BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2011, 15:47   #151
black525
Профи
 
Аватар для black525
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: владимир
Автомобиль: BMW320i M52B20 12.1995
Сообщений: 1,660
Сказал(а) спасибо: 497
Поблагодарили 57 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 29
black525 Нейтральная репутация
не зная броду не лезь в воду...короче промыл я радиатор кондиционера водойа низя было)пришлось дополнительно платить за продувку азотом.

Добавлено через 3 минуты
когда откручиваете гайки с клемм генератора BOSH держите вторым ключом нижнюю гайку под клеммой,иначе оторвете внутренний контакт на плате.результат-не горит лампа на приборке и при длительной стоянке идет разряд АКБ.

Добавлено через 48 секунд
я отломал контакт на клемме В+

Добавлено через 5 минут
не переливайте антифриз.у мня выдавило бачек радиатора.я разогнул все загибы,вытащил бачек,поправил резиновую прокладку и все собрал обратно,зубья загнул аккуратно на место.1 год полет нормальный.

Добавлено через 1 минуту
если печка не греет на холостых на прогретом моторе,а с повышением оборотов начинает жарить-ВЫГОНЯЙТЕ ПРОБКУ!!!!

Добавлено через 1 минуту
колесные диски всегда берите с положенным вылетом ЕТ40-47

Добавлено через 4 минуты
однажды у меня стала глохнуть машина на холостых.все перерыл.нашел через полтора часа-вылетел патрубок вентиляции картера из патрубка впуска воздуха-соответственно подсос воздуха.
__________________
318 М43В18-была
525 М50В25-была
320 М52В20(12.1995)+Полный БК+Подогрев сидений+задние вентиля+задние ЭСП
Слава Великим Русским Богам!
black525 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 21:22   #152
Daslana
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Караганда
Автомобиль: 318 м40 91г.
Сообщений: 140
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
Daslana Нейтральная репутация
Датчик коленвала подходит почти один в один по крайней мере на м40, от Волги 406 двс. Единственное немного будет упираться в стакан фильтра, а так работает отлично
Daslana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 23:51   #153
Прямой
Профи
 
Аватар для Прямой
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Perm-City
Автомобиль: вечно в ремонте
Сообщений: 2,237
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 40
Прямой Нейтральная репутация
наверняка все знают что есть ремонты задних арок на седан и туринг, но я покопавшись в нете нашел еще и на компакт и купе:

Klokkerholm 0060592 Накладка ремонтная заднего правого крыла

Klokkerholm 0060591 Накладка ремонтная заднего левого крыла

заказал - все ок. кусок металла по площади больше чем на седан и туринг -в трехдверки вваривать удобнее
__________________
ваз-суба-суба-ваз-ваз-бмв-суба-ауди-иж-опель-бмв-бмв-vw-bmw-рено-audi-mmc-landrover-honda-bmw-suzuki-infiniti-audi-audi-subaru-mmc-nissan-bmw+suzuki
Прямой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 23:03   #154
Boffka87
Постоялец
 
Аватар для Boffka87
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Пушкино, Московская область
Автомобиль: BMW 320i 1993
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Boffka87 Нейтральная репутация
про вискомуфту М50В20

Всем привет! И опять про вискомуфту
Если она прикипела, как в моем случае. И не молотком и не ремнем, не смог открутить (как было выше описанно).
Сделал не хитрую приспособу, фиксирует помпу за болты.
И без проблем откручивается
__________________
BMW 320i coupe
Boffka87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 13:45   #155
FarikF
Новичок
 
Аватар для FarikF
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Semipalatinsk
Автомобиль: BMW 325i e 36 1994г.
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
FarikF Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от malenkiy Посмотреть сообщение
Ключь на 32 + молоток, отворачиваешь по часовой стрелке, молоток нужен для срыва гайки вискомуфты, бить по ключу надо не сверху вниз, а в сторону отворачивания гайки ;)
Будте осторожны, я таким способом расколол корпус термостата. После замены поумнел, накинул ключ рожковый на болт чашки помпы, приоткрутив его, он упирается во второй болт создавая тем самым упор. Самая большая сложность-хитро подлезть чтоб держать ключи и немешать самому себе своими же руками, откручивается на УРА!

Если у вас сломалась машина-неунывайте, все можно починить или заменить!

Если при опущеном стекле, закрывая дверь стекло звенит как в жигулях-возможно у вас слетела резиновая прокладка с направляющей, посмотрите на дне двери.
FarikF вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 01:19   #156
vovich80
Постоялец
 
Аватар для vovich80
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: сочи
Автомобиль: 320 m50 1994
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 17 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
vovich80 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от DoGmA Посмотреть сообщение
vovich80,Я бы посоветовал бы еще развальцевать трубку, чтоб не слетела.
когда разрежишь у видеш что там уже всё сделано для того чтоб не слетела
vovich80 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 19:20   #157
M/Master
Ветеран
 
Аватар для M/Master
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,228
Сказал(а) спасибо: 283
Поблагодарили 311 раз(а) в 269 сообщениях
Вес репутации: 80
M/Master Ангел во плоти!!!M/Master Ангел во плоти!!!M/Master Ангел во плоти!!!M/Master Ангел во плоти!!!M/Master Ангел во плоти!!!M/Master Ангел во плоти!!!M/Master Ангел во плоти!!!M/Master Ангел во плоти!!!M/Master Ангел во плоти!!!M/Master Ангел во плоти!!!M/Master Ангел во плоти!!!
Проблема снятия сиденья при поломке продольного перемещения (блокировка крепежа подвижными полозьями) Поднимаем ручку, смотрим, куда подходит трос (если не совсем оборван), со стороны заднего сидения,снизу толкаем поворотную кулису от себя (вперед) и двигаем сиденье. Снимаем и смотрим в чем проблема! В моем случае отсутствие стопорной скобы на пластиковой шейке троса. Согнул скобу из стали 1.5 мм, пропилил нужные пазы и воткнул.
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана...
E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана.
MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю!
M/Master вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 20:54   #158
trend
Ветеран
 
Аватар для trend
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 3,411
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 63 раз(а) в 57 сообщениях
Вес репутации: 51
trend Нейтральная репутация
если есть подозрения что какой либо датчик не работает, фишка стоит не на самом датчике, а болтается на проводе, прозвоните провод от датчика к фишке, возможна причина в переломе провода.
сэкономите деньги на пиво и время.как повезет
__________________
525е е28 м20в27 забрал у батьки
328 1995 м52в28 на палке продана
325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил
trend вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2012, 10:13   #159
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 32
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
Позвольте написать о наболевшем, то, что не давало мне спать по ночам. Если нижеописанное пригодится хотя бы одному, то значит писал не зря.
Не везде есть грамотные, человечные диагносты с хорошим оборудованием.
Итак, разговор пойдет о системе выпуска, конкретнее, о катализаторе и лямбда-зонде, а самое главное как лямбда-зонд повлиял на мой мотор. И вообще нужна ли лямбда без ката?
Значит так, нашим авто больше 10 или даже 20 лет, катализатор как правило отсутствует, так как стоит он дорого.
Перечитав данный форум по темам "кат, катализатор, лямбда..." и т. д. пришел к выводу что у большинства кат вырезан и вварены заменители в виде пламягаса, трубы и т. д. Кто-то говорит что лямбда мериет до ката и она нужна, другие утверждают что без ката лямбда долго не живет и она не нужна.
Если нужна информация по принципу работы ката и лямбда-зонда, то вбейте в поиске "лямбда-зонд".
Не буду цитировать их слова, просто расскажу про свои нервные переживания, потраченное время и лишние затраты, которые Вы возможно сможете обойти стороной.
Лично у меня катов давно нету, звук басоватый, но не гоночный. Купил уже такую. Ездил один год оказывается без лямбды. Вроде тянула норма, расход 14-15 л/100 км. Не помню зачем приехал на диагностику (30 у.е.) ошибка - "сигнал датчика кислорода", причем один проводок от нее оторван (может даже специально старый хозяин оторвал) поменял (80 у. е.) поездил год. Затем машина начала глохнуть на ХХ, тупить, чихать, кашлять и т. д. Заехал к диагносту, ошибка - опять лямбда, график на 0,45 Вольт. Поменял лямбду (80 у. е.), проехал месяц опять та же проблема. Опять на диагностику (30 у. е.), ошибку выдает на лямбду. Отключил ее и ездил три дня, ни разу не заглохла. Но другой диагност (30 у. е.), посмотрев на шкалу показаний лямбды, сказал, что лямбда работает, но не работает что-то другое, и поэтому лямбда пытается регулировать СО и сходит с ума, но он не знает что именно и посоветовал идти к диагносту у которого есть мотортестер.
Короче, морально устав(мягко сказано), решил выкрутить лямбду (чтобы она не закоптилась и не вышла из строя) и вкрутить не рабочую лямбду и фишку предварительно перерезав и заизолировать провода.
Итог, расход около 15 л/100 км, СО увеличилось, то есть разница в один литр, лично для меня нервы дороже, особенно когда стоишь на поворот налево, давишь на газ чтобы проскочить а она глохнет или захлебывается.
Я не буду никого убеждать что лямбда не нужна, просто теоретически с ней возможно и лучше, но практически когда твоей машине 20 лет, бензин некачественный, не все датчики идеальны и нету грамотного диагноста, то работает простой принцип снять его, этот лямбда-зонд и радоваться как в моем случае.
Каждый делает свой выбор!!!

Последний раз редактировалось Beka; 06.06.2012 в 10:26.
Beka вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 06.06.2012, 15:36   #160
Прямой
Профи
 
Аватар для Прямой
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Perm-City
Автомобиль: вечно в ремонте
Сообщений: 2,237
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 40
Прямой Нейтральная репутация
часто встречаю тему про подкрылки:
подходят ли неоригинальные передние подкрылки от седана на купе?
отвечаю:
подходят - один в один
__________________
ваз-суба-суба-ваз-ваз-бмв-суба-ауди-иж-опель-бмв-бмв-vw-bmw-рено-audi-mmc-landrover-honda-bmw-suzuki-infiniti-audi-audi-subaru-mmc-nissan-bmw+suzuki
Прямой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 04:06   #161
MAD MAX
Постоянно жарит
 
Аватар для MAD MAX
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.05.2007
Адрес: 2la
Сообщений: 1,862
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 45 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 43
MAD MAX Репутация выше среднегоMAD MAX Репутация выше среднегоMAD MAX Репутация выше среднегоMAD MAX Репутация выше среднего
Уже второй раз сталкиваюсь с одной и той же неисправностью вентилятора системы отопителя. Незадолго до этого(сегодня обнаружилось в машине одного нашего соклубника) пропаивал ему ёжика. Всё нормально заработало и недели две ездил без проблем. Сегодня звонит и плачет .... ))) ёжик мол опять помер. ПРиехал, подкинули блок климата - не помогло. Покинули ёжика - не помогло. Ну думаю пора проверить предохранитель )))) Предохранитель №20 номиналом 30А на вид выглядел вполне живым, Даже при прозвонке иногда заставлял мультиметр пищать. Оказалось что в плавкой части была микротрещина которую невооружонным глазом почти не видно. После замены ВП всё заработало. Такая же микротрещина была и у меня прошлой зимой на том же предохранителе. Так что други не верьте глазам а верьте мультиметру, причём при прозвонке шевелите контактные площадки предохранителя пытаясь как бы растянуть плавкую часть.
Много наверное написАл.... старался подоходчивее )))
__________________
EP46622
JG77332
MAD MAX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 22:49   #162
GrEEzLy
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: Чувашская респ.
Автомобиль: BMW 3er E36 325i, 1994
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
GrEEzLy Нейтральная репутация
Может баян, но насос гур подходит от ШНИВЫ, стойки задние от волги
GrEEzLy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 12:50   #163
jost
Старпёр
 
Аватар для jost
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: вологодская область
Автомобиль: ЕЗ6 318ti Compact m42 1995года
Сообщений: 1,113
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 26
jost Нейтральная репутация
моторчик отопителя на компакт ставил от газели,походит один в один ,встала родная крыльчатка и все крепления ,только перепоять фишку надо,цена мотора 400р

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Прямой Посмотреть сообщение
наверняка все знают что есть ремонты задних арок на седан и туринг, но я покопавшись в нете нашел еще и на компакт и купе:

Klokkerholm 0060592 Накладка ремонтная заднего правого крыла

Klokkerholm 0060591 Накладка ремонтная заднего левого крыла

заказал - все ок. кусок металла по площади больше чем на седан и туринг -в трехдверки вваривать удобнее
0641146,0641145 для компакта
jost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 16:56   #164
melnik
Ветеран
 
Аватар для melnik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,726
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 288 раз(а) в 252 сообщениях
Вес репутации: 103
melnik Нейтральная репутация
Тему почистил. Здесь постят полезные советы по ремонту, а не флудят и не задают вопросы, прошу принять это к сведению! Впредь, за флуд в ЭТОЙ теме будет выдаваться красная карточка без разговоров. Для вопросов есть техничка. Спасибо за понимание.
melnik вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 20:39   #165
Anton M43
Новичок
 
Аватар для Anton M43
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Киров
Автомобиль: e36 316 M43
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Anton M43 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от GrEEzLy Посмотреть сообщение
Может баян, но насос гур подходит от ШНИВЫ, стойки задние от волги

главное отрегулировать не забыть шайбами чтоб ремень расходником не стал и давление на шниве чуть меньше
Anton M43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 20:13   #166
lexa8585
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.07.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: e36 m43b18 97 Turing
Сообщений: 171
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
lexa8585 Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от kodL Посмотреть сообщение
36кузов:
Если надо менять сайлентблоки задние, старайтесь брать не оригинал, а от ///М-ки (900руб. пара) прослужать намного дольше, проверено не на одной машине. Только колёса передние немного вперёд уйдут, и при поворотах будут ложиться как у Мэрса)
Да, мне хватило таких сайлентов где-то на 60000 км. А еще стойки переднего стабилизатора начинают работать со смещением, и выходят из строя очень быстро. Кстати стоек Febi хватает на год (30000 км) при такой эксплуатации, а вот решил одну поставить самую дешевую, эксперимента ради - Шнайдер за 220 рублей, её хватило на 7 дней (примерно 1000 км). Из-за смещения вырывает внутреннюю втулку из резинки.
lexa8585 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 20:24   #167
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,669
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 97 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 57
bes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднего
lexa8585, есть и без смещения 31 12 9 069 035, то что доктор прописал
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 02:24   #168
BMW e36 m40 1992
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Белгород
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW e36 m40 1992 Нейтральная репутация
помогите пожалуйста, после сборки двигателя прыгают обороты с тысячи до полутора тысяч в чем может быть дело ?
BMW e36 m40 1992 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 08:00   #169
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,669
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 97 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 57
bes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднего
BMW e36 m40 1992, в чём угодна, начни с диагностики, и с таким вопросом в техничку...
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 22:07   #170
Andrew 316
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 316, 318ti, теперь 325
Сообщений: 717
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 24
Andrew 316 Нейтральная репутация
Видеоинструкция по замене лампы подсветки крутилок печки в Компактах:
http://www.youtube.com/watch?v=FQAnvSHfpLc
__________________
si vis pacem para bellum......
Andrew 316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2013, 10:56   #171
king
Постоялец
 
Аватар для king
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.12.2010
Адрес: ШымКент
Автомобиль: сарайка е36М40 1,8
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
king Нейтральная репутация
Парни, рас уж тут дают полезные советы по ремонту, подскажите технологию замены антифриза - залита вода, так уж получилось)) настали холода и теперь надо залить антифриз, как максимально избавиться от воды в системе?

Последний раз редактировалось king; 20.11.2013 в 11:13.
king вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2013, 12:20   #172
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 32
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
Если собрались менять прокладку клапанной крышки (далее ПКК), то меняйте вместе с прокладкой свечных колодцев (в большинстве случаев продается и меняется вместе с ПКК) и резиночками под болты (на М50 кажется 15, продаются отдельно). Стоимость резиночек под болты небольшая, но эффект есть. И если "потеет" (именно "потеет", а не капает) спереди блока, то не обязательно менять ПКК. А если очень уж хочется, то менять в комплексе как описано выше.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением

Последний раз редактировалось Beka; 22.11.2013 в 09:37.
Beka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2013, 09:46   #173
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 32
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
При замене лампочки подсветки выключателя света фар и ПТФ, необходима лампочка безцокольная на 0,36 Вт, если лампочка будет мощнее (1,2 и выше), то в лучшем случае она просто скоропостижно перегорит, а в худшем поплавит патрон или приварится в патрону и нужно будет ее выковыривать оттуда. Вся проблема в том, что не в каждом магазине продаются лампочки малой мощности, как следствие мы покупаем то что есть (в большинстве случаев это лампочка на 1,2 Вт) и получаем мелкие неприятности описанные выше.
П/С. Пришел к такому выводу изучая темы связанные с этим и по личному опыту.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением
Beka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2013, 10:47   #174
trend
Ветеран
 
Аватар для trend
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 3,411
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 63 раз(а) в 57 сообщениях
Вес репутации: 51
trend Нейтральная репутация
Знакомый электрик рассказывал: зачастую диагносты не знают что при диагностровании ошибрк есть нюанс.
Двс работает плохо, показывает датчик коленвала, после замены датчика ничего не меняется. Суть в том, что датчик коленвала и распредвала идут под одной ошибкой. Тоесть показывает что сдох датчик колена, а на самом деле умер датчик распредвала.
Вот как то так. Проверяйте внимательно.
__________________
525е е28 м20в27 забрал у батьки
328 1995 м52в28 на палке продана
325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил
trend вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 10:44   #175
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 32
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
Если лопается шланг подачи жидкости в форсунки омывателя, можно купить новый или б/у шланг, но могут возникнуть причины не покупать (у всех разные). В таком случае можно сделать так: так как у меня лопнул только в одном месте - в районе теплоизоляции капота, я просто отрезал лопнувшую часть и воткнул пластиковую трубку такого же диаметра, затем соединил два стыка шланга и проклеил поксиполом. В результате трубки не видно. Уже два года езжу теплоизоляция сухая, форсунки работают.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением

Последний раз редактировалось Beka; 06.12.2013 в 10:51.
Beka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 12:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru