BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.12.2013, 18:09   #176
Pozitron32
Местный
 
Аватар для Pozitron32
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 687
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 15
Pozitron32 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от jost Посмотреть сообщение
0641146,0641145 для компакта
коды верно написаны? не могу найти их.
Pozitron32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2013, 22:20   #177
Pozitron32
Местный
 
Аватар для Pozitron32
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 687
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 15
Pozitron32 Нейтральная репутация
0060593 и 0060594 задние арки для компакта
Pozitron32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 17:52   #178
san4ela_177
Новичок
 
Аватар для san4ela_177
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.12.2013
Адрес: Беларусь, Минск
Автомобиль: x5 2006 4.4
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
san4ela_177 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Pozitron32 Посмотреть сообщение
коды верно написаны? не могу найти их.
не ищет
san4ela_177 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 10:05   #179
stanislavloiko
Завсегдатай
 
Аватар для stanislavloiko
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Алматы, Казахстан
Автомобиль: BMW E36, M50, 1994г.в.
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0
stanislavloiko Нейтральная репутация
Как у меня умерал ДПРВ (датчик распредвала) видимо на протяжении трех лет. 320i, M50, Vanos, АКП, компьютер Siemens.
Последние два года стало особо проявляться, но ошибок на диагностике не показывало (может не правильные тестеры были, да и на форумах однозначных ответов не было, думал ну когда-нибудь вылезет и разберусь... жаль что долго вылезало).

Первые симптомы/признаки неисправности, которые были у меня:
1.Машина тупила, особенно пока стрелка температуры не пройдет синюю зону.
2.Хлопки при резком нажатии на педаль с холостого хода.
3.1500-2000 оборотов - были провалы, сильнее нажимаешь на педаль - сильнее провал, приходилось отжимать чтобы потихоньку разогнать или педаль в пол чтобы они перевалились за 2000 и тогда машина вроде не тупила (как мне казалось). Когда разогревалась до нормы, ехала лучше.
4.Под капотом по ощущениям как будто щелкали цокали форсунки или гидрики или ванос!!! (не знаю что еще может так щелкать, но думал что причина этого звука как раз механическая) Ремкомплект ваноса я сам менял, проблема не исчезла, гидрики менять очень не хотелось потому что цены кусаются. В общем машина работала излишне шумно, и мне это не нравилось.

Вот недавно ошибка по датчику всплыла на диагностике. При снятии датчика выяснилось что он оригинал года выпуска авто (я так и предполагал, потому что машина пришла мне с японии а там ставили только оригинал, вопрос только в том когда это было)))... Так вот изоляция на самих проводах около фишки просто уже расшелушивалась, разрезал изоляцию посередине - таже фигня, сразу изоляция рассыпалась, кароче ее просто не было и провода коротили, а сам датчик возможно еще и рабочий, так я убедился что его уж точно надо менять, а там посмотрим как машина поедет.

Итак купил оригинал на баварии за 150у.е.(у меня сименс), не стал экономить на таком, хотя СТОшники предлагали дубликаты (кажется VDO - 100у.е. и Hella - 115у.е). Типа они такие же и все такое, но я рисковать не стал, т.к. экономия не ощутимая и уже обжигался на другом, мож тогда просто не повезло, но дубликатам я не очень доверяю после пары случаев (цены кстати на эти датчики кажется начинаются от 50у.е, но их я не рассматривал, т.к. машина для себя).

Поставил и... о чудо!!! У меня машина так никогда кажется не ездила, я даже не думал что автомат так может ездить. Тупняки пропали; тянет на любых оборотах, провалов нет; щелканье, цоканье пропало (этого я вообще не ожидал); двигатель стал работать тише, даже друзья заметили... Мож тягу я немного преувеличиваю, 2л всетаки не много и это канеш вопрос относительный, но я тасчусь сейчас.

В общем если есть подозрения на ДПРВ и вы еще его не меняли, то для начала проверьте хорошо его изоляцию проводов, отодвинув резинку около фишки. Если изоляция в порядке, но симптомы такие есть, то мож глючит сам датчик. На всякий случай скажу, что возможно могут быть и другие причины некоторых симптомов, но благо проверить датчик при них всетаки не сложно.
__________________
E36-94г. 320i АКПП M50 Vanos

Последний раз редактировалось stanislavloiko; 26.12.2013 в 16:12.
stanislavloiko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 10:22   #180
Андрей74
Старпёр
 
Аватар для Андрей74
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Челябинская область г.Кыштым
Автомобиль: BMW 320 е36 M52b20, Е53 2002г 3.0i
Сообщений: 1,392
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 24
Андрей74 Нейтральная репутация
тебе в коробочке датчик отдали? ни хелла ли на ней написано было?, можно поставить вдо и хеллу то же самое , но но кроме этих больше никакая фирма на сименсе непрокатит
Андрей74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 10:25   #181
stanislavloiko
Завсегдатай
 
Аватар для stanislavloiko
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Алматы, Казахстан
Автомобиль: BMW E36, M50, 1994г.в.
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0
stanislavloiko Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Андрей74 Посмотреть сообщение
тебе в коробочке датчик отдали? ни хелла ли на ней написано было?, можно поставить вдо и хеллу то же самое , но но кроме этих больше никакая фирма на сименсе непрокатит
На баварии в белой коробочке отдали, на самом датчике выбито Сименс, все номера как на том что стоял, и дата выпуска)) Оригинальнее не придумать)) Он один в один как с завода, только дата производства 2012 год стоит)) ааа не стал там писать что все запчасти у меня только оригинал стояли до меня, потому что я первый владелец тут, а машина из японии) Так что как выглядит оригинал я точно знаю))
__________________
E36-94г. 320i АКПП M50 Vanos

Последний раз редактировалось stanislavloiko; 26.12.2013 в 10:28.
stanislavloiko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 10:30   #182
Андрей74
Старпёр
 
Аватар для Андрей74
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Челябинская область г.Кыштым
Автомобиль: BMW 320 е36 M52b20, Е53 2002г 3.0i
Сообщений: 1,392
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 24
Андрей74 Нейтральная репутация
просто на нем может быть написано сименс и коробочка, а открываеш и там бирочка хелла
Андрей74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 10:34   #183
stanislavloiko
Завсегдатай
 
Аватар для stanislavloiko
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Алматы, Казахстан
Автомобиль: BMW E36, M50, 1994г.в.
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0
stanislavloiko Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Андрей74 Посмотреть сообщение
просто на нем может быть написано сименс и коробочка, а открываеш и там бирочка хелла
такого нет, на коробочку я ваще не смотрю) я очень тщательно проверяю сами детали даже на баварии, потому что есть с чем сравнивать, и там написано только Сименс и номера детали и значок БМВ кстати на баварии сказали что у них два датчика для сименса: один датчик с металической оболочкой, а другой с платмассовой (показали оба), и сказали что поставить надо идентичный моему, поэтому лучше снять с машины и прийти с ним если не знаю как он выглядит... ну я там же рядом снял его с машины, принес и они дали такойже)

Удивляет что со временем так распадаются пластмассовые детали и провода, минус разработчикам, я фанат бмв, но на япошках (ниссаны, тойоты) которые я видел, провода становятся коловые но изоляция не рассыпается. "Канеш можно сказать что 20 лет машине - че вы хотели?", но на япошках такого не заметил.
__________________
E36-94г. 320i АКПП M50 Vanos

Последний раз редактировалось stanislavloiko; 26.12.2013 в 10:44.
stanislavloiko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 10:44   #184
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 33
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
stanislavloiko,179-й пост, третье предложение снизу - ДПКВ поменяй на ДПРВ.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением
Beka вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 04.01.2014, 14:21   #185
Самурай
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Город-Герой МУРМАНСК
Автомобиль: 318 is
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 18 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
Самурай Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Otrome Посмотреть сообщение
замена бензонасоса

-1. Запасаешься пылесосом (не повредит) и 2мя нормовскими хомутами, емнип примерно 10-16 и 16-22.
0. Вытаскиваешь предохранитель бензонасоса, заводишь, глохнешь (дабы стравить давление). Предохранитель ставишь на место.
1. Снимаешь задний диван (отрываешь за переднюю часть вверх)
2. Отгибаешь изоляцию в правой части
3. Выкручиваешь 4 самореза, снимаешь черную крышку, отводишь в сторону. Проводку вытаскивать не нужно.
4. Отсоединяешь коннекторы, предварительно запомнив их расположение.
5. Отсоединяешь шланги подачи и обратки, отводишь в сторону (не очень удобно). Там внизу будет полно дорожной пыли и грязи - неплохо бы это пропылесосить дабы не намусорить в бак.
6. Откручиваешь большую черную пластиковую гайку (кольцо). От руки обычно не выходит, но на нем есть выступы. Можно упереться в нее толстой шлицевой отверткой и постучать. Кто-то использовал для откручивания топор - острием упираешься в зубья и крутишь.
7. Вытаскиваешь насос - аккуратно с сеточкой и поплавком - вытаскивать не особо удобно.
8. Снимаешь с корпуса насоса большое уплотнительное кольцо, заодно смотришь на его состояние.

Сборка в обратной последовательности. Пластиковую гайку закручивай плотно от руки.
По поводу 5- того пункта, хотел бы ПРЕДОСТЕРЕЧЬ!!!
Желательно все открытые трубки заткнуть плотно подходящими заглушками, ИБО! пылесос может всосать пары бензина, которые в свою очередь воспламенят щётки электромотора!
Так у меня один украинский приятель, решил пропылесосить у горловины бака, херакнуло так, что мало не показалось)) БЕРЕГИТЕ СЕБЯ)
Самурай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 17:11   #186
prikoli_st
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Жезказган
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
prikoli_st Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Joker Посмотреть сообщение
Как мне объясняли, это с дешевыми амортизаторами такая фигня в минусовую погоду происходит. Если не хотите с этим столкнуться, надо брать либо оригинальные, либо очень хорошие, взял стабилусы, посмотрим как они перезимуют.

Уже два года стоят, отлично работают ... доволен ...
а я ваще не парюсь,дешовые, дорогиея дырочку в 1 просверлил болтик на проволочку и похрен етот газ, в любую а ля погоду, а покупать их зеаб...я
prikoli_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 08:28   #187
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 33
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
ничего не понял
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением
Beka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 09:25   #188
Dominic
Старпёр
 
Аватар для Dominic
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Баку
Автомобиль: BMW E36 320, 1998
Сообщений: 1,421
Сказал(а) спасибо: 236
Поблагодарили 147 раз(а) в 128 сообщениях
Вес репутации: 61
Dominic Ангел во плоти!!!Dominic Ангел во плоти!!!Dominic Ангел во плоти!!!Dominic Ангел во плоти!!!Dominic Ангел во плоти!!!Dominic Ангел во плоти!!!Dominic Ангел во плоти!!!Dominic Ангел во плоти!!!Dominic Ангел во плоти!!!Dominic Ангел во плоти!!!Dominic Ангел во плоти!!!
Beka, предлагают просверлить амортизатор капота и вставлять в него болтик чтобы держался в открытом состоянии - явно совет не из полезных
__________________
Бортовик: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=255246
Dominic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 10:27   #189
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 33
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
для данной категории "автолюбителей" предлагаю еще один способ - снять эти аморты,а капот подпирать деревянной кривой палкой или двумя - так дешевле и надолго хватит, а чтоб уменьшить боль от удара капота по голове - зимой и летом поднимать капот в ушанке или в каске
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением

Последний раз редактировалось Beka; 13.01.2014 в 08:36.
Beka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 21:05   #190
gf187
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Ереван
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
gf187 Нейтральная репутация
Здравствуйте. У меня E36 316 M43, при длительной езде из под копота появляется слабый (еле слышно) стук, скорее похоже на "тук-тук" каждые 3-4 секунды. Видимых проблем у машины нету. Может кто знает из-за чего это...
gf187 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 21:20   #191
lexa8585
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.07.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: e36 m43b18 97 Turing
Сообщений: 171
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
lexa8585 Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Было похожее на твоё описание- клапан печки. Время между стуками изменялось, в зависимости от заданной на печке температуры.
lexa8585 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 22:12   #192
gf187
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Ереван
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
gf187 Нейтральная репутация
При выключенной печке стук не проходит. При езде его не слышно, появляется только на нейтральной передаче...
gf187 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2014, 19:19   #193
Mityai34
Постоялец
 
Аватар для Mityai34
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2012
Адрес: Волжский
Автомобиль: BMW E36 M43B16 на ручке
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Mityai34 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от gf187 Посмотреть сообщение
При выключенной печке стук не проходит. При езде его не слышно, появляется только на нейтральной передаче...
Вот если не ошибаюсь масло гура уровень проверить позже в своей посмотрю отпишусь
Mityai34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 15:29   #194
lexa8585
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.07.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: e36 m43b18 97 Turing
Сообщений: 171
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
lexa8585 Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
А может это вкладыш шатунный? Послушай на яме, может быть этот звук будет более чёткий откуда-то из картера?
lexa8585 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 17:10   #195
gf187
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Ереван
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
gf187 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Mityai34 Посмотреть сообщение
Вот если не ошибаюсь масло гура уровень проверить позже в своей посмотрю отпишусь
А как его проверить?)
gf187 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 17:26   #196
egik87
Профи
 
Аватар для egik87
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Рыбинск
Автомобиль: e36 1997 m43 1.6
Сообщений: 1,804
Сказал(а) спасибо: 987
Поблагодарили 109 раз(а) в 98 сообщениях
Вес репутации: 32
egik87 Нейтральная репутация
Цитата:
А как его проверить?)
Открути крышку бачка гура, на ней сразу же есть типа щупа, на котором стоят метки.

Добавлено через 2 минуты
Только двигатель заглуши перед этим.
__________________
e36 coupe m43 1.6 avusblau metallic
egik87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 21:10   #197
ivane
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: калининград
Сообщений: 277
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
ivane Нейтральная репутация
оторванные крепления обшивок дверей, те куда вставляются клипсы клеятся клеем момент , держат намертво. клеить лучше не по инструкции клея(намазал выдержал 15 мин потом прижал), а сразу нанес, прижал и в таком положении 24 часа выдержать
__________________
316i м40 1993г. седан мкп
ivane вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 10:46   #198
DoktorSet
Местный
 
Аватар для DoktorSet
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 548
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 17
DoktorSet Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ivane Посмотреть сообщение
оторванные крепления обшивок дверей, те куда вставляются клипсы клеятся клеем момент , держат намертво. клеить лучше не по инструкции клея(намазал выдержал 15 мин потом прижал), а сразу нанес, прижал и в таком положении 24 часа выдержать
эпоксидкой наверно понадежнее будет(2х компанентной) "Poxipol"
DoktorSet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 06:36   #199
SuperMelman
Местный
 
Аватар для SuperMelman
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Сергиев Посад Московская область
Автомобиль: Бмв 318i e36 m43 синяя бандитка
Сообщений: 630
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 0
SuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутация
Сообщений тут много,не знаю писали или нет.Передние амортизаторы. Гайка крепящая опору находится в самой опоре(как бы).Там только головка на 22 и подойдет.Но проблема с штоком,ведь на конце штока отверстие для шестигранника,чтоб держать его от прокручивания.(Правда такая конструкция не у всех аммортов).Раньше мучался с всякими тесками,разводными ключами.Потом приспособился так:
берем головку для гайки на амморте,болгаркой по бокам с двух сторон срезаем так,чтоб можно было ключом эту головку крутить.(у меня срезано для ключа на 22).Далее-надеваем головку на гайку,через отверстие в головке вставляем подходящий шестигранник в шток(у меня он «Г» ОБРАЗНЫЙ)и все!!!!Одной рукой держим шестигранник который шток держит,другой крутим головку.После долгих моих мучений,пока не придумал такой способ,теперь в замене опор или самих стоек,самое тяжелое-это стягивать пружины(дорогих стяжек нет)

Последний раз редактировалось SuperMelman; 01.03.2014 в 06:39.
SuperMelman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2014, 19:27   #200
and242
Новичок
 
Аватар для and242
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.03.2014
Адрес: беларусь
Автомобиль: e36 M-43
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
and242 Нейтральная репутация
двс м43 клапан холостоко хода. вопрос когда клапан снят, должен ли быть приоткрыт клапанок внутри?
заранее спасибо!

вот фото
and242 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 08:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru