.Правда диски у меня 16 и резина 215\55 ну это максисум должно к расходу литр прибавить. А свечи я меняю вместе с маслом,катушки зажигания поменял почти все одна старая осталась.И всё равно на ходостых подтраивает,а при переключении(3000 оборотов 2 передача (хрум) 3 передача нажатие на педаль на 65 провал(ссекудная пауза и *тока потом подхватывает). Думаю шо форсунки пора менять,хотя я 2 раза промывал инжектор.
|
02.10.2003, 13:16 | #12 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.09.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 145
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
Думаю с М-кой проще тебе не будет :-(
Думаю Euromax абсолютно прав, надо брать 328. А М-ку, кода в кармане лишняя 20-ка будет, тогда подумать. И то, стоит ли?
__________________
With pleasure... |
02.10.2003, 13:53 | #13 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 01.10.2003
Сообщений: 498
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
328 редкость.Я тоже подумал,что М-ку не потяну,присматриваюсь к 325.Помню правда продавали 328 черная,я её часто на смотре видел и в Перепечино.
Номер у неё ещо был 316.Просили тогда 14000,но машинка была с виду отличная.Даже закись была.Спорт салон рекаровский,обвес....и т.д.Её ещо хотели на мерин 140 поменять.Сейчас я бы её взял. |
02.10.2003, 16:09 | #14 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.09.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 145
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
Взе же согласен с Euromax, что какой-то ты странный. С М-ки дошел до 316.
Будь последователен.
__________________
With pleasure... |
02.10.2003, 18:32 | #15 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 07.02.2003
Адрес: Москау
Сообщений: 464
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
Он пишет, что номер 316. Номер.
Да, если задумываешься о расходе, что говорит о М серии, тут уж и о БМВ-то что говорить. |
03.10.2003, 10:18 | #17 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 01.10.2003
Сообщений: 498
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
Да я М-кой заинтересовался после того,как где-то прочёл шо расход ейный 8.8.Просто не люблю машины которые дохуа топлива хавают.А потом пообщался на счёт обслуги и понял,что М-ка не для меня.Поэтому ищу 325-ю.
А фильтр у меня как на десятках инжекторных(почти квадратный).Кстати спасибо о нём я чёта не подумал,он у меня уже тыщ тридцать прошел. |
03.10.2003, 10:53 | #18 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 20.09.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 1,262
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 54 |
M3 e36 ?
Evil Alex Я неправилльно выразился, я имел в виду спортивный или нет (и коробки тож спортивные бывают). Но смысл именно тот. Если спорт - помой, если обычный - поменяй (и можно на спорт )
Я тебе отвечу, что все у тебя улучшиться должно сильно 30.000 фига себе... (если конечно сам движок в порядке... и форсунки конечно поменять тоже тема, но начни пока с фильтра). |
03.10.2003, 13:09 | #19 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 16.10.2002
Адрес: Moscow/MO
Автомобиль: BMW 330Ci
Сообщений: 2,603
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 70 |
M3 e36 ?
Evil Alex, чо то ты больно часто меняешь свечи... Так не должно быть....
посмотри лямбда-зонд для начала, после замены фильтра.... что-то беда у тя какая то со свечами... Я за 50 тыс на 325 купе тока один раз менял свечи для профилактики (и то, как оказалось, зря, достаточно бы было старые прочистить), разницы не почувствовал - как пёрла так и осталась переть Ну мож чуть-чуть поровнее.... Форсунки вообще не чистил... Про катушки - вообще чуть ли не первый раз слышу что они летят у кого либо на М50 !!!!! тем более ВСЕ !!!!!!!!!!!!!!!! Да, проверь/поменяй топливный фильтр - если старый, то машина намного ровнее должна работать и лучше переть, особенно на низах.... Про расход 8.8 - читай выше в моем посте..... Расход напрямую зависит от выполненной работы - то есть при равных условиях динамики разгона-торможения любые Е36 с мотором серий М50-S50-M52-S52 должны жрать примерно одинаково... Масса то одинаковая !!!! Просто естессно, ты никогда не будешь тошнить на м3, а быдешь активно использовать потенциал двигателя.... Нормальный расход при не самой активной езде для 320 с М50В20 - 11-12 литров в смешанном цикле... Мёртвая лямбда как раз полтора - два литра может есть... плюс фильтр....
__________________
Will work for gas ... |
03.10.2003, 13:35 | #20 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 20.09.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 1,262
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 54 |
M3 e36 ?
EuromaxНасчет форсунок ты категоричен, конечно если у тебя никаких симптомов, то и хорошо, но я после покупки себе просто все поменял (у меня конечно не M50, и сами форсунки потупее будут).
А что касается M50, два года назад, на 520 93г. меняли катушку, правда одну, чтобы все, это что то круто... Evil Alex А что тебя навело на мысль менять так часто свечи и поменять катушки ? Диагностика сказала ? |
03.10.2003, 13:53 | #21 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 01.10.2003
Сообщений: 498
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
На счёт свечей.Просто рекомендуют менять свечи при замене масла,мне не в падлу отдать 700р за свечи.Почему катушки все начал менять.В декабре 2002 пошел у меня чёрный дым,бибика совсем перестала ехать.Я её пригнал на Бош-сервис.Там диагностика и показала шо катушкам пипец.При этом мне сказал что катушки у меня стоят 177,ими сначало комплектовали.Уменя машина 91 г.в.И эти кактушки как оказалось гавно,при этом добавив,шо остальные катушки других серий практически неубиваемые.Лямбду-зонд я меня прошлым летом и одновременно катализаторь вырезал.Может он за 40000 йокнуться? Топливный фильтр я менял тоже 30000 т назад вместе с воздушным,а они вроде по 60000 ходят.
|
03.10.2003, 14:21 | #22 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 20.09.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 1,262
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 54 |
M3 e36 ?
Evil Alex *Интересно чем с технической точки зрения обусловлена замена свечей вместе с маслом...
лямбда гикнуться может... и воздушку я бы поменял (или лучше для начала потести чей нибудь, вдруг у тебя всеже хороший), вообще классическая ситуация для грязного фильтра, все вроде ОК, я машина не едет Воздуха то нету |
03.10.2003, 14:37 | #23 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 01.10.2003
Сообщений: 498
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M3 e36 ?
Потестить зонд чужой не могу,потомушо тока у меня среди друзей БМВ,у остальных фольцы да ауди.
Ну поехал за воздушным фильтром......... |
03.10.2003, 14:47 | #24 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 20.09.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 1,262
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 54 |
M3 e36 ?
Evil Alex Я потестить не про зонд а про фильтр говорил... ну правда фильтр другие деньги стоит да и поменять его через 30.000 не лишне. Ты бы сразу спорт взял, и просто мыл бы его потом, да и прибавочку бы некоторую почуйствовал, немного конечно но тоже приятно
|
03.10.2003, 15:23 | #25 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 16.10.2002
Адрес: Moscow/MO
Автомобиль: BMW 330Ci
Сообщений: 2,603
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 70 |
M3 e36 ?
Фильтр бензиновый надо менять как раз через 15 тыс по нашим дорогам и бензоколонкам если ездить !!!!!
Воздушный - через 20 тыс зимой и через 15 летом... Про замену свечей. Если машина в порядке и нормальная смесь - ТО ТАМ В НИХ НЕЧЕМУ ПОРТИТЬСЯ !!! Ну скажем ради собсственного спокойствия если тока раз в 30 тыс менять... Если чащще приходиться - то стоит задуматься о смене заправки.... Я же написал, через скока я менял - да и то тока ради очистки совести !!!!!! У меня например есть заправка по дороге на работу , где я в основном и заправляюсь... Про лямбда-зонд. Для того чтобы она вышла из строя - достаточно одного раза заправиться "плохим" бензином..... и её пипец.... Если у тебя блок управления двигателем БОШ, то тебе подойдёт лямбда даже от ВАЗ 2110 !!!! Тока проводочки перепаять прийдётся !!! Есть и просто универсальные лямбды... тем более она предназначена для работы вместе с катализатором...
__________________
Will work for gas ... |