BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.03.2011, 02:47   #126
Nemeckiy
Завсегдатай
 
Аватар для Nemeckiy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Украина
Автомобиль: 318 ti М42В18 95g была, аскона 82 года, идеал))
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Nemeckiy Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от trend Посмотреть сообщение
просто открутите верхний винт(для прокачки) и стравите давление через него
При это сильно не закручивайте винт обратно, велика возможность облова головки винта. Весь день, а то и больше простоите в ожидании покупки желаемого, но может подвезёт и всё будет в наличии, но в любом вале своим ходом двигаться не сможете.
Nemeckiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2011, 08:54   #127
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,693
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 97 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 57
bes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Nemeckiy Посмотреть сообщение
При это сильно не закручивайте винт обратно, велика возможность облова головки винта. Весь день, а то и больше простоите в ожидании покупки желаемого, но может подвезёт и всё будет в наличии, но в любом вале своим ходом двигаться не сможете.
а ещё лучше сразу заказать про запас этот винт пусть лежит много места не занимает, дабы стоит он не дорого...
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2011, 20:36   #128
trend
Ветеран
 
Аватар для trend
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 3,411
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 63 раз(а) в 57 сообщениях
Вес репутации: 51
trend Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от bes_com Посмотреть сообщение
а ещё лучше сразу заказать про запас этот винт пусть лежит много места не занимает, дабы стоит он не дорого...
тогда уже заказать у токаря железный (вечный) и не парится

Добавлено через 3 минуты
есть такая тема(незнаю сюда ее или нет):если загорелась ошибка на бк то горит чек(непостоянно), так вот если пропустил сообщение то глянув на бк можно понять есть ошибки или нет, когда ошибок нет большой дисплей не горит, а когда есть то дисплей подсвечивается но ничего не пишет. Как на полном незнаю это на бк с часами и температурой
__________________
525е е28 м20в27 забрал у батьки
328 1995 м52в28 на палке продана
325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил
trend вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2011, 20:37   #129
drake757
Ветеран
 
Аватар для drake757
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: 3,14тер Ю-З
Автомобиль: qp e36
Сообщений: 7,160
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 132 раз(а) в 101 сообщениях
Вес репутации: 89
drake757 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от trend Посмотреть сообщение
если загорелась ошибка на бк то горит чек(непостоянно), так вот если пропустил сообщение то глянув на бк можно понять есть ошибки или нет, когда ошибок нет большой дисплей не горит, а когда есть то дисплей подсвечивается но ничего не пишет. Как на полном незнаю это на бк с часами и температурой
чета лыжи не едуть
__________________
E36 qp '97 M52b20 Чиорное Серебро ///M sold...
'14 pro_ceed 1.6MT
drake757 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2011, 20:55   #130
trend
Ветеран
 
Аватар для trend
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 3,411
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 63 раз(а) в 57 сообщениях
Вес репутации: 51
trend Нейтральная репутация
а у тя че не работает? я про такой бк говорил
__________________
525е е28 м20в27 забрал у батьки
328 1995 м52в28 на палке продана
325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил
trend вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2011, 17:01   #131
PEPELSBEI
Монстр
 
Аватар для PEPELSBEI
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: МО, г.Домодедово; ЮЗАО
Сообщений: 1,033
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 30
PEPELSBEI Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от trend Посмотреть сообщение
есть такая тема(незнаю сюда ее или нет):если загорелась ошибка на бк то горит чек(непостоянно), так вот если пропустил сообщение то глянув на бк можно понять есть ошибки или нет, когда ошибок нет большой дисплей не горит, а когда есть то дисплей подсвечивается но ничего не пишет. Как на полном незнаю это на бк с часами и температурой
+1, у меня такой БК, только без средней линии кнопок, с большим дисплеем.
__________________
BMW 325i automatisch
PEPELSBEI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 08:57   #132
quadro
Завсегдатай
 
Аватар для quadro
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Рязань
Автомобиль: bmv 318 i e36
Сообщений: 149
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
quadro Нейтральная репутация
при замене ремня грм сначала меняйте ролик натяжителя а потом тока обводной ролик будет легче ! натяжитель отгивается монтажкой уперевшись в генератор (если нет приспособлений ) там штырек под роликом натяжителя подставляется отвертка всталяется в маленькое отверстие в гайке держите устан ролик натяжителя и обводной . ремень должен быть накинут в начале! нужно четыре руки тока так!
quadro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 08:36   #133
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 33
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
У Е36 седан есть одна слабость,проводка под крышкой багажника с левой стороны,прикреплена пластмассовыми креплениями,при частом открывании багажника,провода рвутся.Эти провода идут для всех задних подсветок и дверей.Лучше сделать их подлиннее(но не слишком),чтобы не оторвались.
Расскажу историю:у меня на сигнализации показывало,что двери открыты,приходилось три раза нажимать брелок сигналки чтобы закрыть.Ездил на СТО, говорили разное(петли на дверях,сигналка глючит,и т.д.).Случайно обнаружил что сзади три провода оторваны(от стоп-сигнала,двери).Я взял три провода присоединил их,замотал изолентой каждый,потом все вместе.Теперь норма.
Стоимость ремонта:одна изолента и три провода по 10 сантиметров.

Последний раз редактировалось Beka; 25.05.2011 в 09:42.
Beka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2011, 10:26   #134
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 33
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
...и еще совет, проверяйте наличие болтов от колес после ремонта на СТО,если не лень то проверьте их на закрученность(это лучше чем потом на трех колесах ехать).История:я как то менял амортизаторы на СТО,после замены сам проверил наличие болтов на колесах,все двадцать.Поехал.Через 10-20 км,слышу непонятный звук и вибрация в салоне.Вышел посмотрел,одно переднее колесо держится на двух полузакрученных болтах.Пронесло.
Beka вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 28.05.2011, 20:20   #135
MaxG
Постоялец
 
Аватар для MaxG
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: БеларусьСветлогорск
Автомобиль: 323i 97г
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
MaxG Нейтральная репутация
мой совет: предохранители проверять омметром, а не слаботочной прозвонкой(у меня на китайском тестере предохранитель звонился, но на омметре(на том же тестере) показал 40 Ом -он был надломан)
__________________
323i 97
MaxG вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 18.06.2011, 23:29   #136
Gosnarkokontrol
Ветеран
 
Аватар для Gosnarkokontrol
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: Липецк
Автомобиль: БМВ Е36 328i М52
Сообщений: 5,889
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 251 раз(а) в 169 сообщениях
Вес репутации: 79
Gosnarkokontrol Пользователь с очень высокой репутациейGosnarkokontrol Пользователь с очень высокой репутациейGosnarkokontrol Пользователь с очень высокой репутациейGosnarkokontrol Пользователь с очень высокой репутациейGosnarkokontrol Пользователь с очень высокой репутациейGosnarkokontrol Пользователь с очень высокой репутацией
Для того чтобы поменять торпедо, или просто его снять - не обязательно снимать руль!!! Можно обойтись и без этого, нужен только напарник.
__________________
Е36 328i МТ седан на полном фарше.
Е36 320 АТ туринг на фарше.
Е36 325 АТ туринг
Гарем БМВ.
Gosnarkokontrol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 01:17   #137
Thistle
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Thistle Нейтральная репутация
Был такой баг - регулярно горел предохранитель центрального замка. Я его регулярно менял Вот так, уходишь от машины, возвращаешься, а с пульта уже не открыть, только ключиком по отдельности каждую дверь. Если у вас такая проблема - открывайте багажник и выдергивайте шлейф проводов, идущий из корпуса в крышку, он слева возле гидравлической опоры. 100% именно там живет ваша проблема, от старости у проводов износилась изоляция и их замыкает друг на друга. После перемотки изолентой (либо перепайки с установкой термотрубки) проблема уйдет без следа.
__________________
BMW 320i, M52B20, manual, 6/1995, dunkelblau.
Thistle вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 3 Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 09:39   #138
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 33
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
Датчики

Лучше проверить разъемы датчиков на наличие подключения и полного прилегания к датчику(защелка).
Случай: ночью, после работы, со своим ночным помощником (фонарик), проверял показания датчиков. Проверил, завел,вышла ошибка АКПП (шестеренка),аккумулятор отключил,утром завел - ошибка горит. Коробка переключается нормально, но при отпускании педали газа как будто тормозит, расход как на танке. Благо думаю коробка на гарантии.Сделали диагностику. Оказывается, ночью не доглядел,забыл одеть датчик положения дроссельной заслонки
И еще, возможно все знают, если темно лучше проводить работы при нормальной подсветке.

Выехал с СТО,менял шаровые,по дороге домой слышу какой-то непонятный шум из под капота.Приехал,открыл капот,там на шлангах ГУРа висит ключ на 16.Все ошибаются.

Последний раз редактировалось Beka; 25.07.2011 в 11:31.
Beka вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 12:01   #139
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 33
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
Резина

При покупке новой резины желательно выбирать по стандартам написанные на двери или мануалах. У меня 205/60/15,195 и т.д.
Случай: менял зимнюю поношенную резину 205/65/15 на летню новую тоже 205/65/15,теперь при повороте налево, на кочках и при торможении
переднее правое колесо задевает о чашку амортизатора.
Beka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 14:48   #140
trend
Ветеран
 
Аватар для trend
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 3,411
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 63 раз(а) в 57 сообщениях
Вес репутации: 51
trend Нейтральная репутация
Beka, у мея иче не задевало, только в крайних положениях немного терло изнутри, кстати на 205 резине машина меньше всего боится колейности!!!! незнаю как у кого но у меня было так. если что машина 325 седан была
__________________
525е е28 м20в27 забрал у батьки
328 1995 м52в28 на палке продана
325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил
trend вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 12:25   #141
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 33
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
Ну значит у кого-то задевает а укого-то нет.а вообще размер 205/60/15 максимум на двери
Beka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2011, 00:46   #142
aryzona
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
прохудился шланг высокого давления от гура до рейки на м 40 ? не спешите покупать новый в екзисте за 7000р , шланг от уазика подходит на ура за 635 р,хоть и немного длиннее..
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 22:43   #143
vovich80
Постоялец
 
Аватар для vovich80
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: сочи
Автомобиль: 320 m50 1994
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 17 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
vovich80 Нейтральная репутация
а я проще сделал аккуратно разрезал болгаркой обжим шланга снял старый шланг со штуцера подобрал новый масло стойкий шланг одел на штуцер и затянул хамутом.все за 130р
vovich80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 09:59   #144
DoGmA
Профи
 
Аватар для DoGmA
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: САО-->Коптево
Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в
Сообщений: 1,892
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 37
DoGmA Нейтральная репутация
vovich80,Я бы посоветовал бы еще развальцевать трубку, чтоб не слетела.
__________________

142 уставших лоФадок, но моих
.
Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602
DoGmA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 12:36   #145
krigazon
Постоялец
 
Аватар для krigazon
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: Свердловская обл.
Автомобиль: BMW E36 318is coupe M42
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
krigazon Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от quadro Посмотреть сообщение
при замене ремня грм сначала меняйте ролик натяжителя а потом тока обводной ролик будет легче ! натяжитель отгивается монтажкой уперевшись в генератор (если нет приспособлений ) там штырек под роликом натяжителя подставляется отвертка всталяется в маленькое отверстие в гайке держите устан ролик натяжителя и обводной . ремень должен быть накинут в начале! нужно четыре руки тока так!
на м42 на нятяжном есть отлив квадратный, ключем на 17 или 19(не помню) рожковым отводишь натяжной и одеваешь ремень, само собой сначала прокладываешь ремень между шкивами. Две руки заглаза хватит.

Добавлено через 14 минут
крышка ГРМ м42, "лучше не дотянуть, чем перетянуть". Если перетянули и провернули, то дорога вам к токарю, пусть вытачит такие-же но длинней на 0,5 см, по месту сточите болт на сколько нужно( там 3-4 витка ещё есть) и вуаля, болт сидит как мёртвый.

Добавлено через 7 минут
дальше - больше.
На моей купехе (старый хозяин долго мучался со свистом из-за не дожатого окна пару-тройку лет) съело 3 последних зуба на подъемнике стекла, и оно щелкало в конце и неплотно закрывалось. Он называется полумесяц и стоит порядка 1000-1500руб. Снимаете весь механизм(он на заклёпках) и теперь дуете к сварщику, он это место целиком заваривает, и вы (прямые руки) и ли друг (у вас кривые руки) набором надфилей делаете зубки вашему полумесяцу.. У меня заняло два часа (дольше снимал механизму и готовился к этому мероприятию).

Последний раз редактировалось krigazon; 17.10.2011 в 12:45.
krigazon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 11:50   #146
Gips
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Москва, марьино
Сообщений: 1,416
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
Gips Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Тем у кого раздолбаны места под солдатики менять и варить кожухи лень либо денег нет:
С другой стороны кожуха подкладываем шайбы от солдатиков рено логан или других рено (250р. за ремкомплект колодок) они отлично прилегают к кожуху и солдатик никуда не денется, колхоз но ступицу снимать как-то лениво))) Впринципе можно попробовать засунуть шайбы от таза(01-07) но они с большей отбортовкой и могут не влезть т.к. в е36 места там ограничено, придется поработать напильником....
Gips вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 13:17   #147
Slioma
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Лида
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Slioma Нейтральная репутация
посаветуйте какое лучше масло залить, двигатель M52, год 97, 2.0i, пробег не знаю реальный или нет, но пишет 183.000
Slioma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2011, 21:47   #148
melnik
Ветеран
 
Аватар для melnik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,728
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 288 раз(а) в 252 сообщениях
Вес репутации: 103
melnik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Gips Посмотреть сообщение
Тем у кого раздолбаны места под солдатики менять и варить кожухи лень либо денег нет: С другой стороны кожуха подкладываем шайбы от солдатиков рено логан или других рено (250р. за ремкомплект колодок) они отлично прилегают к кожуху и солдатик никуда не денется, колхоз но ступицу снимать как-то лениво))) Впринципе можно попробовать засунуть шайбы от таза(01-07) но они с большей отбортовкой и могут не влезть т.к. в е36 места там ограничено, придется поработать

напильником....
Я пользуюсь тазовскимим--пока все ок Правда на всякий случай дополнительно фиксирую герметиком--был прецедент--солдатик вылетел
melnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2011, 21:33   #149
Andrew 316
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 316, 318ti, теперь 325
Сообщений: 727
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 24
Andrew 316 Нейтральная репутация
Движок М44, накрылся термостат. Помониторил инет магазины, Behr в районе 1500р. В гараже имелся б/у рабочий термостат с М43. Мелькнула мысль - а если переставить сам термостат (исполнительный узел) с однотрубного термостата М43, на двутрубный М44. Все отлично подошло. Цена нового термостата Behr на М43 в районе 900р. что бы не переплачивать, при условии что сам корпус термостата М44 - целый, можно взять с М43, и аккуратно снять исполнительный узел, и поставить в корпус термостата М44. (Может идея-баян, но для меня это открытие).
__________________
si vis pacem para bellum......
Andrew 316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 13:46   #150
bysky
Профи
 
Аватар для bysky
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,660
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 43
bysky Нейтральная репутация
Добавлю от себя.

Если у вас течет прокладка расширительного бочка, то проблему можно решить. В идеале закупаем две новые резиночки, и одну маленькую, на картинках все есть, цена копейки, но если радиатору меньше года, то можно и на старых все собрать. Ставим резинки, или оставляем старые, мажем их герметиком, обильно так, предварительно обезжирив, и ответную часть в радиаторе, затем немного дав подсохнуть, минуты 3-4 не больше пихаем бачек назад. влезет он как по маслу. затем ждем около часа, пока герметик высохнет, и смело заливаем антифриз. радиатор снимать не нужно, достаточно слить жижу. далее, выгоняем пробку и наслаждаемся. у меня в этом году бачек потек в -1 градус, хотя раньше тек токо при -27 и выше, сейчас полет нормальный, жду морозов!
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была
E39-98 г 523 МКПП M52
E39-98 г 535 АКПП M62
bysky вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 08:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru