BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2014, 11:26   #1
Богдан007
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: СПБ
Автомобиль: е36 м50 б20 1991
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Богдан007 Нейтральная репутация
Smile Помогите расшифровать ошибки

Работаю в сервисе,есть диагностика ,но нет диагноста толкогого,проверил ,прибор выдал вот эти ошибки:

70 - signal,02s after cat.conv.bank 1

55 - fuel - injector output stage withowt cylinder association

Помогите кто знает,сталкивался)
Богдан007 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 22.12.2014, 19:02   #2
Strong2206
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Бмв е36 320i 91г.в.
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Strong2206 Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от Богдан007 Посмотреть сообщение
Работаю в сервисе,есть диагностика ,но нет диагноста толкогого,проверил ,прибор выдал вот эти ошибки:

70 - signal,02s after cat.conv.bank 1

55 - fuel - injector output stage withowt cylinder association

Помогите кто знает,сталкивался)
По ошибке 55, вроде бы как форсунка №5(инжектор цилиндра)
По 70, вроде блок дме
__________________
BMW е36 320i м50 91г.
Strong2206 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 19:14   #3
silwer
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 602
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 0
silwer Нейтральная репутация
70- Сигнал 2 лямбды не нравится
55- форсунки фигачат во все цилиндры сразу из-за отсутствия привязки к номеру цилиндра, отсюда и возникает неисправность №70. Датчик на высоковольтном проводе жив? (мотор напиши какой)
silwer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2014, 14:51   #4
Богдан007
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: СПБ
Автомобиль: е36 м50 б20 1991
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Богдан007 Нейтральная репутация
Мотор м50 б20 без ваноса

какой датчик на высоковольтный провод?
и где он стоит?

может быть проблемма с лямдой,если немного глушак сифонит после лямдыв в средней банке небольшая дырка

Добавлено через 2 минуты
и ещё у меня одна лямда стоит
Богдан007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 00:08   #5
abysmal
Постоялец
 
Аватар для abysmal
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Ростовская обл
Автомобиль: BMW 320
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0
abysmal Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Богдан007 Посмотреть сообщение
Мотор м50 б20 без ваноса

какой датчик на высоковольтный провод?
и где он стоит?

может быть проблемма с лямдой,если немного глушак сифонит после лямдыв в средней банке небольшая дырка

Добавлено через 2 минуты
и ещё у меня одна лямда стоит
Да если сифонит =будет проблема с лямбдой. Да ошибка походу управляющей лямбды (единственной)
abysmal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 14:40   #6
Богдан007
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: СПБ
Автомобиль: е36 м50 б20 1991
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Богдан007 Нейтральная репутация
а ошибка 55 скорее всего была из за того что у меня на 5 катушке провод пробивал и двигатель троил ,поменял и все ок стало
ну ладно на выходных поеду к другу в гаражик варить)
спасибо
Богдан007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 14:45   #7
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от abysmal Посмотреть сообщение
Да если сифонит =будет проблема с лямбдой. Да ошибка походу управляющей лямбды (единственной)
не верный ответ
если сифонит после лямбды, а у топикстара так и есть

Цитата:
Сообщение от Богдан007 Посмотреть сообщение
немного глушак сифонит после лямдыв в средней банке небольшая дырка
на лямбду это никак не отразится, главное чтобы до лямбды всё герметично было.
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2014, 09:00   #8
abysmal
Постоялец
 
Аватар для abysmal
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Ростовская обл
Автомобиль: BMW 320
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0
abysmal Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ALEX_2568 Посмотреть сообщение
не верный ответ
если сифонит после лямбды, а у топикстара так и есть


на лямбду это никак не отразится, главное чтобы до лямбды всё герметично было.
Это что из личного опыта известно?Теоретически- в выхлопе во время работы двигателя образуется стоячая волна которая при открытии выпускного клапана попадает (частично) обратно в цилиндры. А во время резких перегазовок когда это условие не соблюдается и лямбда не работает(режим тапка в пол) Я знаю одно и это потверждено практикой, прежде чем что то мутить с лямбдой :1 выпускной тракт не должен иметь просечек; 2 правильная работа зажигания ;3 работа форсунок ...В данном случае -устранить неисправности выхлопа и зажигания и ошибка по дк может уйти
abysmal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2014, 09:02   #9
LOM
Завсегдатай
 
Аватар для LOM
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.10.2014
Адрес: г.Волжский
Автомобиль: Bmw 320i E36 M52 1994
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 0
LOM Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
1 катушки зажигания цил 2
2 катушки зажигания цил 4
3 катушки зажигания 6 Cyl
5 Топливо инжектор Cyl 2
6 Тип топлива инжектор Cyl 1
8 Air Flow Meter (HFM)
10 Датчик температуры охлаждающей жидкости
11 танковых датчика давления (EVAP System) или температуры на выходе из радиатора (MS43)
12 TPS или достоверности - Максимальная температура охлаждающей жидкости (MS43)
13 Правдоподобность-радиатор температура на выходе
14 Датчик температуры впускного воздуха
15 Достоверность - вырезать время
16 компрессор климатической установки - ШИМ-сигнала или достоверности впускного воздуха Temp (MS43)
17 Достоверность - охлаждающей жидкости двигателя Temp
18 EWS сигнала или Датчик распредвала (MS43)
19 Активация VANOS впускного клапана или выпускного клапана (MS43)
20 "Check Engine" свет отказов
21-VANOS Электрические неисправности или активации VANOS впускного клапана (MS43)
22 Топливная форсунка Cyl 3
23 Топливная форсунка 6 Cyl
24 Топливная форсунка 4 Cyl
25 Лямбда-зонд Heater-Банк 1
27 Поворотная заслонка - Неисправность
29 Катушка зажигания Cyl 1
30 Катушка зажигания цилиндр 3
31 Катушка зажигания 5 Cyl
33 Топливная форсунка 5 Cyl
35 Aux. Air Injection System реле
36 DME главного реле
37 DME Главное реле: задержка
38 педали сцепления-Правдоподобность
39 Тормозной выключатель света или тормозной выключатель света тест
40 Тормозной выключатель света или сигнала педали Значение
42 MULTI функции рулевого колеса-Правдоподобность
43 рулевое колесо функции: кнопка
45 рулевое колесо функции: Port
47 Temp Sensor-Вниз по течению от предварительного Cat или ограничения крутящего момента Уровень 1 (MS43)
48 Блок управления DME-Self Test 1
49 DME блок управления или контроля крутящего момента Level 2 (MS43)
50 EVAP клапана или ответ мониторинга уровня 2 (MS43)
51 Запорный клапан-угольный фильтр или запрос Control Unit Reset (MS43)
52 Электромагнитный клапан-вытяжной Flap
53 Idle скорость привода
55 Лямбда-зонд Heater-Банк 2
56 Стартовый ток резистор обратной связи - Open Circuit
57 Датчик детонации-Банк 1
58 Блок управления DME-Self Test 2
59 Датчик детонации-Банк 2
61 Лямбда-зонд Heater-банка 2 сообщения Cat
62 Aux. Air Injection System-переключающий клапан
63 DME дистанционного управления или окружающей сигнала Temp через CAN (MS43)
64 Достоверность - температура окружающей среды
65 Датчик положения распределительного вала (вход MS43)
66 Блок управления DME
67 Блок управления DME
68 Клапан вентиляции топливного бака
69 реле топливного насоса
70 Блок управления DME
71 Блок управления DME
72 Блок управления DME
74 Кондиционер реле компрессора
75 Лямбда-зонд напряжение-Банк 1
76 Лямбда-зонд напряжение-Банк 2
77 Лямбда-зонд напряжение-Банка 1 сообщение Cat
78 Лямбда-зонд напряжение-банка 2 сообщения Cat
79 Лямбда-зонд нагреватель-Банка 1 сообщение Cat
80 ABS / ASC интерфейс
81 MSR Сигнал-Active слишком долго
82 ABS / ASC-Advance интерфейс настройки
83 Датчик импульсов
90 Температура выхлопных предварительного Cat Conv - Банк 1
91 Температура выхлопных предварительного Cat Conv - банк 2
92 Температура выхлопных Сообщение Cat Conv-Банк 1
93 Температура выхлопных Сообщение Cat Conv-Банк 2
94 Вспомогательные воздух-воздух расходомером воздуха
95 Вспомогательный воздушный клапан или вспомогательного воздушного шланга Заблокированные
96 вспомогательный насос воздух - Функция
97 Вспомогательные Air-Flow ставку на слишком низком
98 Вспомогательные Air-Flow Rate слишком высокой
99 Вспомогательный воздушный клапан заблокирован в открытом
100 Блок управления DME-Self-Test Failed
103 VANOS ошибки впускных клапанов
104 VANOS ошибки выпускных клапанов
105 VANOS ошибки позиции впускных клапанов
106 VANOS ошибки Позиция выпускных клапанов
109 дроссельной заслонки достоверности
110 датчика положения педали Цена Потенциометр 1
111 датчика положения педали Цена Потенциометр 2
112 TPS Потенциометр 1
113 TPS Потенциометр 2
114 дроссельной заслонки Заключительный этап
115 опорного напряжения Voltage Regulator-1 или дроссельной заслонки Адаптация педали (MS43)
116 опорного напряжения Voltage Regulator-2
117 Правдоподобность-датчика положения педали 1/2
118 Правдоподобность-TPS 1/2 или TPS1/Airflow достоверности (MS43)
119 дроссельной заслонки Датчик-механические ошибки или TPS2/Airflow достоверности (MS43)
120 достоверности датчика педали или TPS
122 Температура моторного масла
123 Карта охлаждения термостата
124 Активация DISA электромагнитный
125 Активация Электрический вентилятор
126 Активация танк утечек электромагнитного насоса
127 Активация соленоида насоса
128 DME / EWS связи
129 может сигнализировать SMG 1
130 может сигнализировать ASC-Timeout
131 может сигнализировать комбинации приборов-Timeout
132 может сигнализировать комбинации приборов-Timeout
133 может сигнализировать ASC-Timeout
134 SMG Вмешательство-Правдоподобность
135 дроссельной заслонки реадаптации Обязательный
136 дроссельной заслонки-весна испытаний и Limp домой позиция не удалось
137 может Сигнал датчика угла поворота рулевого
139 может сигнализировать-Tank Датчик уровня
140 танков утечек электромагнитного насоса - геркон Открыть или выходного каскада (MS43)
141 танков утечек электромагнитного насоса - Геркон Штук закрыты или танк датчика уровня (MS43)
142 танков утечек электромагнитного насоса - Геркон заело в открытом или DMTL Module (MS43)
143 Вентиляция цистерны или контейнера утечки (MS43)
144 Топливная система - большая утечка Признано
145 Топливная система - небольшая утечка Признано
146 EVAP утечку детектирования (Small Leak) или датчика положения педали напряжение питания Pot 1 (MS43)
147 датчика положения педали Потенциометр питания канала 1 (банк 2 MS43)
149 Воздушный датчик расхода или педаль значение датчика Несоответствие
150 Lambda Сообщение Cat банка 1 Max Limit
151 Lambda Сообщение Cat банка 2 Максимальный предел
152 Lambda Сообщение Cat банка 1 мин Limit
153 Lambda предварительного Cat банка 2 Максимальный предел
154 Lambda предварительного Cat банка 2 Min Limit
155 Lambda предварительного Cat банка 2 No Signal
156 Lambda предварительного Cat банка 1 No Signal
157 Lambda Сообщение Cat банка 1 мин Limit
159 Lambda Сообщение Cat банка 2 Максимальный предел
160 Lambda Сообщение Cat банк 2 (MS41) или дроссельной заслонки Застрял
161 дроссельной заслонки - Застрял
162 дроссельной заслонки-Control Отклонение
168 датчика положения педали Pot питания 1 или MAP охлаждения Термостат замяты (MS43)
169 дроссельной заслонки выходного каскада Отрежьте после неисправности
170 Блок управления DME-Self Test Failed
171 правдоподобия - дроссельной заслонки
172 датчика положения педали Потенциометр 1/2 от короткого замыкания
173 TPS Потенциометр 1/2 от короткого замыкания
174 дроссельной заслонки 1/2 Адаптация
175 датчика положения педали 1 Адаптация
176 Педаль Sensor 2 Адаптация
186 Напряжение банка Cat сообщение 1
187 Напряжение банка Cat сообщение 2
188 Напряжение предварительного банк Cat 1
189 Напряжение предварительного банк Cat 2
190 EVAP-Геркон Открыть или напряжение Сообщение Cat банка 1 (MS43)
191 EVAP-Геркон закрыты или напряжение Сообщение Cat банк 2 (MS43)
192 EVAP-Геркон Открыть
193 EVAP-Check Шланги
194 EVAP-Large Leak Обнаружено
195 EVAP-небольшая утечка Обнаружено
196 EVAP-клапан от электрического насоса LDP или барометрического датчика давления (MS43)
197 EVAP-Атмосферное давление датчика
198 Cat эффективность во время запуска банк 1
199 Cat эффективность при запуске банка 2
200 Lambda банковского регулирования 1 Предварительно Cat
201 Lambda банковского регулирования 2 Pre Cat
202 Лямбда-регулирование Банка 1 сообщение Cat
203 Lambda банковского регулирования 2 Post кошки
204 Idle Control System-Холостой ход не правдоподобные
208 EWS-RPM сигнал ошибки
209 EWS-сообщение об ошибке
210 Резистор Обратная связь зажигания (СЖД)
211 оборотов холостого хода Привод механический
212 VANOS банка 1-механический
214 Сигнал скорости автомобиля (VSS)
215 Лямбда-зонд банк 1 или ASC / MSR / EML-интерфейс не правдоподобно
216 Лямбда-зонд Банк 2 или EGS сигнал положения
217 может ошибка шины-EGS сигнала нет
218 CAN модуль-Warning
219 CAN-CAN модуль Offline
220 Lambda Диапазон напряжения Bank 1 Sensor 1
221 Lambda Диапазон напряжения Банк 2 Датчик 1
222 Низкая температура охлаждающей жидкости или Лямбда-зонд контроля (MS43)
223 Лямбда-зонд переключения Bank 1 Sensor 2
224 Лямбда-зонд Переключение Банк 2 датчика 2
225 Cat Эффективность банка 1
226 Cat Эффективность банка 2
227 Смесь Отклонение Банк 1
228 Смесь Отклонение банка 2
229 Лямбда-зонд переключения банка 1
230 Лямбда-зонд переключения банка 2
231 Лямбда-зонд Переключение банка 1 Предварительно Cat
232 Лямбда-зонд переключения банка 2 Pre Cat
233 Каталитический нейтрализатор целом банк Эффективность 1
234 Каталитический нейтрализатор целом банк эффективность 2
235 Lambda нагревателя банка 1 Cat сообщения или предварительного сигнала Cat (MS43)
236 Lambda нагревателя банка 2 Cat сообщения или предварительного сигнала Cat (MS43)
238 пропусков зажигания цил 1
239 пропусков зажигания цилиндр 2
240 пропусков зажигания цил 3
241 пропусков зажигания цил 4
242 пропусков зажигания цил 5
243 пропусков зажигания цил 6
244 коленчатого вала временной интервал
245 Aux Air Injection System Банк 1
246 Aux Air Injection System Банк 2
247 Aux Air Injection System-Неправильный поток Обнаружено
248 Предварительная Cat конвертер эффективность-Банк 1
249 Предварительная Cat конвертер эффективность-Банк 2
250 вентиляции топливного бака Клапан-Function
251 танков вентиляции Диагностика ошибки
252 танков Система вентиляции Вакуумные
253 угольным фильтром запорный клапан застрял Shut
254 танков Система вентиляции-Large утечка воздуха
255 танков Система вентиляции-Valve застрял открытым

Добавлено через 19 секунд
Вот тебе все расшифровки !!!!
LOM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2014, 09:38   #10
abysmal
Постоялец
 
Аватар для abysmal
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Ростовская обл
Автомобиль: BMW 320
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0
abysmal Нейтральная репутация
Вообще то при ошибке дк сканер выдает еще типо "бедная смесь", " богатая смесь", "напряжение выхода 0", "обрыв подогрева" , вот в первых двух случаях как раз есть вероятность ,что проблема не с дк а с двигателем. Если сканер выдает " низкая активность" вот это 100% замена ,особенно если вы в курсе что проехали тыщ 100 и дк не менялся...Подогрев можно проверить тестером, при нуле на выходе сначала прозвонить тестером потом замена ,есть вероятность проблемы с разъемом-как то так Ну если неохота ковыряцца то конечно замена на завадомо исправную Но нада готовиться к тому ,что замена ни к каким изменения ни приведет...

Добавлено через 11 минут
55 Лямбда-зонд Heater-Банк 2 получается два дк до ката?
abysmal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2015, 12:19   #11
GeniusBo
Завсегдатай
 
Аватар для GeniusBo
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: BMW E36 Sedan M52B20 "96"
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
GeniusBo Нейтральная репутация
Ребята гляньте
Скажите хорошие ли показания по диагностике.
Сигнал нагрузки - 10.88мс
Расходомер воздуха - 174.28 kg/h - сказали что малое значение.
Интегратор датчик 1.52 кислорода 1
Интегратор датчик 0.64 кислорода 2
Потенциометр дроссельной заслонки -1.18V ( 50.47
Диагност все норм, кроме расходомера, мол для него показатели 500-700 для нормы, у меня 174, по другим датчикам все нормально, про какой то угол опережения еще сказал, чуть завышен но не критично.
Все смотрел на ХХ. обороты его прибор выдавал 700-800, говорит немного плавают, хотя по моей стрелке, никаких рывков не наблюдал. Один раз только сказал нажать на газ.
GeniusBo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 05:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru