BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2017, 08:28   #26
Momkik
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: Тольятти
Автомобиль: e36/m50b20/безванос
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Momkik Нейтральная репутация
хмм) харвест

Цитата:
Сообщение от benyve Посмотреть сообщение
Если коробка бмв то родной кардан становится без проблем. Я вот про мозги и писал, что это основная проблема. Редуктор, чтоб было приятно ездить и не клацать передачи. я бы поставил с передаточным 2,56 или 2,93. Все что короче, будут очень быстро заканчиваться передачи. Буксовать будет хорошо, но и ехать не будет.
Но если для дрифта, то можно и 3,45 или 3,73 или вообще 3,9 поставить. Буксовать будет и на 5 передачи. кстати сцепление не будет держать при большой нагрузке, гдето на 4. 5 передачи. Ябы поставил коробку автомат и тогда все проблемы решены. Потом воткнуть туда гидромозг от харвеста или другой. Чтоб передачи переключал быстро и все. Держит очень много сил. С нормальным гидромозгом и подготовленным автоматом передачи переключаются за 0,3 сек. В ручную это нереально сделать.
Эта коробка только для драга)) Мне для угла она не встанет)) сцепа и механика))) а вот по редуктору буду еще мат часть учить, какую ставить.... Но мысль очень интересная)) 8сек на автомате это сильно))!!!
Momkik вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 18.08.2017, 13:57   #27
Pavel38
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.08.2017
Адрес: СПБ
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Pavel38 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от benyve Посмотреть сообщение
Если коробка бмв то родной кардан становится без проблем. Я вот про мозги и писал, что это основная проблема. Редуктор, чтоб было приятно ездить и не клацать передачи. я бы поставил с передаточным 2,56 или 2,93. Все что короче, будут очень быстро заканчиваться передачи. Буксовать будет хорошо, но и ехать не будет.
Но если для дрифта, то можно и 3,45 или 3,73 или вообще 3,9 поставить. Буксовать будет и на 5 передачи. кстати сцепление не будет держать при большой нагрузке, гдето на 4. 5 передачи. Ябы поставил коробку автомат и тогда все проблемы решены. Потом воткнуть туда гидромозг от харвеста или другой. Чтоб передачи переключал быстро и все. Держит очень много сил. С нормальным гидромозгом и подготовленным автоматом передачи переключаются за 0,3 сек. В ручную это нереально сделать.
Все верно.
С "задним" поддоном коробка остается на родном месте, соответственно кардан, кулиса -без переделок.
Про автомат честно не в курсе. Ставил ради эксперимента себе автоматный редуктор, разгон очень шустрый, но передачи короткие, ездить не комфортно- на 100 -3000оборотов. На турбе думаю и вовсе он безсмылсенен. Для дрифта соглашусь, думаю 3,45(или рядом) будет норм.
Про турбомозг не в курсе. У меня атмосферный родной автоматный мозг и коса- все работает, крутится до отсечки. Отросток автоматной косы на коробку удалять не стал, на случай если решу ставит автомат.

Добавлено через 9 минут
На монтаж мотора у меня ушло 1,5недели, 2 вечера на проводку, и пол года на доделки(в процессе эксплуатации)
Pavel38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2022, 11:09   #28
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269
Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!
Про ремонт муфт VVTi

https://www.drive2.ru/b/458981234484193730/
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2022, 11:09   #29
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269
Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!
Про ремонт муфт VVTi

https://www.drive2.ru/b/458981234484193730/
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 17:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru