19.02.2004, 00:31 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 21.11.2003
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Блоки управления двигателем
У меня на Е-36 325 IA Coupe стоял 403 с ним не работала релюха лямбды и муфта компрессора кондея самопроизвольно срабатывала поменял на 405 (другого не было) вроде всё заработало. Какой должен быть и в чём разница?
__________________
Yo wassup! |
Sponsored Links | |
|
19.02.2004, 12:32 | #2 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 22.12.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 47 |
Блоки управления двигателем
Цитата:
__________________
ненавижу газели. |
|
20.02.2004, 21:56 | #4 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 22.12.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 47 |
Блоки управления двигателем
Цитата:
__________________
ненавижу газели. |
|
21.02.2004, 00:28 | #5 |
Astroid
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Блоки управления двигателем
нашел вот сайт www.elcats.ru , там по своему VUNу мона найти всю инфу по машине и деталям к ней. Типо онлайн каталог BMW дилера.
|
21.02.2004, 01:04 | #6 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 21.11.2003
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Блоки управления двигателем
Глянул, у них номера блоков какие-то другие совсем, неясно ни чего.
__________________
Yo wassup! |