BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2014, 13:55   #201
dimasio
Постоялец
 
Аватар для dimasio
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.03.2014
Адрес: астана
Автомобиль: m52b2.0vanos акпп
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
dimasio Нейтральная репутация
Smile как быть то

привет всем.подскажите,кто что знает.м 52 на ваносе заливает 1 2 3 .искра есть,форсы в порядке,дпкв дпрв квкг дпдз,свечи новые,выхлоп норма,компрессия 8 -9,давления насоса норм,топ фильтр норм.выходит ошибка 202.
спасибо всем.
dimasio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2014, 03:44   #202
SuperMelman
Местный
 
Аватар для SuperMelman
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Сергиев Посад Московская область
Автомобиль: Бмв 318i e36 m43 синяя бандитка
Сообщений: 630
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 0
SuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутация
Цитата:
Сообщение от dimasio Посмотреть сообщение
привет всем.подскажите,кто что знает.м 52 на ваносе заливает 1 2 3 .искра есть,форсы в порядке,дпкв дпрв квкг дпдз,свечи новые,выхлоп норма,компрессия 8 -9,давления насоса норм,топ фильтр норм.выходит ошибка 202.
спасибо всем.
тема называется «ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ». Ты ее засоряешь!!!Нужен ответ,создай на форуме тему с вопросом
SuperMelman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2014, 21:57   #203
Ванек 677
Завсегдатай
 
Аватар для Ванек 677
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.03.2014
Адрес: Ростов на Дону
Автомобиль: 320 97г.
Сообщений: 310
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Ванек 677 Нейтральная репутация
Slioma,вариантов много и под разные кошельки. себе залил shell helix hx7 10w-40. так как машина не новая и не давно приобретённая сравнить пока не с чем.( советовали ещё ликви молли с молибденом но по некоторым нюансам остановился на шелл. расход на 1000 где то + - литр наверное. + потеет прокладка клапанной крышки,и прокладка под маслянным стаканом.
Ванек 677 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 06:59   #204
Павел,
Новичок
 
Аватар для Павел,
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.04.2014
Адрес: г.Челябинск
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Павел, Нейтральная репутация
Плавают обароты

Подскажите что можно сделать! Ситуация такая. С утра на холодную обороты меньше 0.5 потом прогреется и нормально едет. в пробке стою, начинаю трогаться обороты падают а может вообще заглохнуть. Что можно сделать? Уже сил нет никаких...
Павел, вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 07:43   #205
chaos
Гуру
 
Аватар для chaos
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: устраивает
Автомобиль: есть
Сообщений: 13,633
Сказал(а) спасибо: 557
Поблагодарили 1,114 раз(а) в 756 сообщениях
Вес репутации: 284
chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!
Цитата:
Сообщение от SuperMelman Посмотреть сообщение
тема называется «ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ». Ты ее засоряешь!!!Нужен ответ,создай на форуме тему с вопросом
__________________
I'm getting too old for this Shit
Чёрная полоса обязательно закончится, жизнь же не вечная
chaos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 16:18   #206
verg7878
Новичок
 
Аватар для verg7878
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: минск
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
verg7878 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Kolbas Посмотреть сообщение
Если покупаете неоригинальный резиновый коврик (универсальный), смотрите, чтобы резинка не давила на педаль газа, у меня от этого подскочили обороты холостого хода.

Очень важно, чтобы аккумулятор не болтался в своем отсеке, у меня где-то на кочке подпрыгнул и оторвал отрицательный провод от кузова. Ремонта на 5 мин., но все равно неприятно.
акум полюбому должен быть закреплен надежно .так как при его тряске. большая вероятность закоротить в нутри его банки от осадка

Добавлено через 1 час 10 минут
Цитата:
Сообщение от karoll Посмотреть сообщение
Не зря писали про несильное заворачивание болтов и гаек:
Особенно на блоке цилиндов.
Недотяните, чем перетянете :P
динамометрический ключ в помощь.я им даже колеса зажимаю . 2 шт . под большую и маленькую головку.желательно гидравлические брать . стрелочный у меня тоже есть . брал для какойто особой операции . не помню для какой просто

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Sevarior Посмотреть сообщение
странно.... когда я менял фильтр... не было там давления... 8) ...бензину вытекло примерно 100 миллилитров и всё !!
давление небыло у тебя . потомучто . мотор заглушенным стоял долго . по технологии. нужно снимать реле топливного насоса.при заведенном двигателе .после его полной остановки . менять фильтр топлива . заранее советую приобрести 2 новых хомута нормального качества. я его снимаю тоже (рэле). когда раскоксовываю лавром двиг перед заменой масла1 т.км проезжаю и меняю свечи

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Beka Посмотреть сообщение
У Е36 седан есть одна слабость,проводка под крышкой багажника с левой стороны,прикреплена пластмассовыми креплениями,при частом открывании багажника,провода рвутся.Эти провода идут для всех задних подсветок и дверей.Лучше сделать их подлиннее(но не слишком),чтобы не оторвались.
Расскажу историю:у меня на сигнализации показывало,что двери открыты,приходилось три раза нажимать брелок сигналки чтобы закрыть.Ездил на СТО, говорили разное(петли на дверях,сигналка глючит,и т.д.).Случайно обнаружил что сзади три провода оторваны(от стоп-сигнала,двери).Я взял три провода присоединил их,замотал изолентой каждый,потом все вместе.Теперь норма.
Стоимость ремонта:одна изолента и три провода по 10 сантиметров.
при покупке сворей .сигналка была подключена к выключателю освещения богажника .так получилось . что акум новый . если ездишь каждый день . то норм . один раз 3 дня постояла и не завел.села ботарейка.задние сиденья откидные в салон . случайно увидил в гораже . что лампа богаджника постоянно горит.доставил отдельно выключатель на сигналку)

Добавлено через 51 минуту
была такая беда . на месте разрыва установил прозрачный фильтр тонкой очистки топлива (боченок )реактивный полет

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Beka Посмотреть сообщение
Если лопается шланг подачи жидкости в форсунки омывателя, можно купить новый или б/у шланг, но могут возникнуть причины не покупать (у всех разные). В таком случае можно сделать так: так как у меня лопнул только в одном месте - в районе теплоизоляции капота, я просто отрезал лопнувшую часть и воткнул пластиковую трубку такого же диаметра, затем соединил два стыка шланга и проклеил поксиполом. В результате трубки не видно. Уже два года езжу теплоизоляция сухая, форсунки работают.
на месте разрыва . установил фильтр тонкой очистки топлива(боченок прозрачный )исключил тем самым . засорение форсуног ну и протекание

Добавлено через 38 минут
Цитата:
Сообщение от prikoli_st Посмотреть сообщение
а я ваще не парюсь,дешовые, дорогиея дырочку в 1 просверлил болтик на проволочку и похрен етот газ, в любую а ля погоду, а покупать их зеаб...я
желательно готовить сани с лета хорошо . что бы вообще капот не открывать.у меня был при покупке один умерший амор капота . купил два б.у оригенал . по той же цене что и китай новые . 1 4ре года как уже . запасным лежит)

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от SuperMelman Посмотреть сообщение
Сообщений тут много,не знаю писали или нет.Передние амортизаторы. Гайка крепящая опору находится в самой опоре(как бы).Там только головка на 22 и подойдет.Но проблема с штоком,ведь на конце штока отверстие для шестигранника,чтоб держать его от прокручивания.(Правда такая конструкция не у всех аммортов).Раньше мучался с всякими тесками,разводными ключами.Потом приспособился так:
берем головку для гайки на амморте,болгаркой по бокам с двух сторон срезаем так,чтоб можно было ключом эту головку крутить.(у меня срезано для ключа на 22).Далее-надеваем головку на гайку,через отверстие в головке вставляем подходящий шестигранник в шток(у меня он «Г» ОБРАЗНЫЙ)и все!!!!Одной рукой держим шестигранник который шток держит,другой крутим головку.После долгих моих мучений,пока не придумал такой способ,теперь в замене опор или самих стоек,самое тяжелое-это стягивать пружины(дорогих стяжек нет)
к головке приворил ключ отручивания диска от обрезной машинки . пружины . стягиваю предворительно приспособой и фиксирую в трех местах по окружности . проволкой стально(надежно нуно . так как опасно . )устанавливаю стойку в стакан и на ступицу .опускаю машину . и после этого раскусываю проволоку (форма пружины . просто своеобразная )как то так
verg7878 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2014, 09:42   #207
ефан
Новичок
 
Аватар для ефан
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.04.2014
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ефан Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от R.Baggio Посмотреть сообщение
Еще полезный совет, хотя и многим известный - при установке колес смажьте плоскость соприкосновения диска с тормозным диском/барабаном графитной смазкой или попросите это сделать шиномонтажника. Если этого не сделать и вам посчасливится не снимать колеса от зимы до весны или с весны до зимы, они могут прикипеть намертво, так что отодрать удастся только на подъемнике ударом кувалды!
да да эт точно сталкнулся с такой ситуацией
ефан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2014, 21:23   #208
Мишаня866
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: З.К.О.
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Мишаня866 Нейтральная репутация
здрасти. купе м43. помогите понять в чем пречина пропала тяга, мощность. лямбу менял( . датчик системы вентиляции картера. менял( гофра внорме свечи новые, бенза 95. диагностика говорит всё в норме. кроме абс
Мишаня866 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2014, 14:35   #209
stanislavloiko
Завсегдатай
 
Аватар для stanislavloiko
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Алматы, Казахстан
Автомобиль: BMW E36, M50, 1994г.в.
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0
stanislavloiko Нейтральная репутация
Мож кому пригодится про ремонт АБС (ABS), горела у меня лампочка. Нашел тему про ремонт гидроблока АБС, разобрал, пропаял все как надо, поставил - все равно через некоторое время загорелась, на СТО сказали "значит блок АБС под замену тока, мол ремонт не всегда помогает"...
Не стал конечно сразу менять его, и вдруг на следущей диагностике тестер показал ошибку "132 Датчик педали тормоза. Неправильный сигнал. Отсутствует сигнал". Поиском нашел что этот датчик стоит на вакуумнике (думал заменить новым, но цена не маленькая, решил попробовать разобраться что в нем не так). Благо нашел тему про его восстановление.
Снял его (вытаскивается за две минуты если приноровиться, поддев снизу его стопорное кольцо), вскрыл его (тему по его ремонту в картинках можно найти в нэте). Там прикол в том что контакты розетки (крышки датчика) должны быть припаяны к плате, они видимо со временем отламываются (на сайте в ремонте об этом не написано, типа снимите, почистите его, соберите и все будет гуд). Но я их припаял как они раньше были, прочистил все (хотя чисто было) и собрал... Все гуд, лампочка больше не беспокоит, АБС работает. В блоке реально кажется ломаться нечему, поэтому покупать БУ, пока не попробовали отремонтировать его, считаю не разумным.
__________________
E36-94г. 320i АКПП M50 Vanos

Последний раз редактировалось stanislavloiko; 11.07.2014 в 14:39.
stanislavloiko вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 16.08.2014, 23:30   #210
Djak
Местный
 
Аватар для Djak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: bmw 320 m50b20 s1 93г
Сообщений: 562
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 0
Djak Репутация ниже среднегоDjak Репутация ниже среднего
при заправке маслом задних плавающих сайлентблоков (лечение от скрипов), масло лучше нагреть, через иглу шприца лучше будет течь , а то будете пол дня заправлять, и пыльник протирите куда иглу вставлять будете а то при прокалывание иглу забьёте , при забивании иглу снимаем с шприца с маслом одеваем на шприц с спиртом и пламенем от зажигалки проводим по игле , акуратно смотрите , моментально простреливает
Djak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 18:24   #211
BMW3 M43
Ветеран
 
Аватар для BMW3 M43
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,385
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях
Вес репутации: 52
BMW3 M43 Пользователь с высокой репутациейBMW3 M43 Пользователь с высокой репутациейBMW3 M43 Пользователь с высокой репутациейBMW3 M43 Пользователь с высокой репутациейBMW3 M43 Пользователь с высокой репутацией
BMW E36 Замена патрубки системы охлаждения м43 http://www.youtube.com/watch?v=5hkWJHK_9eA

Добавлено через 27 секунд
сегодня проделал эту операцию-спасибо создателю видео.
BMW3 M43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 02:00   #212
Marti
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.10.2014
Адрес: МСК
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Marti Нейтральная репутация
подскажите. купил е36 м52 литра, механика. ездил на старом масле 2 недели ни капли не сожрало. решил делать замену и купил мотюль 5в40 ll-04. за 1.5 недели сожрало ниже минимума, как так вообще?? p.s не знаю какое масло до этого заливали.
Marti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 15:02   #213
Makarr_
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Славянск на Кубани
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Makarr_ Нейтральная репутация
Shlem, Добрый день.Первый раз слышу,- стёкла отдать на бронирование. Как это делается ?- может на стёкла изнутри клеят плёнку, не знаешь ?

Shlem, н
Makarr_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 07:26   #214
Gusman
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: е36 купе м52 1994г.
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Gusman Нейтральная репутация
Да бывало такое ) я думал сейчас отвалится все . когда он бил.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Marti Посмотреть сообщение
подскажите. купил е36 м52 литра, механика. ездил на старом масле 2 недели ни капли не сожрало. решил делать замену и купил мотюль 5в40 ll-04. за 1.5 недели сожрало ниже минимума, как так вообще?? p.s не знаю какое масло до этого заливали.
Может слишком быстро гонял , обычно масло хорошо кушает когда гоняешь.
Gusman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2015, 23:00   #215
Valek
Старпёр
 
Аватар для Valek
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,290
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 38
Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!
Из недавнего:
Если кому потребуется снимать форсунки на м44 то будьте осторожны - пластиковые трубки подачи воздуха хрупкие (да и сами носики на форсунках), а шланчики дубовые. Лучше снять рампу целиком, и уже потом аккуратно вытаскивать форсунки.
__________________
E34 M50B20 95г - продана
Е36 M44B19 97г - продана
E38 M52B28 96г
Valek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2015, 14:37   #216
vanek60rus
Новичок
 
Аватар для vanek60rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW E36 СЕДАН 1996
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vanek60rus Нейтральная репутация
Всем привет такая беда не открывается водительская дверь с брелка все пимпочки поднимает и опускает снял обшивку подергал за всё что шевелиться и всё без результата(

Добавлено через 5 минут
Попробуй лямбду выкрутить может катализатор забит.

Добавлено через 2 минуты
Мишаня866, лямбду попробуй открутить может католизатор забит.
vanek60rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2015, 15:09   #217
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,693
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 97 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 57
bes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от vanek60rus Посмотреть сообщение
Всем привет такая беда не открывается водительская дверь с брелка все пимпочки поднимает и опускает снял обшивку подергал за всё что шевелиться и всё без результата
снаружи, изнутри, может ручка сломана?
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2015, 14:00   #218
vanek60rus
Новичок
 
Аватар для vanek60rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW E36 СЕДАН 1996
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vanek60rus Нейтральная репутация
Ручка наружная сломана, но почему из салона не открывается, и после снятия обшивки я подергал за все рычажки и всё без результата
vanek60rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2015, 01:32   #219
infernalblood
Постоялец
 
Аватар для infernalblood
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Казахстан
Автомобиль: BMW 318i 1992 г.
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
infernalblood Нейтральная репутация
Короче Мб флуд но я считаю Это Нужно Знать. 1) господа тянутяли BMW не для вас! Мой котяра в мешке приподнес подарок не хилый. При замене маслянных колпачков затянул распредвал - поломался ровно по полам. Зимой замерз сапун выдавило прокладку клапанной крышке, обследовал обнаружил что крышка была воообще преклеена держалась на 2 болтах из 8 ну и болты конечно хитрые. Колхозил так как блок снимать не вариант лечение ищем токоря просим выточить хитрый болт на 6,2-6,3. В доступных местах не ленимся засверливаем и врезаем новую резьбу и новые болты. 2) меняешь грм меняй ролики - дешевле чем гнутые клапана. 3) поплыли обороты - КХХ промой жидкостью для промывки карбюратора, самое быстро и легкое, нет, смотри лямбду. 4) никогда не пытайся сбросить пробку воздушную из системы на горячей. Отламаешь сбросник, бачек отдельно не нашел пришлось менять весь радиатор...5) при замене датчика давления масла топай в магазин за Точнейшем инструментом либо разбирай движог. Кстати тянуть только за металический гайку!!! 6) при снятии вентилятора не думай что резьба везде одна, она может быть левая... 7) хочешь снять дверные панели - в магазин за новыми заклепками. 8) при ЛЮБЫХ действий с электрикой скинь "-" на акуме. 9) дверные тяги подходят не все. Стоит сходить в магазин за регулировочными тягами. 10) НЕ НАСИЛУЙ ЛЮК - сломаешь направляющие. 12) двигателя стеклоподьемников дороже чем распредвал, относись к ним бережно, обильно смазывай и за кнопками следи что бы не залипали. 12) вообще менять нужно все сразу паспредвал и коромысла - не экономь дороже выйдет(компенсаторы по вкусу) 13) лягушки в поворотниках передних тоже с прибабахам... Но кроме китайских я больше не какие не видел, по этому нужно аккуратненько отогнуть нижний контакт вверх и не запихивать лампу до упора а попасть именно в пазы. 14) бронепровода Китай лесом при нагреве и охлаждении рвутся от души. BMW 318i M40 спасибо.
__________________
BMW 318i e36 m40 1992 года рождения - первая машина

Последний раз редактировалось infernalblood; 24.04.2015 в 16:05.
infernalblood вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 20:44   #220
Cvb
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0
Cvb Не стоит доверятьCvb Не стоит доверятьCvb Не стоит доверятьCvb Не стоит доверять
Цитата:
Сообщение от Marti Посмотреть сообщение
подскажите. купил е36 м52 литра, механика. ездил на старом масле 2 недели ни капли не сожрало. решил делать замену и купил мотюль 5в40 ll-04. за 1.5 недели сожрало ниже минимума, как так вообще?? p.s не знаю какое масло до этого заливали.
Ищи где течет. Можно сальник какой выдавило... Либо новое масло слишком светлое и ты его не видишь
Cvb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 20:13   #221
Moroz164
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: г.Саратов
Автомобиль: BMW325i E36 sedan 1992
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Moroz164 Нейтральная репутация
Люди, помогайте, открыл заднее стекло и перестали работать все стеклоподъемники и люк. не понимаю в чем дело. Предокранители под капотом целые. я новичок в БМВ. Спасайте.
Moroz164 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 14:27   #222
Самурай
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Город-Герой МУРМАНСК
Автомобиль: 318 is
Сообщений: 323
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 18 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
Самурай Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Otrome Посмотреть сообщение
замена бензонасоса

-1. Запасаешься пылесосом (не повредит) и 2мя нормовскими хомутами, емнип примерно 10-16 и 16-22.

5. Отсоединяешь шланги подачи и обратки, отводишь в сторону (не очень удобно). Там внизу будет полно дорожной пыли и грязи - неплохо бы это пропылесосить дабы не намусорить в бак.
Отсоединяешь шланги и пылесосишь?
Пылесосом?
Ты в своём уме???) )))
Пылесос мигом всосёт пары бензина, которые попадут на контакты обмотки двигателя и будет тебе маленький полёт на луну, аллахакбар)))

Не в коем случае не делать это никому! Только ручная чистка, в крайнем случае, можно обдуть сжатым воздухом!
Самурай вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 21.09.2015, 11:08   #223
roma.scuka
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.08.2015
Адрес: Казань
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
roma.scuka Нейтральная репутация
Полезные советы по ремонту е36.

Подскажите пожалуйста! Проблема такая умер бензонасос, мотор m43, поменял поставил бош от 14-ки. Поначалу было все гуд, но потом начались проблемы, а именно при низком уровне топлива в той половине где стоит насос Бенза нет, а в другой его полным полно!!! Другая проблема, плохо набирает скорость то есть до 140 все норм после газ в пол реакции ноль(((


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
roma.scuka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 03:10   #224
butka
Постоялец
 
Аватар для butka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: ставрополь
Автомобиль: BMW E36 316
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 18 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0
butka Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от infernalblood Посмотреть сообщение
Короче Мб флуд но я считаю Это Нужно Знать. 1) господа тянутяли BMW не для вас! Мой котяра в мешке приподнес подарок не хилый. При замене маслянных колпачков затянул распредвал - поломался ровно по полам. Зимой замерз сапун выдавило прокладку клапанной крышке, обследовал обнаружил что крышка была воообще преклеена держалась на 2 болтах из 8 ну и болты конечно хитрые. Колхозил так как блок снимать не вариант лечение ищем токоря просим выточить хитрый болт на 6,2-6,3. В доступных местах не ленимся засверливаем и врезаем новую резьбу и новые болты. 2) меняешь грм меняй ролики - дешевле чем гнутые клапана. 3) поплыли обороты - КХХ промой жидкостью для промывки карбюратора, самое быстро и легкое, нет, смотри лямбду. 4) никогда не пытайся сбросить пробку воздушную из системы на горячей. Отламаешь сбросник, бачек отдельно не нашел пришлось менять весь радиатор...5) при замене датчика давления масла топай в магазин за Точнейшем инструментом либо разбирай движог. Кстати тянуть только за металический гайку!!! 6) при снятии вентилятора не думай что резьба везде одна, она может быть левая... 7) хочешь снять дверные панели - в магазин за новыми заклепками. 8) при ЛЮБЫХ действий с электрикой скинь "-" на акуме. 9) дверные тяги подходят не все. Стоит сходить в магазин за регулировочными тягами. 10) НЕ НАСИЛУЙ ЛЮК - сломаешь направляющие. 12) двигателя стеклоподьемников дороже чем распредвал, относись к ним бережно, обильно смазывай и за кнопками следи что бы не залипали. 12) вообще менять нужно все сразу паспредвал и коромысла - не экономь дороже выйдет(компенсаторы по вкусу) 13) лягушки в поворотниках передних тоже с прибабахам... Но кроме китайских я больше не какие не видел, по этому нужно аккуратненько отогнуть нижний контакт вверх и не запихивать лампу до упора а попасть именно в пазы. 14) бронепровода Китай лесом при нагреве и охлаждении рвутся от души. BMW 318i M40 спасибо.
А зачем хиьтрый болт на 6,2-6,3 ? Не легче на 7 сразу? Там толщина позволяет ведь, единственный гемор тут это то что придётся болты на 7 заказать, просто их не найдешь.
butka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2016, 15:31   #225
SpaneR
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Электросталь
Автомобиль: E36 328 АКПП Купе
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
SpaneR Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от trend Посмотреть сообщение
если у вас подтекает радиатор и нужно срочно долить жидкости, не откручивайте пробку на радиаторе(выльется очень много и можете обжечь руки), просто открутите верхний винт(для прокачки) и стравите давление через него, а потом смело открывайте заливную и доливайте. Помню сам по не опытности открыл на горячую, фонтан был как надо а щас тек радиатор, приходилось доливать, вот и приспособился
Если винт сломался, а ехать надо, то стоит поискать в Газелевском магазине. Однажды меня спас такой. Он в отличии от оригинального обладает барашком, за который его удобно откручивать и закручивать, но в нём отсутствует какое-то маленькое отверстие, поэтому по возможности его следует заменить на родной.
SpaneR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 08:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru